CN205961665U - 一种双斜翅散热器 - Google Patents

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蔡丰聪
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Suzhou Yongchuang Metal Science and Technology Co Ltd
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Suzhou Yongchuang Metal Science and Technology Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种双斜翅散热器,包括单体基板、基板、侧卡槽、底卡槽、焊接路径、底板、斜翅片、散热道;所述单体基板上设有侧卡槽和若干个底卡槽,所述单体基板侧卡槽的相对一侧设置有散热道口和焊接口;两块所述单体基板上的焊接口相互拼接,通过搅拌摩擦焊接为基板,所述单体基板上的两个散热道口合并形成散热道,所述散热道两侧的基板上通过CNC加工设置有斜翅片和底板;本新型采用双侧对称倾斜配置的斜翅片,并在中间设置散热道,所述斜翅片顶边采用向外侧倾斜配置,对热源进行有效导流,有效利用设备局部空间,增加空气从侧面流通的效率,提高散热器的散热效果,降低了发热芯片的内部温度,满足了客户的散热要求。

Description

一种双斜翅散热器
技术领域
本实用新型涉及一种散热器技术设备领域,特别涉及一种双斜翅散热器。
背景技术
通讯器材制造行业,经常需要制造散热器,大部分散热器均采用竖直方式安装,散热器上方的翅片方向也是竖直方向配置,空气从下往上流经翅片,并把散热器上的热量带走,如图4所示。
现有技术中,散热器往往受到顶部空间限制,在散热器安装场所,散热器的顶部没有足够的空间进行空气流通的,导致空气从下进入翅片区域后,只能从散热器翅片的两侧流出散热区域;因此,采用普通的竖直翅片的散热器散热效果明显不佳,空气要先流到顶部,之后再转到侧面流出,从而导致空气流通不畅,热量被拥堵在顶部,带不出去,导致散热效果不佳。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种双斜翅散热器,针对现有技术中的不足,采用双侧对称倾斜配置的斜翅片,并在中间设置散热道,所述斜翅片顶边采用向外侧倾斜配置,对热源进行有效导流,增加空气从侧面流通的效率,提高散热器的散热效果,降低了发热芯片的内部温度,满足了客户的散热要求。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种双斜翅散热器,包括单体基板、基板、侧卡槽、底卡槽、焊接路径、底板、斜翅片、散热道,其特征在于:
所述单体基板为铝合金材料挤压成型,所述单体基板上设置有侧卡槽和若干个底卡槽,所述底卡槽位于单体基板的底面上,所述侧卡槽位于单体基板的侧面底边上,所述单体基板侧卡槽的相对一侧设置有散热道口和焊接口;两块所述单体基板上的焊接口相互拼接,沿着焊接路径,通过搅拌摩擦焊接为基板,所述单体基板上的两个散热道口合并形成散热道,所述散热道两侧的基板上通过CNC加工设置有斜翅片,所述斜翅片底部设置有底板。
所述斜翅片由散热道分隔为左斜翅片和右斜翅片,所述左斜翅片和右斜翅片相对于散热道呈左右对称设置。
所述左斜翅片和右斜翅片相对于散热道中心线的倾斜度角范围为30度—60度。
所述散热道的宽度大于所述斜翅片间隙的两倍以上。
所述斜翅片顶边从内向外侧由高至低倾斜设置,所述斜翅片顶边的倾斜角度小于15度。
本实用新型的工作原理为:所述双斜翅散热器把竖直的翅片设计成带一定角度的倾斜的方式,左边区域的散热翅往左边倾斜45度,右边区域的散热翅往右边倾斜45度,由于散热翅的开口方向对着左右两侧的空气流通方向,所以空气从散热器底部流入翅片后,顺着散热道和翅片方向,很容易从两侧方向流通出去,从而提高散热器的散热性能。
通过上述技术方案,本实用新型技术方案的有益效果是:采用双侧对称倾斜配置的斜翅片,并在中间设置散热道,所述斜翅片顶边采用向外侧倾斜配置,对热源进行有效导流,与现有技术相比,有效利用设备局部空间,增加空气从侧面流通的效率,提高散热器的散热效果,降低了发热芯片的内部温度,满足了客户的散热要求。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所公开的一种双斜翅散热器立体示意图;
图2为本实用新型实施例所公开的一种双斜翅散热器基板示意图;
图3为本实用新型实施例所公开的一种双斜翅散热器A处放大示意图;
图4为普通散热器截面结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1.单体基板 2.基板 3.侧卡槽 4.底卡槽
5.焊接路径 6.底板 7.斜翅片 8.散热道
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
根据图1、图2和图3,本实用新型提供了一种双斜翅散热器,包括单体基板1、基板2、侧卡槽3、底卡槽4、焊接路径5、底板6、斜翅片7、散热道8。
所述单体基板1为铝合金材料挤压成型,所述单体基板1上设置有侧卡槽3和若干个底卡槽4,所述底卡槽4位于单体基板1的底面上,所述侧卡槽3位于单体基板1的侧面底边上,所述单体基板1侧卡槽3的相对一侧设置有散热道口和焊接口;两块所述单体基板1上的焊接口相互拼接,沿着焊接路径5,通过搅拌摩擦焊接为基板2,所述单体基板1上的两个散热道口合并形成散热道8,所述散热道8两侧的基板2上通过CNC加工设置有斜翅片7,所述斜翅片7底部设置有底板6。
所述斜翅片7由散热道8分隔为左斜翅片和右斜翅片,所述左斜翅片和右斜翅片相对于散热道8呈左右对称设置。
所述左斜翅片和右斜翅片相对于散热道中心线的倾斜度角范围为45度。
所述散热道8的宽度大于所述斜翅片7间隙的两倍以上。
所述斜翅片7顶边从内向外侧由高至低倾斜设置,所述斜翅片7顶边的倾斜角度为10度。
本实用新型具体操作步骤为:首先采用挤压工艺,把铝合金坯料挤压成型为单体基板1,单体基板1的外形尺寸为860mm x 130mm x 65mm,单体基板1的重量约为11KG;其次采用搅拌摩擦焊接工艺,把两个单体基板1沿着焊接路径5焊接成整体基板2;所述搅拌摩擦焊接的焊接深度为8mm,焊接路径5宽度为18mm;最后,采用CNC加工工艺,把基板2上散热道8两侧的斜翅片7铣出来,经后处理得到双斜翅散热器,所述斜翅片7厚度为2mm,斜翅片7高度为43mm,斜翅片7间距为9.5mm,斜翅片7倾斜角度为45度。
通过上述具体实施例,本实用新型的有益效果是:采用双侧对称倾斜配置的斜翅片,并在中间设置散热道,所述斜翅片顶边采用向外侧倾斜配置,对热源进行有效导流,与现有技术相比,有效利用设备局部空间,增加空气从侧面流通的效率,提高散热器的散热效果,降低了发热芯片的内部温度,满足了客户的散热要求。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种双斜翅散热器,其特征在于,包括单体基板、基板、侧卡槽、底卡槽、焊接路径、底板、斜翅片、散热道;所述单体基板为铝合金材料挤压成型,所述单体基板上设置有侧卡槽和若干个底卡槽,所述底卡槽位于单体基板的底面上,所述侧卡槽位于单体基板的侧面底边上,所述单体基板侧卡槽的相对一侧设置有散热道口和焊接口;两块所述单体基板上的焊接口相互拼接,沿着焊接路径,通过搅拌摩擦焊接为基板,所述单体基板上的两个散热道口合并形成散热道,所述散热道两侧的基板上通过CNC加工设置有斜翅片,所述斜翅片底部设置有底板。
2.根据权利要求1所述的一种双斜翅散热器,其特征在于,所述斜翅片由散热道分隔为左斜翅片和右斜翅片,所述左斜翅片和右斜翅片相对于散热道呈左右对称设置。
3.根据权利要求2所述的一种双斜翅散热器,其特征在于,所述左斜翅片和右斜翅片相对于散热道中心线的倾斜度角范围为30度—60度。
4.根据权利要求1所述的一种双斜翅散热器,其特征在于,所述散热道的宽度大于所述斜翅片间隙的两倍以上。
5.根据权利要求1所述的一种双斜翅散热器,其特征在于,所述斜翅片顶边从内向外侧由高至低倾斜设置,所述斜翅片顶边的倾斜角度小于15度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107426950A (zh) * 2017-07-21 2017-12-01 西安交通大学 一种电子器件自然散热装置
CN110112958A (zh) * 2019-05-24 2019-08-09 西安交通大学 相变耦合仿生翅片型汽车尾气余热梯级发电系统

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