CN205916004U - 管道内翻衬复合软管防腐补强修复越野式多功能作业车 - Google Patents
管道内翻衬复合软管防腐补强修复越野式多功能作业车 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种管道内翻衬复合软管防腐补强修复越野式多功能作业车，包括车身、驾驶室、发动机、输出轴、链条、输入轴、发电机、风压机和翻转器，车身和驾驶室相连接，驾驶室内有发动机，发电机、风压机和翻转器均安装在车身上，发动机的输出轴与车身上的发电机的输入轴之间通过链条连接，发电机通过电线连接风压机，风压机又通过风管连接翻转器。本实用新型将反翻法内衬修复旧管道所用设备集合到一个作业车上，自身提供电能，降低施工成本，提高施工效率，还可适用丘陵、沼泽等地形管道内翻衬修复施工，适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型属于管道修复领域，涉及一种管道内翻衬复合软管防腐补强修复越野式多功能作业车。
背景技术
据资料介绍，应用反翻法内衬非金属复合软管修复的旧管道可延长使用寿命30年以上。反翻法内衬非金属复合软管修复旧管道是将带有防渗透层并将浸有专用（或热固性）树脂的纤维增强复合软管作为新管道的成型材料，将被修管道作为新管道的翻转通道和成型模板，采用水压（或气压）将软管反翻并送入被修管道内，使软管的树脂层贴附于旧管道内壁，防渗层成为新管道的内壁表面。用加热法或室温固化法使衬管所浸树脂固化，形成牢固的钢塑复合管。
由于采用反翻法内衬修复旧管道所用设备：翻转器、浸胶机、风压机、发电机、电焊机等设备都是独立的设备，现场转场需要吊装拉运等专用设备配合，现场占用操作面大，施工成本高、效率低，特别是在丘陵、沼泽等地矛盾更加突出。因此，需要设计一种用于反翻法内衬修复旧管道的多功能作业车。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种管道内翻衬复合软管防腐补强修复越野式多功能作业车，克服目前反翻法内衬修复旧管道所用设备多，且为独立的设备，现场转场需要吊装拉运等专用设备配合，现场占用操作面大，施工成本高、效率低的问题。
本实用新型通过以下技术方案来实现：一种管道内翻衬复合软管防腐补强修复越野式多功能作业车，包括车身、驾驶室、发动机、输出轴、链条、输入轴、发电机、风压机和翻转器，车身和驾驶室相连接，驾驶室内有发动机，发电机、风压机和翻转器均安装在车身上，发动机的输出轴与车身上的发电机的输入轴之间通过链条连接，发电机通过电线连接风压机，风压机又通过风管连接翻转器。
进一步的，所述的车身下面装有履带。
采用上述技术方案的积极效果：本实用新型将反翻法内衬修复旧管道所用设备集合到一个作业车上，自身提供电能，降低施工成本，提高施工效率，还可适用丘陵、沼泽等地形管道内翻衬修复施工，适用范围广。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中，1车身，2驾驶室，3发动机，4输出轴，5链条，6输入轴，7发电机，8风压机，9翻转器，10履带。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案做进一步的说明，但不应理解为对本实用新型的限制：
图1是本实用新型的结构示意图，如图所示，一种管道内翻衬复合软管防腐补强修复越野式多功能作业车，包括车身1、驾驶室2、发动机3、输出轴4、链条5、输入轴6、发电机7、风压机8和翻转器9，车身1和驾驶室2相连接，驾驶室2内有发动机3，发电机7、风压机8和翻转器9均安装在车身1上，发动机3的输出轴4与车身1上的发电机7的输入轴6之间通过链条5连接，发电机7通过电线连接风压机8，风压机8又通过风管连接翻转器9。由发动机提供动力，通过链条驱动发电机发电，然后带动风压机工作，风压机吹出高压空气，驱动翻转器进行管道反翻。这样就把一些独立的设备整合到一个车身上，由机动车带动这些设备，方便运送到其他地方。
为了进一步扩大本实用新型的适用范围，所述的车身1下面装有履带10，这样可以适用于丘陵、沼泽等地形，增强通过爬坡、越障、通过沼泽等复杂地形的能力。
本实用新型将反翻法内衬修复旧管道所用设备集合到一个作业车上，自身提供电能，降低施工成本，提高施工效率，还可适用丘陵、沼泽等地形管道内翻衬修复施工，适用范围广。
Claims (2)
1.一种管道内翻衬复合软管防腐补强修复越野式多功能作业车，其特征在于：包括车身（1）、驾驶室（2）、发动机（3）、输出轴（4）、链条（5）、输入轴（6）、发电机（7）、风压机（8）和翻转器（9），车身（1）和驾驶室（2）相连接，驾驶室（2）内有发动机（3），发电机（7）、风压机（8）和翻转器（9）均安装在车身（1）上，发动机（3）的输出轴（4）与车身（1）上的发电机（7）的输入轴（6）之间通过链条（5）连接，发电机（7）通过电线连接风压机（8），风压机（8）又通过风管连接翻转器（9）。
2.根据权利要求1所述的管道内翻衬复合软管防腐补强修复越野式多功能作业车，其特征在于：所述的车身（1）下面装有履带（10）。
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2016
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