CN205930948U - 一种散粮运输专用铝合金车厢 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种散粮运输专用铝合金车厢,包括方形厢体,所述厢体由多块铝合金挤压瓦楞板焊接而成,且厢体底部为内凹的曲面;在厢体顶部设有至少一个装粮口及与装粮口连接的封盖,侧部设有通风口,尾部设有供出入厢内的门和爬梯。本实用新型结构简单,车厢厢体采用铝合金挤压瓦楞板焊接制成,其重量轻、强度高,且具有优异的耐腐蚀性能,能有效避免粮食污染,同时降低能耗和运输成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及铝合金技术领域,更具体地说,尤其涉及一种散粮运输专用铝合金车厢。
背景技术
现有铝及铝合金材料和工艺技术阻碍了交通运输工具、装备的轻量化发展,若采用国产热处理可强化合金板(5mm以下),但力学性能难以保证,辊压成型阶段变形难以控制,而进口板材价格高昂难以承受。因此,现有散粮运输车厢或集装箱多为钢结构,重量大、能耗高,运输成本高,靠人工装卸,装卸过程容易造成粮食抛撒浪费,另外,厢体腐蚀生锈及交变杂装货物也会造成粮食污染和新的粮食浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种轻量化、不生锈、无腐蚀的散粮运输专用铝合金车厢,避免粮食污染,降低能耗和运输成本。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种散粮运输专用铝合金车厢,包括方形厢体,所述厢体由多块铝合金挤压瓦楞板焊接而成,且厢体底部为内凹的曲面;在厢体顶部设有至少一个装粮口及与装粮口连接的封盖,侧部设有通风口,尾部设有供出入厢内的门和爬梯。
本实用新型结构简单,车厢厢体采用铝合金挤压瓦楞板焊接制成,其重量轻、强度高,且具有优异的耐腐蚀性能,能有效避免粮食污染,同时降低能耗和运输成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1-厢体;11-装粮口;12-封盖;13-通风口。
具体实施方式
下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明,但并不构成对本实用新型的任何限制。
如图1所示,本实用新型所提供的一种散粮运输专用铝合金车厢,包括方形厢体1,所述厢体1由多块铝合金挤压瓦楞板焊接而成,且厢体1底部为内凹的曲面;在厢体1顶部设有至少一个装粮口11及与装粮口11连接的封盖12,侧部设有通风口13,尾部设有供出入厢内的门和爬梯(图未示)。
本实用新型结构简单,车厢厢体采用铝合金挤压瓦楞板焊接制成,其重量轻、强度高,且具有优异的耐腐蚀性能,能有效避免粮食污染,同时降低能耗和运输成本。
Claims (1)
1.一种散粮运输专用铝合金车厢,包括方形厢体,其特征在于:所述厢体由多块铝合金挤压瓦楞板焊接而成,且厢体底部为内凹的曲面;在厢体顶部设有至少一个装粮口及与装粮口连接的封盖,侧部设有通风口,尾部设有供出入厢内的门和爬梯。
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CN201620837718.0U CN205930948U (zh) | 2016-08-04 | 2016-08-04 | 一种散粮运输专用铝合金车厢 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107685779A (zh) * | 2016-08-04 | 2018-02-13 | 武汉源泰铝业有限公司 | 一种散粮运输专用铝合金车厢及其配方和制造工艺 |
CN107685671A (zh) * | 2017-08-25 | 2018-02-13 | 黄光中 | 一种用于运送农田中的谷物的防陷泥谷物运送车 |
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2016
- 2016-08-04 CN CN201620837718.0U patent/CN205930948U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20170208 Termination date: 20200804 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |