CN203876549U - 一种智能汽车车衣收放器 - Google Patents
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Abstract
一种智能汽车车衣收放器，包括车衣收纳盒，车衣收纳盒上方设有带盖的开口，车衣收纳盒内部分为车衣收放室和车衣容纳室，车衣收放室内设置有与开口相平行的车衣收放夹辊，所述车衣容纳室内设置有一车衣卷曲辊，所述车衣收放夹棍的辊轴和车衣卷曲辊的辊轴一端通过设置在车衣收纳盒一端的齿轮系与电动机传动连接，位于车衣收纳盒另一端设置有蓄电池、真空泵、震动监测器、控制电路板，真空泵并通过管道与车衣收纳盒底部设置的吸盘相连通，所述震动监测器、电动机和固定设在开口一侧的LED灯板均与控制电路板电连接，这种智能汽车车衣收放器能实现车衣的自动收放，省时省力，底部安有吸盘，具备极好的吸附稳固性，且自带防护警报功能和灯光警示功能。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车车衣的收放装置技术领域，具体涉及一种智能汽车车衣收放器。
背景技术
由于城市停车位紧张，很多车主被迫将车露天停放，为了保护爱车给车身披上车衣，传统的车衣在铺盖时费时费力，在遇大风的情况下车衣可能被大风刮落，且不具备帮助车子防盗和自防盗功能。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种智能汽车车衣收放器。
为了实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种智能汽车车衣收放器，包括车衣收纳盒，所述车衣收纳盒上方设有带盖的开口，车衣收纳盒内部分为车衣收放室和车衣容纳室，所述车衣收放室内设置有与开口相平行的车衣收放夹辊，所述车衣容纳室内设置有一车衣卷曲辊，所述车衣收放夹棍的辊轴和车衣卷曲辊的辊轴一端通过设置在车衣收纳盒一端的齿轮系与电动机传动连接，位于车衣收纳盒另一端设置有蓄电池、真空泵、震动监测器、控制电路板，所述蓄电池与控制电路板电连接，所述真空泵通过开关与蓄电池电连接，真空泵并通过管道与车衣收纳盒底部设置的吸盘相 连通，所述震动监测器、电动机和固定设在开口一侧的LED灯板均与控制电路板电连接，其中，蓄电池给各用电器供电，控制电路板根据接收到的用户端的信息进行分析，处理后控制电动机的转动，LED灯板的启闭和闪烁及震动监测器的启闭。
进一步说，所述的齿轮系为定轴齿轮系，由电动机转轴上的输出齿轮、车衣收放夹棍的一根辊轴上的第一传动齿轮、车衣卷曲辊辊轴上的第二传动齿轮组成，所述电动机的转轴、车衣卷曲辊的辊轴、车衣收放夹棍的辊轴空间两两相互平行，输出齿轮位于第一传动齿轮和第二传动齿轮之间，且与第一传动齿轮和第二传动齿轮相啮合。
进一步说，所述的控制电路板包括无线接收模块，警报蜂鸣器模块及信息处理模块，所述无线接收模块用来接收用户端发出的控制信号，所述的用户端为手持遥控器，所述的警报蜂鸣器模块通过分析和处理震动监测器传回的震动频率信息，并发出警报声。
进一步说，所述车衣收放夹辊的另一根辊轴的两端转动设置在车衣收放室的两侧壁上，且两侧壁上设置有轴辊间距调节装置。
更进一步说，所述车衣容纳室后侧外壁上设有开盖，位于车衣容纳室的内壁上通过粘贴带连接有吸水垫块。
本实用新型的有益效果：本实用新型的这种智能汽车车衣收放器能实现车衣的自动收放，省时省力，底部安有吸盘，具备极好的吸附稳固性，且自带防护警报功能和灯光警示功能。
附图说明
图1为本实用新型的第一视角立体结构示意图；
图2为本实用新型的第二视角立体结构示意图；
图3为本实用新型的剖视结构示意图；
图4为本实用新型的电路结构示意图。
具体实施方式
如图1一3所示的一种智能汽车车衣收放器，包括车衣收纳盒1，所述车衣收纳盒1上方设有带盖的开口2，车衣收纳盒1内部分为车衣收放室18和车衣容纳室5，所述车衣收放室18内设置有与开口2相平行的车衣收放夹辊4，所述车衣容纳室5内设置有一车衣卷曲辊6，所述车衣收放夹棍4的辊轴和车衣卷曲辊6的辊轴一端通过设置在车衣收纳盒1一端的齿轮系与电动机7传动连接，位于车衣收纳盒1另一端设置有蓄电池8、真空泵9、震动监测器10、控制电路板11，所述蓄电池8与控制电路板11电连接，所述真空泵9通过开关与蓄电池8电连接，真空泵9并通过管道与车衣收纳盒1底部设置的吸盘3相连通，所述震动监测器10、电动机7和固定设在开口2一侧的LED灯板12均与控制电路板11电连接，其中，蓄电池8给各用电器供电，控制电路板11根据接收到的用户端的信息进行分析，处理后控制电动机7的转动，LED灯板12的启闭和闪烁及震动监测器10的启闭。
优选的，所述的齿轮系为定轴齿轮系，由电动机7转轴上的输出齿轮13、车衣收放夹棍4的一根辊轴上的第一传动齿轮14、车衣卷曲辊6辊轴上的第二传动齿轮15组成，所述电动机7的转轴、车衣卷曲辊6的辊轴、车衣收放夹棍4的辊轴空间两两相互平行，输出齿 轮13位于第一传动齿轮14和第二传动齿轮15之间，且与第一传动齿轮14和第二传动齿轮15相啮合。
优选的，所述的控制电路板11包括无线接收模块16，警报蜂鸣器模块17及信息处理模块20，所述无线接收模块16用来接收用户端发出的控制信号，所述的用户端为手持遥控器，所述的警报蜂鸣器模块17通过分析和处理震动监测器10传回的震动频率信息，并发出警报声。所述车衣收放夹辊4的另一根辊轴的两端转动设置在车衣收放室18的两侧壁上，且两侧壁上设置有轴辊间距调节装置。所述车衣容纳室5后侧外壁上设有开盖19，位于车衣容纳室5的内壁上通过粘贴带连接有吸水垫块。
Claims (5)
1.一种智能汽车车衣收放器，包括车衣收纳盒(1)，所述车衣收纳盒(1)上方设有带盖的开口(2)，其特征在于，车衣收纳盒(1)内部分为车衣收放室(18)和车衣容纳室(5)，所述车衣收放室(18)内设置有与开口(2)相平行的车衣收放夹辊(4)，所述车衣容纳室(5)内设置有一车衣卷曲辊(6)，所述车衣收放夹棍(4)的辊轴和车衣卷曲辊(6)的辊轴一端通过设置在车衣收纳盒(1)一端的齿轮系与电动机(7)传动连接，位于车衣收纳盒(1)另一端设置有蓄电池(8)、真空泵(9)、震动监测器(10)、控制电路板(11)，所述蓄电池(8)与控制电路板(11)电连接，所述真空泵(9)通过开关与蓄电池(8)电连接，真空泵(9)并通过管道与车衣收纳盒(1)底部设置的吸盘(3)相连通，所述震动监测器(10)、电动机(7)和固定设在开口(2)一侧的LED灯板(12)均与控制电路板(11)电连接，其中，蓄电池(8)给各用电器供电，控制电路板(11)根据接收到的用户端的信息进行分析，处理后控制电动机(7)的转动，LED灯板(12)的启闭和闪烁及震动监测器(10)的启闭。
2.根据权利要求1所述的一种智能汽车车衣收放器，其特征在于，所述的齿轮系为定轴齿轮系，由电动机(7)转轴上的输出齿轮(13)、车衣收放夹棍(4)的一根辊轴上的第一传动齿轮(14)、车衣卷曲辊(6)辊轴上的第二传动齿轮(15)组成，所述电动机(7)的转轴、车衣卷曲辊(6)的辊轴、车衣收放夹棍(4)的辊轴空间两两相互平行，输出齿轮(13)位于第一传动齿轮(14)和第二传动齿轮(15) 之间，且与第一传动齿轮(14)和第二传动齿轮(15)相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种智能汽车车衣收放器，其特征在于，所述的控制电路板(11)包括无线接收模块(16)，警报蜂鸣器模块(17)及信息处理模块(20)，所述无线接收模块(16)用来接收用户端发出的控制信号，所述的用户端为手持遥控器，所述的警报蜂鸣器模块(17)通过分析和处理震动监测器(10)传回的震动频率信息，并发出警报声。
4.根据权利要求1所述的一种智能汽车车衣收放器，其特征在于，所述车衣收放夹辊(4)的另一根辊轴的两端转动设置在车衣收放室(18)的两侧壁上，且两侧壁上设置有轴辊间距调节装置。
5.根据权利要求1，2，3或4所述的一种智能汽车车衣收放器，其特征在于，所述车衣容纳室(5)后侧外壁上设有开盖(19)，位于车衣容纳室(5)的内壁上通过粘贴带连接有吸水垫块。
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|---|---|---|---|
| CN201420103452.8U CN203876549U (zh) | 2014-03-06 | 2014-03-06 | 一种智能汽车车衣收放器 |
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| CN201420103452.8U CN203876549U (zh) | 2014-03-06 | 2014-03-06 | 一种智能汽车车衣收放器 |
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| CN203876549U true CN203876549U (zh) | 2014-10-15 |
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| CN201420103452.8U Expired - Fee Related CN203876549U (zh) | 2014-03-06 | 2014-03-06 | 一种智能汽车车衣收放器 |
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|---|---|
| CN (1) | CN203876549U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106696662A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-05-24 | 成都德荣汽车用品有限公司 | 汽车车衣 |
| CN108422841A (zh) * | 2018-01-22 | 2018-08-21 | 郭美英 | 带有充气伞的汽车 |
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2014
- 2014-03-06 CN CN201420103452.8U patent/CN203876549U/zh not_active Expired - Fee Related
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