CN205951734U - 一种电动汽车电池充换集成架 - Google Patents

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潘高峰
陈帅
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Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车电池充换集成架，所述集成架包括内框、充电柜、保温外壳；所述内框中间设置有充电柜，内框两侧设置有控制柜，所述内框安装在保温外壳内部，所述充电柜的内腔下表面设置有滑槽，所述滑槽内安装有滚轴，所述滑槽的前面设置有导向斜坡；所述充电柜的内部设置有充电插口，所述充电柜两侧设置有自锁装置，所述自锁装置、充电插口通过导线和控制模块连接，所述控制模块安装在控制柜内，所述控制柜的表面设置有人机交互显示器，人机交互显示器显示每个充电柜内的电池充电电量。本实用新型的优点是：可实现电池更换式充电，控制模块实现无线控制缴费计时充电，远程监控充电情况；充电插口实现备用蓄电池与常用电源进行切换，防止断电造成充电系统瘫痪，保温外壳设置有恒温器实现充电柜内温度稳定，提高电池的使用寿命。

Description

一种电动汽车电池充换集成架
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车电池充换集成架。
背景技术
随着汽车能源多样化需求的提高，电动汽车越来越多地出现在汽车市场上，与传统燃油汽车不同的是，电动汽车的动力系统没有燃油发动机，而是由充电模块、电池以及电机等组成，电池通过充电模块的充电口与市电连接以充电，电池为电机的动力源，电机转动以驱动车轮。现有电动汽车存在的问题，充电困难，耗时长，续驶路程短，一般一次充电需要2～3小时，能行驶150公里左右，充电等待时间长，无法市场使用需求。
实用新型内容
本实用新型针对现有产品的不足，而提供一种电动汽车电池充换集成架。
本实用新型的一种电动汽车电池充换集成架，所述集成架包括内框、充电柜、保温外壳；所述内框中间设置有充电柜，内框两侧设置有控制柜，所述内框安装在保温外壳内部，所述充电柜的内腔下表面设置有滑槽，所述滑槽内安装有滚轴，所述滑槽的前面设置有导向斜坡；所述充电柜的内部设置有充电插口，所述充电柜两侧设置有自锁装置，所述自锁装置、充电插口通过导线和控制模块连接，所述控制模块安装在控制柜内，所述控制柜的表面设置有人机交互显示器，人机交互显示器显示每个充电柜内的电池充电电量；所述控制模块包括缴费系统、无线通讯模块、计时芯片；所述计时芯片通过信号线和缴费系统连接，所述缴费系统通过信号线和无线通讯模块连接，所述无线通讯模块通过导线和人机交互显示器连接，人机交互显示器输入验证码。
进一步，所述保温外壳外侧设置有温控柜，所述温控柜内安装有恒温器，所述恒温器为半导体温差片、排风机；排风机安装在恒温控柜外侧，所述温控柜通过管道和充电柜连接。
进一步，所述保温外壳为内外表面为不锈钢，中间设置有保温泡沫。
进一步，所述控制模块采用51系列的单片机制成。
进一步，所述充电插口的电源连接线上设置有限流自动转换开关，所述限流自动转换开关用于备用蓄电池与常用电源进行切换。
进一步，所述无线通讯模块用于每次充电结束后，将充电信息发送至相应客户端移动设备。
本实用新型的有益效果是：1、设计合理，结构简单、制造简便；2、实用性强，可实现电池更换式充电，控制模块实现无线控制缴费计时充电，远程监控充电情况；3、充电插口实现备用蓄电池与常用电源进行切换，防止断电造成充电系统瘫痪；4、保温外壳设置有恒温器实现充电柜内温度稳定，提高电池的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的充电柜的结构示意图。
图3为本实用新型的内框的结构示意图。
图中：内框1、充电柜2、充电插口3、自锁装置4、充电柜外边框5、滑槽6、导向斜坡7、保温外壳8、控制柜9、温控柜10。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
在图中，本实用新型的一种电动汽车电池充换集成架主要由内框1、充电柜2、充电插口3、自锁装置4、充电柜外边框5、滑槽6、导向斜坡7、保温外壳8、控制柜9、温控柜10组成。
所述集成架包括内框1、充电柜2、保温外壳8；所述内框1中间设置有充电柜2，内框1两侧设置有控制柜9，所述内框1安装在保温外壳8内部，所述充电柜2的内腔下表面设置有滑槽6，所述滑槽6内安装有滚轴，所述滑槽6的前面设置有导向斜坡7；所述充电柜2的内部设置有充电插口3，所述充电柜2两侧设置有自锁装置4，所述自锁装置4、充电插口3通过导线和控制模块连接，所述控制模块安装在控制柜9内，所述控制柜9的表面设置有人机交互显示器，人机交互显示器显示每个充电柜2内的电池充电电量；所述控制模块包括缴费系统、无线通讯模块、计时芯片；所述计时芯片通过信号线和缴费系统连接，所述缴费系统通过信号线和无线通讯模块连接，所述无线通讯模块通过导线和人机交互显示器连接，人机交互显示器输入验证码。人机交互显示器输入验证码后，控制模块控制自锁装置4开启，电池取出，实现智能计时缴费，同时具有防盗功能。
所述保温外壳8外侧设置有温控柜10，所述温控柜10内安装有恒温器，所述恒温器为半导体温差片、排风机；排风机安装在恒温控柜10外侧，所述温控柜10通过管道和充电柜2连接，实现充电柜内温度稳定，提高电池的使用寿命。
所述保温外壳8为内外表面为不锈钢，中间设置有保温泡沫。
所述控制模块采用51系列的单片机制成。
所述充电插口3的电源连接线上设置有限流自动转换开关，所述限流自动转换开关用于备用蓄电池与常用电源进行切换，防止断电造成充电系统瘫痪。
所述无线通讯模块用于每次充电结束后，将充电信息发送至相应客户端移动设备。可实现电池更换式充电，控制模块实现无线控制缴费计时充电，远程监控充电情况。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种电动汽车电池充换集成架，其特征是，所述集成架包括内框(1)、充电柜(2)、保温外壳(8)；所述内框(1)中间设置有充电柜(2)，内框(1)两侧设置有控制柜(9)，所述内框(1)安装在保温外壳(8)内部，所述充电柜(2)的内腔下表面设置有滑槽(6)，所述滑槽(6)内安装有滚轴，所述滑槽(6)的前面设置有导向斜坡(7)；所述充电柜(2)的内部设置有充电插口(3)，所述充电柜(2)两侧设置有自锁装置(4)，所述自锁装置(4)、充电插口(3)通过导线和控制模块连接，所述控制模块安装在控制柜(9)内，所述控制柜(9)的表面设置有人机交互显示器，人机交互显示器显示每个充电柜(2)内的电池充电电量；所述控制模块包括缴费系统、无线通讯模块、计时芯片；所述计时芯片通过信号线和缴费系统连接，所述缴费系统通过信号线和无线通讯模块连接，所述无线通讯模块通过导线和人机交互显示器连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池充换集成架，其特征是，所述保温外壳(8)外侧设置有温控柜(10)，所述温控柜(10)内安装有恒温器，所述恒温器为半导体温差片、排风机；排风机安装在恒温控柜(10)外侧，所述温控柜(10)通过管道和充电柜(2)连接。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池充换集成架，其特征是，所述保温外壳(8)为内外表面为不锈钢，中间设置有保温泡沫。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池充换集成架，其特征是，所述控制模块采用51系列的单片机制成。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池充换集成架，其特征是，所述充电插口(3)的电源连接线上设置有限流自动转换开关，所述限流自动转换开关用于备用蓄电池与常用电源进行切换。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车电池充换集成架，其特征是，所述无线通讯模块用于每次充电结束后，将充电信息发送至相应客户端移动设备。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107546799A (zh) * 2017-08-28 2018-01-05 长兴遥米新能源科技有限公司 一种电动车无线充电共享电池系统
WO2020007178A1 (zh) * 2018-07-05 2020-01-09 惠州市龙海科技有限公司 一种智能换电柜

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