CN205906680U - 一种自动送料及料箱回收系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自动送料及料箱回收系统，包括周转车、物料架、工作台，所述物料架设置在所述工作台的后方，所述周转车设置在所述物料架的后方；所述工作台包括周转板三、周转板支撑杆，所述周转板三两侧通过转轴与所述工作台活动连接；所述周转板支撑杆设在所述台面与周转板三之间，当所述周转板三置于所述周转板支撑杆上时，所述周转板三向所述工作台的前方倾斜；本实用新型结构简单，提升了生产效率。

Description

一种自动送料及料箱回收系统

技术领域

本实用新型涉一种自动送料及料箱回收系统。

背景技术

流水线的应用大大提高了生产效率，但是流水线物料的提供又限制了生产效率，来回搬运物料箱及回收空料箱，浪费人力及时间。

实用新型内容

本实用新型目的在于：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种提升效率的自动送料及料箱回收系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种自动送料及料箱回收系统，包括周转车、物料架、工作台，所述物料架设置在所述工作台的后方，所述周转车设置在所述物料架的后方；

所述周转车包括上、下周转板一、活动限位装置、限位杆、滚轮；所述上、下周转板一分别朝向周转车的前方、后方倾斜，所述活动限位装置设置在上周转板一前方，所述限位杆设置在所述下周转板一后方；所述滚轮有四个，分别设于周转车底部四角；

所述物料架包括上、下周转板二、活动限位装置，所述上、下周转板二分别朝向所述物料架的前方、后方倾斜，所述活动限位装置设置在所述下周转板二的后方；

所述工作台包括台面、周转板三、周转板支撑杆、限位框，所述周转板三设在所述台面的上方，其两侧通过转轴与所述工作台活动连接；所述周转板支撑杆设在所述台面与周转板三之间，当所述周转板三置于所述周转板支撑杆上时，所述周转板三向所述工作台的前方倾斜；所述限位框设置在所述周转板三的后端；

所述上、下周转板一的前端分别对准上、下周转板二的后端；当所述周转板三置于所述周转板支撑杆上时，所述上周转板二的前端对准周转板三的后端；

所述活动限位装置包括连接杆、挡杆，所述挡杆呈水平设置，其一端垂直连接至所述连接杆，所述挡杆位于上周转板一的前方和下周转板二的后方，所述连接杆的端部活动连接至所述周转车的后方和物料架的前方。

作为进一步的优选方案：还包括活动限位装置的抬升装置，与上周转板一前方的活动限位装置匹配的抬升装置设置在所述物料架的后方，与下周转板二后方的活动限位装置相匹配的抬升装置设置在所述周转车的前方；所述抬升装置包括固定杆和抬升杆，所述抬升杆的中部活动连接至所述固定杆，其一端伸至所述连接杆的下方。

本实用新型的有益效果是：利用周转车运来料箱，当与物料架对接时，通过物料架行的抬升装置控制活动限位装置，料箱从上周转板一滑落到上周转板二上，再滑落到周转板三上，供工人取用，当用完时，掀动周转板三，将空料箱滑落到物料架的下周转板二上进行暂存，因为限位框的缘故，在滑落空料箱时，上周转板二上的料箱不会滑落到周转板三；周转车与物料架对接后，通过周转车上的抬升装置控制活动限位装置，空料箱从下周转板二滑落到下周转板一，实现料箱回收。整套系统结构简单，提升效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是周转车结构示意图；

图3是物料架结构示意图；

图4是工作台结构示意图。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1、图2、图3及图4所示，一种自动送料及料箱回收系统，其特征在于：包括周转车1、物料架2、工作台3，所述物料架2设置在所述工作台3的后方，所述周转车1设置在所述物料架2的后方；

所述周转车1包括上、下周转板一41、42、活动限位装置5、限位杆6、滚轮7；所述上、下周转板一41、42分别朝向周转车的前方、后方倾斜，所述活动限位装置5设置在上周转板一41前方，所述限位杆6设置在所述下周转板一42后方；所述滚轮7有四个，分别设于周转车1底部四角；

所述物料架2包括上、下周转板二43、44、活动限位装置5，所述上、下周转板二43、44分别朝向所述物料架2的前方、后方倾斜，所述活动限位装置5设置在所述下周转板二44的后方；

所述工作台3包括台面8、周转板三45、周转板支撑杆9、限位框10，所述周转板三45设在所述台面8的上方，其两侧通过转轴与所述工作台3活动连接；所述周转板支撑杆9设在所述台面8与周转板三45之间，当所述周转板三45置于所述周转板支撑杆9上时，所述周转板三45向所述工作台3的前方倾斜；所述限位框10设置在所述周转板三45的后端；

所述上、下周转板一41、42的前端分别对准上、下周转板二43、44的后端；当所述周转板三45置于所述周转板支撑杆9上时，所述上周转板二43的前端对准周转板三45的后端；

所述活动限位装置5包括连接杆51、挡杆52，所述挡杆52呈水平设置，其一端垂直连接至所述连接杆51，所述挡杆52位于上周转板一41的前方和下周转板二44的后方，所述连接杆51的端部活动连接至所述周转车1的后方和物料架2的前方。

还包括活动限位装置5的抬升装置，与上周转板一41前方的活动限位装置5匹配的抬升装置设置在所述物料架2的后方，与下周转板二44后方的活动限位装置5相匹配的抬升装置设置在所述周转车1的前方；所述抬升装置包括固定杆53和抬升杆54，所述抬升杆54的中部活动连接至所述固定杆53，其一端伸至所述连接杆51的下方。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (2)

1.一种自动送料及料箱回收系统，其特征在于：包括周转车(1)、物料架(2)、工作台(3)，所述物料架(2)设置在所述工作台(3)的后方，所述周转车(1)设置在所述物料架(2)的后方；

所述周转车(1)包括上、下周转板一(41、42)、活动限位装置(5)、限位杆(6)、滚轮(7)；所述上、下周转板一(41、42)分别朝向周转车的前方、后方倾斜，所述活动限位装置(5)设置在上周转板一(41)前方，所述限位杆(6)设置在所述下周转板一(42)后方；所述滚轮(7)有四个，分别设于周转车(1)底部四角；

所述物料架(2)包括上、下周转板二(43、44)、活动限位装置(5)，所述上、下周转板二(43、44)分别朝向所述物料架(2)的前方、后方倾斜，所述活动限位装置(5)设置在所述下周转板二(44)的后方；

所述工作台(3)包括台面(8)、周转板三(45)、周转板支撑杆(9)、限位框(10)，所述周转板三(45)设在所述台面(8)的上方，其两侧通过转轴与所述工作台(3)活动连接；所述周转板支撑杆(9)设在所述台面(8)与周转板三(45)之间，当所述周转板三(45)置于所述周转板支撑杆(9)上时，所述周转板三(45)向所述工作台(3)的前方倾斜；所述限位框(10)设置在所述周转板三(45)的后端；

所述上、下周转板一(41、42)的前端分别对准上、下周转板二(43、44)的后端；当所述周转板三(45)置于所述周转板支撑杆(9)上时，所述上周转板二(43)的前端对准周转板三(45)的后端；

所述活动限位装置(5)包括连接杆(51)、挡杆(52)，所述挡杆(52)呈水平设置，其一端垂直连接至所述连接杆(51)，所述挡杆(52)位于上周转板一(41)的前方和下周转板二(44)的后方，所述连接杆(51)的端部活动连接至所述周转车(1)的后方和物料架(2)的前方。

2.根据权利要求1所述的一种自动送料及料箱回收系统，其特征在于：还包括活动限位装置(5)的抬升装置，与上周转板一(41)前方的活动限位装置(5)匹配的抬升装置设置在所述物料架(2)的后方，与下周转板二(44)后方的活动限位装置(5)相匹配的抬升装置设置在所述周转车(1)的前方；所述抬升装置包括固定杆(53)和抬升杆(54)，所述抬升杆(54)的中部活动连接至所述固定杆(53)，其一端伸至所述连接杆(51)的下方。