CN205908396U - 柴油发动机用真空进气胶管 - Google Patents
柴油发动机用真空进气胶管 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205908396U CN205908396U CN201620655682.4U CN201620655682U CN205908396U CN 205908396 U CN205908396 U CN 205908396U CN 201620655682 U CN201620655682 U CN 201620655682U CN 205908396 U CN205908396 U CN 205908396U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rubber tube
- tube body
- sebific duct
- chamber
- wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000007704 transition Effects 0.000 claims abstract description 5
- 239000003292 glue Substances 0.000 claims description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种柴油发动机用真空进气胶管，包括胶管本体，胶管本体上沿胶管本体长度方向设有至少设有一个变形腔，变形腔的内径大于胶管本体的内径，变形腔位置胶管本体的外壁形成凸起，凸起的两端分别与胶管本体的外壁圆弧平滑过渡，变形腔的内壁为圆弧结构，变形腔的内壁与胶管本体的内壁圆弧过渡。采用上述技术方案，即在传统的等径胶管上设置一个变径的变形腔，这样有效的避免当增压器转速波动，进气压力减小时，此胶管不会吸瘪；避免发动机进气量波动，保证发动机性能稳定性，避免引进气波动而造成的使柴油机熄火灭车问题。另外，真空进气胶管能够承受较大的振动，尤其是轴向拉伸的变形和传统的等径胶管相比更加优越。
Description
技术领域
本实用新型属于发明机制造技术领域，特别是涉及一种柴油发动机用真空进气胶管。
背景技术
真空进气胶管是发送机中一个重要的零配件，进气胶管的好坏将直接影响发明动机的性能。目前的真空进气胶管一般采用等径胶管，参阅图2，该种胶管在实际使用时，存在吸瘪的现象，进而造成发动机进气不均匀的问题，例如当增压器转速波动，进气压力减小时，胶管吸瘪，发动机进气量波动，使发动机性能稳定受到影响，甚至会使柴油机熄火灭车。
发明内容
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、使用方便、提高发动机性能稳定，避免因进气胶管进气不均匀而造成熄火灭车现象的。
本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：
一种柴油发动机用真空进气胶管，包括胶管本体，其特征在于：所述胶管本体上沿胶管本体长度方向设有至少设有一个变形腔，所述变形腔的内径大于胶管本体的内径，所述变形腔位置胶管本体的外壁形成凸起，所述凸起的两端分别与胶管本体的外壁圆弧平滑过渡，所述变形腔的内壁为圆弧结构，变形腔的内壁与胶管本体的内壁圆弧过渡。
本实用新型具有的优点和积极效果是：由于本实用新型采用上述技术方案，即在传统的等径胶管上设置一个变径的变形腔，这样有效的避免当增压器转速波动，进气压力减小时，此胶管不会吸瘪；避免发动机进气量波动，保证发动机性能稳定性，避免引进气波动而造成的使柴油机熄火灭车问题。另外，真空进气胶管能够承受较大的振动，尤其是轴向拉伸的变形和传统的等径胶管相比更加优越。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是现有技术结构示意图。
图中：1、胶管本体；101、变形腔。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：
请参阅图1，一种柴油发动机用真空进气胶管，包括胶管本体1，所述胶管本体上沿胶管本体长度方向设有至少设有一个变形腔101，所述变形腔的内径大于胶管本体的内径，所述变形腔位置胶管本体的外壁形成凸起，所述凸起的两端分别与胶管本体的外壁圆弧平滑过渡，所述变形腔的内壁为圆弧结构，变形腔的内壁与胶管本体的内壁圆弧过渡。采用上述技术方案，即在传统的等径胶管上设置一个变径的变形腔，这样有效的避免当增压器转速波动，进气压力减小时，此胶管不会吸瘪；避免发动机进气量波动，保证发动机性能稳定性，避免引进气波动而造成的使柴油机熄火灭车问题。另外，真空进气胶管能够承受较大的振动，尤其是轴向拉伸的变形和传统的等径胶管相比更加优越。
以上所述仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改，等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。
Claims (1)
1.一种柴油发动机用真空进气胶管，包括胶管本体，其特征在于：所述胶管本体上沿胶管本体长度方向设有至少设有一个变形腔，所述变形腔的内径大于胶管本体的内径，所述变形腔位置胶管本体的外壁形成凸起，所述凸起的两端分别与胶管本体的外壁圆弧平滑过渡，所述变形腔的内壁为圆弧结构，变形腔的内壁与胶管本体的内壁圆弧过渡；所述变形腔的壁厚与胶管本体的壁厚相等。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620655682.4U CN205908396U (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 柴油发动机用真空进气胶管 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620655682.4U CN205908396U (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 柴油发动机用真空进气胶管 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205908396U true CN205908396U (zh) | 2017-01-25 |
Family
ID=57813543
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620655682.4U Expired - Fee Related CN205908396U (zh) | 2016-06-24 | 2016-06-24 | 柴油发动机用真空进气胶管 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205908396U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106014717A (zh) * | 2016-06-24 | 2016-10-12 | 天津雷沃动力有限公司 | 柴油发动机用真空进气胶管 |
| CN108397319A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-08-14 | 荆州市福星塑料科技开发有限公司 | 一种进气连接管及其制备方法 |
-
2016
- 2016-06-24 CN CN201620655682.4U patent/CN205908396U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106014717A (zh) * | 2016-06-24 | 2016-10-12 | 天津雷沃动力有限公司 | 柴油发动机用真空进气胶管 |
| CN108397319A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-08-14 | 荆州市福星塑料科技开发有限公司 | 一种进气连接管及其制备方法 |
| CN108397319B (zh) * | 2018-02-28 | 2021-03-26 | 荆州市福星塑料科技开发有限公司 | 一种进气连接管及其制备方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN205013163U (zh) | 一种高滚流气道和发动机 | |
| CN205908396U (zh) | 柴油发动机用真空进气胶管 | |
| CN208221189U (zh) | 一种低进气噪声的涡轮增压器压壳结构 | |
| CN103912410B (zh) | 一种双取气结构的egr混合器 | |
| CN210858838U (zh) | 一种汽车发动机燃烧系统中的进气结构 | |
| CN205423002U (zh) | 一种新型汽车空气供给装置 | |
| CN205225519U (zh) | 一种提高方程式赛车循环进气量的可变谐振进气系统 | |
| CN106014717A (zh) | 柴油发动机用真空进气胶管 | |
| CN203962237U (zh) | 发动机进气道、气缸盖及发动机 | |
| CN206221099U (zh) | 一种电子再循环阀管路安装结构 | |
| CN205206904U (zh) | 一种橡胶曲轴箱通风管 | |
| CN201336287Y (zh) | 一种石英管泡壳 | |
| CN2785761Y (zh) | 引射器 | |
| CN205559295U (zh) | 一种真空补水罐 | |
| CN202039989U (zh) | 一种可变长度进气歧管的真空执行器动力源 | |
| TWM470160U (zh) | 引擎進氣氣旋產生器 | |
| CN204357596U (zh) | 一种内插管式增压进气歧管 | |
| CN104373347B (zh) | 螺杆真空泵的螺杆 | |
| CN205350384U (zh) | 船用汽轮机阀门静流元件 | |
| CN204283988U (zh) | 一种压气机叶轮 | |
| CN206346940U (zh) | 一种后倾风机进风圈 | |
| CN205277562U (zh) | 汽油发动机排气道 | |
| CN206889139U (zh) | 进气引管及汽车 | |
| CN212455001U (zh) | 一种可调式蒸汽喷射泵 | |
| CN203540732U (zh) | 一种节能式的干式旋风除尘器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee | ||
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 300402 Beichen science and Technology Park, Beichen District, high tech Avenue, No. 77, No. Patentee after: TIANJIN LOVOL ENGINES CO.,LTD. Address before: 300402 Beichen science and Technology Park, Beichen District, high tech Avenue, No. 77, No. Patentee before: TIANJIN LOVOL ENGINES Co.,Ltd. |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20170125 |