CN205918757U - 一种高精度自定位耐磨环 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高精度自定位耐磨环，包括耐磨环本体，以耐磨环环面方向为纵轴，其右侧面设有圆形沟槽，圆形沟槽中设有2个圆柱销和若干个固定孔，2个圆柱销与耐磨环本体为一体式结构；其左侧面设有至少2个以上的油槽，油槽一侧设置过渡斜面，该过渡斜面延伸至耐磨环本体的左侧面。本实用新型结构简单，设计合理，一体式的圆柱销，减少装配时定位次数，从而减小装配误差，提高总体装配精度；油槽过渡斜面的设计，提高了润滑效果，可减少二次磨损。

Description

一种高精度自定位耐磨环

技术领域

本实用新型涉及一种高精度自定位耐磨环，属于矿山机械设备的一个零件，具体的说是用于圆锥破碎机主轴的止推轴承。

背景技术

现有技术中，耐磨环装配时均采用安装圆柱销与主机座定位，此定位方式装配后的精度往往取决于耐磨环安装圆柱销的装配精度及主机座上定位孔的加工精度，以及两者装配后主机座定位孔与圆柱销的配合间隙，总之，2次定位产生的误差，使耐磨环使用精度不高，容易损坏，因而使用寿命不长。另外耐磨环与主轴相配合的面都采用方形油槽，虽然储存润滑油的效果不错，但是当主轴与耐磨环相对运动时，方形油槽内的润滑油对主轴接触面的润滑效果却不佳，这也是造成耐磨环损坏的一个重要原因。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，提供一种结构简单，设计合理，与主机座定位精度更高，与主轴接触面润滑效果更好的高精度自定位耐磨环。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：

一种耐磨环，包括耐磨环本体，以耐磨环环面方向为纵轴，耐磨环本体右侧面设有圆形沟槽，圆形沟槽中设有2个圆柱销和4-8个固定孔，优选6个固定孔，所述2个圆柱销与耐磨环本体为一体式结构。设计圆形沟槽可以减少与主机座的接触面积，提高配合精度。同时，圆形沟槽内延伸出来一体式的圆柱销，该圆柱销加工时，是以圆柱销自身坐标位进行加工的，位置精度非常高，该圆柱销可减少装配时定位次数，从而减小装配误差，提高总体装配精度。

耐磨环本体左侧面设有2-5个油槽，优选4个油槽，所述油槽一侧设置过渡斜面，该过渡斜面延伸至耐磨环本体的左侧面。油槽设置过渡斜面，在主轴工作时，油槽内的润滑油容易润滑主轴接触面，减少磨损，同时也易于将主轴运行产生的磨损物带回油槽，有效防止磨损物对工作表面的二次磨损。

油槽一侧的过渡斜面包括a区域，b区域，c区域和d区域所组成，所述d区低于a区域，b区域及c区域，所述b区域高于a区域，c区域，所述a区域高于c区域。采用上述结构，使油槽的回收主轴运行产生的磨损物的能力更强，特别相对颗粒稍大的磨损物也能有足够容纳和移动空间，将磨损物带回油槽。这里需要说明的是：a区域，b区域，c区域和d区域只是对过渡斜面的相对划分，为了方便说明各区域间的相对位置关系，相对高与低的比较说明各区域之间的过渡倾斜的状态，如d区域相对其它来说最低，即代表d区域与主轴接触面的空间为最大，便于磨损物滑回油槽，如b区域相对最高，即代表b区域与主轴接触面的间隙为最小，便于润滑上油。

本实用新型结构简单，设计合理，与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构简单，设计合理，通过结构改进，设计圆形沟槽可以减少与主机座的接触面积，提高配合精度，同时圆形沟槽内延伸出来的一体式的圆柱销，减少装配时定位次数，从而减小装配误差，提高总体装配精度，另外油槽设置过渡斜面，在主轴工作时，油槽内的润滑油容易润滑主轴接触面，减少磨损，同时也易于将主轴运行产生的磨损物带回油槽，有效防止磨损物对工作表面的二次磨损。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的左侧面结构示意图

图2是本实用新型的右侧面结构示意图

图3是图1的A-A剖视结构示意图。

图4是图1的B-B局部剖视放大图。

图5是图2的C-C向局部剖视放大图。

图6是图2的D-D局部剖视放大图。

附图标记：1-耐磨环本体 2-右侧面 3-左侧面 21-圆形沟槽 22-圆柱销 23-固定孔 31-油槽 32-过渡斜面

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。

实施例1。

本实施例的高精度自定位耐磨环，如图1、图3、图4所示，包括耐磨环本体1，耐磨环本体1右侧面2设有圆形沟槽21，圆形沟槽21中设有2个圆柱销22和6个固定孔23，2个圆柱销22与耐磨环本体1为一体式结构，圆柱销22的加工精度比较高，所以2个圆柱销22设计恰到好处，数量多于2个可能会增加定位难度，少于2个就会产生定位不准的问题。

如图2、图5、图6所示，耐磨环本体1左侧面3设有2～5个油槽31，其中以4个油槽31为最佳，油槽31一侧设置过渡斜面32，该过渡斜面32延伸至耐磨环本体1的左侧面3；过渡斜面32包括a区域，b区域，c区域和d区域所组成，所述d区低于a区域，b区域及c区域，所述d区域高于a区域，c区域，所述a区域高于c区域；采用上述结构，使油槽31的回收主轴运行产生的磨损物的能力更强，特别相对颗粒稍大的磨损物也能有足够容纳和移动空间将磨损物带回油槽31。

本实施例结构简单，设计合理，通过结构改进，设计圆形沟槽21可以减少与主机座的接触面积，提高配合精度，同时圆形沟槽21内延伸出来的一体式的圆柱销22，减少装配时定位次数，从而减小装配误差，提高总体装配精度，另外油槽31设置过渡斜面32，在主轴工作时，油槽31内的润滑油容易润滑主轴接触面，减少磨损，同时也易于将主轴运行产生的磨损物带回油槽31，有效防止磨损物对工作表面的二次磨损。

需要说明的是：a区域，b区域，c区域和d区域只是对过渡斜面32的相对划分，为了方便说明各区域间的相对位置关系，相对高与低的比较说明各区域之间的过渡倾斜32的状态，如d区域相对其它来说最低，即代表d区域与主轴接触面的空间为最大，便于磨损物滑回油槽31，如b区域相对最高，即代表b区域与主轴接触面的间隙为最小，便于润滑上油。

本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本实用新型说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (4)

1.一种耐磨环，包括耐磨环本体，其特征在于：以耐磨环环面方向为纵轴，耐磨环本体的右侧面设有圆形沟槽，圆形沟槽中设有2个圆柱销和4-8个固定孔，其中2个圆柱销与耐磨环本体为一体式结构；耐磨环本体的左侧面设有2-5个油槽，油槽一侧设置过渡斜面，该过渡斜面延伸至耐磨环本体的左侧面。

2.根据权利要求1所述的耐磨环，其特征在于：所述过渡斜面包括A区域，B区域，C区域和D区域，其中D区域低于C区域、C区域低于A区域、A区域低于B区域。

3.根据权利要求1所述的耐磨环，其特征在于：所述油槽的数量为4个。

4.根据权利要求1所述的耐磨环，其特征在于：所述固定孔的数量为6个。