CN206012476U - 新型汽车内饰储物盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型汽车内饰储物盒,包括盒体和盒盖,盒体内分别嵌设有左、右隔板,左、右隔板底端分别设有万向滚珠,左隔板的右侧顶端和右隔板的左侧顶端之间连接有第一伸缩杆,右隔板的右侧顶端连接有第二伸缩杆,第二伸缩杆右端设有固定板,固定板上开设有固定板螺纹孔,盒体右侧壁上开设有与固定板螺纹孔对应的盒体螺纹孔,盒体的内部还设有LED灯,在盒盖的底端还设有用于进行供电的蓄电池,并且在盒盖的顶端还设有与LED灯串接的LED开关,同时在盒体的外部底端还设有多个底部吸盘。通过采用上述结构,本实用新型能够进行灵活调节以满足不同的存放需求,同时还提升了自身的使用性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型汽车内饰储物盒。
背景技术
随着私家车市场的快速兴起和私家车的日益普及,人们越来越注重汽车的内饰设计,并且在内饰设计及内饰件的选择上也越来越重视舒适性、美观性和实用性。作为一种用于存放日常物品的重要内饰件,汽车储物盒已经广泛地运用于汽车领域当中。但是对于现有的储物盒来说,其一般仅设计了塑料盒体,或者在塑料盒体内设置若干个固定的容置腔用来存放物品,这样便大大限制了储物盒在使用过程中的灵活性,从而不能满足不同尺寸物品的存放需求,同时现有储物盒的功能也比较单一,这也大大影响了储物盒的使用性能和适用范围。
实用新型内容
为克服以上现有技术的不足,本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够进行灵活的结构调节以满足不同情形的存放需求,同时还大大提升了自身的使用性能的新型汽车内饰储物盒。
本实用新型的技术方案是:
一种新型汽车内饰储物盒,包括盒体,在所述盒体的顶端设有盒盖,且所述盒盖的左端与所述盒体铰接,所述盒盖的右端通过卡扣与所述盒体连接,在所述盒体内分别嵌设有竖向布置的左隔板和右隔板,在所述左隔板和右隔板的底端分别设有多个万向滚珠,在所述左隔板的右侧顶端和所述右隔板的左侧顶端之间还连接有水平设置的第一伸缩杆,在所述右隔板的右侧顶端还连接有水平向右延伸的第二伸缩杆,同时在所述第一伸缩杆和第二伸缩杆上还分别设有紧固旋钮;
在所述第二伸缩杆的右端还设有固定板,在所述固定板上开设有固定板螺纹孔,在所述盒体的右侧壁上还开设有与所述固定板螺纹孔对应的盒体螺纹孔,并且所述盒体螺纹孔与所述固定板螺纹孔之间通过锁紧螺栓进行连接;
在所述盒体的内部还设有LED灯,在所述盒盖的底端还设有用于进行供电的蓄电池,并且在所述盒盖的顶端还设有与所述LED灯串接的LED开关,同时在所述盒体的外部底端还设有多个底部吸盘。
上述新型汽车内饰储物盒,其中在所述盒体的内表面还覆盖有橡胶层,并且在所述盒体的外部右侧还设有多个右侧吸盘。
上述新型汽车内饰储物盒,其中在所述盒体的前侧壁及后侧壁上还分别设有观察窗。
上述新型汽车内饰储物盒,其中在所述盒体的外表面还设有多个盒体加强筋,同时在所述盒盖上还设有多个盒盖加强筋。
上述新型汽车内饰储物盒,其中在所述左隔板及右隔板上还分别开设有多个竖向延伸的条形通孔,并且在所述盒体的左侧壁的底部还开设有清理口,在所述清理口处还设有清理盖体。
本实用新型的有益效果是:通过采用上述结构,本实用新型能够进行灵活的结构调节以满足不同情形的存放需求,同时还大大提升了自身的使用性能。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。
图1是新型汽车内饰储物盒的结构示意图。
图2是图1中的左、右隔板以及第一、第二伸缩杆的俯视结构示意图。
图中:盒体1,盒盖2,左隔板3,右隔板4,第一伸缩杆5,第二伸缩杆6,固定板7,锁紧螺栓8,LED灯9,蓄电池10,LED开关11,底部吸盘12,右侧吸盘13,清理盖体14。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种新型汽车内饰储物盒,包括盒体1,在盒体1的顶端设有盒盖2,且盒盖2的左端与盒体1铰接,盒盖2的右端通过卡扣与盒体1连接,在盒体1内分别嵌设有竖向布置的左隔板3和右隔板4,在左隔板3和右隔板4的底端分别设有多个万向滚珠,在左隔板3的右侧顶端和右隔板4的左侧顶端之间还连接有水平设置的第一伸缩杆5,在右隔板4的右侧顶端还连接有水平向右延伸的第二伸缩杆6,同时在第一伸缩杆5和第二伸缩杆6上还分别设有紧固旋钮;
在第二伸缩杆6的右端还设有固定板7,在固定板7上开设有固定板螺纹孔,在盒体1的右侧壁上还开设有与固定板螺纹孔对应的盒体螺纹孔,并且盒体螺纹孔与固定板螺纹孔之间通过锁紧螺栓8进行连接;
这样,通过设有左隔板3和右隔板4,可以将盒体1的内部分隔为多个存放空间,以实现物品的分类存放,通过调节第一伸缩杆5和第二伸缩杆6的伸缩长度,便可以进一步灵活调节各个存放空间的大小,从而可满足不同情形下的存放需求。此外,当第一伸缩杆5和第二伸缩杆6的长度调节完毕后,便可旋紧第一伸缩杆5和第二伸缩杆6上的紧固旋钮进行固定,同时还可旋紧锁紧螺栓8,以方便快捷地对左隔板3、右隔板4、第一伸缩杆5和第二伸缩杆6的整体位置进行固定。进一步地,当旋开锁紧螺栓8后,左隔板3、右隔板4、第一伸缩杆5和第二伸缩杆6还可整体从盒体1内取出,从而大大方便了储物盒的清洗或清洁。
在盒体1的内部还设有LED灯9,在盒盖2的底端还设有用于进行供电的蓄电池10,并且在盒盖2的顶端还设有与LED灯9串接的LED开关11,同时在盒体1的外部底端还设有多个底部吸盘12。这样,通过进一步打开LED开关11以启动LED灯9对盒体1内部进行照明,便更加方便了寻找和取出物品,这大大提升了储物盒的使用便捷性。而通过设有底部吸盘12,便可以方便地将储物盒吸附固定在车厢内的某个位置处,从而有效避免了储物盒在汽车行驶过程中晃动或者掉落。
作为优选,对于上述新型汽车内饰储物盒,其中在盒体1的内表面还覆盖有橡胶层,以进一步保证了盒体1内物品的安全,并且在盒体1的外部右侧还设有多个右侧吸盘13,以进一步方便了对储物盒的吸附固定。
作为进一步的优选,对于上述新型汽车内饰储物盒,其中在盒体1的前侧壁及后侧壁上还分别设有观察窗,以方便对储物盒内的物品进行观察。
作为更进一步的优选,对于上述新型汽车内饰储物盒,其中在盒体1的外表面还设有多个盒体加强筋,同时在盒盖2上还设有多个盒盖加强筋,以有效增强储物盒的结构强度,并延长使用寿命。
作为再进一步的优选,对于上述新型汽车内饰储物盒,其中在左隔板3及右隔板4上还分别开设有多个竖向延伸的条形通孔,并且在盒体1的左侧壁的底部还开设有清理口,在清理口处还设有清理盖体14,这样便更加方便了对储物盒内部进行清洗或者清洁。
综上所述,通过采用上述结构,本实用新型能够进行灵活的结构调节以满足不同情形的存放需求,同时还大大提升了自身的使用性能。
上面结合附图对本实用新型优选的具体实施方式和实施例作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式和实施例,在本领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型构思的前提下作出各种变化。
Claims (5)
1.一种新型汽车内饰储物盒,包括盒体,在所述盒体的顶端设有盒盖,且所述盒盖的左端与所述盒体铰接,所述盒盖的右端通过卡扣与所述盒体连接,其特征在于:在所述盒体内分别嵌设有竖向布置的左隔板和右隔板,在所述左隔板和右隔板的底端分别设有多个万向滚珠,在所述左隔板的右侧顶端和所述右隔板的左侧顶端之间还连接有水平设置的第一伸缩杆,在所述右隔板的右侧顶端还连接有水平向右延伸的第二伸缩杆,同时在所述第一伸缩杆和第二伸缩杆上还分别设有紧固旋钮;
在所述第二伸缩杆的右端还设有固定板,在所述固定板上开设有固定板螺纹孔,在所述盒体的右侧壁上还开设有与所述固定板螺纹孔对应的盒体螺纹孔,并且所述盒体螺纹孔与所述固定板螺纹孔之间通过锁紧螺栓进行连接;
在所述盒体的内部还设有LED灯,在所述盒盖的底端还设有用于进行供电的蓄电池,并且在所述盒盖的顶端还设有与所述LED灯串接的LED开关,同时在所述盒体的外部底端还设有多个底部吸盘。
2.如权利要求1所述的新型汽车内饰储物盒,其特征在于:在所述盒体的内表面还覆盖有橡胶层,并且在所述盒体的外部右侧还设有多个右侧吸盘。
3.如权利要求1所述的新型汽车内饰储物盒,其特征在于:在所述盒体的前侧壁及后侧壁上还分别设有观察窗。
4.如权利要求1所述的新型汽车内饰储物盒,其特征在于:在所述盒体的外表面还设有多个盒体加强筋,同时在所述盒盖上还设有多个盒盖加强筋。
5.如权利要求1所述的新型汽车内饰储物盒,其特征在于:在所述左隔板及右隔板上还分别开设有多个竖向延伸的条形通孔,并且在所述盒体的左侧壁的底部还开设有清理口,在所述清理口处还设有清理盖体。
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