CN205952848U - 一种辊轮弯道输送装置 - Google Patents

Abstract

一种辊轮弯道输送装置，包括机架(1)，带弧形的外侧U型槽(1b)，带弧形的内侧U型槽(1a)，动力源(2)，与动力源(2)连接的传动轴(2a)，的动力轮(3)，相邻轮(4)；动力轮(3)、相邻轮(4)通过活络三角形带(5)相连接并传递动力。本实用新型的有益效果是：可以保证设备在输送系统中灵活、方便的实现多角度转弯，实现大于90°的连续转弯输送，可以保证机架具有足够的支撑强度，同时能有效降低机架的整体重量。简化了驱动系统，提高了运行可靠性又降低的成本，结构简单、运行可靠，维修或更换方便，工作效率高。使用成本低。

Description

一种辊轮弯道输送装置

技术领域

本实用新型涉及一种应用于自动化物流领域的辊轮弯道输送装置，尤其是将箱类物料放置在托盘上进行输送或者直接对空托盘进行输送的技术领域。

背景技术

目前应用于自动化物流系统中的弯道输送装置，例如弯道辊道输送机、弯道链板输送机、弯道带式输送机等设备，这些设备用于对托盘进行输送时，存在结构复杂、成本高等缺点，在工业应用过程中会发生故障率高、噪声大、维修保养困难等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于创新设计一种将箱类物料放置在托盘上进行输送的辊轮弯道输送装置，该设备结构简单、噪音低、运行可靠、维护保养方便，本装置可以采用双侧驱动方式，也可以采用单侧驱动方式，本装置可以实现多角度转弯输送。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来实现的。

一种辊轮弯道输送装置，包括机架，分别设在机架外侧的带弧形的外侧U型槽，设在机架内侧的带弧形的内侧U型槽，设在机架内外U型槽之间的动力源，与动力源连接的传动轴，分别安装在传动轴两侧并位于内、外侧U型槽上的动力轮，安装在与动力轮相邻两侧的分别对应位于内、外侧U型槽上的相邻轮；动力轮、相邻轮通过活络三角形带相连接并传递动力。

本实用新型相邻轮既可采用主动方式即动力驱动。

本实用新型相邻轮也可采用从动方式即随动。

本实用新型在机架内侧的带弧形的内侧U型槽内侧、机架外侧的带弧形的外侧U型槽外侧分别设有导向护栏。

本实用新型辊轮弯道输送装置采用双侧驱动方式。

本实用新型辊轮弯道输送装置采用单侧驱动方式。

本实用新型转弯输送角度D设为在15°到90°范围内，实现多角度转弯输送，优选的转弯角度为15°、30°、45°、60°、75°和90°。

本实用新型动力轮、相邻轮分别由轮体和安装在轮体外圆面上的轮缘组成，轮体的端面安装有对轮缘进行轴向固定用的端面挡圈，轮缘采用具有高摩擦系数的耐磨非金属材料，轮缘的材质采用橡胶或其他非金属材料。

动力轮和相邻轮的轮体外圆面安装的轮缘是具有高摩擦系数的耐磨材料，由轮缘通过摩擦驱动方式驱动被输送物(如承载着物料的托盘或者空托盘)向指定的方向输送。

本实用新型的有益效果是：

转弯输送角度设为在15°到90°范围内，这样的设置可以保证设备在输送系统中灵活、方便的实现多角度转弯，通过多台设备组合的形式可以实现大于90°的连续转弯输送。

更优的，机架为带弧形的U型槽结构形式，这种结构形式可以保证机架具有足够的支撑强度，同时能有效降低机架的整体重量。

更优的，传动轴直接安装在动力源上，动力轮安装在传动轴的两端，通过活络三角形带传递动力，相邻轮既是驱动轮，又是随动轮，同时活络三角形带可以适应任何长度的相邻轮之间的距离，所以动力轮与相邻轮之间无需设置任何张紧调节装置，这种方式简化了驱动系统，提高了运行可靠性又降低的成本。

更优的，相邻轮通过芯轴直接安装在U型槽内，结构简单、运行可靠，同时保证了维护人员在对设备进行日常维护时，可以很方便的将相邻轮拆下，进行维修或更换，提高了工作效率。

更优的，本实用新型采用的是摩擦驱动方式输送物料，动力轮和相邻轮的轮体和轮缘分成两体，正常工作时仅轮缘部分与物料接触，当长期使用而过度磨损时，仅需更换轮缘就可以保证动力轮和相邻轮继续正常使用，有效降低了使用成本。

附图说明

图1是本实用新型第一实施例的示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是本实用新型动力轮结构示意图；

图4是本实用新型第二实施例的示意图；

图中：1-机架，1a-内侧U型槽，1b-外侧U型槽，2-动力源，2a-传动轴，3-动力轮，4-相邻轮，4a-芯轴，5-活络三角形带，6a-导向护栏，6b-导向护栏，7a-轮体，7b-轮缘，7c-端面挡圈，7d-螺钉，8-相邻轮。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，但本实用新型不限于附图所示。

图1、图2和图3为本实用新型的第一实施例，所表达的是双侧驱动型辊轮弯道输送装置。相邻轮4安装在机架1的内侧U型槽1a和外侧U型槽1b内，动力轮3安装在传动轴2a的两端，动力源2通过传动轴2a将动力传动给动力轮3，动力轮3和相邻轮4通过活络三角形带5连接成一个传动体，从而实现所有的相邻轮4同步旋转，在机架的内侧和外则分别安装有导向护栏6a、6b。

动力轮3、相邻轮4分别均由轮体7a、轮缘7b、端面挡圈7c构成，轮体7a的端面安装有对轮缘7b进行轴向固定用的端面挡圈7c，并用螺钉7d进行紧固。相邻轮4通过芯轴4a安装在机架1的内侧U型槽1a和外侧U型槽1b内。轮体7a上加工有两条V型槽，该V型槽通过活络三角形带5传递动力轮3的动力给所有的相邻轮4，实现了所用动力轮的同步旋转。

图4为本实用新型的第二实施例，所表达的是单侧驱动型辊轮弯道输送装置，如图所示，该实施例与第一实施例的区别是动力轮3和若干相邻轮4仅安装在外侧U型槽(1b)内，内侧U型槽1a内安装有若干相邻轮8，相邻轮8为无动力轮，用于支撑被输送物(如承载着物料的托盘或者空托盘)向指定的方向输送。

Claims (7)

1.一种辊轮弯道输送装置，包括机架(1)，分别设在机架(1)外侧的带弧形的外侧U型槽(1b)，设在机架(1)内侧的带弧形的内侧U型槽(1a)，设在机架(1)内外U型槽之间的动力源(2)，与动力源(2)连接的传动轴(2a)，分别安装在传动轴(2a)两侧并位于内、外侧U型槽上的动力轮(3)，安装在与动力轮(3)相邻两侧的分别对应位于内、外侧U型槽上的相邻轮(4)；动力轮(3)、相邻轮(4)通过活络三角形带(5)相连接并传递动力；转弯输送角度为D。

2.根据权利要求1所述的一种辊轮弯道输送装置，其特征在于，相邻轮(4)采用主动方式即动力驱动。

3.根据权利要求1所述的一种辊轮弯道输送装置，其特征在于，相邻轮(4)采用从动方式即随动。

4.根据权利要求1所述的一种辊轮弯道输送装置，其特征在于，本实用新型辊轮弯道输送装置采用双侧驱动方式。

5.根据权利要求1所述的一种辊轮弯道输送装置，其特征在于，本实用新型辊轮弯道输送装置采用单侧驱动方式。

6.根据权利要求1所述的一种辊轮弯道输送装置，其特征在于，转弯输送角度D设为在15°到90°范围内，实现多角度转弯输送。

7.根据权利要求1所述的一种辊轮弯道输送装置，其特征在于，动力轮(3)、相邻轮(4)分别由轮体(7a)和安装在轮体(7a)外圆面上的轮缘(7b)组成，轮体(7a)的端面安装有对轮缘(7b)进行轴向固定用的端面挡圈(7c)，轮缘(7b)采用非金属材料，轮缘(7b)的材质采用橡胶。