CN205971637U - 一种电动自行车链条链罩 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电动自行车链条链罩，包括上下对称设置的上链罩和下链罩，将链条整个包覆于其中；上下链罩通过设置于其上的凸缘固定于自行车的车体上，两者之间通过插销和销孔以及螺栓进行固定。本实用新型提供的链罩，结构简单，易安装和拆卸，可以有效的对链条起到保护的作用，大幅简化了拆卸和安装的步骤，提高了维修的简便性。

Description

一种电动自行车链条链罩

技术领域

本实用新型涉及电动自行车配件领域，具体来说涉及一种电动自行车链条用的保护罩。

背景技术

链条式电动自行车领域中应用极为广泛的传动装置，用于驱动装置与后轮的动力传递，链条在骑行过程中完全处于暴露状态，在各种环境下骑行都会受到环境的直接影响，如果链条使用状况不佳，不仅影响链条、牙盘和变速器的寿命，还会由于链条不够顺畅将影响骑行的感觉。现有技术中的链罩一般设置于链条的外部，对链条上部进行局部覆盖，以防止骑乘者的衣物在使用过程中绞入链条或者粘附上润滑油，链罩本身对于链条的保护作用有限；虽然后期发展出了全包覆式的保护罩，但是其结构复杂，拆卸较为不便，一旦在行驶过程中发生链条脱落的情况，使用者很难对其进行拆卸和维修，增加了维修的难度。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种电动自行车链条链罩。

本实用新型的技术方案为：

一种电动自行车链条链罩，包括上下对称设置的上链罩1和下链罩11，将链条整个包覆于其中；

所述上链罩1的内侧设置有半圆形的上前凸缘15和半圆形的上后凸缘16，所述上前凸缘15固定于电动自行车的驱动轴上，所述上后凸缘16固定于电动自行车的后轮轴上；

上链罩1前端的弧形结构底部设置有前销头3，所述前销头3上设置有前螺纹孔4；上链罩1后端弧形机构的底部设置有后销头5，所述后销头5上设置有后螺纹孔6；

所述下链罩11的内侧设置有与上前凸缘15配合的下前凸缘17、与上后凸缘16配合的下后凸缘18，所述下前凸缘17和上前凸缘15配合，安装于自行车的驱动轴上，所述下后凸缘18与上后凸缘16配合，固定于电动自行车的后轮轴上；

下链罩11前端的弧形结构处设置有与前销头3匹配的前销孔21，所述销孔21侧壁上设置有通孔14；下链罩11后端的弧形结构处设置有与后销头5匹配的后销孔22，所述后销孔22侧壁上设置有通孔13。

在使用过程中，首先将上链罩放置于电动自行车的指定位置，将上前凸缘和上后凸缘分别与驱动轴和轮轴对应，利用两个凸缘将上链罩暂时固定于车体上；在将下链罩从下侧采用同样的方式安装，调整位置，使上链罩上的前销头和后销头分别与插入下链罩的前销孔和后销孔，将螺栓穿过下链罩上的通孔，插入前销头和后销头上的螺纹孔中，将上链罩和下链罩固定起来，同时固定于电动自行车的车体上。

不同于现有技术中的包覆式链罩，本实用新型中提供的电动自行车链条链罩采用上下组合的设计，链罩本身不直接固定于车架或者车轴上，而是通过上链罩和下链罩之间的连接，将其固定于电动车车体上，仅仅通过接触上链罩和下链罩之间的连接，即可将整个链罩从电动自行车的拆卸下来，无需像现有技术中的链罩，需要分次进行拆卸，大幅简化了拆卸和安装的步骤，提高了维修的简便性。

优选的，所述上链罩1中部设置有插销7，所述插销7上设置有螺纹孔8，所述下锯罩11的中部设置有与插销7对应的销孔23，所述销孔23的侧壁上设置有通孔12。

通过在锯罩中部进一步设置插销和销孔，可以提高上链罩和下链罩固定的牢固的性，防止其在使用过程中的意外松脱。

优选的，所述上链罩1的内壁水平设置有圆柱形突出物。

在链条的使用过程中，由于长时间收到应力，难免会链条发生松脱变长的情况，当链条长度增加后，链条就会在运动过程中摩擦下链罩或者上链罩上设置的圆柱形突出物，从而发出声音，提醒使用者对链条进行维护。

优选的，所述下链罩的顶部设置有橡胶垫圈。

优选的，所述上链罩的侧面设置有润滑油注入孔。

本实用新型中提供的电动自行车链条链罩，采用全封闭易拆卸的结构，可以保护链条和齿轮，在日常的使用过程避免其与外界环境的接触，减少保养的频率；同时采用易于拆卸的上下是结构，仅拆卸几颗螺丝即可将整个链罩从电动自行车上卸下，具有极好的可维护性，减少了维修的难度；通过设置润滑油注入孔，可以在不拆卸链罩前提下，对链条进行润滑处理，提高了可维护性。

附图说明

图1为本实用新型电动自行车链条链罩的外侧示意图；

图2为本实用新型电动自行车链条链罩的内侧示意图；

图3为本实用新型电动自行车链条上链罩的仰视图；

图4为本实用新型电动自行车链条下链罩的俯视图。

具体实施方式

下面通过具体的实施例对本实用新型的技术方案进行详细的说明，但是本实用新型的范围不受这些实施例的限制。

实施例1

如图1-4所示，本实施例提供了一种电动自行车链条链罩，包括上下对称设置的上链罩1和下链罩11，将链条整个包覆于其中；

所述上链罩1的内侧设置有半圆形的上前凸缘15和半圆形的上后凸缘16，所述上前凸缘15固定于电动自行车的驱动轴上，所述上后凸缘16固定于电动自行车的后轮轴上；

上链罩1前端的弧形结构底部设置有前销头3，所述前销头3上设置有前螺纹孔4；上链罩1后端弧形机构的底部设置有后销头5，所述后销头5上设置有后螺纹孔6；

所述下链罩11的内侧设置有与上前凸缘15配合的下前凸缘17、与上后凸缘16配合的下后凸缘18，所述下前凸缘17和上前凸缘15配合，安装于自行车的驱动轴上，所述下后凸缘18与上后凸缘16配合，固定于电动自行车的后轮轴上；

下链罩11前端的弧形结构处设置有与前销头3匹配的前销孔21，所述销孔21侧壁上设置有通孔14；下链罩11后端的弧形结构处设置有与后销头5匹配的后销孔22，所述后销孔22侧壁上设置有通孔13。

实施例2

本实施例提供了一种电动自行车链条链罩，不同于实施例1的是，本实施例中的上链罩1中部设置有插销7，所述插销7上设置有螺纹孔8，所述下锯罩11的中部设置有与插销7对应的销孔23，所述销孔23的侧壁上设置有通孔12；所述下链罩的顶部设置有橡胶垫圈；所述上链罩的侧面设置有润滑油注入孔。

本实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.一种电动自行车链条链罩，包括上下对称设置的上链罩(1)和下链罩(11)，将链条整个包覆于其中；所述上链罩(1)的内侧设置有半圆形的上前凸缘(15)和半圆形的上后凸缘(16)，所述上前凸缘(15)固定于电动自行车的驱动轴上，所述上后凸缘(16)固定于电动自行车的后轮轴上；上链罩(1)前端的弧形结构底部设置有前销头(3)，所述前销头(3)上设置有前螺纹孔(4)；上链罩(1)后端弧形机构的底部设置有后销头(5)，所述后销头(5)上设置有后螺纹孔(6)；所述下链罩(11)的内侧设置有与上前凸缘(15)配合的下前凸缘(17)、与上后凸缘(16)配合的下后凸缘(18)，所述下前凸缘(17)和上前凸缘(15)配合，安装于自行车的驱动轴上，所述下后凸缘(18)与上后凸缘(16)配合，固定于电动自行车的后轮轴上；下链罩(11)前端的弧形结构处设置有与前销头(3)匹配的前销孔(21)，所述销孔(21)侧壁上设置有通孔(14)；下链罩(11)后端的弧形结构处设置有与后销头(5)匹配的后销孔(22)，所述后销孔(22)侧壁上设置有通孔(13)。

2.根据权利要求1所述的电动自行车链条链罩，其特征在于：所述上链罩(1)中部设置有插销(7)，所述插销(7)上设置有螺纹孔(8)，所述下链罩(11)的中部设置有与插销(7)对应的销孔(23)，所述销孔(23)的侧壁上设置有通孔(12)。

3.根据权利要求2所述的电动自行车链条链罩，其特征在于：所述上链罩(1)的内壁水平设置有圆柱形突出物。

4.根据权利要求3所述的电动自行车链条链罩，其特征在于：所述下链罩(11)的顶部设置有橡胶垫圈。

5.根据权利要求4所述的电动自行车链条链罩，其特征在于：所述上链罩(1)的侧面设置有润滑油注入孔。