CN205966295U - 一种工程油管表面喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种工程油管喷漆装置，尤其涉及一种工程油管表面喷漆装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种无需人工劳动来辅助、自动性能好、机动性强、工作效率高、操作方便、能够均匀的对工程油管表面喷上油漆的工程油管表面喷漆装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种工程油管表面喷漆装置，包括有左支架、右支架、收料框、顶板、滑块、滑轨、空心管、喷头、气缸、毛刷、第一电机、第一转轴、第一锥齿轮等；左支架与右支架呈左右对称竖直设置，左支架与右支架之间的下方设有收料框。本实用新型所提供的一种工程油管表面喷漆装置，在对工程油管表面喷漆的过程中，工程油管一边转动，喷头一边喷漆。

Description

一种工程油管表面喷漆装置

技术领域

本实用新型涉及一种工程油管喷漆装置，尤其涉及一种工程油管表面喷漆装置。

背景技术

工程是科学和数学的某种应用，通过这一应用，使自然界的物质和能源的特性能够通过各种结构、机器、产品、系统和过程，是以最短的时间和精而少的人力做出高效、可靠且对人类有用的东西。将自然科学的理论应用到具体工农业生产部门中形成的各学科的总称。

油管是在钻探完成后将原油和天然气从油气层运输到地表的管道，它用以承受开采过程中产生的压力。

目前对工程油管表面进行喷漆上色时，大多还要依靠人工劳动来辅助，用刷子涂刷或者采用喷漆枪，如此就需要花费大量的时间，工作效率低，针对几米长的工程油管，劳动强度大，且非常不方便，因此亟需研发一种无需人工劳动来辅助、自动性能好、机动性强、工作效率高、操作方便、能够均匀的对工程油管表面喷上油漆的工程油管表面喷漆装置。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

本实用新型为了克服目前对工程油管表面进行喷漆上色时，大多还要依靠人工劳动来辅助，需要花费大量的时间，工作效率低，针对几米长的工程油管，劳动强度大，且非常不方便的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种无需人工劳动来辅助、自动性能好、机动性强、工作效率高、操作方便、能够均匀的对工程油管表面喷上油漆的工程油管表面喷漆装置。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种工程油管表面喷漆装置，包括有左支架、右支架、收料框、顶板、滑块、滑轨、空心管、喷头、气缸、毛刷、第一电机、第一转轴、第一锥齿轮、竖板、第一固定块、第一轴承座、第二固定块、第二锥齿轮、第二转轴、第三齿轮、齿条、推杆、活塞、缸体、油漆箱、第一出料管、第一单向阀、第二出料管、第二单向阀和第二轴承座，左支架与右支架呈左右对称竖直设置，左支架与右支架之间的下方设有收料框，左支架与右支架之间的下部水平连接有毛刷，右支架左侧壁中部水平安装有气缸，气缸的伸缩杆上连接有第一轴承座，第一轴承座的左侧面设有第二固定块，左支架右侧壁中部安装有第一电机，第一电机的输出轴上水平连接有第一转轴，第一转轴的左部设有第一锥齿轮，第一锥齿轮右端竖直连接有竖板，竖板的右侧面设有第一固定块，第一固定块与第二固定块左右对应，左支架和右支架之间的顶部水平设有顶板，顶板底部设有第二轴承座和滑块，第二轴承座位于滑块的左方，第二轴承座上竖直安装有第二转轴，第二转轴的上部设有第三齿轮，第三齿轮的后侧水平设有齿条，齿条与第三齿轮啮合，第二转轴的下部设有第二锥齿轮，第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，滑块上滑动式地连接有滑轨，滑轨的左端面与齿条的右端面连接，滑轨的底部水平连接有空心管，空心管上均匀间隔的设有喷头，喷头与空心管连通，左支架上部开有通孔，通孔内滑动式地水平设有推杆，推杆的右端与齿条的左端面连接，左支架的左侧面设有缸体和油漆箱，缸体位于油漆箱的上方，缸体内设有活塞，活塞与缸体配合，缸体底部左侧与油漆箱顶部之间连接有第一出料管，第一出料管伸入油漆箱内底部，缸体与油漆箱之间通过第一出料管连通，第一出料管上设有第一单向阀，缸体左侧上部与空心管顶部之间连接有第二出料管，第二出料管上设有第二单向阀，缸体与空心管之间通过第二出料管连通。

优选地，还包括有第二电机和搅拌杆，油漆箱内底部安装有第二电机，第二电机的输出轴上竖直连接有搅拌杆。

优选地，还包括有储物箱，右支架右侧壁设有储物箱。

优选地，第一电机为伺服电机。

优选地，左支架和右支架的材质均为Q235钢。

优选地，收料框的材质为不锈钢。

工作原理：使用本实用新型时，将工程油管的一头套在第一固定块上，再将工程油管的另一头对准第二固定块，启动气缸伸长或缩短，气缸带动第一轴承座及第二固定块向左或向右移动，当第二固定块向左或向右移动与第一固定块相配合将工程油管固定时，控制气缸停止伸长或缩短，此时，毛刷与工程油管表面接触。如此就能够通过控制气缸伸长或缩短，从而来固定不同长度的工程油管。启动第一电机转动，第一电机带动第一转轴转动，第一转轴带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮带动第二锥齿轮转动，进而带动第二转轴转动，从而带动第三齿轮转动，使得齿条左右移动。当齿条向右移动时，通过推杆带动活塞在缸体内向右移动，此时，第一单向阀处于打开状态，第二单向阀处于关闭状态，油漆箱内的油漆通过第一出料管抽入缸体内，当齿条向左移动时，通过推杆带动活塞在缸体内向左移动，此时，第一单向阀处于关闭状态，第二单向阀处于打开状态，缸体内的油漆通过第二出料管推出，并经空心管从喷头喷至工程油管表面。齿条左右移动的同时带动滑轨在滑块上左右滑动，喷头随之左右移动，将油漆更加均匀的喷至工程油管表面。第一转轴转动的同时带动工程油管转动，使得工程油管表面全方位的都喷上油漆，毛刷进一步的将油漆均匀的刷在工程油管表面。喷至工程油管表面多余的油漆会掉落了到收料框内，收料框对油漆进行收集，有效的避免了油漆落的到处都是，污染工作环境。喷漆完成后，关闭第一电机，待工程油管的表面干燥后，控制气缸缩短，气缸带动第二固定块向右移动，移动到合适位置时，控制气缸停止缩短，将工程油管取下即可。

因为还包括有第二电机和搅拌杆，油漆箱内底部安装有第二电机，第二电机的输出轴上竖直连接有搅拌杆，在喷漆的过程中，启动第二电机转动，第二电机带动搅拌杆转动，搅拌杆转动对油漆箱内的油漆进行搅拌，经搅拌后的油漆再喷至工程油管表面，效果更好。

因为还包括有储物箱，右支架右侧壁设有储物箱，储物箱内可储放一些物品和工具。

因为第一电机为伺服电机，伺服电机能够更精确的控制转速，使运行更平稳。

因为左支架和右支架的材质均为Q235钢，Q235钢的承重能力大，不易腐蚀，增加了左支架和右支架的使用寿命。

因为收料框的材质为不锈钢，不锈钢具有耐酸和不易生锈的特点，在收料框长期使用下不易生锈，更加方便清洗。

(3)有益效果

本实用新型所提供的一种工程油管表面喷漆装置，在对工程油管表面喷漆的过程中，工程油管一边转动，喷头一边喷漆，达到了无需人工劳动来辅助、自动性能好、机动性强、工作效率高、操作方便、能够均匀的对工程油管表面喷上油漆的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图3为本实用新型的第三种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-左支架，2-右支架，3-收料框，4-顶板，5-滑块，6-滑轨，7-空心管，8-喷头，9-气缸，10-毛刷，11-第一电机，12-第一转轴，13-第一锥齿轮，14-竖板，15-第一固定块，16-第一轴承座，17-第二固定块，18-第二锥齿轮，19-第二转轴，20-第三齿轮，21-齿条，22-通孔，23-推杆，24-活塞，25-缸体，26-油漆箱，27-第一出料管，28-第一单向阀，29-第二出料管，30-第二单向阀，31-第二轴承座，32-第二电机，33-搅拌杆，34-储物箱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种工程油管表面喷漆装置，如图1-3所示，包括有左支架1、右支架2、收料框3、顶板4、滑块5、滑轨6、空心管7、喷头8、气缸9、毛刷10、第一电机11、第一转轴12、第一锥齿轮13、竖板14、第一固定块15、第一轴承座16、第二固定块17、第二锥齿轮18、第二转轴19、第三齿轮20、齿条21、推杆23、活塞24、缸体25、油漆箱26、第一出料管27、第一单向阀28、第二出料管29、第二单向阀30和第二轴承座31，左支架1与右支架2呈左右对称竖直设置，左支架1与右支架2之间的下方设有收料框3，左支架1与右支架2之间的下部水平连接有毛刷10，右支架2左侧壁中部水平安装有气缸9，气缸9的伸缩杆上连接有第一轴承座16，第一轴承座16的左侧面设有第二固定块17，左支架1右侧壁中部安装有第一电机11，第一电机11的输出轴上水平连接有第一转轴12，第一转轴12的左部设有第一锥齿轮13，第一锥齿轮13右端竖直连接有竖板14，竖板14的右侧面设有第一固定块15，第一固定块15与第二固定块17左右对应，左支架1和右支架2之间的顶部水平设有顶板4，顶板4底部设有第二轴承座31和滑块5，第二轴承座31位于滑块5的左方，第二轴承座31上竖直安装有第二转轴19，第二转轴19的上部设有第三齿轮20，第三齿轮20的后侧水平设有齿条21，齿条21与第三齿轮20啮合，第二转轴19的下部设有第二锥齿轮18，第二锥齿轮18与第一锥齿轮13啮合，滑块5上滑动式地连接有滑轨6，滑轨6的左端面与齿条21的右端面连接，滑轨6的底部水平连接有空心管7，空心管7上均匀间隔的设有喷头8，喷头8与空心管7连通，左支架1上部开有通孔22，通孔22内滑动式地水平设有推杆23，推杆23的右端与齿条21的左端面连接，左支架1的左侧面设有缸体25和油漆箱26，缸体25位于油漆箱26的上方，缸体25内设有活塞24，活塞24与缸体25配合，缸体25底部左侧与油漆箱26顶部之间连接有第一出料管27，第一出料管27伸入油漆箱26内底部，缸体25与油漆箱26之间通过第一出料管27连通，第一出料管27上设有第一单向阀28，缸体25左侧上部与空心管7顶部之间连接有第二出料管29，第二出料管29上设有第二单向阀30，缸体25与空心管7之间通过第二出料管29连通。

还包括有第二电机32和搅拌杆33，油漆箱26内底部安装有第二电机32，第二电机32的输出轴上竖直连接有搅拌杆33。

还包括有储物箱34，右支架2右侧壁设有储物箱34。

第一电机11为伺服电机。

左支架1和右支架2的材质均为Q235钢。

收料框3的材质为不锈钢。

工作原理：使用本实用新型时，将工程油管的一头套在第一固定块15上，再将工程油管的另一头对准第二固定块17，启动气缸9伸长或缩短，气缸9带动第一轴承座16及第二固定块17向左或向右移动，当第二固定块17向左或向右移动与第一固定块15相配合将工程油管固定时，控制气缸9停止伸长或缩短，此时，毛刷10与工程油管表面接触。如此就能够通过控制气缸9伸长或缩短，从而来固定不同长度的工程油管。启动第一电机11转动，第一电机11带动第一转轴12转动，第一转轴12带动第一锥齿轮13转动，第一锥齿轮13带动第二锥齿轮18转动，进而带动第二转轴19转动，从而带动第三齿轮20转动，使得齿条21左右移动。当齿条21向右移动时，通过推杆23带动活塞24在缸体25内向右移动，此时，第一单向阀28处于打开状态，第二单向阀30处于关闭状态，油漆箱26内的油漆通过第一出料管27抽入缸体25内，当齿条21向左移动时，通过推杆23带动活塞24在缸体25内向左移动，此时，第一单向阀28处于关闭状态，第二单向阀30处于打开状态，缸体25内的油漆通过第二出料管29推出，并经空心管7从喷头8喷至工程油管表面。齿条21左右移动的同时带动滑轨6在滑块5上左右滑动，喷头8随之左右移动，将油漆更加均匀的喷至工程油管表面。第一转轴12转动的同时带动工程油管转动，使得工程油管表面全方位的都喷上油漆，毛刷10进一步的将油漆均匀的刷在工程油管表面。喷至工程油管表面多余的油漆会掉落了到收料框3内，收料框3对油漆进行收集，有效的避免了油漆落的到处都是，污染工作环境。喷漆完成后，关闭第一电机11，待工程油管的表面干燥后，控制气缸9缩短，气缸9带动第二固定块17向右移动，移动到合适位置时，控制气缸9停止缩短，将工程油管取下即可。

因为还包括有第二电机32和搅拌杆33，油漆箱26内底部安装有第二电机32，第二电机32的输出轴上竖直连接有搅拌杆33，在喷漆的过程中，启动第二电机32转动，第二电机32带动搅拌杆33转动，搅拌杆33转动对油漆箱26内的油漆进行搅拌，经搅拌后的油漆再喷至工程油管表面，效果更好。

因为还包括有储物箱34，右支架2右侧壁设有储物箱34，储物箱34内可储放一些物品和工具。

因为第一电机11为伺服电机，伺服电机能够更精确的控制转速，使运行更平稳。

因为左支架1和右支架2的材质均为Q235钢，Q235钢的承重能力大，不易腐蚀，增加了左支架1和右支架2的使用寿命。

因为收料框3的材质为不锈钢，不锈钢具有耐酸和不易生锈的特点，在收料框3长期使用下不易生锈，更加方便清洗。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种工程油管表面喷漆装置，其特征在于，包括有左支架(1)、右支架(2)、收料框(3)、顶板(4)、滑块(5)、滑轨(6)、空心管(7)、喷头(8)、气缸(9)、毛刷(10)、第一电机(11)、第一转轴(12)、第一锥齿轮(13)、竖板(14)、第一固定块(15)、第一轴承座(16)、第二固定块(17)、第二锥齿轮(18)、第二转轴(19)、第三齿轮(20)、齿条(21)、推杆(23)、活塞(24)、缸体(25)、油漆箱(26)、第一出料管(27)、第一单向阀(28)、第二出料管(29)、第二单向阀(30)和第二轴承座(31)，左支架(1)与右支架(2)呈左右对称竖直设置，左支架(1)与右支架(2)之间的下方设有收料框(3)，左支架(1)与右支架(2)之间的下部水平连接有毛刷(10)，右支架(2)左侧壁中部水平安装有气缸(9)，气缸(9)的伸缩杆上连接有第一轴承座(16)，第一轴承座(16)的左侧面设有第二固定块(17)，左支架(1)右侧壁中部安装有第一电机(11)，第一电机(11)的输出轴上水平连接有第一转轴(12)，第一转轴(12)的左部设有第一锥齿轮(13)，第一锥齿轮(13)右端竖直连接有竖板(14)，竖板(14)的右侧面设有第一固定块(15)，第一固定块(15)与第二固定块(17)左右对应，左支架(1)和右支架(2)之间的顶部水平设有顶板(4)，顶板(4)底部设有第二轴承座(31)和滑块(5)，第二轴承座(31)位于滑块(5)的左方，第二轴承座(31)上竖直安装有第二转轴(19)，第二转轴(19)的上部设有第三齿轮(20)，第三齿轮(20)的后侧水平设有齿条(21)，齿条(21)与第三齿轮(20)啮合，第二转轴(19)的下部设有第二锥齿轮(18)，第二锥齿轮(18)与第一锥齿轮(13)啮合，滑块(5)上滑动式地连接有滑轨(6)，滑轨(6)的左端面与齿条(21)的右端面连接，滑轨(6)的底部水平连接有空心管(7)，空心管(7)上均匀间隔的设有喷头(8)，喷头(8)与空心管(7)连通，左支架(1)上部开有通孔(22)，通孔(22)内滑动式地水平设有推杆(23)，推杆(23)的右端与齿条(21)的左端面连接，左支架(1)的左侧面设有缸体(25)和油漆箱(26)，缸体(25)位于油漆箱(26)的上方，缸体(25)内设有活塞(24)，活塞(24)与缸体(25)配合，缸体(25)底部左侧与油漆箱(26)顶部之间连接有第一出料管(27)，第一出料管(27)伸入油漆箱(26)内底部，缸体(25)与油漆箱(26)之间通过第一出料管(27)连通，第一出料管(27)上设有第一单向阀(28)，缸体(25)左侧上部与空心管(7)顶部之间连接有第二出料管(29)，第二出料管(29)上设有第二单向阀(30)，缸体(25)与空心管(7)之间通过第二出料管(29)连通。

2.根据权利要求1所述的一种工程油管表面喷漆装置，其特征在于，还包括有第二电机(32)和搅拌杆(33)，油漆箱(26)内底部安装有第二电机(32)，第二电机(32)的输出轴上竖直连接有搅拌杆(33)。

3.根据权利要求1所述的一种工程油管表面喷漆装置，其特征在于，还包括有储物箱(34)，右支架(2)右侧壁设有储物箱(34)。

4.根据权利要求1所述的一种工程油管表面喷漆装置，其特征在于，第一电机(11)为伺服电机。

5.根据权利要求1所述的一种工程油管表面喷漆装置，其特征在于，左支架(1)和右支架(2)的材质均为Q235钢。

6.根据权利要求1所述的一种工程油管表面喷漆装置，其特征在于，收料框(3)的材质为不锈钢。