CN205937789U - 一种汽车换挡器用误差补偿电子执行机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车换挡器用误差补偿电子执行机构；所述电子执行机构包括：一电动机，所述电动机由换挡信号控制其转动；一蜗杆，所述蜗杆的一端与电动机输出轴连接，随电动机输出轴转动而转动；一涡轮，所述涡轮与蜗杆连接，并由蜗杆带动工作，所述涡轮的中部设有一连接轴，所述连接轴的下端连接变速箱，涡轮上表面上设有一磁钢；一设置在涡轮上方的PCB板，所述PCB板上设有线性霍尔元件，所述线性霍尔元件位于磁钢的正上方。本实用新型结构简单、提高了换挡的精确性。
Description
技术领域
本实用新型涉及换挡器设备领域，特别涉及一种汽车换挡器用误差补偿电子执行机构。
背景技术
电子换挡器是汽车换挡器的一个发展方向，提高了驾驶的多元性，电子换挡器的工作原理是发出换挡电信号给执行器，执行器带动变速箱换挡；通常执行器是收到电信号后，其内部的电动机根据信号内容转动相应的位置来换挡，当执行器在使用一段时间后，可能因为零件之间的磨损，产生配合间隙，此时电动机因为得到信号不变所以转动的位置也不变，而输出的位置可能有所偏差。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、提高换挡精确性的汽车换挡器用误差补偿电子执行机构。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种汽车换挡器用误差补偿电子执行机构；所述电子执行机构包括：
一电动机，所述电动机由换挡信号控制其转动；
一蜗杆，所述蜗杆的一端与电动机输出轴连接，随电动机输出轴转动而转动；
一涡轮，所述涡轮与蜗杆连接，并由蜗杆带动工作，所述涡轮的中部设有一连接轴，所述连接轴的下端连接变速箱，涡轮上表面上设有一磁钢；
一设置在涡轮上方的PCB板，所述PCB板上设有线性霍尔元件，所述线性霍尔元件位于磁钢的正上方。
在本实用新型的一个实施例中，连接轴的上端设有一安置槽，所述磁钢设置在此安置槽内。
在本实用新型的一个实施例中，所述PCB板通过支架固定在发动机上。
通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
本实用新型结构简单，磁钢通过磁场对线性霍尔元件感应发出电子信号，线性霍尔元件通过电子信号检测电动机输出位置是否准确，从而发出补偿信号给电动机，电动机进行补偿运动，达到换挡的准确位置，保证精确换挡。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图；
图2为涡轮和磁钢的安装分解图；
图中数字和字母所表示的相应部件名称：
10、电动机 20、蜗杆 30、涡轮 40、PCB板 50、连接轴 60、安置槽 70、磁钢 80、支架 90、线性霍尔元件。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参见图1和图2所示，本实用新型公开了一种汽车换挡器用误差补偿电子执行机构；电子执行机构包括电动机10、蜗杆20、涡轮30以及PCB板40；电动机10由换挡信号控制其转动；蜗杆20的一端与电动机输出轴连接，随电动机输出轴转动而转动；涡轮30与蜗杆20连接，并由蜗杆20带动工作，涡轮30的中部设有一连接轴50，连接轴50的下端连接变速箱，连接轴50的上端设有一安置槽60，安置槽60内设置磁钢70；PCB板40设置在涡轮上方，PCB板40通过支架80固定在发动机10上，PCB板40上设有线性霍尔元件90，线性霍尔元件90位于磁钢70的正上方。
工作时，电动机10带动蜗杆20转动，蜗杆20带动涡轮30从动，涡轮30的连接轴50下方与变速箱连接，故电动机10在收到换挡信号时，电动机根据信号转动，此时蜗杆带动涡轮使变速箱变换档位，当电子执行机构工作一段时间过后，可能会有位置误差产生，此时磁钢70通过磁场对线性霍尔元件90感应发出电子信号，线性霍尔元件通过电子信号检测电动机输出位置是否准确，从而发出补偿信号给电动机，电动机进行补偿运动，达到换挡的准确位置，保证精确换挡。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种汽车换挡器用误差补偿电子执行机构；其特征在于，所述电子执行机构包括：
一电动机，所述电动机由换挡信号控制其转动；
一蜗杆，所述蜗杆的一端与电动机输出轴连接，随电动机输出轴转动而转动；
一涡轮，所述涡轮与蜗杆连接，并由蜗杆带动工作，所述涡轮的中部设有一连接轴，所述连接轴的下端连接变速箱，涡轮上表面上设有一磁钢；
一设置在涡轮上方的PCB板，所述PCB板上设有线性霍尔元件，所述线性霍尔元件位于磁钢的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种汽车换挡器用误差补偿电子执行机构，其特征在于，连接轴的上端设有一安置槽，所述磁钢设置在此安置槽内。
3.根据权利要求1所述的一种汽车换挡器用误差补偿电子执行机构，其特征在于，所述PCB板通过支架固定在发动机上。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108374885A (zh) * | 2018-04-25 | 2018-08-07 | 南京奥联汽车电子电器股份有限公司 | 一种用于电子换挡的执行机构 |
| CN109268481A (zh) * | 2017-07-18 | 2019-01-25 | 德韧营运有限责任公司 | 用于变速器换档器的致动器总成 |
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