CN205955498U - 单侧绳轮式汽车玻璃升降器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种单侧绳轮式汽车玻璃升降器,包括导轨总成和电机,所述电机与卷丝机构相连接,所述卷丝机构固定在导轨总成一端,其发出的钢丝绳经过固定在导轨总成另一端的导向轮,所述导向轮的轮槽至少为两级轮槽。所述单侧绳轮式汽车玻璃升降器能够有效的利用车门空间,节约了材料,并且使得汽车玻璃能够运行良好,提高运行效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车部件装置,尤其是涉及一种单侧绳轮式汽车玻璃升降器。
背景技术
目前汽车已经成为家庭成员代步的普通工具,在汽车品牌和汽车类型不断增加的基础上,对于汽车零部件的改良也越来越多,使得乘坐汽车越来越舒适。其中,汽车玻璃升降器已经抛弃了摇把式的手动升降方式,一般都改用按钮式的电动升降方式,即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。
汽车玻璃升降器的种类分为:单臂式玻璃升降器、双臂式玻璃升降器、交叉臂式玻璃升降器等类型。
实用新型内容
本实用新型提供了一种单侧绳轮式汽车玻璃升降器,解决了汽车车门空间狭小的问题,其技术方案如下所述:
一种单侧绳轮式汽车玻璃升降器,包括导轨总成和电机,所述电机与卷丝机构相连接,所述卷丝机构固定在导轨总成一端,其发出的钢丝绳经过固定在导轨总成另一端的导向轮,所述导向轮的轮槽至少为两级轮槽。
所述导向轮固定在定位块上,所述定位块通过丝杠固定在导轨总成上。
所述丝杠上设置有调节螺母。
所述单侧绳轮式汽车玻璃升降器能够有效的利用车门空间,节约了材料,并且使得汽车玻璃能够运行良好,提高运行效率。
附图说明
图1是所述单侧绳轮式汽车玻璃升降器的结构示意图;
图2是所述丝杠的示意图。
具体实施方式
如图1所示,所述单侧绳轮式汽车玻璃升降器包括导轨总成1、玻璃固定架2和电机3,所述电机3与卷丝机构4相连接,所述卷丝机构4固定在导轨总成1一端,其发出的钢丝绳经过固定在导轨总成1另一端的导向轮10,所述导向轮10的轮槽至少为两级轮槽。所述钢丝绳与玻璃固定架2相连接,当电机转动时,带动玻璃固定架2沿着导轨总成1运动。
如图2所示,所述导向轮10固定在定位块7上,所述定位块7通过丝杠6固定在导轨总成1上,所述丝杠6与定位块7上的螺母5相配合,所述丝杠6通过紧固装置8固定在导轨总成1上。
其中,所述紧固装置8采用卡扣、螺母等用于固定的装置。为了防止定位块7滑动,在螺母5与丝杠6连接处,两端都设置有调节螺母。
所述单侧绳轮式汽车玻璃升降器能够有效的利用车门空间,节约了材料,并且使得汽车玻璃能够运行良好,提高运行效率。
Claims (3)
1.一种单侧绳轮式汽车玻璃升降器,其特征在于:包括导轨总成和电机,所述电机与卷丝机构相连接,所述卷丝机构固定在导轨总成一端,其发出的钢丝绳经过固定在导轨总成另一端的导向轮,所述导向轮的轮槽至少为两级轮槽。
2.根据权利要求1所述的单侧绳轮式汽车玻璃升降器,其特征在于:所述导向轮固定在定位块上,所述定位块通过丝杠固定在导轨总成上。
3.根据权利要求2所述的单侧绳轮式汽车玻璃升降器,其特征在于:所述丝杠上设置有调节螺母。
Priority Applications (1)
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CN201620724920.2U CN205955498U (zh) | 2016-07-11 | 2016-07-11 | 单侧绳轮式汽车玻璃升降器 |
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CN201620724920.2U Active CN205955498U (zh) | 2016-07-11 | 2016-07-11 | 单侧绳轮式汽车玻璃升降器 |
Country Status (1)
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- 2016-07-11 CN CN201620724920.2U patent/CN205955498U/zh active Active
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