CN205960120U - 一种蓄电池化成池 - Google Patents

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陈建民
朱明康
沈海荣
陈卫华
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Abstract

本实用新型涉及蓄电池生产领域，具体涉及一种蓄电池化成池，包括：冷却池、运输装置、水循环装置；所述冷却池包括，池壁、池壁内的水位控制器和用于进水的进水口；所述运输装置包括，提升轨架、支座架、导向架，所述提升轨架上设置有滑动叉台，所述支座架与所述提升轨架下端固定，所述导向架对称的两个长杆，所述导向架下方设置有滑轮，所述导向架朝池壁侧设置有引导轮，所述引导轮的间距等于所述冷却池的宽度；所述提升轨架顶端设置有吊轮，下部设置有牵引电机和收卷轮，所述收卷轮上设置有穿过所述吊轮并与所述滑动叉台固定的吊索；所述滑动叉台包括，滑动框架和L形叉板，所述水循环装置包括冷却塔，所述冷却塔与所述水位控制器连通。

Description

一种蓄电池化成池
技术领域
本实用新型涉及蓄电池生产领域，具体涉及一种蓄电池化成池。
背景技术
铅晶蓄电池在化成充电过程中会产生大量热，导致化成温度升高，从而影响化成速度以及化成质量，传统的空冷降温效果不明显，降温速度慢。通过冷却池的降温能有效降低化成温度，提高蓄电池化成质量。而针对电池在化成过程中，池水的循环控温，以及电池取放问题，目前并没有专门的设备来完成。
实用新型内容
本实用新型的目的，是为了解决背景技术中的问题，提供一种蓄电池化成池。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种蓄电池化成池，包括：冷却池、运输装置、水循环装置；
所述冷却池包括，池壁、池壁内的水位控制器和用于进水的进水口；
所述运输装置包括，提升轨架、支座架、导向架，所述提升轨架上设置有滑动叉台，所述支座架与所述提升轨架下端固定，所述导向架对称的两个长杆，所述导向架下方设置有滑轮，所述导向架朝池壁侧设置有引导轮，所述引导轮的间距等于所述冷却池的宽度；所述提升轨架顶端设置有吊轮，下部设置有牵引电机和收卷轮，所述收卷轮上设置有穿过所述吊轮并与所述滑动叉台固定的吊索；所述滑动叉台包括，滑动框架和L形叉板，所述滑动叉台通过所述滑动框架与所述吊索连接，在吊索的拉力控制下，所述滑动叉台沿着所述提升轨架向上或向下滑动；
所述水循环装置包括冷却塔，所述冷却塔与所述水位控制器连通。
通过冷却水，对化成充电过程中的电池进行冷却，能有效提高电池化成的效率，并且提高化成效果，提升了电池的容量，此外运输装置，能完成对电池的自动装卸货，提高了车间效率，减轻了工人负担。
作为优选，所述水位控制器为底部铰接在池壁上部的水管，包括，顶部可自由活动的排水口和排水管道。
作为优选，所述水位控制器还包括排水口顶部的滑槽杆，和用以控制排水口位置的汽缸，所述汽缸的推杆头设置在滑槽杆的滑槽内。
作为优选，所述冷却池设置有液位测量器。
作为优选，所述冷却池内设置有用以盛放电池的托盘，所述托盘底部设置有用以滑动叉台插入的通孔。
作为优选，所述提升轨架的内侧设置有滑槽，所述滑动框架上设置有导向块，所述导向块装配在所述滑槽内并与所述滑动框架固定。
作为优选，所述L形叉板包括固定板和叉板，所述固定板与提升轨架之间设置有导向轮。
作为优选，所述提升轨架或所述支座架设置有运动电机，所述支座架设置有转轴，所述转轴与所述运动电机之间设置有第一转动带，所述转轴与所述滑轮之间设置有第二转动带，该方案使得整个装置能沿着冷却池自动滑动，且不会碰撞到冷却池。
作为优选，所述牵引电机和收卷轮之间设置有离合换挡器，所述支座架设置有转轴，所述转轴与所述离合换挡器之间设置有第一转动带，所述转轴与所述滑轮之间设置有第二转动带。
作为上述方案的优选，所述离合换挡器包括，牵引电机相连的电机轮、驱动所述转动带的第一驱动轮、连接所述转动带的带轮、连接所述收卷轮收放轮、用以抱死所述收放轮的离合片和驱动所述收卷轮的第二驱动轮。
充分利用牵引电机，由于起吊和进退动作是分开完成的，通过离合换挡器的换挡作用，将牵引电机的动力分别用作抬升和进退，提高了电机的利用率，节省了成本，减轻了能耗。
综上所述，本实用新型的有益效果：
① 本实用新型所述的一种蓄电池化成池，解决了电池化成充电过程中，电池充电后发热散热不良的问题，提高了电池化成的效果，提升了电池质量。
② 本实用新型所述的一种蓄电池化成池，具有自动装卸电池的功能，自动化程度高，节省了人工操作。
③ 本实用新型所述的一种蓄电池化成池，具有自动调节池水温度、高度的功能。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型中冷却池的结构示意图；
图3是本实用新型实施例2的结构示意图；
图4是本实用新型中运输装置正向的结构示意图；
图5是本实用新型中运输装置背向的结构示意图；
图6是本实用新型实施例3的结构示意图；
图7是本实用新型实施例4的结构示意图；
图8是本实用新型中离合换挡器的结构示意图。
具体实施方式
以下具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
下面结合附图以实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例1：
根据图1～图6所示，一种蓄电池化成池，包括：冷却池1、运输装置2、水循环装置3；
冷却池1包括，池壁11、池壁11内的水位控制器12和用于进水的进水口13；
运输装置2包括，提升轨架21、支座架22、导向架23，提升轨架21上设置有滑动叉台24，支座架22与提升轨架21下端固定，导向架23对称的两个长杆，导向架23下方设置有滑轮231，导向架23朝池壁11侧设置有引导轮232，引导轮232的间距等于冷却池1的宽度；提升轨架21顶端设置有吊轮211，下部设置有牵引电机212和收卷轮213，收卷轮213上设置有穿过吊轮211并与滑动叉台24固定的吊索214；滑动叉台24包括，滑动框架241和L形叉板242，滑动叉台24通过滑动框架241与吊索214连接，在吊索214的拉力控制下，滑动叉台24沿着提升轨架21向上或向下滑动；
水循环装置3包括冷却塔31，冷却塔31与水位控制器12连通。
水位控制器12为底部铰接在池壁11上部的水管，包括，顶部可自由活动的排水口121和排水管道122。冷却池1内设置有液位测量器14。
冷却池1内设置有用以盛放电池的托盘15，托盘15底部设置有用以滑动叉台24插入的通孔。
提升轨架21的内侧设置有滑槽215，滑动框架241上设置有导向块2411，导向块2411装配在滑槽215内并与滑动框架241固定。
L形叉板242包括固定板2421和叉板2422，固定板2421与提升轨架21之间设置有导向轮2423。
装置在运行的过程中，通过进水口13将冷却塔31内的冷却水注入冷却池1对电池进行降温，由于池内电池数量的不同，可能导致水位的变化，通过水位控制器12，可以控制液位的高度，此外水位控制器12的排水管道122将排水与冷却塔31连通，完成了水循环，使得池水能回收再利用。
装置对电池的自动装卸作用通过运输装置2完成，将L形叉板242插入电池组底部的托盘15，然后启动牵引电机212，通过吊索214将滑动叉台24抬起，完成电池组的起吊，然后通过导向架23退出冷却池后，将电池组放下，完成电池组的卸载。
实施例2：
与上述实施例1不同之处在于，根据图3所示，水位控制器12还包括排水口121顶部的滑槽杆123，和用以控制排水口121位置的汽缸124，汽缸124的推杆头设置在滑槽杆123的滑槽内。能自动对池内水位进行控制。
实施例3：
与上述实施例1不同之处在于，根据图6所示，提升轨架21或支座架22设置有运动电机25，支座架22设置有转轴221，转轴221与运动电机25之间设置有第一转动带251，转轴与滑轮231之间设置有第二转动带252。通过运动电机25完成设备自动进退冷却池的作用。
实施例4：
与上述实施例1不同之处在于，根据图7、图8所示，牵引电机212和收卷轮213之间设置有离合换挡器26，支座架22设置有转轴221，转轴221与离合换挡器26之间设置有第一转动带251，转轴与滑轮231之间设置有第二转动带252。
离合换挡器26包括，牵引电机212相连的电机轮261、驱动转动带251的第一驱动轮262、连接转动带251的带轮263、连接收卷轮213收放轮264、用以抱死收放轮264的离合片265和驱动收卷轮213的第二驱动轮266。
通过离合换挡器26充分利用牵引电机212，由于起吊和进退动作是分开完成的，通过离合换挡器26的换挡作用，将牵引电机212的动力分别用作抬升和进退，提高了电机的利用率，节省了成本，减轻了能耗。

Claims (10)

1.一种蓄电池化成池，其特征在于，包括：冷却池（1）、运输装置（2）、水循环装置（3）；
所述冷却池（1）包括，池壁（11）、池壁（11）内的水位控制器（12）和用于进水的进水口（13）；
所述运输装置（2）包括，提升轨架（21）、支座架（22）、导向架（23），所述提升轨架（21）上设置有滑动叉台（24），所述支座架（22）与所述提升轨架（21）下端固定，所述导向架（23）对称的两个长杆，所述导向架（23）下方设置有滑轮（231），所述导向架（23）朝池壁（11）侧设置有引导轮（232），所述引导轮（232）的间距等于所述冷却池（1）的宽度；所述提升轨架（21）顶端设置有吊轮（211），下部设置有牵引电机（212）和收卷轮（213），所述收卷轮（213）上设置有穿过所述吊轮（211）并与所述滑动叉台（24）固定的吊索（214）；所述滑动叉台（24）包括，滑动框架（241）和L形叉板（242），所述滑动叉台（24）通过所述滑动框架（241）与所述吊索（214）连接，在吊索（214）的拉力控制下，所述滑动叉台（24）沿着所述提升轨架（21）向上或向下滑动；
所述水循环装置（3）包括冷却塔（31），所述冷却塔（31）与所述水位控制器（12）连通。
2.根据权利要求1所述的一种蓄电池化成池，其特征在于，所述水位控制器（12）为底部铰接在池壁（11）上部的水管，包括，顶部可自由活动的排水口（121）和排水管道（122）。
3.根据权利要求2所述的一种蓄电池化成池，其特征在于，所述水位控制器（12）还包括排水口（121）顶部的滑槽杆（123），和用以控制排水口（121）位置的汽缸（124），所述汽缸（124）的推杆头设置在滑槽杆（123）的滑槽内。
4.根据权利要求3所述的一种蓄电池化成池，其特征在于，所述冷却池（1）内设置有液位测量器（14）。
5.根据权利要求4所述的一种蓄电池化成池，其特征在于，所述冷却池（1）内设置有用以盛放电池的托盘（15），所述托盘（15）底部设置有用以滑动叉台（24）插入的通孔。
6.根据权利要求5所述的一种蓄电池化成池，其特征在于，所述提升轨架（21）的内侧设置有滑槽（215），所述滑动框架（241）上设置有导向块（2411），所述导向块（2411）装配在所述滑槽（215）内并与所述滑动框架（241）固定。
7.根据权利要求6所述的一种蓄电池化成池，其特征在于，所述L形叉板（242）包括固定板（2421）和叉板（2422），所述固定板（2421）与提升轨架（21）之间设置有导向轮（2423）。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的一种蓄电池化成池，其特征在于，所述提升轨架（21）或所述支座架（22）设置有运动电机（25），所述支座架（22）设置有转轴（221），所述转轴（221）与所述运动电机（25）之间设置有第一转动带（251），所述转轴与所述滑轮（231）之间设置有第二转动带（252）。
9.根据权利要求1-7任意一项所述的一种蓄电池化成池，其特征在于，所述牵引电机（212）和收卷轮（213）之间设置有离合换挡器（26），所述支座架（22）设置有转轴（221），所述转轴（221）与所述离合换挡器（26）之间设置有第一转动带（251），所述转轴与所述滑轮（231）之间设置有第二转动带（252）。
10.根据权利要求9所述的一种蓄电池化成池，其特征在于，所述离合换挡器（26）包括，牵引电机（212）相连的电机轮（261）、驱动所述转动带（251）的第一驱动轮（262）、连接所述转动带（251）的带轮（263）、连接所述收卷轮（213）收放轮（264）、用以抱死所述收放轮（264）的离合片（265）和驱动所述收卷轮（213）的第二驱动轮（266）。
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