CN205951916U - 一种汽车保养用清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车保养用清洗装置，包括进水管、控制管和喷水枪；所述进水管通过连接管与搅拌装置上，且在进水管上设置有控制阀；所述滤水壳体通过锁紧扣与滤水壳体盖固定连接在一起，且在滤水壳体的右侧设置有出水管；所述出水管上设置有压力泵，且在出水管的右端设置有喷水枪，且与喷水枪固定连接在一起；所述限位块设置在握柄的左侧；本实用新型结构简单，设计合理；搅拌箱的设置能够方便，清洗液和清洗水的充分混合，搅拌壳体盖上的压力阀并通过控制管路连通搅拌壳体，可以对搅拌壳体内的水压进行控制控制，防止搅动过程中产生大量的气泡，喷水枪的设置，能够对汽车上的隐蔽位置进行彻底的清洗，节约了大量的人力物力。

Description

一种汽车保养用清洗装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车保养装置，具体是一种汽车保养用清洗装置。

背景技术

随着中国经济的快速发展，我国汽车的市场保有量在快速增加，已超过了日本，仅次于美国，位居世界第二，汽车已逐步进入家庭，车主越来越重视对自己的车在平时的养护，在阴雨天气下汽车表面会产生大量的灰尘，在平时的清洗过程中，清洗液需要人工进行添加，且需要人工进行搅拌混合均匀，费时费力；而且汽车的底部是得不到彻底清洗的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车保养用清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车保养用清洗装置，包括进水管、控制管和喷水枪；所述进水管通过连接管与搅拌装置上，且在进水管上设置有控制阀；所述控制阀与进水管固定连接在一起；所述连接管的一端与进水管固定连接，另一端与搅拌装置固定连接在一起；所述搅拌装置的内腔中设置有中心转轴；所述中心转轴顶部与驱动电机固定连接在一起，且在中心转轴上设置有旋转滤片；所述旋转滤片对称设置在中心转轴的左右两侧，且与中心转轴固定连接在一起；所述驱动电机设置在滤水壳体盖的顶部，且与滤水壳体盖固定连接在一起；所述控制管一端与滤水壳体固定连接在一起，另一端与压力阀固定连接在一起；所述压力阀设置在滤水壳体盖的顶部，且与滤水壳体盖固定连接在一起；所述滤水壳体通过锁紧扣与滤水壳体盖固定连接在一起，且在滤水壳体的右侧设置有出水管；所述出水管上设置有压力泵，且在出水管的右端设置有喷水枪，且与喷水枪固定连接在一起；所述喷水枪上设置有限位块；所述限位块设置在握柄的左侧，且与握柄固定连接在一起；所述握柄的右侧设置有保护套，且与保护套固定连接在一起，在保护套的右端设置有喷头；所述喷水管与限位块、握柄和保护套均套接在一起；所述过滤板设置在喷水管的右端，且与喷水管固定连接在一起；所述喷头与保护套固定连接在一起，且在喷头的右端设置有喷孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述握柄上设置有防滑橡胶套。

作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动电机通过导线与电源固定连接在一起。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，设计合理；搅拌箱的设置能够方便，清洗液和清洗水的充分混合，搅拌壳体盖上的压力阀并通过控制管路连通搅拌壳体，可以对搅拌壳体内的水压进行控制控 制，防止搅动过程中产生大量的气泡，喷水枪的设置，能够对汽车上的隐蔽位置进行彻底的清洗，节约了大量的人力物力。

附图说明

图1为汽车保养用清洗装置的结构示意图。

图2为汽车保养用清洗装置中喷水枪的结构示意图。

图3为汽车保养用清洗装置中搅拌装置的俯视图。

图中：1-进水管，2-控制阀，3-连接管，4-搅拌壳体盖，5-压力阀，6-控制管，7-喷水枪，8-出水管，9-压力泵，10-搅拌装置，11-中心转轴，12-旋转滤片，13-搅拌壳体，14-限位块，15-握柄，16-保护套，17-保护套，18-过滤板，19-喷头，20-喷孔，21-锁紧扣，22-驱动电机。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-3，本实施例提供了一种汽车保养用清洗装置，包括进水管1、控制管6和喷水枪7；所述进水管1通过连接管3与搅拌装置10上，且在进水管1上设置有控制阀2，用于清洗液的进入；所述控制阀2与进水管1固定连接在一起，用于控制清洗液的进入；所述连接管3的一端与进水管1固定连接，另一端与搅拌装置10固定连接在一起；所述搅拌装置10的内腔中设置有中心转轴11，用于对清洗液进行充分的搅拌，将清洗液和清洗水充分的混合，且能够将清洗水中的较大杂质过滤出来，防止在之后的工作中堵塞喷头19；所述中心转轴11顶部与驱动电机22固定连接在一起，且在中心转轴11上设置有旋转滤片12，用于带动旋转滤片12对清洗液进行搅拌和过滤；所述旋转滤片12对称设置在中心转轴11的左右两侧，且与中心转轴11固定连接在一起，用于搅拌清洗液和将清洗液中较大的杂质过滤出来；所述驱动电机22设置在搅拌壳体盖4的顶部，且与搅拌壳体盖4固定连接在一起，为中心转轴11提供；所述控制管6一端与搅拌壳体13固定连接在一起，另一端与压力阀5固定连接在一起；所述压力阀5设置在搅拌壳体盖4的顶部，且与搅拌壳体盖4固定连接在一起，搅拌壳体盖4上的压力阀5并通过控制管路连通搅拌壳体13，可以对搅拌壳体13内的水压进行控制控制，防止搅动过程中产生大量的气泡；所述搅拌壳体13通过锁紧扣21与搅拌壳体盖4固定连接在一起，且在搅拌壳体13的右侧设置有出水管8；所述出水管8上设置有压力泵9，且在出水管8的右端设置有喷水枪7，且与喷水枪7固定连接在一起；所述喷水枪7上设置有限位块14；所述限位块14设置在握柄15的左侧，且与握柄15固定连接在一起；所述握柄15的右侧设置有保护套17，且与保护套17固定连接在一起，在保护套17的右端设置有喷头19，方便工作人员进行握持工作；所述喷水管16与限位块14、握柄15和保护套 17均套接在一起；所述过滤板18设置在喷水管16的右端，且与喷水管16固定连接在一起，用于将清洗液中的杂质过滤出来，防止堵塞喷头19；所述喷头19与保护套17固定连接在一起，且在喷头19的右端设置有喷孔20，用于将清洗液喷洒出来，对汽车进行清洗。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (3)

1.一种汽车保养用清洗装置，包括进水管(1)、控制管(6)和喷水枪(7)；其特征在于，所述进水管(1)通过连接管(3)与搅拌装置(10)上，且在进水管(1)上设置有控制阀(2)；所述控制阀(2)与进水管(1)固定连接在一起；所述连接管(3)的一端与进水管(1)固定连接，另一端与搅拌装置(10)固定连接在一起；所述搅拌装置(10)的内腔中设置有中心转轴(11)；所述中心转轴(11)顶部与驱动电机(22)固定连接在一起，且在中心转轴(11)上设置有旋转滤片(12)；所述旋转滤片(12)对称设置在中心转轴(11)的左右两侧，且与中心转轴(11)固定连接在一起；所述驱动电机(22)设置在搅拌壳体盖(4)的顶部，且与搅拌壳体盖(4)固定连接在一起；所述控制管(6)一端与搅拌壳体(13)固定连接在一起，另一端与压力阀(5)固定连接在一起；所述压力阀(5)设置在搅拌壳体盖(4)的顶部，且与搅拌壳体盖(4)固定连接在一起；所述搅拌壳体(13)通过锁紧扣(21)与搅拌壳体盖(4)固定连接在一起，且在搅拌壳体(13)的右侧设置有出水管(8)；所述出水管(8)上设置有压力泵(9)，且在出水管(8)的右端设置有喷水枪(7)，且与喷水枪(7)固定连接在一起；所述喷水枪(7)上设置有限位块(14)；所述限位块(14)设置在握柄(15)的左侧，且与握柄(15)固定连接在一起；所述握柄(15)的右侧设置有保护套(17)，且与保护套(17)固定连接在一起，在保护套(17)的右端设置有喷头(19)；所述喷水管(16)与限位块(14)、握柄(15)和保护套(17)均套接在一起；过滤板(18)设置在喷水管(16)的右端，且与喷水管(16)固定连接在一起；所述喷头(19)与保护套(17)固定连接在一起，且在喷头(19)的右端设置有喷孔(20)。

2.根据权利要求1所述的汽车保养用清洗装置，其特征在于，所述握柄(15)上设置有防滑橡胶套。

3.根据权利要求1所述的汽车保养用清洗装置，其特征在于，所述驱动电机(22)通过导线与电源固定连接在一起。