CN205933010U - 吊钩防冲顶保护式塔式起重机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种吊钩防冲顶保护式塔式起重机。其包括起重臂、平衡臂、变幅小车、滑轮机构、通过主钢丝绳与滑轮机构连接的吊钩，主钢丝绳上套有一重力环，变幅小车上固定有拉力开关，拉力开关通过第一钢丝绳与重力环连接，重力环还通过第二钢丝绳与变幅小车固定连接；变幅小车的车筐上固定有发射器，拉力开关通过线路与发射器电连接，平衡臂的配电柜里设置有用于接收发射器信号的接收控制器，接收控制器的输出端与起落钩接触器电连接；变幅小车底部或者滑轮机构上固定有缓冲弹簧。当吊钩起升接近变幅小车时，吊钩首先触到重力环，切断电机起升线路，从而起到防碰撞的效果；缓冲弹簧进一步防止吊钩由于惯性冲撞变幅小车。

Description

吊钩防冲顶保护式塔式起重机

技术领域

本实用新型属于塔式起重机领域，尤其涉及一种吊钩防冲顶保护式塔式起重机。

背景技术

为防止塔式起重机（以下简称塔机）在作业过程中，吊钩与变幅小车碰撞，在塔机上安装有起升高度限位器，起升高度限位器的限定高度设置为1.5米左右，当达到限定高度后，触发高度限位器，高度限位器切断起落钩电路，吊钩停止起升动作。

但在实际应用中存在起升高度限位器失灵的情况，如果未能及时维修，将会出现吊钩碰撞变幅小车的情况，俗称冲顶，严重时拉断钢丝绳，吊钩从高空坠落，后果非常严重，这种现象在工地时有发生。

为了预防这种碰撞导致吊钩坠落酿成事故的情况发生，经过多年的事故分析总结，结合塔机自身结构，我们研发了吊钩防冲顶保护式塔式起重机。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有起升高度限位器失灵导致的塔机冲顶问题，提供一种吊钩防冲顶保护式塔式起重机。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

吊钩防冲顶保护式塔式起重机，包括起重臂、平衡臂、在起重臂上行走的变幅小车、位于变幅小车下方的滑轮机构、通过主钢丝绳与滑轮机构连接的吊钩，其特殊之处在于：主钢丝绳上套有一重力环，所述变幅小车上固定有拉力开关，所述拉力开关通过第一钢丝绳与重力环连接，重力环还通过第二钢丝绳与变幅小车固定连接；所述变幅小车的车筐上固定有发射器，拉力开关通过线路与发射器电连接，所述平衡臂的配电柜里设置有用于接收发射器信号的接收控制器，所述接收控制器的输出端与起落钩接触器电连接；当所述滑轮机构的倍率为四倍率时，变幅小车底部固定有缓冲弹簧；当所述滑轮机构的倍率为两倍率时，滑轮机构中的变倍率滑轮的固定板上固定有缓冲弹簧，此时缓冲弹簧朝向吊钩。

优选的，滑轮机构倍率为两倍率时，即所述主钢丝绳为两根时，重力环套在靠近塔机的后绳上，以减少钢丝绳的磨损；当滑轮机构倍率为四倍率时，即所述主钢丝绳为四根时，重力环套在外侧的任意一根钢丝绳上。

优选的，所述吊钩防冲顶保护式塔式起重机还包括起升高度限位器，起升高度限位器的限定高度大于重力环与起重臂下端之间的距离。

本实用新型与现有技术相比，其有益之处在于：

（1）当吊钩起升接近变幅小车时，吊钩首先触到重力环，重力环会随之向上抬起，此时拉力开关收到重力环向上抬起的信号，检测到小车已经进入危险距离，把此信号传送给发射器，由发射器发到接收控制器，输出控制信号切断电机起升线路，从而起到防碰撞的效果；电机起升线路切断后，缓冲弹簧进一步防止吊钩由于惯性冲撞变幅小车；

（2）本实用新型的重力环由两根钢丝绳悬挂，防止与塔机主钢丝绳发生绞绳；

（3）当滑轮机构倍率为两倍率时，重力环套在两倍率钢丝绳的后绳上，可以减少主钢丝绳的磨损。

附图说明

图1是本实用新型的实施例1结构示意图；

图2是本实用新型的实施例2结构示意图；

其中：1-起重臂，2-变幅小车，3-重力环，4-拉力开关，5-缓冲弹簧，6-吊钩，7-发射器，8-接收控制器，9-第一钢丝绳，10-第二钢丝绳，11-主钢丝绳，12-线路，13-平衡臂的配电柜，14-起落钩接触器，15-倍率销轴，16-倍率调整滑轮。

具体实施方式

以下参照图1，给出本实用新型的具体实施方式，用来对本实用新型做进一步说明，但本实用新型不限于以下所描述的具体实施例。

实施例1：

一种吊钩防冲顶保护式塔式起重机，包括起重臂1、平衡臂、在起重臂1上行走的变幅小车2、位于变幅小车2下方的滑轮机构、通过主钢丝绳11与滑轮机构连接的吊钩6，还包括重力环3、拉力开关4、发射器7、接收控制器8、缓冲弹簧5等。

主钢丝绳11上套有一重力环3；所述变幅小车2上固定有拉力开关4；所述拉力开关4通过第一钢丝绳9与重力环3连接，重力环3还通过第二钢丝绳10与变幅小车2固定连接，重力环3由两根钢丝绳悬挂，防止与塔机主钢丝绳11发生绞绳；所述变幅小车2的车筐上固定有发射器7，拉力开关4通过线路12与发射器7电连接，所述平衡臂的配电柜13里设置有用于接收发射器7信号的接收控制器8，所述接收控制器8的输出端与起落钩接触器14电连接；所述滑轮机构的倍率为四倍率，即滑轮机构中的变倍率滑轮16通过倍率销轴15固定在吊钩上，此时变幅小车底部固定有缓冲弹簧5，重力环3套在外侧的任意两根钢丝绳之一上。

重力环3为一环状金属，拉力开关4可以购买市面上的KJT-BH 拉力传感器系列，重力环3重量要能够拉动拉力开关4。

优选的，重力环3由两根直径为6.2mm的钢丝绳悬挂，防止与塔机主钢丝绳11发生绞绳。

本实施例的工作原理：

初始状态时，重力环3在重力作用下自然下垂，当吊钩6起升接近变幅小车2时，吊钩6首先触到重力环3，随着吊钩6的继续起升，重力环3会随之向上抬起，此时拉力开关4收到重力环3向上抬起的信号，检测到小车已经进入危险距离，把此信号传送给发射器7，由发射器7发到接收控制器8，输出控制信号切断电机起升线路中的起落钩接触器14，从而停止起升动作，从而起到防碰撞的效果。电机断电停止工作后，吊钩6在惯性的作用下还有上升距离，俗称刹车距离，当主卷扬刹车稍微松的情况下，刹车距离会变大，有时还会发生冲顶，因此我们在变幅小车2底部或四倍率滑轮机构上安装了缓冲弹簧5。吊钩6触碰到缓冲弹簧5，减小了吊钩6对变幅小车2的冲击力。

实施例2：

实施例2与实施例1的不同之处在于：

一、所述滑轮机构的倍率为两倍率，即将滑轮机构中的变倍率滑轮16从吊钩6上拆卸下来，则滑轮机构中的变倍率滑轮16的固定板上固定有缓冲弹簧5，此时缓冲弹簧朝向吊钩。重力环3套在靠近塔机的后绳上，以减少钢丝绳的磨损。

二、本实施例的吊钩6防冲顶保护式塔式起重机还包括起升高度限位器（图中未画出），起升高度限位器的限定高度大于重力环3与起重臂1下端之间的距离。具体的，现有塔机的起升高度限位器的限定高度一般设定为1.5米，本实用新型也将起升高度限位器的限定高度设定为1.5米，而重力环3安装在距离起重臂1下端1.4米左右处。

本实施例的工作原理：初始状态时，重力环3在重力作用下自然下垂，当吊钩6起升接近变幅小车2时，吊钩6首先触到起升高度限位器，如果起升高度限位器能够正常工作，这时起升高度限位器可以切断电机起升线路中的起落钩接触器14，电机断电停止工作后，吊钩6在惯性的作用下还有上升距离，俗称刹车距离，当刹车距离较大，吊钩6触碰到缓冲弹簧5，减小了吊钩6对变幅小车2的冲击力。如果起升高度限位器无法正常工作，吊钩6会继续向上触到重力环3，此时拉力开关4收到重力环3向上抬起的信号，把此信号传送给发射器7，由发射器7发到接收控制器8，输出控制信号切断电机起升线路中的起落钩接触器14，从而停止起升动作，从而起到防碰撞的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.吊钩防冲顶保护式塔式起重机，包括起重臂、平衡臂、在起重臂上行走的变幅小车、位于变幅小车下方的滑轮机构、通过主钢丝绳与滑轮机构连接的吊钩，其特征在于：主钢丝绳上套有一重力环，所述变幅小车上固定有拉力开关，所述拉力开关通过第一钢丝绳与重力环连接，重力环还通过第二钢丝绳与变幅小车固定连接；所述变幅小车的车筐上固定有发射器，拉力开关通过线路与发射器电连接，所述平衡臂的配电柜里设置有用于接收发射器信号的接收控制器，所述接收控制器的输出端与起落钩接触器电连接；当所述滑轮机构的倍率为四倍率时，变幅小车底部固定有缓冲弹簧；当所述滑轮机构的倍率为两倍率时，滑轮机构中的变倍率滑轮的固定板上固定有缓冲弹簧，此时缓冲弹簧朝向吊钩。

2.如权利要求1所述的吊钩防冲顶保护式塔式起重机，其特征在于：当滑轮机构倍率为两倍率时，即所述主钢丝绳为两根时，重力环套在靠近塔机的后绳上；当滑轮机构倍率为四倍率时，即所述主钢丝绳为四根时，重力环套在外侧的任意一根钢丝绳上。

3.如权利要求1或2所述的吊钩防冲顶保护式塔式起重机，其特征在于：所述吊钩防冲顶保护式塔式起重机还包括起升高度限位器，起升高度限位器的限定高度大于重力环与起重臂下端之间的距离。