CN205895427U - 一种缸盖罩固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种缸盖罩固定结构,包括设置在缸盖罩上的安装孔、设置在缸盖上的螺纹孔、连接螺栓和锁紧螺母,所述安装孔包括锥形孔段,所述安装孔内设有密封垫,所述密封垫与所述安装孔的内壁贴合,所述连接螺栓穿过所述密封垫上的通孔,且一端与所述螺纹孔锁紧,另一端用所述锁紧螺母锁紧。该缸盖罩固定结构在锥形孔段与密封垫的作用下,使得在连接螺栓锁紧过程中,缸盖罩能够逐渐调整对正位置,减小了装配误差,提高了装配精度,且提高了密封性和缓冲降噪作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及发动机技术领域,尤其涉及一种缸盖罩固定结构。
背景技术
为保护气门及其传动机构,在发动机缸盖顶部装有一盖罩,即缸盖罩。缸盖罩与缸盖之间装有橡胶垫片,形成密封的气门室,防止润滑油、曲轴箱废气外泄。通常缸盖罩能够覆盖整个缸盖,由四周均布的螺栓固定,而螺栓一般布置在垫片外侧。
如图1所示,为一种塑料缸盖罩螺栓连接的局部示意图,图中缸盖罩1-1通过固定螺栓1-2与缸盖1-3连接固定,所述固定螺栓1-2的结构如图2所示,其在所述缸盖罩1-1中的直径较小,因此所述缸盖罩1-1的安装孔内设有嵌套1-4,起到限位的作用,但所述固定螺栓1-2与所述嵌套1-4之间仍具有较大的间隙,容易出现侧向装配公差。
如图3所示,为一种铸铝缸盖罩螺栓连接的局部示意图,连接螺栓2-1直接穿过缸盖罩2-2和缸盖2-3上的安装孔,所述连接螺栓2-1的结构进行了改进,增大了其连接在所述缸盖罩2-2部分的直径,可以在装配过程中消除部分侧向装配工差,但缸盖罩2-2上光孔位置度与缸盖2-3螺栓孔位置度与要求较高,加工不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种缸盖罩固定结构,以提高装配精度,消除装配工差,且方便加工使用。
为了实现上述目的,本实用新型提供了如下的技术方案:
一种缸盖罩固定结构,包括设置在缸盖罩上的安装孔、设置在缸盖上的螺纹孔、连接螺栓和锁紧螺母,所述安装孔包括锥形孔段,所述安装孔内设有密封垫,所述密封垫与所述安装孔的内壁贴合,所述连接螺栓穿过所述密封垫上的通孔,且一端与所述螺纹孔锁紧,另一端用所述锁紧螺母锁紧。
上述缸盖罩固定结构,所述安装孔沿其轴线方向包括依次连接的第一圆柱孔段、所述锥形孔段和第二圆柱孔段。
上述缸盖罩固定结构,所述连接螺栓的两端均设有螺纹段,所述锁紧螺母包括插入所述通孔中的锁紧圆筒,所述锁紧圆筒的内表面设有与所述连接螺栓配合的内螺纹。
上述缸盖罩固定结构,还包括限位块,所述限位块位于所述缸盖罩内部,并固定在所述缸盖与所述缸盖罩配合的密封面上,所述连接螺栓穿过所述限位块设置。
上述缸盖罩固定结构,所述缸盖与所述缸盖罩配合的密封面上设有密封垫片。
上述缸盖罩固定结构,所述安装孔为多组,且多组所述安装孔布置在所述缸盖罩的顶面的轴线上。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型提供的缸盖护罩固定结构,在缸盖护罩上的安装孔中设有锥形孔段,并在安装孔中设有密封垫,由于锥形面具有定位作用,连接螺栓锁紧时,缸盖护罩在锥形孔段与密封垫的作用下逐渐调整对正位置,使装配更加精确,有效的降低了侧向装配公差。同时密封垫还具有密封和缓冲降噪的作用。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,并将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细说明,其中
图1为现有技术中料缸盖罩螺栓连接的局部示意图;
图2为图1中固定螺栓的主视图;
图3为现有技术中铸铝缸盖罩螺栓连接的局部示意图;
图4为图3中连接螺栓的主视图;
图5为本实用新型实施例提供的缸盖罩固定结构的剖视图;
图6为本实用新型实施例中的缸盖罩的剖视图;
图7为本实用新型实施例中缸盖罩安装状态的俯视图。
其中上述附图中的标号说明如下:
1-1-缸盖罩,1-2-固定螺栓,1-3-缸盖,1-4-嵌套;2-1-连接螺栓,2-2-缸盖罩,2-3-缸盖;
1-缸盖罩,2-安装孔,3-缸盖,4-连接螺栓,5-锁紧螺母,6-密封垫,7-限位块,8-密封垫片;
21-第一圆柱孔段,22-锥形孔段,23-第二圆柱孔段;
51-锁紧圆筒。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。
如图5和图6所示,本实用新型实施例提供了一种缸盖罩固定结构,包括设置在缸盖罩1上的安装孔2、设置在缸盖3上的螺纹孔、连接螺栓4和锁紧螺母5,所述安装孔2包括锥形孔段22,所述安装孔2内设有密封垫6,所述密封垫6与所述安装孔2的内壁贴合,所述连接螺栓4穿过所述密封垫6上的通孔,且一端与所述螺纹孔锁紧,另一端用所述锁紧螺母5锁紧。由于所述锥形孔段22的锥面具有定位的作用,所述连接螺栓4在锁紧过程中,在所述锥形孔段22与所述密封垫6配合的作用下,所述缸盖罩1逐渐调整对正位置,使装配更加精确,有效的降低了侧向装配公差。同时所述密封垫6的设置,还提高了密封性和缓冲降噪的作用。
如图6所示,在所述缸盖罩固定结构中,所述安装孔2沿其轴线方向包括依次连接的第一圆柱孔段21、所述锥形孔段22和第二圆柱孔段23,使得所述密封垫6能够可靠地置于所述安装孔2中,并实现良好的导向作用。
优选地,所述连接螺栓4为双头螺栓,即其两端均设有螺纹段,所述锁紧螺母5包括插入所述通孔中的锁紧圆筒51,所述锁紧圆筒51的内表面设有与所述连接螺栓4配合的内螺纹,利于所述连接螺栓4锁紧,并利于在螺栓锁紧过程中,对所述密封垫6施力,以实现对所述缸盖罩1装配的调整作用。
如图5所示,所述缸盖罩固定结构中还包括限位块7,所述限位块7位于所述缸盖罩1内部,并固定在所述缸盖3与所述缸盖罩1配合的密封面上,所述连接螺栓4穿过所述限位块7设置,所述限位块7对所述连接螺栓4起到限位的作用,限制所述连接螺栓4的高度。
所述缸盖3与所述缸盖罩1配合的密封面上设有密封垫片8,如图5所示。
参考图7,在本实用新型实施例上述技术方案的基础上,优选地,所述安装孔2为多组,且多组所述安装孔2布置在所述缸盖罩1的顶面的轴线上,即所述安装孔2在所述缸盖罩1的顶面中部布置,采用缸盖罩中间固定方式,并结合双头螺柱作为固定支撑,拧紧力矩较大,避免了多个螺栓的四周均匀布置,方便缸盖罩的固定。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,但本实用新型不以图面所示限定实施范围,凡是依照本实用新型的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种缸盖罩固定结构,包括设置在缸盖罩上的安装孔、设置在缸盖上的螺纹孔、连接螺栓和锁紧螺母,其特征在于,所述安装孔包括锥形孔段,所述安装孔内设有密封垫,所述密封垫与所述安装孔的内壁贴合,所述连接螺栓穿过所述密封垫上的通孔,且一端与所述螺纹孔锁紧,另一端用所述锁紧螺母锁紧。
2.根据权利要求1所述的缸盖罩固定结构,其特征在于,所述安装孔沿其轴线方向包括依次连接的第一圆柱孔段、所述锥形孔段和第二圆柱孔段。
3.根据权利要求2所述的缸盖罩固定结构,其特征在于,所述连接螺栓的两端均设有螺纹段,所述锁紧螺母包括插入所述通孔中的锁紧圆筒,所述锁紧圆筒的内表面设有与所述连接螺栓配合的内螺纹。
4.根据权利要求3所述的缸盖罩固定结构,其特征在于,还包括限位块,所述限位块位于所述缸盖罩内部,并固定在所述缸盖与所述缸盖罩配合的密封面上,所述连接螺栓穿过所述限位块设置。
5.根据权利要求4所述的缸盖罩固定结构,其特征在于,所述缸盖与所述缸盖罩配合的密封面上设有密封垫片。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的缸盖罩固定结构,其特征在于,所述安装孔为多组,且多组所述安装孔布置在所述缸盖罩的顶面的轴线上。
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CN106894915A (zh) * | 2017-03-24 | 2017-06-27 | 中国北方发动机研究所(天津) | 一种变截面发动机机体缝合螺栓结构及其装配工艺 |
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