CN205960530U - 张力放线用导线牵引装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种张力放线用导线牵引装置，该装置包括：第一锁紧装置，用于锁紧导线的铝绞线段；导线包括：承力芯段和铝绞线段；第二锁紧装置，置于第一锁紧装置的第一侧，且与第一锁紧装置可拆卸连接，用于锁紧导线的承力芯段；连接机构，与第二锁紧装置相连接，用于与牵引机相连接；调节装置，置于第一锁紧装置的第二侧，且与第一锁紧装置可拆卸连接，用于穿设导线的铝绞线段，以及调节穿设铝绞线段的包络角。本实用新型实现了对导线的锁紧，无需采用压接机压接则不会产生任何变形，使得该牵引装置能够重复利用；此外，调节装置分散了导线在过滑车时的包络角，避免了导线的大幅度转动而引起的应力集中，保护了导线。

Description

张力放线用导线牵引装置

技术领域

本实用新型涉及输电线路施工工具技术领域，具体而言，涉及一种张力放线用导线牵引装置。

背景技术

随着中国电力发展步伐不断加快，电网系统得到迅速发展。为了实现能源大规模输送，特大型输电线路的架设越来越多。为了确保特大型输电线路的正常运行，对架线用施工机具的要求也就越来越高。其中，架空输电线路中张力放线用导线牵引装置是输电线路架线施工必备的主要机具之一，牵引装置用于锁紧导线，并在牵引机的牵引作用下将导线架设于输电杆塔上。

通常，牵引装置为压接式牵引头，导线穿设于该牵引头，压接机对牵引头进行压接，使得牵引头产生塑性变形使得牵引头与导线紧固在一起，从而实现牵引头对导线的锁紧。但是，牵引头产生的塑性变形导致牵引头无法重复利用，造成材料的浪费，增加了施工成本，并且压接后的牵引头和导线过滑车时，牵引头的强度无法满足使用要求。随着导线的截面不断增加，压接机对截面增大的导线进行压接的难度增大，导致压接的质量、压接精度均难以控制。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型提出了一种张力放线用导线牵引装置，旨在解决现有技术中压接机对牵引头进行压接使得牵引头发生塑性变形实现锁紧导线导致的牵引头损坏无法重复利用的问题。

一个方面，本实用新型提出了一种张力放线用导线牵引装置，该装置包括：第一锁紧装置，用于锁紧导线的铝绞线段；导线包括：承力芯段和铝绞线段；第二锁紧装置，置于第一锁紧装置的第一侧，且与第一锁紧装置可拆卸连接，用于锁紧导线的承力芯段；连接机构，与第二锁紧装置相连接，用于与牵引机相连接；调节装置，置于第一锁紧装置的第二侧，且与第一锁紧装置可拆卸连接，用于穿设导线的铝绞线段，以及调节穿设铝绞线段的包络角。

进一步地，上述张力放线用导线牵引装置中，第一锁紧装置包括：第一连接体和至少两个第一锁紧体；其中，第一连接体开设有贯穿第一连接体的第一锥形孔；各第一锁紧体围设成第一锥形体，第一锥形体的内径较小的一端朝向第一锥形孔的锥顶端设置，并且，各第一锁紧体的内侧均开设有凹槽，各凹槽围设成用于穿设导线的铝绞线段的第一通道。

进一步地，上述张力放线用导线牵引装置中，第二锁紧装置包括：驱动机构、第二连接体和至少两个第二锁紧体；其中，第二连接体开设有贯穿第二连接体的第二锥形孔，第二连接体的第一端与第一连接体可拆卸连接，第二连接体的第二端与连接机构相连接；各第二锁紧体围设成第二锥形体，第二锥形体的内径较小的一端朝向第二锥形孔的锥顶端设置，并且，各第二锁紧体的内侧均开设有凹槽，各凹槽围设成用于穿设导线的承力芯段的第二通道；驱动机构设置于第二锥形体的内径较大的一端，驱动机构用于同时驱动各第二锁紧体向第二锥形孔的锥顶端滑动以使第二通道变小进而锁紧承力芯段。

进一步地，上述张力放线用导线牵引装置中，驱动机构包括：驱动体和至少两个螺栓；其中，驱动体与第二锥形体的内径较大的一端相接触，各螺栓均穿设于驱动体且与第二连接体相连接。

进一步地，上述张力放线用导线牵引装置中，驱动体包括：第一驱动件和至少两个第二驱动件；其中，第一驱动件为环形体，环形体的中空部分用于穿设导线的承力芯段，第一驱动件与第二锥形体的内径较大的一端相接触，用于挤压第二锥形体；各第二驱动件均与第一驱动件的外壁相连接，各螺栓均一一对应地穿设于各第二驱动件且与第二连接体相连接。

进一步地，上述张力放线用导线牵引装置中，第二锁紧装置还包括：第一筒体和第二筒体；其中，第一筒体可拆卸地套设于第二连接体的外部，第二筒体和第一连接体均套设于部分第一筒体的外部，并且，第一连接体和第二筒体通过第一筒体可拆卸连接，以及，第二连接体的第二端通过第二筒体与连接机构相连接；各螺栓均一一对应地穿设于驱动体且与第一筒体相连接。

进一步地，上述张力放线用导线牵引装置中，调节装置包括：柔性套管组件和至少两个连接环；其中，套管组件的内部设置有用于穿设导线的铝绞线段的通道，套管组件的外部设置有两个卡挡部，各连接环依次可滑动地套设于套管组件的外部且置于两个卡挡部之间，套管组件与第一锁紧装置相连接。

进一步地，上述张力放线用导线牵引装置中，套管组件包括：柔性套管和连接件；其中，柔性套管的第一端通过连接件与第一锁紧装置相连接，并且，连接件沿柔性套管的轴向开设有穿设通道；柔性套管的外壁凸设有第一卡挡部，连接件在柔性套管的外壁形成第二卡挡部，各连接环依次可滑动地套设于柔性套管的外部且置于第一卡挡部和第二卡挡部之间。

进一步地，上述张力放线用导线牵引装置中，每个连接环的内侧壁均设置有卡接槽，每个连接环的外侧壁均设置有卡接件，卡接槽与卡接件错位设置，相邻的两个连接环通过卡接槽与卡接件卡合连接，卡接件在卡接槽内沿导线的轴向滑动。

本实用新型中，通过第一锁紧装置锁紧导线的铝绞线段，第二锁紧装置锁紧导线的承力芯段，实现了对导线的锁紧，提高了导线的紧固效果，并且第一锁紧装置和第二锁紧装置锁紧导线的过程中无需采用压接机压接则不会产生任何变形，使得该牵引装置能够重复利用，降低了施工成本，该牵引装置还对导线起到了保护作用，解决了现有技术中压接机对牵引头进行压接使得牵引头发生塑性变形实现锁紧导线导致的牵引头损坏无法重复利用的问题，并且，即使当导线的直径变化时，只需要更换相匹配的牵引装置即可实现对导线的锁紧，简单方便；此外，该牵引装置通过调节装置对导线的铝绞线段的包络角进行调节，分散了导线在过滑车时的包络角，起到了对导线在弯折处的缓冲作用，避免了导线的大幅度转动而引起的应力集中，防止了导线的损坏，从而保护了导线。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：

图1为本实用新型实施例提供的张力放线用导线牵引装置的结构示意图；

图2为图1的A处的局部放大图；

图3为本实用新型实施例提供的张力放线用导线牵引装置中，连接环的结构示意图。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

参见图1和图2，图中示出了张力放线用导线牵引装置的优选结构。如图所示，该张力放线用导线牵引装置包括：第一锁紧装置1、第二锁紧装置2、连接机构6和调节装置5。其中，导线包括：承力芯和铝绞线，铝绞线将承力芯包裹在内。在实施例中，导线将承力芯裸露形成承力芯段，则导线包括：承力芯段4和铝绞线段3。

第一锁紧装置1用于锁紧导线的铝绞线段3。第二锁紧装置2设置于第一锁紧装置1的第一侧(图1所示的右侧)，并且，第二锁紧装置2与第一锁紧装置1为可拆卸连接，第二锁紧装置2用于锁紧导线的承力芯段4。连接机构6与第二锁紧装置2相连接，该连接机构6用于与牵引机相连接。具体地，第二锁紧装置2的第一端(图1所示的左端)与第一锁紧装置1可拆卸连接，并且第二锁紧装置2的第一端置于第一锁紧装置1的第一侧。第二锁紧装置2的第二端(图1所示的右端)与连接机构6相连接，则第二锁紧装置2通过连接机构6与牵引机相连接。

调节装置5设置于第一锁紧装置1的第二侧(图1所示的左侧)，并且该调节装置5与第一锁紧装置1可拆卸连接，调节装置5用于穿设导线的铝绞线段3，以及调节穿设的铝绞线段3的包络角。具体地，调节装置5的内部设置有通道，该通道穿设导线的铝绞线段3，该调节装置5用于分散铝绞线段3的包络角。调节装置的外侧(图1所示的左侧)还用于与张力机相连接。

具体实施时，牵引装置中的第一锁紧装置1和第二锁紧装置2将导线锁紧，张力机对牵引装置锁紧的导线进行张拉，则导线受到向左(相对于图1而言)的拉力，使得导线张紧。牵引机对牵引装置进行牵引，即牵引机通过连接机构6张拉第二锁紧装置2，牵引装置在牵引机的带动下向右(相对于图1而言)运动，进行输电线路的架线施工。

需要说明的是，具体实施时，该牵引装置只能适用于一种型号的导线，也就是说，不同型号的导线对应于不同型号的牵引装置，某一型号的牵引装置只能将与之相对应型号的导线锁紧。其中，型号包括：直径、材质等参数。当导线的直径发生变化时，需要更换与导线相匹配的牵引装置，确保导线的锁紧。

使用时，导线穿设于第一锁紧装置1和第二锁紧装置2，其中，第一锁紧装置1锁紧导线的铝绞线段3，第二锁紧装置2对导线的承力芯段4进行锁紧，使得导线与第一锁紧装置1和第二锁紧装置2紧固连接。牵引机通过连接机构6牵引被第一锁紧装置1和第二锁紧装置2锁紧后的导线，进行架设。

可以看出，本实施例中，通过第一锁紧装置1锁紧导线的铝绞线段3，第二锁紧装置2锁紧导线的承力芯段4，实现了对导线的锁紧，提高了导线的紧固效果，并且第一锁紧装置1和第二锁紧装置2锁紧导线的过程中无需采用压接机压接则不会产生任何变形，使得该牵引装置能够重复利用，降低了施工成本，该牵引装置还对导线起到了保护作用，解决了现有技术中压接机对牵引头进行压接使得牵引头发生塑性变形实现锁紧导线导致的牵引头损坏无法重复利用的问题，并且，即使当导线的直径变化时，只需要更换相匹配的牵引装置即可实现对导线的锁紧，简单方便；此外，该牵引装置通过调节装置5对导线的铝绞线段3的包络角进行调节，分散了导线在过滑车时的包络角，起到了对导线在弯折处的缓冲作用，避免了导线的大幅度转动而引起的应力集中，防止了导线的损坏，从而保护了导线。

参见图1和图2，上述实施例中，第一锁紧装置1可以包括：第一连接体11和至少两个第一锁紧体12。其中，第一连接体11开设有第一锥形孔，该第一锥形孔贯穿该第一连接体11，并且，该第一锥形孔的锥顶端(图1所示的左端)置于第一连接体11的第一端(图1所示的左端)，第一锥形孔的锥底端(图1所示的右端)置于第一连接体11的第二端(图1所示的右端)。各第一锁紧体12围设成第一锥形体，第一锥形体的内径较小的一端朝向第一锥形孔的锥顶端(图1所示的左端)设置。并且，各第一锁紧体12的内侧均开设有凹槽，各凹槽均贯穿第一锁紧体12，各凹槽围设成用于穿设导线铝绞线段3的第一通道。

安装时，将各第一锁紧体12置于第一锥形孔内，则各第一锁紧体12围设为第一锥形体，第一锥形体的内径较小的一端朝向第一锥形孔的锥顶端。各第一锁紧体12内侧的凹槽围设为第一通道，导线穿设于该第一通道。通过外力对第一锥形体的内径较大的一端施加作用力，使得第一锥形体向第一锥形孔的锥顶端运动(相对于图1而言向左运动)，由于第一连接体11保持不动，所以第一锥形体的运动使得第一通道逐渐变窄，实现了对导线的铝绞线段3的锁紧。

可以看出，本实施例中，通过驱动第一锥形体向第一锥形孔的锥顶端滑动以使第一通道变小进而锁紧铝绞线段3，并且，当牵引机对导线进行架设时，张力机对导线进行张紧，则导线的铝绞线段3受到向左(相对于图1而言)的拉力，使得第一锥形体向左运动，从而使得第一通道进一步变窄进而增大了对铝绞线段3的锁紧力。此外，各第一锁紧体具有预设长度，使得各第一锁紧体与导线的铝绞线段3的接触面积增大，第一锁紧装置锁紧铝绞线段3时使得铝绞线段3受到的压强减小，从而保护了铝绞线段，防止了铝绞线段3的损坏。

参见图1和图2，上述各实施例中，第二锁紧装置2可以包括：驱动机构、第二连接体21和至少两个第二锁紧体22。其中，第二连接体21开设有第二锥形孔，该第二锥形孔贯穿该第二连接体21，并且，该第二锥形孔的锥顶端(图1所示的左端)置于第二连接体21的第一端(图1所示的左端)，第二锥形孔的锥底端(图1所示的右端)置于第二连接体21的第二端(图1所示的右端)。第二连接体21的第一端与第一连接体11的第二端为可拆卸连接，第二连接体21的第二端与连接机构6相连接。

各第二锁紧体22围设成第二锥形体，第二锥形体的内径较小的一端朝向第二锥形孔的锥顶端(图1所示的左端)设置。并且，各第二锁紧体22的内侧均开设有凹槽，各凹槽均贯穿第二锁紧体22，各凹槽围设成用于穿设导线的承力芯段4的第二通道。

驱动机构设置于第二锥形体的内径较大的一端(图1所示的右端)，驱动机构用于同时驱动各第二锁紧体22向第二锥形孔的锥顶端滑动，即驱动机构驱动第二锥形体向第二锥形孔的锥顶端滑动，以使第二通道逐渐变小进而锁紧导线的承力芯段4。

可以看出，本实施例中，驱动机构驱动第二锥形体向第二锥形孔的锥顶端滑动以使第二通道变小进而锁紧承力芯段4，能够实现了对导线承力芯段的锁紧，并且，当牵引机对导线进行架设时，张力机对导线进行张紧，则导线的承力芯段4受到向左(相对于图1而言)的拉力，使得第二锥形体向左运动，从而使得第二通道进一步变窄进而增大了对承力芯段4的锁紧力，有效地提高了承力芯段的紧固效果。此外，各第二锁紧体具有预设长度，使得各第二锁紧体与导线的承力芯段4的接触面积增大，第二锁紧装置锁紧承力芯段4时使得承力芯段4受到的压强减小，从而保护了承力芯段4，防止了承力芯段4的损坏。

参见图1和图2，上述实施例中，驱动机构可以包括：驱动体和至少两个螺栓。其中，驱动体与第二锥形体的内径较大的一端相接触，各螺栓25均穿设于驱动体且与第二连接体21相连接。具体地，各螺栓25均穿设于驱动体且置于第二连接体21内，各螺栓在驱动体上均匀分布。

安装时，驱动体与第二锥形体的内径较大的一端相接触，螺栓25穿设第驱动体且置于第二连接体21内。不断拧动螺栓25，螺栓25不断地伸入至第二连接体21内，即螺栓25在第二连接体21内向第二连接体21的第一端运动。螺栓25在运动过程中带动驱动体向第二连接体21的第一端运动，从而挤压第二锥形体的内径较大的一端，使得第二锥形体向第二连接体21的第一端滑动，即第二锥形体向第二锥形孔的锥顶端滑动，以使第二通道变小锁紧承力芯段4。

可以看出，本实施例中，通过螺栓带动驱动体向第二连接体21的第一端运动，以挤压第二锥形体的内径较大的一端，进而驱动第二锥形体向左滑动，使得第二通道变小锁紧承力芯段4。

参见图1和图2，上述实施例中，驱动体可以包括：第一驱动件23和至少两个第二驱动件24。其中，第一驱动件23为环形体，环形体的中空部分用于穿设导线的承力芯段4。第一驱动件23与第二锥形体的内径较大的一端相接触，第一驱动件23挤压第二锥形体。各第二驱动件24均与第一驱动件23的外壁相连接，各螺栓25均一一对应地穿设于各第二驱动件24且与第二连接体21相连接。具体地，各第二驱动件24均匀地连接于第一驱动件23的外壁，螺栓25设置的数量与第二驱动件24设置的数量相同且为一一对应设置。第二驱件24可以为驱动杆。优选的，第二驱动件24与第一驱动件23相连接处的截面为T型。第一驱动件23和第二驱动件24可以为一体成型。

安装时，第一驱动件23与第二锥形体的内径较大的一端相接触，螺栓25穿设第二驱动件24且置于第二连接体21内。不断拧动螺栓25，螺栓25不断地伸入至第二连接体21内，即螺栓25在第二连接体21内向第二连接体21的第一端运动。螺栓25在运动过程中带动第二驱动件24向第二连接体21的第一端运动，进而使得第一驱动件23向第二连接体21的第一端运动，从而挤压第二锥形体的内径较大的一端，使得第二锥形体向第二连接体21的第一端滑动，即第二锥形体向第二锥形孔的锥顶端滑动，以使第二通道变小锁紧承力芯段4。

可以看出，本实施例中，通过螺栓25带动第二驱动件24向第二连接体21的第一端运动，进而使得第一驱动件23向第二连接体21的第一端运动，从而挤压第二锥形体的内径较大的一端，结构简单，易于实现。

参见图1和图2，上述各实施例中，第二锁紧装置2还可以包括：第一筒体26和第二筒体27。其中，第一筒体26可拆卸地套设于第二连接体21的外部，第二筒体27和第一连接体11均套设于部分第一筒体26的外部，并且第一连接体11和第二筒体27通过第一筒体26可拆卸连接，以及，第二连接体21的第二端通过第二筒体27与连接机构6相连接。

具体地，第一筒体26和第二筒体27均为空心的环形体。第一筒体26套设于第二连接体21的外部，并且第一筒体26与第二连接体21为螺纹连接。第二筒体27套设于一部分第一筒体26的外部，第一连接体11套设于另一部分第一筒体26的外部，第二筒体27和第一连接体11共同将第一筒体26包裹在内，并且，第二筒体27与第一筒体26之间为螺纹连接，第一连接体11与第一筒体26之间也为螺纹连接。第二筒体27在第二连接体21的第二端处向外侧(图1所示的右侧)延伸，并且第二筒体27与连接机构6相连接。

各螺栓25均一一对应地穿设于驱动体且与第一筒体26相连接，具体地，各螺栓25穿设于各第二驱动件24，并且，各螺栓25均置于第一筒体26的筒壁内。

具体实施时，该连接机构6可以包括：锥形连接体61和连接板62。其中，锥形连接体61的内部中空，锥形连接体61的锥底端(图1所示的左端)与第二筒体27相连接，锥形连接体61的锥顶端(图1所示的右端)与连接板62相连接，连接板62开设有连接孔621，该连接孔621通过钢丝绳与牵引机相连接。由于锥形连接体61的内部中空，所以锥形连接体61在第二连接体21的第二端的外侧处形成空腔。这样，该连接机构能够使得该牵引装置呈流线型，便于放线过程中的移动。

可以看出，本实施例中，通过设置第一筒体26和第二筒体27，减小了第二连接体21和各第二锁紧体22的尺寸，便于加工制造，并且，第一筒体26将第一连接体11和第二连接体21连接在一起，使其形成一个整体，有效地防止了第一连接体11和第二连接体21的相对移动，而且，第一筒体26将第二连接体21和第二筒体27连接在一起，使其无法进行相对移动，便于第二锥形体的安装。

参见图1和图2，上述各实施例中，该调节装置5可以包括：柔性套管组件和至少两个连接环53。其中，套管组件的内部设置有用于穿设导线的铝绞线段3的通道，套管组件的外部设置有两个卡挡部，各连接环53依次可滑动地套设于套管组件的外部且置于两个卡挡部之间，套管组件与第一锁紧装置1相连接。具体地，套管组件外部设置的两个卡挡部形成了一个卡挡槽，各连接环53均设置于该卡挡槽内，并且各连接环53在该卡挡槽内可沿导线的轴向(图1所示的左右)滑动，即每个连接环53在卡挡槽内具有一定的滑动空间。套管组件与第一锁紧装置1中的第一连接体11的第一端相连接。

可以看出，本实施例中，通过设置柔性套管组件，以及，各连接环53依次可滑动地套设套管组件的外部且置于两个卡挡部之间，能够调节铝绞线段3的包络角，使得导线在过滑车时的包络角减小，避免导线出现应力集中的现象。

参见图1和图2，上述实施例中，套管组件可以包括：柔性套管51和连接件52。其中，柔性套管51的第一端(图1所示的右端)通过连接件52与第一锁紧装置1相连接，并且，连接件52沿柔性套管51的轴向开设有穿设通道。具体地，柔性套管51的内部穿设导线的铝绞线段3。连接件52为环形连接件，连接件52的中空部分为穿设通道，该穿设通道用于穿设柔性套管51，即连接件52套设于柔性套管51的外部。连接件52的第一端(图1所示的右端)与第一锁紧装置1中的第一连接体11的第一端为可拆卸连接。

连接件52的第一端的外部设置为台阶面，第一连接体11的第一端的外部也设置为台阶面，连接件52的台阶面与第一连接体11的台阶面相错设置，连接件52与第一连接体11对接后，连接件52的台阶面与第一连接体11的台阶面配合在一起并通过螺纹连接，实现了连接件52的第一端与第一连接体11的第一端的可拆卸连接。并且，连接件52的第一端与第一连接体11的第一端之间留有间隙，柔性套管51的第一端向第一连接体11的外壁方向(图1所示的上方)延设有卡挡件，该卡挡件夹设于连接件52的第一端与第一连接体11的第一端之间的间隙内，使得柔性套管51的第一端与连接件52和第一连接体11相固定。优选的，柔性套管51为绝缘柔性套管。

柔性套管51的外壁凸设有第一卡挡部511，连接件52在柔性套管51的外壁形成第二卡挡部，各连接环53依次可滑动地套设于柔性套管51的外部且置于第一卡挡部511与第二卡挡部之间。具体地，柔性套管51的第二端(图1所示的左端)处外壁的外径大于第一端处外壁的外径，则柔性套管51的第二端形成第一卡挡部511。优选的，第一卡挡部511的外径由右端至左端逐渐缩小。由于连接件52套设于柔性套管51的外部，所以连接件52形成了第二卡挡部。第一卡挡部511、第二卡挡部和柔性套管51的外壁形成卡挡槽，各连接环53依次可滑动地套设于柔性套管51的外部且置于卡挡槽内。

可以看出，本实施例中，导线的铝绞线段3穿设于柔性套管51，对铝绞线段3起到了保护作用，并且，柔性套管51的第一端夹设于连接件52与第一连接体11之间的间隙内，从而使得柔性套管51、连接件52和第一连接体11固定在一起。连接体52的设置，能够将连接环53与第一连接体11连接在一起，结构简单。

参见图1和图3，上述实施例中，每个连接环53的内侧壁531均设置有卡接槽5311，每个连接环53的外侧壁532均设置有卡接件5321，每个连接环53的内侧壁531的卡接槽5311与外侧壁532的卡接件5321均为错位设置。相邻的两个连接环53通过卡接槽5311与卡接件5321卡合连接，并且，卡接件5321在卡接槽5311内可沿导线的轴向(图1所示的左右)滑动。具体地，卡接槽5311与卡接件5321均为环形。优选的，卡接件5321为连接环53的外侧壁532的环形凹槽。

参见图3，每个连接环53均可以包括：上半连接环和下半连接环，上半连接环和下半连接环对接后形成连接环53，并且上半连接环和下半连接环通过螺栓25连接。连接件52的第二端设置有凹槽，与连接件52相接触的连接环53的卡接件5321与连接件52的第二端的凹槽相卡接，并且，该卡接件5321可在凹槽内沿导线的轴向滑动。

可以看出，本实施例中，通过在连接环53设置卡接槽5311和卡接件5321，并且卡接件5321在卡接槽5311内可沿导线的轴向滑动，能够更好地使得导线过滑车时包络角减小。

综上所述，本实施例实现了对导线的锁紧，提高了导线的紧固效果，并且第一锁紧装置1和第二锁紧装置2锁紧导线的过程中无需采用压接机压接则不会产生任何变形，使得该牵引装置能够重复利用，降低了施工成本，该牵引装置还对导线起到了保护作用，并且，即使当导线的直径变化时，只需要更换相匹配的牵引装置即可实现对导线的锁紧，简单方便；此外，该牵引装置通过调节装置5对导线的铝绞线段3的包络角进行调节，分散了导线在过滑车时的包络角，起到了对导线在弯折处的缓冲作用，避免了导线的大幅度转动而引起的应力集中，防止了导线的损坏，从而保护了导线。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (9)

1.一种张力放线用导线牵引装置，其特征在于，包括：

第一锁紧装置(1)，用于锁紧导线的铝绞线段(3)；所述导线包括：承力芯段(4)和铝绞线段(3)；

第二锁紧装置(2)，置于所述第一锁紧装置(1)的第一侧，且与所述第一锁紧装置(1)可拆卸连接，用于锁紧所述导线的承力芯段(4)；

连接机构(6)，与所述第二锁紧装置(2)相连接，用于与牵引机相连接；

调节装置(5)，置于所述第一锁紧装置(1)的第二侧，且与所述第一锁紧装置(1)可拆卸连接，用于穿设所述导线的铝绞线段(3)，以及调节穿设铝绞线段(3)的包络角。

2.根据权利要求1所述的张力放线用导线牵引装置，其特征在于，所述第一锁紧装置(1)包括：第一连接体(11)和至少两个第一锁紧体(12)；其中，

所述第一连接体(11)开设有贯穿所述第一连接体(11)的第一锥形孔；

各所述第一锁紧体(12)围设成第一锥形体，所述第一锥形体的内径较小的一端朝向所述第一锥形孔的锥顶端设置，并且，各所述第一锁紧体(12)的内侧均开设有凹槽，各所述凹槽围设成用于穿设所述导线的铝绞线段(3)的第一通道。

3.根据权利要求2所述的张力放线用导线牵引装置，其特征在于，所述第二锁紧装置(2)包括：驱动机构、第二连接体(21)和至少两个第二锁紧体(22)；其中，

所述第二连接体(21)开设有贯穿所述第二连接体(21)的第二锥形孔，所述第二连接体(21)的第一端与所述第一连接体(11)可拆卸连接，所述第二连接体(21)的第二端与所述连接机构(6)相连接；

各所述第二锁紧体(22)围设成第二锥形体，所述第二锥形体的内径较小的一端朝向所述第二锥形孔的锥顶端设置，并且，各所述第二锁紧体(22)的内侧均开设有凹槽，各所述凹槽围设成用于穿设所述导线的承力芯段(4)的第二通道；

所述驱动机构设置于所述第二锥形体的内径较大的一端，所述驱动机构用于同时驱动各所述第二锁紧体(22)向所述第二锥形孔的锥顶端滑动以使所述第二通道变小进而锁紧所述承力芯段(4)。

4.根据权利要求3所述的张力放线用导线牵引装置，其特征在于，所述驱动机构包括：驱动体和至少两个螺栓(25)；其中，

所述驱动体与所述第二锥形体的内径较大的一端相接触，各所述螺栓(25)均穿设于所述驱动体且与所述第二连接体(21)相连接。

5.根据权利要求4所述的张力放线用导线牵引装置，其特征在于，所述驱动体包括：第一驱动件(23)和至少两个第二驱动件(24)；其中，

所述第一驱动件(23)为环形体，所述环形体的中空部分用于穿设所述导线的承力芯段(4)，所述第一驱动件(23)与所述第二锥形体的内径较大的一端相接触，用于挤压所述第二锥形体；

各所述第二驱动件(24)均与所述第一驱动件(23)的外壁相连接，各所述螺栓(25)均一一对应地穿设于各所述第二驱动件(24)且与所述第二连接体(21)相连接。

6.根据权利要求4所述的张力放线用导线牵引装置，其特征在于，所述第二锁紧装置(2)还包括：第一筒体(26)和第二筒体(27)；其中，

所述第一筒体(26)可拆卸地套设于所述第二连接体(21)的外部，所述第二筒体(27)和所述第一连接体(11)均套设于部分所述第一筒体(26)的外部，并且，所述第一连接体(11)和所述第二筒体(27)通过所述第一筒体(26)可拆卸连接，以及，所述第二连接体(21)的第二端通过所述第二筒体(27)与所述连接机构(6)相连接；

各所述螺栓(25)均一一对应地穿设于所述驱动体且与所述第一筒体(26)相连接。

7.根据权利要求1所述的张力放线用导线牵引装置，其特征在于，所述调节装置(5)包括：柔性套管组件和至少两个连接环(53)；其中，

所述套管组件的内部设置有用于穿设所述导线的铝绞线段(3)的通道，所述套管组件的外部设置有两个卡挡部，各所述连接环(53)依次可滑动地套设于所述套管组件的外部且置于两个所述卡挡部之间，所述套管组件与所述第一锁紧装置(1)相连接。

8.根据权利要求7所述的张力放线用导线牵引装置，其特征在于，所述套管组件包括：柔性套管(51)和连接件(52)；其中，

所述柔性套管(51)的第一端通过所述连接件(52)与所述第一锁紧装置(1)相连接，并且，所述连接件(52)沿所述柔性套管(51)的轴向开设有穿设通道；

所述柔性套管(51)的外壁凸设有第一卡挡部(511)，所述连接件(52)在所述柔性套管(51)的外壁形成第二卡挡部，各所述连接环(53)依次可滑动地套设于所述柔性套管(51)的外部且置于所述第一卡挡部(511)和所述第二卡挡部之间。

9.根据权利要求8所述的张力放线用导线牵引装置，其特征在于，每个所述连接环(53)的内侧壁(531)均设置有卡接槽(5311)，每个所述连接环(53)的外侧壁(532)均设置有卡接件(5321)，所述卡接槽(5311)与所述卡接件(5321)错位设置，相邻的两个连接环(53)通过所述卡接槽(5311)与所述卡接件(5321)卡合连接，所述卡接件(5321)在所述卡接槽(5311)内沿所述导线的轴向滑动。