CN205904945U - 用于推力瓦块扣盖的拆卸工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于推力瓦块扣盖的拆卸工具，所述工具包括主体杆(1)和滑动撞击部(4)，该主体杆(1)设有连接部(2)和受力部(5)，所述滑动撞击部(4)可滑动地安装在所述主体杆(1)上并位于所述连接部(2)和所述受力部(5)之间，通过滑动所述滑动撞击部(4)能够撞击所述受力部(5)以向所述受力部(5)施加轴向作用力，从而通过能够向连接于所述连接部(2)的所述扣盖施加拆卸拉力。通过连接部与推力瓦块的扣盖稳定连接，并且滑动撞击部可以撞击受力部从而将轴向拉力传递到扣盖，以拉动扣盖逐渐地脱离推力瓦块，因此，可以对扣盖施加较为均匀的拉力，在基本不破坏扣盖的情况下，将扣盖从推力瓦块拆卸。

Description

用于推力瓦块扣盖的拆卸工具

技术领域

本实用新型涉及维修工具，具体地，涉及一种用于推力瓦块扣盖的拆卸工具。

背景技术

汽轮机组推力瓦轴承的主要作用是承受汽轮机转子在运行中的轴向推力，维持汽轮机转子和静止部件间的正常轴向间隙，推力瓦由8块推力瓦块组成，每个瓦块内装有热电偶，用于测量推力瓦块的工作温度，避免推力瓦块工作温度过高。

如图1、图2、图3所示，推力瓦块7形成有热电偶安装孔，并通过扣盖8封盖，其中，在推力瓦块7的安装孔周围形成有多个可变形孔9，在将扣盖8置于热电偶安装孔后，通过使可变形孔9变形为内径增加以向内挤压扣盖8，使扣盖8被固定。另外，扣盖8上设置有多个螺纹孔10，拆卸扣盖8时可以在螺纹孔10中安装螺栓件，通过逐个地拉拔螺栓件将扣盖拉出推力瓦块7，但是，对单个螺栓件施力使得扣盖8整体受力不均匀，难以将扣盖8拆卸下来，并且单个螺栓件承受的拉力较大，容易滑丝，导致不得不破坏式地拆卸扣盖8并更换新的扣盖。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够容易地拆卸推力瓦块扣盖的拆卸工具。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于推力瓦块扣盖的拆卸工具，其中，所述拆卸工具包括主体杆和滑动撞击部，该主体杆的一端设有能够与所述扣盖连接的连接部，并且该主体杆外周面上设有与所述连接部轴向间隔且径向向外凸出的受力部，所述滑动撞击部可滑动地安装在所述主体杆上并位于所述连接部和所述受力部之间，通过滑动所述滑动撞击部能够撞击所述受力部以向所述受力部施加轴向作用力，从而通过能够向连接于所述连接部的所述扣盖施加拆卸拉力。

优选地，所述受力部为在所述主体杆的外周面径向向外凸出的受力凸缘。

优选地，所述滑动撞击部为可滑动地套设在所述主体杆上的滑动套管。

优选地，所述扣盖形成有多个螺纹孔，所述连接部形成有能够分别与所述扣盖的螺纹孔对齐的多个通孔，从而能够通过螺栓连接所述连接部和所述扣盖。

优选地，所述连接部为在所述主体杆的外周面径向向外凸出的连接凸缘，所述通孔形成在该连接凸缘上。

优选地，所述连接部朝向所述主体杆的一端形成有止挡部。

优选地，所述止挡部为相对于所述主体杆径向向外凸出的止挡凸缘，并且该止挡凸缘的外径小于所述连接部的外径。

优选地，所述止挡部与所述连接部一体形成，并且一体形成的所述止挡部和所述连接部螺纹连接于所述主体杆。

优选地，所述受力部连接于所述主体杆的另一端，并且所述受力部与所述主体杆相对的一侧连接有把手部。

优选地，所述把手部与所述受力部一体形成，并且一体形成的所述把手部和所述受力部螺纹连接于所述主体杆。

通过上述技术方案，通过连接部与推力瓦块的扣盖稳定连接，并且滑动撞击部可以撞击受力部从而将轴向拉力传递到扣盖，以拉动扣盖逐渐地脱离推力瓦块，因此，可以对扣盖施加较为均匀的拉力，在基本不破坏扣盖的情况下，将扣盖从推力瓦块拆卸。

本实用新型的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是安装有扣盖的推力瓦块的结构示意图。

图2是安装有扣盖的推力瓦块的剖视图。

图3是未安装扣盖的推力瓦块的剖视图。

图4是根据本实用新型的一种实施方式的拆卸工具的结构示意图。

附图标记说明

1 主体杆 2 连接部

3 止挡部 4 滑动撞击部

5 受力部 6 把手部

7 推力瓦块 8 扣盖

9 可变形孔 10 螺纹孔

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

本实用新型提供了一种用于推力瓦块扣盖的拆卸工具，其中，所述拆卸工具包括主体杆1和滑动撞击部4，该主体杆1的一端设有能够与所述扣盖连接的连接部2，并且该主体杆1外周面上设有与所述连接部2轴向间隔且径向向外凸出的受力部5，所述滑动撞击部4可滑动地安装在所述主体杆1上并位于所述连接部2和所述受力部5之间，通过滑动所述滑动撞击部4能够撞击所述受力部5以向所述受力部5施加轴向作用力，从而通过能够向连接于所述连接部2的所述扣盖施加拆卸拉力。

通过连接部2可以将拆卸工具与扣盖稳定地连接在一起，而滑动撞击部4的轴向移动对受力部5的撞击，可以使得主体杆1整体受到轴向的作用力，以通过所述连接部2拉动扣盖向外移动，通过多次地操作滑动撞击部4撞击受力部5，可以逐渐地将扣盖拉出推力瓦块。换句话说，操作者对滑动撞击部4施加轴向力作用，使得滑动撞击部4提升到一定的滑动速度，从而可以撞击到受力部5，从而将撞击力转变为对扣盖的拉力作用，逐渐地将扣盖拉出拆卸。

另外，具体地，所述受力部5为在所述主体杆1的外周面径向向外凸出的受力凸缘。所述受力凸缘为沿主体杆1的外周延伸的连续结构，具有较高的强度，可以承受滑动撞击部4冲击作用。当然，受力部5也可以为径向向外凸出的多个周向间隔的凸出块或类似结构，只要可以稳定地承受滑动撞击部4的轴向冲击即可。

另外，所述滑动撞击部4为可滑动地套设在所述主体杆1上的滑动套管。所述滑动套管可以与主体杆1彼此间隙配合，以能够彼此自由地相对滑动。所述滑动套管的结构相对较为简单，便于拆卸工具的加工制作。所述滑动套管可以根据普通操作者的力量水平设计重量，一方面，所述滑动套管可以具有足够的重量，另一方面，所述滑动套管可以被操作者驱动达到足够的速度，从而，所述滑动套管可以具有足够的动量，以能够对受力部5施加足够的冲击能量，带动与连接部2连接的所述扣盖产生相对于推力瓦块的位移。主体杆1位于受力部5和连接部2之间的部分可以形成为圆柱形杆，所述滑动套管可以自由地相对于主体杆1滑动，提高可操作性。当然，滑动撞击部4可以为其他形式，例如，可以为滑块，相应地，主体杆1上可以形成轴向延伸的滑槽，滑块可滑动地安装在滑槽中以沿轴向移动。

具体地，所述扣盖形成有多个螺纹孔，所述连接部2形成有能够与所述扣盖的螺纹孔对齐的通孔，从而能够通过螺栓连接所述连接部2和所述扣盖。连接部2与所述扣盖通过螺栓件稳定地连接，从而拉动主体杆1可以对所述扣盖的整体施加较为均匀的拉力，多个螺栓件可以承受较为均匀的拉力，避免单个螺栓受到过大的拉力而滑丝。

具体地，连接部2可以有多种形成，例如，从主体杆1的外周向外凸出的多个凸起块，每个凸起块形成有通孔以能够与扣盖连接，优选地，所述连接部2为在所述主体杆1的外周面径向向外凸出的连接凸缘，所述通孔形成在该连接凸缘上。所述连接凸缘为沿主体杆1的周向连接延伸的结构，具有较高的强度。所述连接凸缘的直径可以大致等于所述扣盖的直径，避免受到推力瓦块的干涉。并且，所述连接凸缘可以设计为合适的厚度，以具有足够的强度，可以承受螺栓件的拉力作用。

另外，所述连接部2朝向所述主体杆1的一端形成有止挡部3。止挡部3用于止挡滑动撞击部4，避免滑动撞击部4意外地撞击到连接部2，这是由于连接部2安装有与所述扣盖连接的螺栓件，止挡部3可以避免滑动撞击部4撞击螺栓件，造成螺栓件变形损坏。

具体地，止挡部3可以为多种不同的形式，例如，可以为相对于主体杆1径向凸出的凸块，优选地，如图4所示，所述止挡部3为径向向外凸出的止挡凸缘，并且该止挡凸缘的外径小于所述连接部2的外径。即，所述止挡凸缘小于所述连接凸缘的外径，所述连接凸缘相对于所述止挡凸缘向外凸出的部分可以形成连接通孔。

进一步地，所述止挡部3与所述连接部2一体形成，并且一体形成的所述止挡部3和所述连接部2螺纹连接于所述主体杆1。止挡部3和连接部2可以形成为二段式的阶梯轴，并且止挡部3可以与主体杆1螺纹连接，从而可以设计多个不同型号的连接部2和止挡部3，针对不同型号的扣盖，可以更换连接部2进行适配。

另外，如上所述，受力部5与连接部2保持间隔，以形成允许滑动撞击部3滑动的空间，受力部5可以形成在主体杆1的中间位置，或者优选地，所述受力部5连接于所述主体杆1的另一端，并且所述受力部5与所述主体杆1相对的一侧连接有把手部6。把手部6可以作为搬运该拆卸工具的施力部位，并且，在将连接部2连接于扣盖后，操作者可以握持把手部6，稳定地支撑所述拆卸工具。

进一步地，所述把手部6与所述受力部5一体形成，并且一体形成的所述把手部6和所述受力部5螺纹连接于所述主体杆1。即，受力部5与主体杆1螺纹连接，从而可以彼此拆卸，因此，可以仅制作一个或较少的把手部6和受力部5，而根据扣盖的尺寸类型制作不同尺寸的连接部2、主体杆1，并选择性地连接到受力部5。

以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。

Claims (10)

1.一种用于推力瓦块扣盖的拆卸工具，其特征在于，所述拆卸工具包括主体杆(1)和滑动撞击部(4)，该主体杆(1)的一端设有能够与所述扣盖连接的连接部(2)，并且该主体杆(1)外周面上设有与所述连接部(2)轴向间隔且径向向外凸出的受力部(5)，所述滑动撞击部(4)可滑动地安装在所述主体杆(1)上并位于所述连接部(2)和所述受力部(5)之间，通过滑动所述滑动撞击部(4)能够撞击所述受力部(5)以向所述受力部(5)施加轴向作用力，从而通过能够向连接于所述连接部(2)的所述扣盖施加拆卸拉力。

2.根据权利要求1所述的拆卸工具，其特征在于，所述受力部(5)为在所述主体杆(1)的外周面径向向外凸出的受力凸缘。

3.根据权利要求1所述的拆卸工具，其特征在于，所述滑动撞击部(4)为可滑动地套设在所述主体杆(1)上的滑动套管。

4.根据权利要求1所述的拆卸工具，其特征在于，所述扣盖形成有多个螺纹孔，所述连接部(2)形成有能够分别与所述扣盖的螺纹孔对齐的多个通孔，从而能够通过螺栓件连接所述连接部(2)和所述扣盖。

5.根据权利要求4所述的拆卸工具，其特征在于，所述连接部(2)为在所述主体杆(1)的外周面径向向外凸出的连接凸缘，所述通孔形成在该连接凸缘上。

6.根据权利要求5所述的拆卸工具，其特征在于，所述连接部(2)朝向所述主体杆(1)的一端形成有止挡部(3)。

7.根据权利要求6所述的拆卸工具，其特征在于，所述止挡部(3)为相对于所述主体杆(1)径向向外凸出的止挡凸缘，并且该止挡凸缘的外径小于所述连接部(2)的外径。

8.根据权利要求7所述的拆卸工具，其特征在于，所述止挡部(3)与所述连接部(2)一体形成，并且一体形成的所述止挡部(3)和所述连接部(2)螺纹连接于所述主体杆(1)。

9.根据权利要求1所述的拆卸工具，其特征在于，所述受力部(5)连接于所述主体杆(1)的另一端，并且所述受力部(5)与所述主体杆(1)相对的一侧连接有把手部(6)。

10.根据权利要求9所述的拆卸工具，其特征在于，所述把手部(6)与所述受力部(5)一体形成，并且一体形成的所述把手部(6)和所述受力部(5)螺纹连接于所述主体杆(1)。