CN206015634U - 河流渠道油污拦截系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种河流渠道油污拦截系统，包括若干拦截单元，拦截单元包括浮排和拦油板，浮排包括水平设置的平板，平板下表面沿长度方向设有两排呈一字型串联连接的浮体，拦油板沿平板长度方向设置在平板前侧，拦油板通过高度调节机构与平板相连接，相邻两块平板之间通过角度调节机构连接，相邻两块拦油板之间通过缓冲连接件连接。本实用新型结构简单、安装便捷高效、安全可靠性强、便于调整、劳动强度低、适用范围广,能够将河流中的油污有效拦载下来并沿拦油槽导出。
Description
技术领域
本实用新型属于油污清理技术领域，尤其涉及一种河流渠道油污拦截系统。
背景技术
南水北调中线干线工程总干渠全长1432公里，沿线有交叉公路近600座，沿渠闸站相关机电设备近千台套，在近一年多工程运行及养护过程中，因交通事故、闸站机电设备故障检修维护等多种原因，造成一些油液进入到干渠渠道中，直接造成水质的污染，对南水北调的水体质量造成很大的影响。南水北调渠道中的水源为饮用水，水质的污染将直接危及人类的身体健康，因此清除输水河道中的油类污染物质至关重要。
目前海洋中清理油污类物质的方法有物理方法、化学方法及生物科技方法。根据南水北调水源的特性，不适宜采用化学方法来处理，因为残留的化学物质同样会对人体造成危害。生物科技方法要求周期长，且不适合在河道输水过程中使用，适合在湖泊、海洋中处理少量的油污污染现象。因此在南水北调的河道中宜采用物理方法进行处理，这就首先需要能够将河道中的油污拦截下来的装置。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种结构简单、安装便捷高效、安全可靠性强、便于调整、劳动强度低、适用范围广的河流渠道油污拦截系统。
为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：河流渠道油污拦截系统包括若干沿左右方向串联连接的拦截单元，每个拦截单元均包括浮排和拦油板，浮排包括水平设置的平板，平板下表面沿长度方向设有两排呈一字型串联连接的浮体，两排浮体分别布置在平板下表面前后两侧，拦油板沿平板长度方向设置在平板前侧，拦油板通过高度调节机构与平板相连接，相邻两块平板之间通过角度调节机构连接，相邻两块拦油板之间通过缓冲连接件连接；
高度调节机构包括两块固定连接在平板前侧的定位板，两块定位板沿平板长度方向间隔设置，定位板自上而下间隔开设有定位孔，拦油板后侧面固定连接有两个分别与定位板相对应的安装座，安装座横截面为方形结构且内部中空，安装座前侧和后侧均对应垂直开设有安装槽，两个安装槽均与安装座内部相连通，两个安装槽和其中一个定位孔内对应插设有安装螺栓；
角度调节机构包括第一连接板、铰轴和两块第二连接板，第一连接板连接在平板的左端，两块第二连接板均连接在平板的右端且上下间隔设置，两块第二连接板围成连接槽；
第一连接板和两块第二连接板分别水平固定连接在平板左右两侧，相邻两块平板中，位于右侧的一块平板的第一连接板水平插入到位于左侧的一块平板的连接槽中；
第一连接板和两块第二连接板上对应开设有通孔，铰轴沿竖向插入第一连接板和两块第二连接板上的通孔内并将第一连接板和第二连接板铰接在一起。
平板上表面前后两侧分别沿平板长度方向间隔设置有连接座，连接座包括固定板和固定连接在固定板内侧的套管，套管沿垂直方向设置，每个套管内均沿轴向插设有立柱，左右相邻的两根立柱上部之间水平连接有链条。
拦油板后侧边向上弯折形成卷边，拦油板中部向下凹陷形成拦油槽，缓冲连接件沿前后方向的垂直截面与拦油板沿前后方向的垂直截面相同，缓冲连接件中部呈波浪形弯折形成波纹板部。
采用上述技术方案，本实用新型具有如下有益效果：
1、油污密度低于水的密度，因此油污会漂浮在水的上表面，并且跟随水向下游流动，本实用新型根据油污及水的特性，采用拦油板拦截的方法，利用拦截系统将浮在水面上油污拦截下来，为后续的油污收集处理提供条件。拦油板安装在浮排上，非常牢靠；拦油板的形状及位置能够将河道内的大部分油污有效拦截下来。
2、本实用新型的拦截系统中各个拦截单元串联成一字型并与河道成一定角度，根据力的分解原理，浮在水面上的油污及水的混合液在流经拦油板处时，在拦油板的拦截作用下，油污及水的混合液会自动向河道一侧汇集，便于收集油污。
3、本实用新型可以通过高度调节机构调节拦油板的高度，避免拦油板吃水过深或过浅，以适应不同的水域，使得拦截油污的效果更好；本实用新型可以通过角度调节机构调节各拦截单元与河道之间的角度，不同的角度其对应拦截的油污及水的混合液的流动速度不同，角度越大，对应的油污及水的混合液的流速越大，在油污量大的水域可以适当增大各拦截单元与河道之间的角度，在油污量小的水域可以适当减小各拦截单元与河道之间的角度。
4、在各个拦截单元的平板上设置立柱，相邻立柱之间通过链条连接，操作人员在安装各浮排以及拦油板时，可以将链条作为扶手；另外操作人员需要定期检查水面上的油污拦截情况，以做出相应的调整，设置立柱以及链条可以增加其工作的安全性。
5、相邻两块拦油板之间通过缓冲连接件连接，避免各拦截单元在水流的冲击下相互碰撞，同时起到密闭作用，防止油污从两块拦油板之间的间隙流出，采用缓冲连接件可以增加拦油效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1中角度调节机构处的结构示意图；
图3是高度调节机构的结构示意图；
图4是安装座的结构示意图；
图5是相邻浮排通过角度调节机构连接在一起的结构示意图；
图6是图5中A处的放大图；
图7是拦油板与缓冲连接件配合处的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图7示，本实用新型的河流渠道油污拦截系统包括若干沿左右方向串联连接的拦截单元，每个拦截单元均包括浮排和拦油板1，浮排包括水平设置的平板2，平板2下表面沿长度方向设有两排呈一字型串联连接的浮体3，两排浮体3分别布置在平板2下表面前后两侧，拦油板1沿平板2长度方向设置在平板2前侧，拦油板1通过高度调节机构与平板2相连接，相邻两块平板2之间通过角度调节机构90连接，相邻两块拦油板1之间通过缓冲连接件4连接；
高度调节机构包括两块固定连接在平板2前侧的定位板5，两块定位板5沿平板2长度方向间隔设置，定位板5自上而下间隔开设有定位孔6，拦油板1后侧面固定连接有两个分别与定位板5相对应的安装座7，安装座7横截面为方形结构且内部中空，安装座7前侧和后侧均对应垂直开设有安装槽8，两个安装槽8均与安装座7内部相连通，两个安装槽8和其中一个定位孔6内对应插设有安装螺栓9；图1中高度调节机构被拦油板1所遮挡。
需要升高拦油板1的高度时，将安装螺栓9安装在其原位置上方的定位孔6内；需要降低拦油板1的高度时，将安装螺栓9安装在其原位置下方的定位孔6内,调整栏油板1的高度十分灵活方便。
角度调节机构90包括第一连接板10、铰轴11和两块第二连接板12，第一连接板连接在平板2的左端，两块第二连接板均连接在平板2的右端且上下间隔设置，两块第二连接板围成连接槽；
第一连接板10和两块第二连接板12分别水平固定连接在平板2左右两侧，相邻两块平板2中，位于右侧的一块平板2的第一连接板10水平插入到位于左侧的一块平板2的连接槽中；
第一连接板10和两块第二连接板12上对应开设有通孔，铰轴11沿竖向插入第一连接板10和两块第二连接板12上的通孔内并将第一连接板和第二连接板铰接在一起。
平板2上表面前后两侧分别沿平板2长度方向间隔设置有连接座，连接座包括固定板23和固定连接在固定板23内侧的套管24，套管24沿垂直方向设置，每个套管24内均沿轴向插设有立柱25，左右相邻的两根立柱25上部之间水平连接有链条26。工作人员在沿平板2行走时，立柱25和链条26起到了防护作用，使工作人员不会从平板2的两侧掉入水中。
拦油板1后侧边向上弯折形成卷边27，拦油板1中部向下凹陷形成拦油槽28，缓冲连接件4沿前后方向的垂直截面与拦油板1沿前后方向的垂直截面相同，从而使两者可以完美对接；缓冲连接件4中部呈波浪形弯折形成波纹板部29；波纹板部29的设置，大大提高了缓冲连接件4的弹性，在相邻两个拦油板1发生相对位移时能够起到缓冲的作用，使相邻两个拦油板1的相对位置具有一定弹性。
浮在水面上的油污沿着拦油槽流向一侧方向流动，便于进行后续的收集和分离油污的操作。
本实用新型的安装使用方法是：
用绳索将一个拦截单元的浮排固定在左侧河道边，依次将各个拦截单元的浮排串联连接，相邻两个浮排之间通过角度调节机构90连接，在安装的过程中调节角度调节机构90，使得各个浮排总体呈线性排列，各个浮排总体横跨河道并与河道成一定夹角，将位于右侧河道边的浮排通过绳索固定在右侧河道边；
在每个浮排的平板2上通过各个连接座安装立柱25，相邻两根立柱25上部之间水平安装链条26；
将拦油板1分别通过高度调节机构对应连接在各个浮排的平板2上，并且各个拦油板1均朝向河道上游，相邻两块拦油板1之间通过缓冲连接件4连接。
浮在水面上的油污经水流带动流向拦截系统，在拦油板1的拦截作用下向一侧河道偏离，并沿着拦油槽28流出。在拦油槽28的末端安装油污收集处理装置，即可收集并处理油污，进而回收再利用。
Claims (3)
1.河流渠道油污拦截系统，其特征在于：包括若干沿左右方向串联连接的拦截单元，每个拦截单元均包括浮排和拦油板，浮排包括水平设置的平板，平板下表面沿长度方向设有两排呈一字型串联连接的浮体，两排浮体分别布置在平板下表面前后两侧，拦油板沿平板长度方向设置在平板前侧，拦油板通过高度调节机构与平板相连接，相邻两块平板之间通过角度调节机构连接，相邻两块拦油板之间通过缓冲连接件连接；
高度调节机构包括两块固定连接在平板前侧的定位板，两块定位板沿平板长度方向间隔设置，定位板自上而下间隔开设有定位孔，拦油板后侧面固定连接有两个分别与定位板相对应的安装座，安装座横截面为方形结构且内部中空，安装座前侧和后侧均对应垂直开设有安装槽，两个安装槽均与安装座内部相连通，两个安装槽和其中一个定位孔内对应插设有安装螺栓；
角度调节机构包括第一连接板、铰轴和两块第二连接板，第一连接板连接在平板的左端，两块第二连接板均连接在平板的右端且上下间隔设置，两块第二连接板围成连接槽；
第一连接板和两块第二连接板分别水平固定连接在平板左右两侧，相邻两块平板中，位于右侧的一块平板的第一连接板水平插入到位于左侧的一块平板的连接槽中；
第一连接板和两块第二连接板上对应开设有通孔，铰轴沿竖向插入第一连接板和两块第二连接板上的通孔内并将第一连接板和第二连接板铰接在一起。
2.根据权利要求1所述的河流渠道油污拦截系统，其特征在于：平板上表面前后两侧分别沿平板长度方向间隔设置有连接座，连接座包括固定板和固定连接在固定板内侧的套管，套管沿垂直方向设置，每个套管内均沿轴向插设有立柱，左右相邻的两根立柱上部之间水平连接有链条。
3.根据权利要求1或2所述的河流渠道油污拦截系统，其特征在于：拦油板后侧边向上弯折形成卷边，拦油板中部向下凹陷形成拦油槽，缓冲连接件沿前后方向的垂直截面与拦油板沿前后方向的垂直截面相同，缓冲连接件中部呈波浪形弯折形成波纹板部。
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|---|---|---|---|---|
| CN107366271A (zh) * | 2017-09-04 | 2017-11-21 | 黄河水利委员会黄河机械厂 | 输水渠道浮船式拦油装置 |
| CN115057536A (zh) * | 2022-06-29 | 2022-09-16 | 内蒙古生态环境科学研究院有限公司 | 一种污染水体植物培养治理装置 |
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