CN206010494U - 一种燃气轮机轴承座粗精车专用装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了燃气轮机轴承座粗精车专用装置,包括底座,底座上固定连接有两个用于固定待加工轴承座两侧凸台的侧压板。本实用新型采用上述技术方案具有以下有益效果:提高了工件的加工质量和加工效率,有效地提高了工件的旋转速度,可以提高55%以上的切削速度,一定程度上提高了加工表面质量和加工精度;精车后的内孔精度可控制在0.01mm以内。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气轮机轴承座粗精车专用装置,用于各型号燃气轮机轴承座粗精车加工。
背景技术
燃气轮机轴承座的车加工工序中,由于工件形状不规则,会导致在旋转过程中产生离心力,使内径加工精度差;轴承座的装夹找正比较困难,通用的装夹工具难以实现;传统装夹费时费力,不仅效率低,而且难以保证加工后工件的精度要求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的不足提供一种既能方便工件装夹和找正,又能便于工件在各个方向上都能进行位移和角度的快速调节,提高加工质量和工作效率,降低装夹找正的难度,能够实现工件大批量生产的燃气轮机轴承座粗精车专用装置。
为解决上述技术问题本实用新型采用以下技术方案:燃气轮机轴承座粗精车专用装置,包括底座,底座上固定连接有两个用于固定待加工轴承座两侧凸台的侧压板。
以下是本实用新型的进一步改进:
底座为圆盘形底座,侧压板固定连接在底座的盘面上靠近盘面外边缘的位置,两个侧压板沿底座的轴线对称设置。
进一步改进:
每个侧压板包括两个相对设置的第一直角压板,两个第一直角压板之间固定连接有第一横向压板,第一直角压板与底座固定连接。
进一步改进:
所述第一直角压板及第一横向压板上均设有用于压紧待加工轴承座的内六角螺栓。
进一步改进:
所述底座上还设有用于固定待加工轴承座后侧凸台的正对压板,所述正对压板设置在底座上靠近底座外边缘的位置。
进一步改进:
正对压板包括两个第二直角压板,两个第二直角压板之间固定连接有第二横向压板。
进一步改进:
第二直角压板及第二横向压板上分别设有用于加紧工件的内六角螺栓。
进一步改进:
底座上设有配重块,配重块设置在底座上与正对压板相对的一侧。
进一步改进:
底座上设有等高垫块。
本实用新型采用上述技术方案具有以下有益效果:
1、提高了工件的加工质量和加工效率,有效地提高了工件的旋转速度,可以提高55%以上的切削速度,一定程度上提高了加工表面质量和加工精度;精车后的内孔精度可控制在0.01mm以内;
2、方便工件装夹和找正,工装的组件不需重复拆卸,只要将工件压紧后调节底座的位置和角度,减少了装夹找正的时间,节省25%以上的工序时间,降低了劳动强度;可以实现该类工件的大批量生产;
3、工装制作简单,维护方便。
附图说明:
附图1为本实用新型的结构示意图;
附图2为附图1的俯视图;
附图3为本实用新型的立体图。
图中:
1-底座;2-正对压板;3-第二直角压板;4-等高垫块;5-侧压板;6-配重块;7-第一直角压板;8-第一横向压板;9-第二横向压板;M-待加工轴承座;A-凸台;B-后侧凸台。
具体实施方式
实施例,如图1-3所示,一种燃气轮机轴承座粗精车专用装置,包括底座1、正对压板2、侧压板5、等高垫块4、配重块6和内六角螺栓。
底座1为待加工轴承座M和工装提供平台,刚性足够,可以减少待加工轴承座M的变形;在找正的过程中,只需要调节待加工轴承座M的方向坐标就可以,提高装夹找正的效率。
底座1为圆盘形底座,侧压板5固定连接在底座1的盘面上靠近盘面外边缘的位置,侧压板5的数量为两个,两个侧压板5沿底座1的轴线对称设置。
每个侧压板5包括两个相对设置的第一直角压板7,两个第一直角压板7之间固定连接有第一横向压板8,第一直角压板7与底座1固定连接,所述第一直角压板7及第一横向压板8上均设有用于压紧待加工轴承座M的内六角螺栓。
侧压板5的作用是防止加工轴承座M在加工过程中发生周向旋转,抵抗待加工轴承座M旋转过程中的在侧向方向上的离心力,减少工件M的变形。安装时将加工轴承座M安装在两个侧压板5之间,两个第一直角压板7位于待加工轴承座M的凸台A两侧,在工件夹紧前,可通过侧压板5上的内六角螺栓对工件进行微调。
所述正对压板2设置在底座1上靠近底座1外边缘的位置,正对压板2包括两个第二直角压板3,两个第二直角压板3之间固定连接有第二横向压板9,第二直角压板3及第二横向压板9上分别设有用于加紧工件的内六角螺栓。
正对压板2的作用是防止待加工轴承座M在加工过程中发生周向旋转,抵抗待加工轴承座M旋转过程中的在正对方向上的离心力,减少待加工轴承座M的变形。安装时,待加工轴承座M的后侧凸台B放置在两个第二直角压板3之间,在待加工轴承座M的后侧凸台B夹紧前,可通过该正对压板2上的内六角螺栓对工件进行微调。
正对压板2和侧压板5分布在轴承座的最外侧。侧压板5呈对称分布,位置在待加工轴承座M中分面径向尺寸最大处,侧压板5在垂直的径向最大位置处,实现在外围对待加工轴承座M的调节、顶紧功能。
所述配重块6设置在底座1上与正对压板2相对的一侧。
配重块6通过平衡离心力的作用,使整个包括待加工轴承座M和装夹具在内的系统的重心位置和工作台的回转中心重合,控制离心力,防止在工件加工后尺寸上的变化。
底座1上设有等高垫块4,加工工件前先将等高垫块4车平,可以减少工装夹具的装配误差,利于装夹找正和微调。
加工装置使用加工流程为:
1.将工装整体吊装到工作台上预夹紧,工装用等高垫块支撑;
2.将待加工轴承座M吊装到工装上并拧紧螺钉,待加工轴承座M以等高垫
块4支撑;
3.用正对压板2及侧压板5将工件压紧在待加工轴承座M上,注意压紧力的大小,不能引起工件变形;
4.机床找正,调节固定于工作台的可调卡爪和位于底座下的螺旋千斤顶,
将待加工轴承座M的轴线与工作台回转中心重合。
Claims (9)
1.一种燃气轮机轴承座粗精车专用装置,包括底座(1),其特征在于:底座(1)上固定连接有两个用于固定代加工轴承座两侧凸台的侧压板(5)。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机轴承座粗精车专用装置,其特征在于:底座(1)为圆盘形底座,侧压板(5)固定连接在底座(1)的盘面上靠近盘面外边缘的位置,两个侧压板(5)沿底座(1)的轴线对称设置。
3.根据权利要求2所述的燃气轮机轴承座粗精车专用装置,其特征在于:每个侧压板(5)包括两个相对设置的第一直角压板(7),两个第一直角压板(7)之间固定连接有第一横向压板(8),第一直角压板(7)与底座(1)固定连接。
4.根据权利要求3所述的燃气轮机轴承座粗精车专用装置,其特征在于:所述第一直角压板(7)及第一横向压板(8)上均设有用于压紧待加工轴承座M的内六角螺栓。
5.根据权利要求2所述的燃气轮机轴承座粗精车专用装置,其特征在于:所述底座(1)上还设有用于固定代加工轴承座后侧凸台的正对压板(2),所述正对压板(2)设置在底座(1)上靠近底座(1)外边缘的位置。
6.根据权利要求2所述的燃气轮机轴承座粗精车专用装置,其特征在于:正对压板(2)包括两个第二直角压板(3),两个第二直角压板(3)之间固定连接有第二横向压板(9)。
7.根据权利要求6所述的燃气轮机轴承座粗精车专用装置,其特征在于:第二直角压板(3)及第二横向压板(9)上分别设有用于加紧工件的内六角螺栓。
8.根据权利要求5所述的燃气轮机轴承座粗精车专用装置,其特征在于:底座(1)上设有配重块(6),配重块(6)设置在底座(1)上与正对压板(2)相对的一侧。
9.根据权利要求1所述的燃气轮机轴承座粗精车专用装置,其特征在于:底座(1)上设有等高垫块(4)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201621004854.8U CN206010494U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种燃气轮机轴承座粗精车专用装置 |
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CN201621004854.8U CN206010494U (zh) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 一种燃气轮机轴承座粗精车专用装置 |
Publications (1)
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ID=58255423
Family Applications (1)
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CN (1) | CN206010494U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106141742A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-11-23 | 山东豪迈机械科技股份有限公司 | 燃气轮机轴承座粗精车专用装置 |
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2016
- 2016-08-31 CN CN201621004854.8U patent/CN206010494U/zh active Active
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