CN205943900U - 一种换挡开关拨块自复位结构 - Google Patents

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贺少波
史国辉
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Abstract

本实用新型涉及一种换挡开关拨块自复位结构,包括外壳、连接外壳的PCB板和设置在外壳内的拨块合件和轴芯,轴芯套装有扭簧,扭簧包括用一根钢丝绕制而成的扭簧本体及由扭簧本体的两端反向延伸形成的第一扭簧臂与第二扭簧臂,第一扭簧臂与第二扭簧臂卡接在拨块合件的两侧凸起内,拨块合件上设置一通孔,通孔内径与轴芯外径大小相同,轴芯安装于通孔内,拨块合件上还设置有圆柱凸台。本实用新型的换挡开关拨块自复位结构通过将扭簧和拨块合件配合使用,拨块合件在左右旋转运动中始终能在扭簧的作用力下自动复位到中心位置,且结构简单,装配方便。

Description

一种换挡开关拨块自复位结构
技术领域
本实用新型涉及换挡开关拨块,尤其涉及一种换挡开关拨块自复位结构。
背景技术
汽车用开关的转向回位结构的可靠性一直困扰各汽车零件厂家。目前汽车换挡开关一般都采用复位块加拨块这种类型的结构做为转向回位结构,通过底座上的回位圈拨动拨块,拨块带动复位块实现回位功能,然而此结构的零件数量较多,结构较为繁琐,且容易出现转向不回位问题。
因此有必要设计一种换挡开关拨块自复位结构,以克服上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种能自动复位、结构简单、装配方便的换挡开关拨块自复位结构。
本实用新型是这样实现的:
本实用新型提供一种换挡开关拨块自复位结构,包括外壳、连接外壳的PCB板和设置在外壳内的拨块合件和轴芯,轴芯套装有扭簧,扭簧包括用一根钢丝绕制而成的扭簧本体及由扭簧本体的两端反向延伸形成的第一扭簧臂与第二扭簧臂,第一扭簧臂与第二扭簧臂卡接在拨块合件的两侧凸起内,拨块合件上设置一通孔,通孔内径与轴芯外径大小相同,轴芯安装于通孔内,拨块合件上还设置有圆柱凸台。
进一步地,拨块合件和PCB板之间设置有动触片。
进一步地,外壳内设有螺孔,PCB板上对应螺孔设置有小孔,外壳和PCB板由螺钉穿过小孔连接螺孔进行固定连接。
进一步地,第一扭簧臂和第二扭簧臂的夹角为钝角,第一扭簧臂的延伸段和第二扭簧臂的延伸段相互平行。
本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型的换挡开关拨块自复位结构通过将扭簧和拨块合件配合使用,拨块合件在左右旋转运动中始终能在扭簧的作用力下自动复位到中心位置,且结构简单,装配方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型提供的换挡开关拨块自复位结构的结构示意图;
图2是本实用新型提供的外壳的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1和图2,本实用新型的换挡开关拨块自复位结构,包括外壳1、连接外壳1的PCB板2和设置在外壳1内的拨块合件3和轴芯11。
轴芯11套装有扭簧4,扭簧4包括用一根钢丝绕制而成的扭簧本体及由扭簧本体的两端反向延伸形成的第一扭簧臂41与第二扭簧臂42,第一扭簧臂41与第二扭簧臂42卡接在拨块合件3的两侧凸起31内,使拨块合件3在摆动时始终受到扭簧4的反作用力。
拨块合件3上设置一通孔32,通孔32内径与轴芯11外径大小相同,轴芯11安装于通孔32内,使得拨块合件3绕轴芯11左右摆动,同时限定扭簧4的移动位置。拨块合件3上还设置有圆柱凸台35,圆柱凸台35随拨块合件3而左右摆动。
拨块合件3和PCB板2之间设置有动触片5,动触片5与拨块合件3通过冷铆接固定连接,动触片5安装在拨块合件3的两个凸块上,动触片5随着拨块合件3的摆动左右移动,实现通断功能。
外壳1内设有螺孔13,PCB板2上对应螺孔13设置有小孔,外壳1和PCB板2由螺钉穿过小孔连接螺孔13进行固定连接,组装方便快捷,不易造成错位。
第一扭簧臂41和第二扭簧臂42的夹角为钝角,第一扭簧臂41的延伸段43和第二扭簧臂42的延伸段44相互平行,在保证扭簧4性能前提下,便于装配。
汽车开关换挡时,拨块合件3绕着轴芯11左右摆动。当拨块合件3向左旋转运动时,受到扭簧4向右的反作用力;当拨块向右旋转运动时,受到扭簧4向左的反作用力,因此拨块合件3始终能够自动复位到中心位置。
综上所述,本实用新型的换挡开关拨块自复位结构通过将扭簧和拨块合件配合使用,拨块合件在左右旋转运动中始终能在扭簧的作用力下自动复位到中心位置,且结构简单,装配方便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种换挡开关拨块自复位结构,其特征在于,包括外壳、连接所述外壳的PCB板和设置在所述外壳内的拨块合件和轴芯,所述轴芯套装有扭簧,所述扭簧包括用一根钢丝绕制而成的扭簧本体及由所述扭簧本体的两端反向延伸形成的第一扭簧臂与第二扭簧臂,所述第一扭簧臂与所述第二扭簧臂卡接在所述拨块合件的两侧凸起内,所述拨块合件上设置一通孔,所述通孔内径与所述轴芯外径大小相同,所述轴芯安装于所述通孔内,所述拨块合件上还设置有圆柱凸台。
2.如权利要求1所述的换挡开关拨块自复位结构,其特征在于:所述拨块合件和所述PCB板之间设置有动触片。
3.如权利要求1所述的换挡开关拨块自复位结构,其特征在于:所述外壳内设有螺孔,所述PCB板上对应所述螺孔设置有小孔,所述外壳和所述PCB板由螺钉穿过所述小孔连接所述螺孔进行固定连接。
4.如权利要求1所述的换挡开关拨块自复位结构,其特征在于:所述第一扭簧臂和所述第二扭簧臂的夹角为钝角,所述第一扭簧臂的延伸段和第二扭簧臂的延伸段相互平行。
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