CN205945313U - 轻量化、维护性好的电机端盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电机端盖的改进，具体为一种轻量化、维护性好的电机端盖。解决了目前电车电机使用普通端盖时，电机自身重量较重引起车辆运行耗能增加，最大载重量减少的弊端，以及可维护性差的技术问题。一种轻量化、维护性好的电机端盖，端盖的轴孔下方设有废油收集孔；所述端盖正面上环绕轴孔开有四个端面通风孔，端盖正面靠近轴孔的位置还开有加油孔；端盖的侧边周圈开有四个外圆减重孔。本实用新型具有以下优点：一、和普通端盖电机相比，在保证足够安全可靠性前提下，大大减少了电机重量，减少了车辆能耗，提高了车辆载重量。二、可维护性好，设计有加油孔、废油收集孔、通风孔、特殊减重孔，一方面增强维护性，另一方面减轻了重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机端盖的改进，具体为一种轻量化、维护性好的电机端盖。
背景技术
导轨电车是近几年兴起的一种新能源绿色环保电车，以电能为动力源，通过控制器和牵引电机组成的动力牵引系统驱动电车行驶。和传统燃油车比较起来，具有零排放、无污染、节能、降耗、环保等优点。导轨电车核心是动力驱动系统，包括控制器和牵引电机，受导轨电车空间限制及多拉快跑和节能要求，车载设备应尽可能体积小，重量轻。为降低车载牵引电机重量，电机端盖使用铸造材料，端盖结构特殊设计大大降低了牵引电机重量，端盖上设计有废油收集孔，使整机可维护性好。这种技术方案虽然能够满足使用要求，但端盖自身重量重，增加了整机重量，可维护性也不够好，使车辆运行消耗更多的能源，同等情况下车辆允许载重的货物或者人员会减少。该问题的存在使普通端盖电机难以很好满足电车使用要求。
发明内容
本实用新型为解决目前电车电机使用普通端盖时，电机自身重量较重引起车辆运行耗能增加，最大载重量减少的弊端，以及可维护性差的技术问题，提供一种轻量化、维护性好的电机端盖。
本实用新型是采用如下技术方案实现的：一种轻量化、维护性好的电机端盖，端盖的轴孔下方设有废油收集孔；所述端盖正面上环绕轴孔开有四个端面通风孔，端盖正面靠近轴孔的位置还开有加油孔；端盖的侧边周圈开有五个外圆减重孔。
本实用新型提供一种电车用特殊结构设计端盖，该结构端盖能够有效减少电机重量，提高电机维护性，相对现有技术具有以下优点：
一、和普通端盖电机相比，在保证足够安全可靠性前提下，大大减少了电机重量，减少了车辆能耗，提高了车辆载重量。
二、 可维护性好，设计有加油孔、废油收集孔、通风孔、特殊减重孔，一方面增强维护性，另一方面减轻了重量。
附图说明
图1本实用新型主视结构示意图。
图2图1中A-A剖视结构示意图。
图3本实用新型应用于电机上时的结构示意图。
图4现有技术中端盖的主视结构示意图。
图5图4中A-A剖视结构示意图。
1-废油收集孔，2-端面通风孔，3-加油孔，4-外圆减重孔，5-轴孔，6-轻量化、维护性好的电机端盖。
具体实施方式
一种轻量化、维护性好的电机端盖，端盖的轴孔5下方设有废油收集孔1；所述端盖正面上环绕轴孔5开有四个端面通风孔2，端盖正面靠近轴孔5的位置还开有加油孔3；端盖的侧边周圈开有四个外圆减重孔4。
所述端面通风孔2分成左右两组，每组两个；左右两组端面通风孔2以端盖正面的竖直中心线为对称轴左右对称分布；同一组的两个端面通风孔2以端盖正面的水平中心线为对称轴上下对称分布。
所述五个外圆减重孔4其中一个开在端盖正上方的侧边；其余四个外圆减重孔4分成左右两组，每组两个；左右两组外圆减重孔4以端盖正面的竖直中心线为对称轴左右对称分布；同一组的两个外圆减重孔4以端盖正面的水平中心线为对称轴上下对称分布。
外圆减重孔4与端面通风孔2一一对应，位置有一定的错位。
所述加油孔3位于端盖正面水平中心线上且紧靠轴孔5设置。
电车调速系统牵引电机采用本实用新型所述的加油孔、废油收集孔、通风孔、特殊减重孔的布局后，有效解决了普通端盖电机重量重，车辆运行消耗能源多、允许载重量少的缺点，有效解决了普通端盖电机维护性不好的缺点。
比较起来，采用本技术方案的电机具有如下优点：一、电机重量轻，车辆运行消耗能源少，车辆允许载重量高；二、维护性好，满足长期使用要求。
Claims (4)
1.一种轻量化、维护性好的电机端盖，端盖的轴孔（5）下方设有废油收集孔（1）；其特征在于，所述端盖正面环绕轴孔（5）开有四个端面通风孔（2），端盖正面靠近轴孔（5）的位置还开有加油孔（3）；端盖的侧边周圈开有五个外圆减重孔（4）。
2.如权利要求1所述的轻量化、维护性好的电机端盖，其特征在于，所述端面通风孔（2）分成左右两组，每组两个；左右两组端面通风孔（2）以端盖正面的竖直中心线为对称轴左右对称分布；同一组的两个端面通风孔（2）以端盖正面的水平中心线为对称轴上下对称分布。
3.如权利要求2所述的轻量化、维护性好的电机端盖，其特征在于，所述五个外圆减重孔（4）其中一个开在端盖正上方的侧边；其余四个外圆减重孔（4）分成左右两组，每组两个；左右两组外圆减重孔（4）以端盖正面的竖直中心线为对称轴左右对称分布；同一组的两个外圆减重孔（4）以端盖正面的水平中心线为对称轴上下对称分布。
4.如权利要求2所述的轻量化、维护性好的电机端盖，其特征在于，所述加油孔（3）位于端盖正面水平中心线上且紧靠轴孔（5）设置。
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| CN201620869633.0U CN205945313U (zh) | 2016-08-12 | 2016-08-12 | 轻量化、维护性好的电机端盖 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107061043A (zh) * | 2017-03-24 | 2017-08-18 | 张家港润盛科技材料有限公司 | 一种用于汽车发动机的前端盖 |
| CN108039790A (zh) * | 2017-12-25 | 2018-05-15 | 中车株洲电机有限公司 | 一种电机端盖和一种电机 |
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2016
- 2016-08-12 CN CN201620869633.0U patent/CN205945313U/zh active Active
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