CN205920605U - 一种城市暴雨洪水交通安全监测分析预警系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种城市暴雨洪水交通安全监测分析预警系统，包括监测单元、信号处理单元、通讯单元、数据处理单元和终端；监测单元与信号处理单元连接，所述信号处理单元与通讯单元连接，通讯单元与数据处理单元连接，数据处理单元与终端无线通信；监测单元包括流速传感器、流速传感转换器、水深传感器和水深传感转换器，流速传感器、流速传感转换器、水深传感器和水深传感转换器均安装在马路边易积水区域，流速传感器和流速传感转换器连接，水深传感器和水深传感转换器连接。本实用新型的有益效果是：通过对天气出现暴雨洪水时水流流速和水深信息进行监测和分析判断，进而发布交通安全预警，同时对路边停留车辆是否会失稳做出判断。

Description

一种城市暴雨洪水交通安全监测分析预警系统

技术领域

本实用新型涉及城市灾害预防及保障领域，尤其是一种城市暴雨洪水交通安全监测分析预警系统。

背景技术

目前，随着我国城市化的不断发展，越来越多的面积被硬化覆盖，导致城市整体雨水下渗能力减弱。在极端天气频发情况下，城市内涝现象严重，不少路段积水给人们的交通安全带来极大的不便。特别是在积水较深、水流速度较大的情况下，严重威胁着路面行人、车辆的交通安全。已经发生了不少洪水将马路上的行人、车辆冲走的事件，特别是车辆失稳更会对周围的行人和建筑等形成二次伤害。

现有的城市洪水相关的预警系统只是对马路上的水位深度进行实时监测报告，或者是通过对下水道内的水位流速进行监测来对城市内涝进行预警，并没有考虑到路面流速水深两者共同作用下，对路面车辆的安全稳定性进行预警。因此，需要一套能够在城市暴雨洪水情况下，实时发布交通安全预警的系统，防止行驶车辆对路况判断错误而造成失稳事故的发生，或是路边停留车辆失稳而造成的损失，也可为相关部门采取安全预防措施提供参考。

实用新型内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种城市暴雨洪水交通安全监测分析预警系统。

为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案：

一种城市暴雨洪水交通安全监测分析预警系统，包括监测单元、信号处理单元、通讯单元、数据处理单元和终端；

所述监测单元与信号处理单元连接，所述信号处理单元与通讯单元连接，所述通讯单元与数据处理单元连接，所述数据处理单元与终端无线通信；

所述监测单元包括流速传感器、流速传感转换器、水深传感器和水深传感转换器，所述流速传感器、流速传感转换器、水深传感器和水深传感转换器均安装在马路边易积水区域，流速传感器和流速传感转换器连接，水深传感器和水深传感转换器连接。

优选的，所述信号处理单元采用单片机，流速传感转换器和水深传感转换器均与单片机连接。

优选的，所述通讯单元采用GPRS网络或GMS网络。

优选的，所述流速传感转换器和水深传感转换器均通过标准接口与单片机连接，所述通 讯单元与信号处理单元通过SPI接口连接。

优选的，所述数据处理单元包括远程服务器和控制中心，所述远程服务器和控制中心连接，所述终端为智能手机或者车载收音机。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过对天气出现暴雨洪水时水流的流速和水深信息进行监测，进而发布交通安全预警，可在城市发生暴雨洪水时，为行驶车辆选择安全的行车路径做出重要参考，同时对路边停留车辆是否会失稳做出判断，提醒公众注意可能存在的危险，也为相关部门采取安全预防措施提供参考，防患于未然；

2.本实用新型可以有效地预防城市暴雨洪水时车辆失稳事故发生、减小因车辆失稳造成损失，对于城市内涝时交通安全具有十分积极的意义。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是监测单元结构示意图；

其中1.监测单元，2.信号处理单元，3.通讯单元，4.数据处理单元，5.终端，11.流速传感器，12.流速传感转换器，13.水深传感器，14.水深传感转换器，41.远程服务器，42.控制中心。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1所示，一种城市暴雨洪水交通安全监测分析预警系统，包括监测单元1、信号处理单元2、通讯单元3、数据处理单元4和终端5；

所述监测单元1与信号处理单元2连接，所述信号处理单元2与通讯单元3连接，所述通讯单元3与数据处理单元4连接，所述数据处理单元4与终端5无线通信；

所述监测单元1包括流速传感器11、流速传感转换器12、水深传感器13和水深传感转换器14，所述流速传感器11、流速传感转换器12、水深传感器13和水深传感转换器14均安装在马路边易积水区域，流速传感器11和流速传感转换器12连接，水深传感器13和水深传感转换器14连接。

优选的，所述信号处理单元2采用单片机，流速传感转换器12和水深传感转换器14均与单片机连接。

优选的，所述通讯单元3采用GPRS网络或GMS网络。

优选的，所述流速传感转换器12和水深传感转换器14均通过标准接口与单片机连接，所述通讯单元3与信号处理单元2通过SPI接口连接。

优选的，所述数据处理单元4包括远程服务器41和控制中心42，所述远程服务器41和控制 中心42连接，所述终端5为智能手机或者车载收音机。

工作过程如下：

当出现暴雨天气导致城市路面出现大面积积水时，流速传感器11采集流速信息，流速传感转换器12将流速信息转换为流速数字信息并传输至单片机，水深传感器13采集积水水深信息，水深传感转换器14将积水水深信息转换为积水数字信息并传输至单片机。单片机对流速数字信息和积水数字信息进行信息处理，将上述信息转换为模拟数据，并将模拟数据通过GPRS网络或GMS网络进行无线传输。远程服务器41接收所述模拟数据，并将模拟数据与预设的临界安全条件数据进行对比分析，以判断积水水深流速是否达到临界条件、超出预设安全标准，并将模拟数据及分析结果传输至控制中心42。控制中心42的工作人员接收模拟数据及分析结果后，若发现积水水深流速超过临界安全条件，则通过智能手机或者车载收音机发布预警信息，实现使用智能手机的公众可及时接收到预警信息。特别是对于停在路边或者正在城市道路行驶的车辆来说，驾驶员接收预警信息后可在第一时间做出反应，及时将上述车辆驶离危险路段，减小因车辆失稳造成不可挽回的损失。另外，行走在危险路段的公众接收到预警信息可尽快进行转移，避免了城市内涝造成交通事故。

上述虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (5)

1.一种城市暴雨洪水交通安全监测分析预警系统，其特征是，包括监测单元、信号处理单元、通讯单元、数据处理单元和终端；

所述监测单元与信号处理单元连接，所述信号处理单元与通讯单元连接，所述通讯单元与数据处理单元连接，所述数据处理单元与终端无线通信；

所述监测单元包括流速传感器、流速传感转换器、水深传感器和水深传感转换器，所述流速传感器、流速传感转换器、水深传感器和水深传感转换器均安装在马路边易积水区域，流速传感器和流速传感转换器连接，水深传感器和水深传感转换器连接。

2.如权利要求1所述的城市暴雨洪水交通安全监测分析预警系统，其特征是，所述信号处理单元采用单片机，流速传感转换器和水深传感转换器均与单片机连接。

3.如权利要求1所述的城市暴雨洪水交通安全监测分析预警系统，其特征是，所述通讯单元采用GPRS网络或GMS网络。

4.如权利要求1所述的城市暴雨洪水交通安全监测分析预警系统，其特征是，所述流速传感转换器和水深传感转换器均通过标准接口与单片机连接，所述通讯单元与信号处理单元通过SPI接口连接。

5.如权利要求1所述的城市暴雨洪水交通安全监测分析预警系统，其特征是，所述数据处理单元包括远程服务器和控制中心，所述远程服务器和控制中心连接，所述终端为智能手机或者车载收音机。