CN206002488U - 自动化超声波车轴探伤机及其喷脂组件、探头载体机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动化超声波车轴探伤机的喷脂组件，其包括黄油机和与黄油机连通的喷脂管，喷脂管用于将黄油机喷出的耦合脂向车轴输送。该喷脂组件能够向车轴上喷射耦合脂，避免在车轴进行探伤检测时人工涂抹耦合脂，能够节省人力，且能够提高车轴的探伤检测效率。本实用新型还公开一种自动化超声波车轴探伤机的探头载体机构，其应用了上述喷脂组件，于节省人力、提高检测效率有利。本实用新型还公开了一种应用上述探头载体机构的自动化超声波车轴探伤机，具有省人力、高效率的特点。

Description

自动化超声波车轴探伤机及其喷脂组件、探头载体机构

技术领域

本实用新型涉及机械工业技术领域，更具体地说，涉及一种自动化超声波车轴探伤机的喷脂组件，一种自动化超声波车轴探伤机的探头载体机构，还涉及一种自动化超声波车轴探伤机。

背景技术

车轴是列车机械走行的关键部件之一，其在运行中起着向钢轨传递载荷、牵引力和制动力的作用，另外车轴还刚性承受来自钢轨接头、道岔、线路不平的垂直和水平作用力，是一个受力复杂、工作条件恶劣的部件。因此，需要定期对列车中车轴的疲劳区域进行超声波检测。

自动化超声波车轴探伤机在对车轴检测时，需人工在车轴的轴端面涂刷耦合脂，以便其探头耦合于车轴，耗费较多人力，且影响车轴的探伤检测效率。

综上所述，如何在自动化超声波车轴探伤机对车轴探伤检测时，避免人工涂刷耦合脂，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种自动化超声波车轴探伤机的喷脂组件，其能够避免人工在车轴上涂刷耦合脂，节省人力、提高车轴的探伤检测效率。本实用新型还提供一种自动化超声波车轴探伤机的探头载体机构，其应用了上述喷脂组件，于节省人力、提高效率有利。本实用新型还提供一种应用上述探头载体机构的自动化超声波车轴探伤机，其具有省人力、效率高的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自动化超声波车轴探伤机的喷脂组件，包括黄油机和与所述黄油机连通的喷脂管，所述喷脂管用于将所述黄油机喷出的耦合脂向车轴输送。

一种自动化超声波车轴探伤机的探头载体机构，包括：

固定有超声波探头的超声波探头夹具；

轴端圆盘，所述超声波探头夹具固定在所述轴端圆盘上；

喷脂组件，所述喷脂组件为权利要求1所述的喷脂组件；

其中，所述轴端圆盘上和/或所述超声波探头夹具与所述超声波探头之间的缝隙处设有喷脂口，所述喷脂口通过所述喷脂管与所述黄油机连通。

优选的，上述探头载体机构中，还包括耦合脂限位环，所述耦合脂限位环固定在所述轴端圆盘上，并用于圈定耦合脂；

所述超声波探头和所述喷脂口分别位于所述耦合脂限位环内。

优选的，上述探头载体机构中，所述喷脂口为多个。

优选的，上述探头载体机构中，所述喷脂口在所述耦合脂限位环内均匀分布。

优选的，上述探头载体机构中，还包括控制器，所述控制器用于控制所述黄油机的工作时间。

一种自动化超声波车轴探伤机，包括探头载体机构，所述探头载体机构为上述技术方案中任意一项所述的探头载体机构。

本实用新型提供一种自动化超声波车轴探伤机的喷脂组件，其包括黄油机和与黄油机连通的喷脂管，喷脂管用于将黄油机喷出的耦合脂向车轴输送。

该喷脂组件能够向车轴上喷射耦合脂，避免在车轴进行探伤检测时人工涂抹耦合脂，能够节省人力，且能够提高车轴的探伤检测效率。

本实用新型还提供一种自动化超声波车轴探伤机的探头载体机构，其应用了上述喷脂组件，于节省人力、提高检测效率有利。

本实用新型还提供一种应用上述探头载体机构的自动化超声波车轴探伤机，具有省人力、高效率的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的自动化超声波车轴探伤机的探头载体机构的主视结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的自动化超声波车轴探伤机的探头载体机构的侧视结构示意图；

其中，图1-图2中：

轴端圆盘1；耦合脂限位环2；超声波探头3；超声波探头夹具4；喷脂口5；轴端传感器支架6；轴端感应片7；传感器8；弹簧定位板9；弹簧10。

具体实施方式

本实用新型实施例公开了一种自动化超声波车轴探伤机的喷脂组件，其能够避免人工在车轴上涂刷耦合脂，节省人力、提高车轴的探伤检测效率。本实用新型实施例还公开了一种自动化超声波车轴探伤机的探头载体机构，其应用了上述喷脂组件，于节省人力、提高效率有利。本实用新型实施例还公开了一种应用上述探头载体机构的自动化超声波车轴探伤机，其具有省人力、效率高的特点。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图2，本实用新型实施例提供一种自动化超声波车轴探伤机的喷脂组件，其包括黄油机(图中未示出)和与黄油机连通的喷脂管，喷脂管用于将黄油机喷出的耦合脂向车轴输送。

该喷脂组件能够向车轴上喷射耦合脂，避免在车轴进行探伤检测时人工涂抹耦合脂，能够节省人力，且能够提高车轴的探伤检测效率。

为了便于安装，应用上述喷脂组件的自动化超声波车轴探伤机可单独设置喷脂管支撑架，以避免人工手持喷脂管；当然，喷脂管还可连接在自动化超声波车轴探伤机的探头载体机构上，以省去上述喷脂管支撑架，使自动化超声波车轴探伤机简化结构、减小体积，本实施例不做具体限定。

本实用新型实施例还提供一种自动化超声波车轴探伤机的探头载体机构，其包括超声波探头夹具4、轴端圆盘1和喷脂组件；超声波探头夹具4上固定有超声波探头3，并且超声波探头夹具4固定在轴端圆盘1上；喷脂组件为上述实施例提供的喷脂组件；其中，轴端圆盘1上和/或超声波探头夹具4与超声波探头3之间的缝隙处设有喷脂口5，喷脂口5通过上述喷脂管与黄油机连通。

该探头载体机构应用了上述实施例提供的喷油脂组件，于节省人力、提高探伤检测效率有利。

同时，上述探头载体机构中，喷脂管与喷脂口5连通，喷脂口5设置在轴端圆盘1上和/或超声波探头夹具4与超声波探头3之间的缝隙处，能够使喷射的耦合脂准确的到达各超声波探头3和车轴之间，提高超声波探头3与车轴耦合的可靠性。

优选的，上述探头载体机构中，还包括耦合脂限位环2，耦合脂限位环2固定在轴端圆盘1上，并用于圈定耦合脂；超声波探头3和喷脂口5分别位于耦合脂限位环2内。

应用时，耦合脂由喷脂口5喷出后到达超声波探头3和车轴之间的缝隙处，而多余的耦合脂被耦合脂限位环2圈定，防止耦合脂到达并进入车轴上的轴端孔内。

为了快速喷射足够的喷油脂，上述喷脂口5设置为多个，并且每个喷脂口5均通过喷脂管与黄油机连通。

上述喷脂口5优选设置为在耦合脂限位环2内均匀分布，以使耦合脂均匀，确保各个超声波探头3均通过耦合脂与车轴可靠耦合。

上述实施例提供的探头载体机构中还包括控制器，控制器用于控制黄油机的工作时间。应用时，控制器通过控制黄油机的工作时长来控制喷脂量。当然，黄油机还可设置为具有开关，用户通过手动操控开关来控制黄油机，本实施例不做具体限定。

上述控制器优选设置为自动化超声波车轴探伤机的控制系统，其通过电气程序控制黄油机自动向超声波探头3提供耦合脂，并通过调节黄油机的工作时间来控制耦合脂的供应量，以既保证耦合脂足量、耦合效果好，又避免浪费耦合脂。

上述轴端圆盘1能够滑动地设置在探头载体机构的主体框架上，并且超声波探头3和主体框架之间设有弹簧10，弹簧10用于通过超声波探头3向轴端圆盘1施加朝向车轴的力，以使超声波探头3通过耦合脂与车轴紧贴，保证超声波探头3和车轴的耦合效果。具体的，上述主体框架上设有与弹簧10抵紧的弹簧定位板9。

工作时，被检测车轴进入检测工位，轴端探头载体机构在自动化超声波车轴探伤机的控制系统的控制作用下自动伸出，上述控制系统通过轴端探头载体机构上轴端感应片7的检测结果在竖直平面内调整轴端探头载体机构的位置(以使超声波探头3避开车轴上轴端孔的位置)，再根据轴端探头载体机构上传感器8(传感器8通过轴端传感器支架6固定在轴端圆盘1上)的检测结果调整轴端探头载体机构沿水平方向的伸出距离(防止超声波探头3因过分贴紧车轴而受损)，从而使轴端探头载体机构自动贴合在被检车轴的轴端面上，然后控制控制系统通过电气程序控制黄油机自动向超声波探头3提供耦合脂，并通过调节黄油机的工作时间来控制耦合脂的供应量。

本实用新型实施例还提供一种自动化超声波车轴探伤机，其包括探头载体机构，其中，探头载体机构为上述实施例提供的探头载体机构。

本实用新型实施例提供的自动化超声波车轴探伤机应用了上述实施例提供的探头载体机构，具有省人力、检测效率高的特点。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种自动化超声波车轴探伤机的喷脂组件，其特征在于，包括黄油机和与所述黄油机连通的喷脂管，所述喷脂管用于将所述黄油机喷出的耦合脂向车轴输送。

2.一种自动化超声波车轴探伤机的探头载体机构，其特征在于，包括：

固定有超声波探头的超声波探头夹具；

轴端圆盘，所述超声波探头夹具固定在所述轴端圆盘上；

喷脂组件，所述喷脂组件为权利要求1所述的喷脂组件；

其中，所述轴端圆盘上和/或所述超声波探头夹具与所述超声波探头之间的缝隙处设有喷脂口，所述喷脂口通过所述喷脂管与所述黄油机连通。

3.根据权利要求2所述的探头载体机构，其特征在于，还包括耦合脂限位环，所述耦合脂限位环固定在所述轴端圆盘上，并用于圈定耦合脂；

所述超声波探头和所述喷脂口分别位于所述耦合脂限位环内。

4.根据权利要求3所述的探头载体机构，其特征在于，所述喷脂口为多个。

5.根据权利要求4所述的探头载体机构，其特征在于，所述喷脂口在所述耦合脂限位环内均匀分布。

6.根据权利要求2所述的探头载体机构，其特征在，还包括控制器，所述控制器用于控制所述黄油机的工作时间。

7.一种自动化超声波车轴探伤机，其特征在于，包括探头载体机构，所述探头载体机构为权利要求2-6任意一项所述的探头载体机构。