CN205977608U - 一种便于拆装的观油镜 - Google Patents

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张明
尹必军
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Abstract

一种便于拆装的观油镜,安装于压缩机机壳外壁,并于压缩机内部连通,包括一透明的观油管,观油管两端套于一套管中,观油管与套管之间为密封接触,套管靠近两端位置设置有垂直套管中心线方向的螺栓,螺栓在螺纹段端面设置有沉孔,在沉孔底部设置有与套管连通的侧孔,沉孔与压缩机内部连通,螺栓与套管之间为密封。本实用新型通过观油镜通过螺栓直接固定于压缩机机壳上,极大方便了观油镜的维护清洗。

Description

一种便于拆装的观油镜
技术领域
本实用新型涉及观油镜改进技术。
背景技术
由于压缩机长期处于高负荷运作,因此对于内部润滑散热非常重要,因此时刻准确掌握内部机油油量非常重要。观油孔是观察内部机油油量的主要部件。
为了保证观油孔的密封效果,现有的观油孔都是固定于机壳上,难以拆卸,更换维护不便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种更换维护方便、便于拆卸的观油镜。
对于上述技术问题,本实用新型采用以下方式实现:
一种便于拆装的观油镜,安装于压缩机机壳外壁, 并于压缩机内部连通,包括一透明的观油管,观油管两端套于一套管中,观油管与套管之间为密封接触,套管靠近两端位置设置有垂直套管中心线方向的螺栓,螺栓在螺纹段端面设置有沉孔,在沉孔底部设置有与套管连通的侧孔,沉孔与压缩机内部连通,螺栓与套管之间为密封。
作为对上述方案的改进,在套管两端内均安装有固定观油管两端的堵头,堵头通过螺纹连接固定于套管内,在堵头与观油管接触的端面设置有密封垫圈,堵头中心为贯通,连通观油镜内部与螺栓沉孔。
作为对上述方案的进一步改进,所述的套管中部一侧开设有窗口,观油管中段位于窗口中。
且,所述的在套管两端面设置有密封螺帽,螺帽与套管之间通过密封圈密封。
本实用新型通过观油镜通过螺栓直接固定于压缩机机壳上,极大方便了观油镜的维护清洗。
附图说明
附图1为本实用新型实施例剖面结构示意图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面将结合具体实施例及附图对本实用新型结构原理作进一步详细描叙:
如附图1所示。本实施例揭示的观油镜用于安装于压缩机机壳外壁,与压缩机内部连通,实时显示压缩机内部机油量,并且该观油镜拆装非常方便,便于维护。该观油镜包括一透明的观油管1以及一套管2,观油管1为透明玻璃制。套管2中部一侧开设有窗口21,观油管1穿插于套管2中,且观油管1两端与套管2两端密封,观油管1中段位于窗口21中,便于观察观油管1中的机油高度。
为了便于将整个观油镜固定于机壳上且实现观油管1与压缩机内部连通,在套管2靠近两端位置设置有垂直套管2中心线方向的螺栓3,螺栓3直接通过螺纹固定于机壳上预设的孔中,该孔与压缩机内部连通。该螺栓3在螺纹段端面设置有沉孔31,在沉孔31底部设置有与套管2连通的侧孔32,沉孔31与压缩机内部连通,螺栓3与套管2之间通过密封圈密封。
为了使穿插于套管2中的观油管1稳定、密封,在观油管1套入套管2内后,在套管2两端内均通过堵头4固定于套管2内,在套管2两端再通过密封螺帽6以及位于螺帽6与套管2之间的密封圈密封。上述堵头4与套管2内壁之间通过螺纹连接,在堵头4与观油管1接触的端面设置有密封垫圈5,堵头4中心为贯通,连通观油管1内部与螺栓3沉孔。由此,观油管1通过两端的堵头1、套管2以及螺栓3与压缩机内部连通,机油可直接进入观油管1中,从而实时显示机油高度。
拆装时,只需采用常规拆装螺栓的方式即可将整个观油镜拆卸下来,非常方便。
以上为采用本实用新型较佳的实现方案,需要说明的是,在不背离本申请技术精神及其实质的情况下,熟悉本领域的技术人员当可根据本实用新型作出各种相应的改变和变形,但这些改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

Claims (4)

1.一种便于拆装的观油镜,安装于压缩机机壳外壁, 并于压缩机内部连通,其特征在于,包括一透明的观油管(1),观油管两端套于一套管(2)中,观油管与套管之间为密封接触,套管靠近两端位置设置有垂直套管中心线方向的螺栓(3),螺栓在螺纹段端面设置有沉孔(31),在沉孔底部设置有与套管连通的侧孔(32),沉孔与压缩机内部连通,螺栓与套管之间为密封。
2.根据权利要求1所述的便于拆装的观油镜,其特征在于,在套管两端内均安装有固定观油管两端的堵头(4),堵头通过螺纹连接固定于套管内,在堵头与观油管接触的端面设置有密封垫圈(5),堵头中心为贯通,连通观油镜内部与螺栓沉孔。
3.根据权利要求2所述的便于拆装的观油镜,其特征在于,所述的套管中部一侧开设有窗口(21),观油管中段位于窗口中。
4.根据权利要求3所述的便于拆装的观油镜,其特征在于,所述的在套管两端面设置有密封螺帽(6),螺帽与套管之间通过密封圈密封。
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