CN205936774U - 一种高柔性汽车挠性节 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种高柔性汽车挠性节，包括波纹管，所述波纹管的内部套装缠绕管，波纹管外部套装外网套，外网套的端部固定护网圈，波纹管与外网套之间保持有间隙，所述外网套由多组股线交错编织形成一针织网，每组股线由三根不锈钢丝弯折形成U型扣并两两连接，所述波纹管中间焊接外网定位套，所述外网定位套开设通孔，所述通孔两侧设置缓冲垫，所述外网套穿在外网定位套的通孔内，所述高柔性汽车挠性节，在波纹管最中间一波上焊接外网定位套，所述外网套穿在外网定位套内方便定位外网套，防止外网套与波纹管碰撞，产生异响，且起到保护外网套的作用，延长高柔性汽车挠性节的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车挠性节，尤其一种高柔性汽车挠性节。
背景技术
汽车挠性节连接发动机和排气系统，是起吸振，减振作用的重要连接件。使用一种具有高柔软性的汽车挠性节可以增加乘车人员的舒适性，有效的改善排气系统中净化装置的工作环境，有保护和延长空气净化器、发动机使用寿命的功效，高柔性汽车挠性节由于柔性较高，外网套与波纹管经常碰撞，易产生异响，且外网套容易损坏，降低汽车挠性节的使用寿命。
实用新型内容
本申请人针对以上缺点，进行了研究改进，提供一种高柔性汽车挠性节。
本实用新型所采用的技术方案如下：
一种高柔性汽车挠性节，包括波纹管，所述波纹管的内部套装缠绕管，波纹管外部套装外网套，外网套的端部固定护网圈，波纹管与外网套之间保持有间隙，所述外网套由多组股线交错编织形成一针织网，每组股线由三根不锈钢丝弯折形成U型扣并两两连接，所述波纹管中间焊接外网定位套，所述外网定位套开设通孔，所述通孔两侧设置缓冲垫，所述外网套穿在外网定位套的通孔内。
作为上述技术方案的进一步改进：
所述护网圈的一端向外延伸形成环面。
本实用新型的有益效果如下：所述高柔性汽车挠性节，在波纹管最中间一波上焊接外网定位套，所述外网套穿在外网定位套内方便定位外网套，防止外网套与波纹管碰撞，产生异响，且起到保护外网套的作用，延长高柔性汽车挠性节的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型提供的高柔性汽车挠性节的结构示意图。
图2为本实用新型提供的高柔性汽车挠性节外网定位套的正视图。
图3位图1A处的放大图。
图中：1、波纹管；2、缠绕管；3、外网套；31、不锈钢丝；4、护网圈；5、外网定位套；51、通孔；52、缓冲垫。
具体实施方式
下面结合附图，说明本实用新型的具体实施方式。
如图1至图3所示，本实施例的高柔性汽车挠性节，包括波纹管1，波纹管1的内部套装缠绕管2，波纹管1外部套装外网套3，外网套3的端部固定护网圈4，护网圈4的一端向外延伸形成环面，波纹管1与外网套3之间保持有间隙，外网套3由多组股线交错编织形成一针织网，每组股线由三根不锈钢丝31弯折形成U型扣并两两连接，波纹管1中间焊接外网定位套5，外网定位套5开设通孔51，通孔51两侧设置缓冲垫52，外网套3穿在外网定位套5的通孔51内。
所述高柔性汽车挠性节使用时，外网套3穿在外网定位套5内，高柔性汽车挠性节折弯时，外网套3不会和波纹管1碰撞，且外网定位套5的通孔51内设置的缓冲垫52可缓冲外网套3和外网定位套5之间的碰撞，防止外网定位套5破坏外网套3。
以上描述是对本实用新型的解释，不是对实用新型的限定，本实用新型所限定的范围参见权利要求，在不违背本实用新型的基本结构的情况下，本实用新型可以作任何形式的修改。
Claims (2)
1.一种高柔性汽车挠性节，包括波纹管(1)，所述波纹管(1)的内部套装缠绕管(2)，波纹管(1)外部套装外网套(3)，外网套(3)的端部固定护网圈(4)，波纹管(1)与外网套(3)之间保持有间隙，其特征在于：所述外网套(3)由多组股线交错编织形成一针织网，每组股线由三根不锈钢丝(31)弯折形成U型扣并两两连接，所述波纹管(1)中间焊接外网定位套(5)，所述外网定位套(5)开设通孔(51)，所述通孔(51)两侧设置缓冲垫(52)，所述外网套(3)穿在外网定位套(5)的通孔(51)内。
2.根据权利要求1所述的高柔性汽车挠性节，其特征在于：所述护网圈(4)的一端向外延伸形成环面。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620921014.1U CN205936774U (zh) | 2016-08-22 | 2016-08-22 | 一种高柔性汽车挠性节 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620921014.1U CN205936774U (zh) | 2016-08-22 | 2016-08-22 | 一种高柔性汽车挠性节 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205936774U true CN205936774U (zh) | 2017-02-08 |
Family
ID=57951334
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620921014.1U Active CN205936774U (zh) | 2016-08-22 | 2016-08-22 | 一种高柔性汽车挠性节 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205936774U (zh) |
-
2016
- 2016-08-22 CN CN201620921014.1U patent/CN205936774U/zh active Active
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