CN205938968U - 一种可变色温的车灯 - Google Patents

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王宪伟
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Abstract

本实用新型公开了一种可变色温的车灯，其特征在于：包括高色温灯珠组、低色温灯珠组、第一驱动电源、第二驱动电源、光感传感器和PLC控制器，所述高色温灯珠组与第一驱动电源相连接，所述低色温灯珠组与第二驱动电源相连接，所述第一驱动电源、第二驱动电源、光感传感器分别与PLC控制器相连接，本实用新型通过光感传感器来感知外界光线强弱，智能控制车灯内灯珠组的点亮或者关闭，调整车灯色温，适应不同环境的需求。

Description

一种可变色温的车灯
技术领域
本实用新型涉及一种车灯，更具体的说，它涉及一种可变色温的车灯。
背景技术
色温是照明光学中用于定义光源颜色的一个物理量。即把某个黑体加热到一个温度，其发射的光的颜色与某个光源所发射的光的颜色相同时，这个黑体加热的温度称之为该光源的颜色温度，简称色温。其单位用“K”（开尔文温度单位）表示。光源色温不同，光色不同，特性也不同，给人带来的感觉也不同。
现在市面上的一辆车的车灯都是采用一种色温的，当采用的是高色温车灯时，在雨雾天气时穿透力弱，影响出行安全；当采用的是低色温时，在正常天气下，车灯给人一种冰冷的感觉。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种可变色温的车灯。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种可变色温的车灯，其特征在于：包括高色温灯珠组、低色温灯珠组、第一驱动电源、第二驱动电源、光感传感器和PLC控制器，所述高色温灯珠组与第一驱动电源相连接，所述低色温灯珠组与第二驱动电源相连接，所述第一驱动电源、第二驱动电源、光感传感器分别与PLC控制器相连接。
优选为，高色温灯珠组色温为7500K，所述低色温灯珠组色温为2500K。
优选为，还包括第三灯珠组、第三驱动电源，两者电连接，所述第三驱动电源与PLC控制器相连接。
优选为，第三灯珠组色温为4500K。
本实用新型具有下述优点：本实用新型通过光感传感器来感知外界光线强弱，智能控制车灯内灯珠组的点亮或者关闭，调整车灯色温，适应不同环境的需求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1所示，本实施例的一种可变色温的车灯，包括高色温灯珠组1、低色温灯珠组2、第一驱动电源3、第二驱动电源4、光感传感器5和PLC控制器6，所述高色温灯珠组1与第一驱动电源3相连接，所述低色温灯珠组2与第二驱动电源4相连接，所述第一驱动电源3、第二驱动电源4、光感传感器5分别与PLC控制器6相连接。
对于本实施例的各个部件进行解释说明：
1）高色温灯珠组1色温为7500K，所述低色温灯珠组2色温为2500K。
2）还包括第三灯珠组7、第三驱动电源8，两者电连接，所述第三驱动电源8与PLC控制器6相连接。
3）第三灯珠组7色温为4500K。
本实用新型通过光感传感器来感知外界光线强弱，智能控制车灯内灯珠组的点亮或者关闭，调整车灯色温，适应不同环境的需求。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种可变色温的车灯，其特征在于：包括高色温灯珠组、低色温灯珠组、第一驱动电源、第二驱动电源、光感传感器和PLC控制器，所述高色温灯珠组与第一驱动电源相连接，所述低色温灯珠组与第二驱动电源相连接，所述第一驱动电源、第二驱动电源、光感传感器分别与PLC控制器相连接。
2.根据权利要求1所述的一种可变色温的车灯，其特征在于：所述高色温灯珠组色温为7500K，所述低色温灯珠组色温为2500K。
3.根据权利要求1或2所述的一种可变色温的车灯，其特征在于：还包括第三灯珠组、第三驱动电源，两者电连接，所述第三驱动电源与PLC控制器相连接。
4.根据权利要求3所述的一种可变色温的车灯，其特征在于：所述第三灯珠组色温为4500K。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108571697A (zh) * 2017-03-14 2018-09-25 雅马哈发动机株式会社 近光色温可变头灯单元

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