CN205937517U - 密封结构及密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种密封结构及密封装置,包括转轴、轴端盖板及密封组件,所述转轴与所述轴端盖板间形成有安装腔室,所述轴端盖板上分别设置有油封通道和气封通道,所述密封组件包括设置于所述安装腔室内的第一密封件、第二密封件和第三密封件,所述第一密封件和所述第二密封件之间具有油封腔室,所述第二密封件和所述第三密封件之间具有气封腔室,所述油封通道与所述油封腔室连通,所述气封通道与所述气封腔室连通。从而使所述转轴与所述轴端盖板间具有油封、气封的双密封效果,装配结构的密封性能大大提升,磨损损耗程度降低,且上述密封结构的制造及使用成本低,结构简单,装拆方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封装置技术领域,特别是一种密封结构及密封装置。
背景技术
目前,混合机、喂料器等机器的旋转轴端(即旋转轴和端板之间)一般采用普通的密封结构进行防泄漏处理,例如密封圈、填料箱与旋转轴配合来密封。然而用来安装密封圈的密封座材料一般都是钢,之后通过螺栓连接或直接焊接方式固定在端板上,这样就要求密封座的内圈直径要比旋转轴直径大1mm左右,需要有精准的尺寸公差,否则此种硬对硬的直接接触容易造成旋转轴的磨损。另外,还需要保证同轴度,由于密封组件耐磨性差,当不同心或密封组件磨损时,密封件磨损,物料容易发生泄漏。
发明内容
基于此,本实用新型在于克服现有技术的缺陷,提供一种实现油、气双密封,密封性能可靠,磨损损耗低,制造及使用成本低且结构简单的密封结构及密封装置。
其技术方案如下:
一种密封结构,包括:
转轴;
轴端盖板,所述轴端盖板与所述转轴间形成有安装腔室,且所述轴端盖板上分别设置有油封通道和气封通道;及
密封组件,所述密封组件包括设置于所述安装腔室内的第一密封件、第二密封件和第三密封件,所述第一密封件和所述第二密封件之间具有油封腔室,所述第二密封件和所述第三密封件之间具有气封腔室,所述油封通道与所述油封腔室连通,所述气封通道与所述气封腔室连通。
在其中一个实施例中,所述油封通道与所述转轴垂直或倾斜布置。
在其中一个实施例中,所述气封通道与所述转轴垂直或倾斜布置。
在其中一个实施例中,所述轴端盖板包括第一限位部,所述第一限位部与所述第一密封件挡接。
在其中一个实施例中,所述轴端盖板还包括第二限位部,所述第二限位部与所述第三密封件挡接。
在其中一个实施例中,所述密封组件至少还包括第四密封件,所述第四密封件与所述第三密封件间形成所述油封腔室或所述气封腔室,所述油封腔室与所述气封腔室依次布置或交替布置。
在其中一个实施例中,所述转轴还包括轴向限位凸台,所述轴向限位凸台与所述第二密封件卡接。
在其中一个实施例中,还包括锁紧组件,所述密封组件通过所述锁紧组件设置于所述轴端盖板上、并与所述转轴压紧接触。
在其中一个实施例中,还包括减磨件,所述减磨件抵压设置于所述轴端盖板和所述转轴间。
本实用新型还提供一种密封装置,其包括有如上所述的密封结构,供油装置和供气装置,所述供油装置和所述供气装置均与所述密封结构连接。
本实用新型的有益效果在于:
上述密封结构通过在所述转轴和所述轴端盖板间安装所述密封组件,并使开设与所述轴端盖板上的所述油封通道、与所述第一密封件和所述第二密封件间形成的所述油封腔室连通,使所述气封通道与所述第二密封件与所述第三密封件间形成的所述气封腔室连通,从而使所述转轴与所述轴端盖板间具有油封、气封的双密封效果,装配结构的密封性能大大提升,磨损损耗程度降低,且上述密封结构的制造及使用成本低,结构简单,装拆方便。
上述密封装置将所述供油装置和所述供气装置与所述密封结构连接,通过在所述转轴和所述轴端盖板间安装所述密封组件,并使开设与所述轴端盖板上的所述油封通道、与所述第一密封件和所述第二密封件间形成的所述油封腔室连通,使所述气封通道与所述第二密封件与所述第三密封件间形成的所述气封腔室连通,从而使所述转轴与所述轴端盖板间具有油封、气封的双密封效果, 装配结构的密封性能大大提升,磨损损耗程度降低,且上述密封结构的制造及使用成本低,结构简单,装拆方便。
附图说明
图1为本实用新型实施例所述的密封结构的结构示意图。
附图标记说明:
100、转轴,200、轴端盖板,220、第一限位部,240、第二限位部,300、密封组件,320、第一密封件,340、第二密封件,360、第三密封件,400、安装腔室,500、油封通道,600、气封通道,700、油封腔室,800、气封腔室,900、减磨件。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例进行详细说明:
如图1所示,一种密封结构,包括转轴100、轴端盖板200及密封组件300,所述转轴100与所述轴端盖板200间形成有安装腔室400,所述轴端盖板200上分别设置有油封通道500和气封通道600,所述密封组件300包括设置于所述安装腔室400内第一密封件320、第二密封件340和第三密封件360,所述第一密封件320和所述第二密封件340之间具有油封腔室700,所述第二密封件340和所述第三密封件360之间具有气封腔室800,所述油封通道500与所述油封腔室700连通,所述气封通道600与所述气封腔室800连通。
上述密封结构通过在所述转轴100和所述轴端盖板200间安装所述密封组件300,并使开设与所述轴端盖板200上的所述油封通道500、与所述第一密封件320和所述第二密封件340间形成的所述油封腔室700连通,使所述气封通道600与所述第二密封件340与所述第三密封件360间形成的所述气封腔室800连通,从而使所述转轴100与所述轴端盖板200间具有油封、气封的双密封效果,装配结构的密封性能大大提升,磨损损耗程度降低,且上述密封结构的制造及使用成本低,结构简单,装拆方便。
在本实施例中,所述第一密封件320、所述第二密封件340和所述第三密封 件360均优选采用骨架油封,所述轴端盖板200设有与所述转轴100相匹配的装配孔,且装配孔的尺寸比所述转轴100的外径要大,因而当所述轴端盖板200套装于所述转轴100上时,两者之间能够形成环形的安装腔室400,三个骨架油封依次间隔套装于所述转轴100上并位于所述安装腔室400内。进一步地,上述密封结构还包括锁紧组件,所述密封组件300通过所述锁紧组件设置于所述轴端盖板200上、并与所述转轴100压紧接触。为了提高装配结构的稳固性及骨架油封的工作可靠性,骨架油封的金属骨架通过螺栓等连接固定到所述轴端盖板200上,即转轴100转动时,三个骨架油封与所述轴端盖板200连为一体并相对所述转轴100静止。
此外,上述密封结构还包括减磨件900,所述减磨件900抵压设置于所述轴端盖板200和所述转轴100间。在本实施例中,所述减磨件900为耐磨轴承,其中所述轴端盖板200上设有安装孔,将长型螺栓穿过安装孔与轴承座固定,之后将轴承圈套装于所述转轴100上并与轴承座配合。由此,当所述转轴100相对所述轴端盖板200高速旋转时,可以避免两者的直接接触造成的磨损损耗,从而提高两者的结构安全和使用寿命。
所述油封通道500与所述转轴100垂直或倾斜布置。所述气封通道600与所述转轴100垂直或倾斜布置。在本实施例中,所述轴端盖板200为圆柱体结构,其上沿侧壁贯穿设置有两个截面为圆形的通道,分别为所述油封通道500和所述气封通道600。其中所述油封通道500的一端与所述油封腔室700连通,另一端用于注入密封油等,且该端口设有启闭开关,同理,所述气封通道600的一端与所述气封腔室800连通,另一端用于注入高压气体,且该端口设有启闭开关。机器开始工作前,分别向所述油封腔室700和所述气封腔室800注入密封油和高压气体,而将所述油封通道500、所述气封通道600根据不同机器的形状尺寸设置成与所述转轴100垂直或倾斜布置的结构,不仅可以避免与其它部件发生碰撞干涉,影响注入密封油和高压气体操作的便利性,同时也可以进一步提高密封结构的工作可靠性。
此外,所述轴端盖板200包括第一限位部220,所述第一限位部220与所述第一密封件320挡接。所述轴端盖板200位于所述安装腔室400内具有延伸设 置的端板,该端板靠近轴承设置,可以用于所述轴端盖板200与所述转轴100的径向限位;将第一个骨架油封与端板挡接,同时可以对其起到轴向限位作用,避免在转轴100旋转时带动骨架油封沿轴线方向移动,增大磨损,同时降低密封性能。
所述轴端盖板200还包括第二限位部240,所述第二限位部240与所述第三密封件360挡接。所述轴端盖板200远离所述轴承的一侧也设有端板,可以用于所述轴端盖板200与所述转轴100的径向限位,同时将第一个骨架油封与端板挡接,同时可以对其起到轴向限位作用,避免在转轴100旋转时带动骨架油封沿轴线方向移动,增大磨损,同时降低密封性能。
在另一个实施例中,所述密封组件300至少还包括第四密封件(图中未示出),所述第四密封件与所述第三密封件360间形成所述油封腔室700或所述气封腔室800,所述油封腔室700与所述气封腔室800依次布置或交替布置。实际工作中,根据不同机器的尺寸,需要进行密封处理的尺寸也不相同,此时可以相应地增加骨架油封的数量。例如当骨架油封的数量为四个时,进而可以形成三个腔室,三个腔室可以设定为两个油封腔室700和一个气封腔室800,或者两个气封腔室800和一个油封腔室700,且两种工作性质的腔室的布置顺序和方式不予限定,即不限定是交替布置或依次布置,由此可以丰富其结构种类和提升其密封性能。
在上述实施例中,第二个骨架油封通过左、右两侧的油压和气压平衡作用来限制进行定位,防止其发生周向移动。进一步的,当上述密封结构存在泄漏时,导致油压与气压不平衡,此时,所述转轴100还包括轴向限位凸台(图中未示出),所述轴向限位凸台与所述第二密封件340卡接。所述转轴100还一体设置有所述轴向限位凸台,且其数量为两个,分别布置于所述第二骨架油封的两侧、并均于第一骨架油封、第二骨架油封抵接。这样设置可以进一步提高密封结构的装配紧凑性和稳固性。在其他实施例中,骨架油封的数量还可以是两个或五个及以上的其他数量,其布置方式与上述结构相同,在此不仅详述。
本实用新型还提供一种密封装置,其包括有如上所述的密封结构,供油装置和供气装置,所述供油装置和所述供气装置均与所述密封结构连接。
上述密封装置将所述供油装置和所述供气装置与所述密封结构连接,通过在所述转轴100和所述轴端盖板200间安装所述密封组件300,并使开设与所述轴端盖板200上的所述油封通道500、与所述第一密封件320和所述第二密封件340间形成的所述油封腔室700连通,使所述气封通道600与所述第二密封件340与所述第三密封件360间形成的所述气封腔室800连通,从而使所述转轴100与所述轴端盖板200间具有油封、气封的双密封效果,装配结构的密封性能大大提升,磨损损耗程度降低,且上述密封结构的制造及使用成本低,结构简单,装拆方便。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种密封结构,其特征在于,包括:
转轴;
轴端盖板,所述轴端盖板与所述转轴间形成有安装腔室,且所述轴端盖板上分别设置有油封通道和气封通道;及
密封组件,所述密封组件包括设置于所述安装腔室内的第一密封件、第二密封件和第三密封件,所述第一密封件和所述第二密封件之间具有油封腔室,所述第二密封件和所述第三密封件之间具有气封腔室,所述油封通道与所述油封腔室连通,所述气封通道与所述气封腔室连通。
2.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述油封通道与所述转轴垂直或倾斜布置。
3.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述气封通道与所述转轴垂直或倾斜布置。
4.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述轴端盖板包括第一限位部,所述第一限位部与所述第一密封件挡接。
5.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述轴端盖板还包括第二限位部,所述第二限位部与所述第三密封件挡接。
6.根据权利要求1所述的密封结构,其特征在于,所述密封组件至少还包括第四密封件,所述第四密封件与所述第三密封件间形成所述油封腔室或所述气封腔室,所述油封腔室与所述气封腔室依次布置或交替布置。
7.根据权利要求1至6任一项所述的密封结构,其特征在于,所述转轴还包括轴向限位凸台,所述轴向限位凸台与所述第二密封件卡接。
8.根据权利要求1至6任一项所述的密封结构,其特征在于,还包括锁紧组件,所述密封组件通过所述锁紧组件设置于所述轴端盖板上、并与所述转轴压紧接触。
9.根据权利要求1至6任一项所述的密封结构,其特征在于,还包括减磨件,所述减磨件抵压设置于所述轴端盖板和所述转轴间。
10.一种密封装置,其包括有如上述权利要求1至9任一项所述的密封结构,供油装置和供气装置,所述供油装置和所述供气装置均与所述密封结构连 接。
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CN201620893807.7U CN205937517U (zh) | 2016-08-17 | 2016-08-17 | 密封结构及密封装置 |
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Cited By (1)
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CN110005477A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-07-12 | 康跃科技股份有限公司 | 一种二级涡轮增压器静压式密封结构 |
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