CN205933051U - 履带吊履带拆卸和安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种履带吊履带拆卸和安装装置，包括L型支撑件和液压千斤顶，所述L型支撑件包括连接钢管和支撑钢板，所述连接钢管的第一连接端与履带吊的主机车架可拆卸连接，第二连接端与支撑钢板连接，连接钢管与履带吊的主机车架垂直，支撑钢板与履带吊的主机车架平行；所述液压千斤顶的底座顶住支撑钢板，所述液压千斤顶的活塞杆顶住动力销的端部。本实用新型的履带吊履带拆卸和安装装置，结构简单，可现场加工制作，且可反复利用，成本低，不同型号的履带吊均可通用；拆卸和安装履带时方便，省时省力。
Description
技术领域
本实用新型涉及大型履带吊拆卸和安装施工技术领域，尤其涉及一种履带吊履带拆卸和安装装置。
背景技术
大型履带吊转场时需要拆卸解体、运输、组装，由于履带重量大，单边履带重量可达几十吨，因此，通常需要把履带从主机上拆卸下来单独装车运输。履带架与主机车架之间通过动力销连接，动力销的端部与油缸的活塞杆端部通过螺栓连接，正常情况下，安装和拆卸履带时，通过油缸驱动动力销在连接销孔内伸缩，从而达到安装和拆卸履带的目的。但由于设计及制造的原因，连接动力销的端部与油缸的活塞杆端部的螺栓在履带吊工作时，常常被剪断，从而使得在安装和拆卸履带时无法利用油缸驱动动力销在连接销孔内伸缩，导致动力销拆卸和安装困难，影响履带吊的转场效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、能提高拆卸和安装履带的效率、不同型号履带吊均可通用的履带吊履带拆卸和安装装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的履带吊履带拆卸和安装装置，包括L型支撑件和液压千斤顶，所述L型支撑件包括连接钢管和支撑钢板，所述连接钢管的第一连接端与履带吊的主机车架可拆卸连接，第二连接端与支撑钢板连接，连接钢管与履带吊的主机车架垂直，支撑钢板与履带吊的主机车架平行；所述液压千斤顶的底座顶住支撑钢板，所述液压千斤顶的活塞杆顶住动力销的端部。
进一步的，所述连接钢管的第一连接端设置有连接法兰，所述履带吊的主机车架上焊接有带法兰的钢管；所述连接钢管的第一连接端与带法兰的钢管之间通过法兰连接螺栓固定。
进一步的，所述连接钢管的第二连接端与支撑钢板之间通过焊接固定。
进一步的，所述连接钢管为DN40的钢管。
进一步的，所述支撑钢板为300mm*200mm*20mm的钢板。
本实用新型的有益效果是：拆卸履带时，将L型支撑件的连接钢管的第一连接端与履带吊的主机车架连接，然后将压千斤顶的底座顶住支撑钢板，液压千斤顶的活塞杆顶住动力销的端部，利用液压千斤顶将动力销从连接销孔中推出，从而完成拆卸工作，然后将液压千斤顶取下，再将L型支撑件的连接钢管的第一连接端从履带吊的主机车架上拆卸下来；安装履带时，将L型支撑件的连接钢管的第一连接端连接到履带吊的主机车架的背面，再将压千斤顶的底座顶住支撑钢板，液压千斤顶的活塞杆顶住动力销的端部，利用液压千斤顶将动力销从反方向推入连接销孔，完成安装工作，然后将液压千斤顶取下，再将型支撑件的连接钢管的第一连接端从履带吊的主机车架上拆卸下来。本实用新型的履带吊履带拆卸和安装装置，结构简单，可现场加工制作，且可反复利用，成本低，不同型号的履带吊均可通用；拆卸和安装履带时方便，省时省力。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构示意图；
图中所示：L型支撑件1、连接钢管11、支撑钢板12、液压千斤顶2、底座21、活塞杆22、履带吊的主机车架3、带法兰的钢管4、法兰连接螺栓5、动力销6、履带7、主机8。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
如图1所示，本实用新型的履带吊履带拆卸和安装装置，包括L型支撑件1和液压千斤顶2，所述L型支撑件1包括连接钢管11和支撑钢板12，所述连接钢管11的第一连接端与履带吊的主机车架3可拆卸连接，第二连接端与支撑钢板12连接，连接钢管11与履带吊的主机车架3垂直，支撑钢板12与履带吊的主机车架3平行；所述液压千斤顶2的底座21顶住支撑钢板12，所述液压千斤顶2的活塞杆22顶住动力销的端部。
利用本实用新型的履带吊履带拆卸和安装装置拆卸履带时，将L型支撑件1的连接钢管11的第一连接端与履带吊的主机车架3连接，然后将压千斤顶2的底座21顶住支撑钢板12，液压千斤顶2的活塞杆22顶住动力销的端部，利用液压千斤顶2将动力销6从连接销孔中推出，从而完成拆卸工作，然后将液压千斤顶2取下，再将L型支撑件1的连接钢管11的第一连接端从履带吊的主机车架3上拆卸下来；安装履带时，将L型支撑件1的连接钢管11的第一连接端连接到履带吊的主机车架3的背面，再将压千斤顶2的底座21顶住支撑钢板12，液压千斤顶2的活塞杆22顶住动力销的端部，利用液压千斤顶2将动力销6从反方向推入连接销孔，完成安装工作，然后将液压千斤顶2取下，再将L型支撑件1的连接钢管11的第一连接端从履带吊的主机车架3上拆卸下来。本实用新型的履带吊履带拆卸和安装装置，结构简单，可现场加工制作，且可反复利用，成本低，不同型号的履带吊均可通用；拆卸和安装履带时方便，省时省力。
为了便于安装和拆卸连接钢管11，作为优选的实施方式，所述连接钢管11的第一连接端设置有连接法兰，所述履带吊的主机车架3上焊接有带法兰的钢管4；所述连接钢管11的第一连接端与带法兰的钢管4之间通过法兰连接螺栓5固定。其中，带法兰的钢管4焊接在连接销孔附近的合适位置。
为了连接牢固、加工方便，作为优选的实施方式，所述连接钢管11的第二连接端与支撑钢板12之间通过焊接固定。
本实施例中，所述连接钢管11为DN40的钢管；所述支撑钢板12为300mm*200mm*20mm的钢板。
Claims (5)
1.履带吊履带拆卸和安装装置，其特征在于：包括L型支撑件(1)和液压千斤顶(2)，所述L型支撑件(1)包括连接钢管(11)和支撑钢板(12)，所述连接钢管(11)的第一连接端与履带吊的主机车架(3)可拆卸连接，第二连接端与支撑钢板(12)连接，连接钢管(11)与履带吊的主机车架(3)垂直，支撑钢板(12)与履带吊的主机车架(3)平行；所述液压千斤顶(2)的底座(21)顶住支撑钢板(12)，所述液压千斤顶(2)的活塞杆(22)顶住动力销(6)的端部。
2.如权利要求1所述的履带吊履带拆卸和安装装置，其特征在于：所述连接钢管(11)的第一连接端设置有连接法兰，所述履带吊的主机车架(3)上焊接有带法兰的钢管(4)；所述连接钢管(11)的第一连接端与带法兰的钢管(4)之间通过法兰连接螺栓(5)固定。
3.如权利要求2所述的履带吊履带拆卸和安装装置，其特征在于：所述连接钢管(11)的第二连接端与支撑钢板(12)之间通过焊接固定。
4.如权利要求1至3中任一项所述的履带吊履带拆卸和安装装置，其特征在于：所述连接钢管(11)为DN40的钢管。
5.如权利要求1至3中任一项所述的履带吊履带拆卸和安装装置，其特征在于：所述支撑钢板(12)为300mm*200mm*20mm的钢板。
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| CN201620928502.5U CN205933051U (zh) | 2016-08-23 | 2016-08-23 | 履带吊履带拆卸和安装装置 |
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Publications (1)
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ID=57951402
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|---|---|
| CN (1) | CN205933051U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112660257A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-04-16 | 中国人民解放军陆军工程大学 | 一种分体组合式三角橡胶履带总成 |
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2016
- 2016-08-23 CN CN201620928502.5U patent/CN205933051U/zh active Active
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