CN204518157U - 汽车氛围灯的控制系统 - Google Patents
汽车氛围灯的控制系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204518157U CN204518157U CN201520186727.3U CN201520186727U CN204518157U CN 204518157 U CN204518157 U CN 204518157U CN 201520186727 U CN201520186727 U CN 201520186727U CN 204518157 U CN204518157 U CN 204518157U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- circuit
- led drive
- lin
- led lamp
- main control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
汽车氛围灯的控制系统。提出了一种结构精巧、使用效果好且车内气氛烘托效果好、情调营造效果好的汽车氛围灯的控制系统。包括车载电池、电源接入口电路、电源管理电路、主控模块电路、温度采集电路、LIN通信电路、LED驱动电路和LED灯电路；所述LIN通信电路连接在主控模块电路和LED驱动电路之间，用于主控模块电路和LED驱动电路之间的信号传输；所述电源接入口电路的输入端连接在车载电池上，所述电源接入口电路的输出端连接LIN通信电路、电池管理电路、LED驱动电路、LED灯电路；本系统的特点是：一、可以进行调光，使车内氛围灯呈现不同的颜色；二、利用温度采集模块采集车外温度，从而根据环境温度，驱动氛围灯呈现不同的颜色。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子领域，尤其涉及汽车中氛围灯的控制系统的改进。
背景技术
汽车氛围灯是一种在不影响正常的安全行驶的前提下的起装置作用的照明灯，通常安装在车内，可用于烘托气氛、营造车内情调。现有市场上的氛围灯大多颜色单一，或需手动调节，对车内情调的营造效果差。
对此，国家局于2014年3月12日公布了一份名为“一种温控变色车内氛围灯系统”、申请号为“201320526114.0”的中国专利文献，该案中提出了一种可通过对车外温度的检测从而对车内的氛围灯颜色进行调整的技术方案。然而，该技术方案将温度分为10℃以下、10-20℃、20-30℃、30℃以上这四个温度区间，对应红、橙、黄、蓝四种不同色温的颜色，这样将使得同一季节中氛围灯的颜色仍然极为单一，仍具有着车内气氛烘托效果差、车内情调的营造效果差的缺陷。
实用新型内容
本实用新型针对以上问题，提出了一种结构精巧、使用效果好且车内气氛烘托效果好、情调营造效果好的汽车氛围灯的控制系统。
本实用新型的技术方案为：包括车载电池、电源接入口电路、电源管理电路、主控模块电路、温度采集电路、LIN通信电路、LED驱动电路和LED灯电路；
所述LIN通信电路连接在主控模块电路和LED驱动电路之间，所述LIN通信电路用于主控模块电路和LED驱动电路之间的信号传输；
所述电源接入口电路的输入端连接在车载电池上，所述电源接入口电路的输出端连接LIN通信电路、电池管理电路、LED驱动电路、LED灯电路；所述电源接入口电路用于整流；
所述电源管理电路的输入端连接在电源接入口的输出端上，所述电源管理电路的输出端连接主控模块电路和LIN通信电路；所述电源管理电路用于降低电压和滤波；
所述温度采集电路与主控模块电路连接、且用于测量汽车外的实时气温；
所述LED灯电路还与LED驱动电路连接、且在LED驱动电路的驱动下进行配光。
所述主控模块电路包括MCU芯片和保护电路。
所述LIN通信电路包括LIN芯片，通过LIN芯片将MCU芯片传出的UART信息转化为LIN信息，并传入LED驱动电路中。
所述温度采集电路包括热敏电阻。
所述电源接入口电路包括插座和整流电路。
所述电源管理电路包括滤波电路一、降压芯片和滤波电路二。
所述LED驱动电路包括LED驱动芯片，所述LED灯电路包括红色LED灯、蓝色LED灯和绿色LED灯，所述红色LED灯、蓝色LED灯和绿色LED灯均连接在LED驱动芯片上。
本实用新型使用时将由热敏电阻采集车外的实时环境温度，并在传入MCU芯片中后对实时的环境温度按照10℃以下、10-30℃、30℃以上进行温度区间的划分，从而换算出需发出的氛围灯的色温系（10℃以下对应暖色系、10-30℃对应常温色系、30℃以上对应冷色系）；此后，将信号通过LIN芯片的转化后传入LED驱动芯片中；最后，LED驱动芯片按色温系驱动红色LED灯、蓝色LED灯和绿色LED灯配出该色温系下的三种不同颜色进行循环转化，形成车内氛围灯。
本实用新型含有两大特点：一、可以进行调光，使车内氛围灯呈现不同的颜色；二、利用温度采集模块采集车外温度，从而根据环境温度，驱动氛围灯呈现不同的颜色；具体来说：在温度低于10℃时，氛围灯使用暖色系的3种颜色进行循环点亮；当温度在10—30℃之间时，氛围灯使用常温色系的3种颜色进行循环点亮；在温度高于30℃时，氛围灯使用冷色系的3种颜色进行循环点亮。从而有效解决了现有技术中在同一季节中氛围灯的颜色仍然极为单一的问题，具有车内气氛烘托效果好、情调营造效果好的特点。
附图说明
图1是本实用新型的电路图，
图2是本实用新型中电源接入口电路的电路图；
图3是本实用新型中电源管理电路的电路图；
图4是本实用新型中LED驱动电路的电路图；
图5是本实用新型中LED灯电路的电路图；
图6是本实用新型中主控模块电路的电路图；
图7是本实用新型中温度采集电路的电路图；
图8是本实用新型中LIN通信电路的电路图。
具体实施方式
本实用新型如图1-8所示，包括车载电池、电源接入口电路、电源管理电路、主控模块电路、温度采集电路、LIN通信电路、LED驱动电路和LED灯电路；
所述LIN通信电路连接在主控模块电路和LED驱动电路之间，所述LIN通信电路用于主控模块电路和LED驱动电路之间的信号传输；
所述电源接入口电路的输入端连接在车载电池上，所述电源接入口电路的输出端连接LIN通信电路、电池管理电路、LED驱动电路、LED灯电路；所述电源接入口电路用于整流，从而向与其输出端连接的各个电路输出12V的稳压电源；
所述电源管理电路的输入端连接在电源接入口的输出端上，所述电源管理电路的输出端连接主控模块电路和LIN通信电路；所述电源管理电路用于降低电压和滤波；
所述温度采集电路与主控模块电路连接、且用于测量汽车外的实时气温；
所述LED灯电路还与LED驱动电路连接、且在LED驱动电路的驱动下进行配光。
所述主控模块电路包括MCU芯片和保护电路。通过电容C5在车载电源断电时给MCU芯片短暂供电，从而避免信息的丢失。
所述LIN通信电路包括LIN芯片，通过LIN芯片将MCU芯片传出的UART（Universal Asynchronous Receiver/Transmitter，通用异步收发传输器）信息转化为LIN信息，并传入LED驱动电路中。
所述温度采集电路包括热敏电阻R10。
所述电源接入口电路包括插座和整流电路。即通过P1进行车载电池的正、负极接线，并通过D1整流，最终输出12V的稳压电流。
所述电源管理电路包括滤波电路一、降压芯片和滤波电路二。即先通过EC1、C2进行滤波，再通过降压芯片U1将电压降至5V，最后通过C1、EC2、C3滤波，从而导出5V的稳压电源，并给MCU芯片和LIN芯片供电。
所述LED驱动电路包括LED驱动芯片，所述LED灯电路包括红色LED灯、蓝色LED灯和绿色LED灯，所述红色LED灯、蓝色LED灯和绿色LED灯均连接在LED驱动芯片上。这样，红色LED灯、蓝色LED灯和绿色LED灯将在LED芯片发出的不同的PWM信号（即占空比）驱动下，发出不同亮度的红光、蓝光及绿光，从而在配光后生成多种颜色的光。
本案配光所形成的9种颜色的光按下表进行配比：
Claims (7)
1.汽车氛围灯的控制系统，其特征在于，包括车载电池、电源接入口电路、电源管理电路、主控模块电路、温度采集电路、LIN通信电路、LED驱动电路和LED灯电路；所述LIN通信电路连接在主控模块电路和LED驱动电路之间，所述LIN通信电路用于主控模块电路和LED驱动电路之间的信号传输；所述电源接入口电路的输入端连接在车载电池上，所述电源接入口电路的输出端连接LIN通信电路、电池管理电路、LED驱动电路、LED灯电路；所述电源接入口电路用于整流；所述电源管理电路的输入端连接在电源接入口的输出端上，所述电源管理电路的输出端连接主控模块电路和LIN通信电路；所述电源管理电路用于降低电压和滤波；所述温度采集电路与主控模块电路连接、且用于测量汽车外的实时气温；所述LED灯电路还与LED驱动电路连接、且在LED驱动电路的驱动下进行配光。
2.根据权利要求1所述的汽车氛围灯的控制系统，其特征在于，所述主控模块电路包括MCU芯片和保护电路。
3.根据权利要求2所述的汽车氛围灯的控制系统，其特征在于，所述LIN通信电路包括LIN芯片，通过LIN芯片将MCU芯片传出的UART信息转化为LIN信息，并传入LED驱动电路中。
4.根据权利要求2所述的汽车氛围灯的控制系统，其特征在于，所述温度采集电路包括热敏电阻。
5.根据权利要求1所述的汽车氛围灯的控制系统，其特征在于，所述电源接入口电路包括插座和整流电路。
6.根据权利要求1所述的汽车氛围灯的控制系统，其特征在于，所述电源管理电路包括滤波电路一、降压芯片和滤波电路二。
7.根据权利要求1所述的汽车氛围灯的控制系统，其特征在于，所述LED驱动电路包括LED驱动芯片，所述LED灯电路包括红色LED灯、蓝色LED灯和绿色LED灯，所述红色LED灯、蓝色LED灯和绿色LED灯均连接在LED驱动芯片上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520186727.3U CN204518157U (zh) | 2015-03-30 | 2015-03-30 | 汽车氛围灯的控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520186727.3U CN204518157U (zh) | 2015-03-30 | 2015-03-30 | 汽车氛围灯的控制系统 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204518157U true CN204518157U (zh) | 2015-07-29 |
Family
ID=53716082
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520186727.3U Active CN204518157U (zh) | 2015-03-30 | 2015-03-30 | 汽车氛围灯的控制系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204518157U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106274657A (zh) * | 2016-08-05 | 2017-01-04 | 法乐第(北京)网络科技有限公司 | 一种内饰灯控制方法及装置 |
| CN107809831A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-03-16 | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | 一种根据车内温度自动控制氛围灯电路 |
| CN108575020A (zh) * | 2017-09-01 | 2018-09-25 | 常州星宇车灯股份有限公司 | 一种氛围灯控制器系统 |
| CN109644541A (zh) * | 2016-11-07 | 2019-04-16 | 宝马股份公司 | 用于机动车的照明装置和照明系统以及用于运行机动车照明系统的方法 |
-
2015
- 2015-03-30 CN CN201520186727.3U patent/CN204518157U/zh active Active
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106274657A (zh) * | 2016-08-05 | 2017-01-04 | 法乐第(北京)网络科技有限公司 | 一种内饰灯控制方法及装置 |
| CN109644541A (zh) * | 2016-11-07 | 2019-04-16 | 宝马股份公司 | 用于机动车的照明装置和照明系统以及用于运行机动车照明系统的方法 |
| US10856385B2 (en) | 2016-11-07 | 2020-12-01 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Lighting device and lighting system for a motor vehicle and method for operating a lighting system for a motor vehicle |
| CN109644541B (zh) * | 2016-11-07 | 2021-08-03 | 宝马股份公司 | 用于机动车的照明装置和照明系统以及用于运行机动车照明系统的方法 |
| CN108575020A (zh) * | 2017-09-01 | 2018-09-25 | 常州星宇车灯股份有限公司 | 一种氛围灯控制器系统 |
| CN108575020B (zh) * | 2017-09-01 | 2024-04-23 | 常州星宇车灯股份有限公司 | 一种氛围灯控制器系统 |
| CN107809831A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-03-16 | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 | 一种根据车内温度自动控制氛围灯电路 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204518157U (zh) | 汽车氛围灯的控制系统 | |
| CN205232499U (zh) | 便于调光的led灯 | |
| CN207099379U (zh) | 调光、调色温智能控制器 | |
| CN107343337A (zh) | 一种双色温切换汽车led前大灯 | |
| CN204145850U (zh) | 一种双色温可调的led路灯 | |
| CN214507416U (zh) | 红绿蓝白黄rgbwy多色温全光谱led智慧灯具 | |
| CN205055134U (zh) | 彩色闪光刺激器 | |
| CN206314034U (zh) | 游轮多色温亮度可调led照明智能控制系统 | |
| CN204392627U (zh) | 无频闪调光调色电路 | |
| CN209479543U (zh) | 一种汽车天窗氛围灯 | |
| CN207340238U (zh) | 一种led灯控制电路 | |
| CN204206584U (zh) | Led调光调色电路及led灯具 | |
| CN207678050U (zh) | 一种提高白色光效的led灯具 | |
| CN203974665U (zh) | Led汽车前大灯远近光变换控制电路 | |
| CN201934991U (zh) | Led灯 | |
| CN201937913U (zh) | 宽电压输入的led灯 | |
| CN205017644U (zh) | Led调光电路装置 | |
| CN202998589U (zh) | 远程可变色led景观灯 | |
| CN203784788U (zh) | 一种led汽车日间行车灯 | |
| CN203416469U (zh) | 远程测控的单灯控制装置 | |
| CN202769506U (zh) | 一种智能、多功能led灯串 | |
| CN206851095U (zh) | 一种具有调光和调色功能的led控制电路 | |
| CN205105421U (zh) | 一种通过0-10v低压信号控制双灯的调光电路 | |
| CN104853496A (zh) | 一种调控食欲的led餐厅灯具及方法 | |
| CN210129983U (zh) | 一种用于三色温led灯的混合控制电路 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |