CN205985109U - 一种电池连接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电池连接装置。包括连接块，连接块包括正面、后面、左面、右面、顶面和底面，正面与后面相对，左面与右面相对，顶面与底面相对；所述连接块内设有分别穿透顶面和底面的圆孔，圆孔内设有隔圈，隔圈把圆孔分为正极圆孔和负极圆孔，负极圆孔上设有弹片槽和并联网开口；所述左面和所述右面上均设有燕尾块，所述正面和所述后面上均设有燕尾槽，正面与右面之间、右面与后面之间、后面与左面之间和左面与正面之间均设有连杆槽。本实用新型提出一种更可靠和更大体积能量密度的软性电池连接装置，采用特殊材质做成，有绝缘、耐磨、阻燃和柔软等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池领域，具体涉及一种电池连接装置。
背景技术
动力电池作为电动汽车的核心部件，电池的可靠性关系整车性能的质量，在颠簸的道路行驶易发生强烈振动,对动力电池模块是极大的考验。电池模块强烈振动时，模块内部电池与电池连接处易断裂，断裂的直接结果会导致电动汽车立即失去动力，尤其是高速行驶突然失去动力是相当危险的。现有的连接方式基本采用硬性连接，车辆在颠簸的道路行驶时电池模块连接处易断裂。
对于车辆有限的空间，提高电池的体积能量密度是极其迫切的事情，在现有电池单体的体积能量密度难以提高的情况下，减小电池排布时电池单体的间距也是一种增加动力电池体积能量密度的方法和途径。
由于动力电池模块对工况要求的特殊性，现有电池模块在山路或颠簸的农村道路上都不能发挥电池的最佳效能，甚至不能正常工作。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提出一种电池连接装置的技术方案。
所述的一种电池连接装置，其特征在于：包括连接块，连接块包括正面、后面、左面、右面、顶面和底面，正面与后面相对，左面与右面相对，顶面与底面相对；所述连接块内设有分别穿透顶面和底面的圆孔，圆孔内设有隔圈，隔圈把圆孔分为正极圆孔和负极圆孔，负极圆孔上设有弹片槽和并联网开口；所述左面和所述右面上均设有燕尾块，所述正面和所述后面上均设有燕尾槽，正面与右面之间、右面与后面之间、后面与左面之间和左面与正面之间均设有连杆槽。
所述的一种电池连接装置，其特征在于：所述并联网开口从负极圆孔的上端开到隔圈的上端。
所述的一种电池连接装置，其特征在于：所述并联网开口的个数为4个，并联网开口包括第一并联网开口、第二并联网开口、第三并联网开口和第四并联网开口。
所述的一种电池连接装置，其特征在于：所述第一并联网开口设置在正面上，所述第二并联网开口设置在后面上，第三并联网开口设置在左面上，第四并联网开口设置在右面上。
本实用新型提出一种更可靠和更大体积能量密度的软性电池连接装置，采用特殊材质做成，有绝缘、耐磨、阻燃和柔软等特点。连接块的内设有正极圆孔和负极圆孔，可以把电池串联起来；连接块四周设有燕尾槽和燕尾块，可以与其它电池连接装置连接，实现电池并联。本实用新型可以使各个单体电池像积木一样模块化地串联或并联连接，无需再进行电极之间的焊接连接，操作方便、安全可靠。
附图说明
图1为单体夹具的结构示意图；
图2为单体夹具的局部结构示意图；
其中：1-连杆槽，2-燕尾块，3-燕尾槽，4-负极圆孔，5-弹片槽，6-隔圈，7-正极圆孔，8-并联网开口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
本实用新型包括连接块，连接块包括正面、后面、左面、右面、顶面和底面，正面与后面相对，左面与右面相对，顶面与底面相对；连接块内设有分别穿透顶面和底面的圆孔，圆孔内设有隔圈6，隔圈6把圆孔分为正极圆孔7和负极圆孔4，串联时，A电池的正极插在正极圆孔7上，B电池的负极插在负极圆孔4上，如此使A电池与B电池形成串联关系（A电池和B电池仅代指两个需串联在一起的电池）。负极圆孔4上设有弹片槽5和并联网开口8，并联网开口8从负极圆孔4的上端开到隔圈6的上端，解决并联网易断裂的问题；弹片槽5用于安装弹性导电片，对弹性导电片有定位作用。左面和右面上均设有燕尾块2，正面和后面上均设有燕尾槽3，在并联时，一个电池连接装置通过其上的燕尾块2与被连接的电池连接装置上的燕尾槽3卡接配合。正面与右面之间、右面与后面之间、后面与左面之间和左面与正面之间均设有连杆槽1。
作为优选方案，并联网开口8的个数为4个，并联网开口8包括第一并联网开口8、第二并联网开口8、第三并联网开口8和第四并联网开口8，第一并联网开口8设置在正面上，所述第二并联网开口8设置在后面上，第三并联网开口8设置在左面上，第四并联网开口8设置在右面上。
Claims (4)
1.一种电池连接装置，其特征在于：包括连接块，连接块包括正面、后面、左面、右面、顶面和底面，正面与后面相对，左面与右面相对，顶面与底面相对；所述连接块内设有分别穿透顶面和底面的圆孔，圆孔内设有隔圈，隔圈把圆孔分为正极圆孔和负极圆孔，负极圆孔上设有弹片槽和并联网开口；所述左面和所述右面上均设有燕尾块，所述正面和所述后面上均设有燕尾槽，正面与右面之间、右面与后面之间、后面与左面之间和左面与正面之间均设有连杆槽。
2.根据权利要求1所述的一种电池连接装置，其特征在于：所述并联网开口从负极圆孔的上端开到隔圈的上端。
3.根据权利要求2所述的一种电池连接装置，其特征在于：所述并联网开口的个数为4个，并联网开口包括第一并联网开口、第二并联网开口、第三并联网开口和第四并联网开口。
4.根据权利要求3所述的一种电池连接装置，其特征在于：所述第一并联网开口设置在正面上，所述第二并联网开口设置在后面上，第三并联网开口设置在左面上，第四并联网开口设置在右面上。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620791151.8U CN205985109U (zh) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | 一种电池连接装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620791151.8U CN205985109U (zh) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | 一种电池连接装置 |
Publications (1)
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| CN205985109U true CN205985109U (zh) | 2017-02-22 |
Family
ID=58026583
Family Applications (1)
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| CN201620791151.8U Active CN205985109U (zh) | 2016-07-26 | 2016-07-26 | 一种电池连接装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205985109U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106876642A (zh) * | 2017-03-21 | 2017-06-20 | 河南锂想动力科技有限公司 | 一种电池连接装置 |
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2016
- 2016-07-26 CN CN201620791151.8U patent/CN205985109U/zh active Active
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Effective date of registration: 20200327 Granted publication date: 20170222 |
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Date of cancellation: 20230309 Granted publication date: 20170222 |
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| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230811 Address after: Room J2243, No. 6, Lane 129, Huajiang Road, Jiading District, Shanghai, 201800 Patentee after: Shanghai Qike Network Technology Co.,Ltd. Address before: 215000 No. 29, Huahong street, Suzhou Industrial Park, Jiangsu Province Patentee before: ANKAO (SUZHOU) ENERGY Co.,Ltd. |