CN205895163U - 一种可自动升降的护孔管装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及水运工程炸礁施工领域，具体涉及一种可自动升降的护孔管装置。提出一种可自动升降的护孔管装置，包括外置管和内置管，内置管套装于外置管中，外置管两侧对称焊接有两个吊耳，外置管的管壁上沿长度方向对称开设有两条滑道，内置管上端两侧对称焊接有两个铁耳，铁耳滑动插装于滑道内，内置管下端车有丝扣。本实用新型在钻孔时护孔管可自动调节长度，使其上端一直在水面之上，不需因涨落潮和护孔管穿入覆盖层需频繁接长与拆卸。本实用新型制作容易、操作简便，能节省大量人工成本与时间成本，对钻孔施工安全起到一定的保证。
Description
技术领域
本实用新型涉及水运工程炸礁施工领域，具体涉及一种可自动升降的护孔管装置。
背景技术
通常的水下炸礁钻孔采用驳船式炸礁船进行，先由水深计算护孔管的长度，一人操作卷扬设备吊起护孔管，井口一人配合操作接长护孔管，然后在护孔管中下钻进行钻孔作业：卸管时一人操作卷扬，井口一人配合操作拆卸，需一人在底部平台扶稳护孔管、防止倾倒。
在实际钻孔施工中，每个孔均需要观察涨落潮水深变化并根据护孔管穿入覆盖层高度增加（接长）或减少（拆卸）护孔管长度。施工需要的操作人员多、时间长且工作量大，且井口与扶管人员操作风险大，特别是在有风浪的作业区，由于船舶颠簸较大、护孔管升降突然，常有套管掉落水中，甚至伤害操作人员。目前的施工技术中存在费人力、物力，影响施工效率且安全风险大等弊端。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的问题，本实用新型的目的是提供一种可自动升降的护孔管装置，在钻孔作业期间，涨落潮水深变化和护孔管穿入覆盖层时无需再接拆护孔管，从而能使炸礁船移位和钻孔移位后快速进入钻孔作业状态，具有操作简便、制作容易、提高施工效率、降低成本、减少安全风险等优点。
本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：提出一种可自动升降的护孔管装置，包括外置管和内置管，内置管套装于外置管中，外置管两侧对称焊接有两个吊耳，外置管的管壁上沿长度方向对称开设有两条滑道，内置管上端两侧对称焊接有两个铁耳，铁耳滑动插装于滑道内。
所述内置管下端车有丝扣。
所述铁耳采用圆形钢材制作而成，铁耳的直径小于滑道宽度8～12mm，铁耳伸出外置套管壁外40～60mm。
所述吊耳是加厚钢板加工而成的中间带孔的长方体状结构。
所述外置管直径大于内置管套管25～40mm。
本实用新型提出的可自动升降的护孔管装置，内套管在外套管内的可自动升降高度为5m左右。在钻孔前只需将确定长度的护孔管组装一次，使其上端一直在水面之上，不需因涨落潮和护孔管穿入覆盖层需频繁接长与拆卸，简化了频繁接拆护孔管的繁琐工艺。本实用新型制作容易、操作简便，能节省大量人工成本与时间成本，减少水上炸礁钻孔施工作业的安全风险。
附图说明
图1为 本实用新型的主体结构示意图；
图2为图1的俯视图；
图3为图1的A-A剖面图；
图中：1-外置管，2-内置管，3-吊耳，4-吊点，5-滑道，6-铁耳，7-丝扣。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细说明：
如图1-3所示的可自动升降的护孔管装置，包括外置管1、内置管2，内置管2套装于外置管1中，外置管1两侧对称焊接有两个吊耳3，外置管1的管壁上沿长度方向对称开设有两条滑道5，内置管2上端两侧对称焊接有两个铁耳6，铁耳6滑动插装于滑道5内，使内置管2在外置管1内自动升降，但不能掉落出外置管1，内置管2下端车有丝扣7。
外置管1及内置管2长度可根据卷扬设备起吊高度和潮差量确定，外置管1直径大于内置管2直径25～40mm；外置管1的吊耳3采用长方体加厚钢板加工而成，两个吊耳3对称焊接在外置管1同一水平高度的两侧，位置位于距外置管1上端20cm左右，吊点4开在吊耳3的中间；滑道5沿长度方向对称开在外置管1的两侧，滑道5宽30mm左右，其长度根据作业区的水位变化高度与可能穿入覆盖层的厚度确定，滑道5两端保留30cm左右的限位长度；内置管2的铁耳6采用圆形钢材，直径小于滑道宽度8～12mm左右，两个铁耳6对称焊接在内置管2同一水平高度的两侧，位置位于距内置管2上端20cm左右；内置管2上两个铁耳6安装于滑道5内，铁耳6伸出外置套管壁外40～60mm，使内置管2能够在外置管1内自动升降，但不能掉落出外置管1；内置管2下端的丝扣7与所需的接长管丝扣匹配，用于根据水深要求适当接长护孔管。
本实用新型使用极其简便，将钢丝绳穿入固定于吊点4上的卡环，再将钢丝绳与卷扬装置连接一起。在炸礁船移位和钻孔移位时，通过卷扬装置吊起护孔管装置，移位结束后，吊落护孔管装置，并通过外置管吊耳3使外套管上端口处于钻台井口上方，并通过吊耳3卡于(固定)井口上，即可进行钻孔作业。
Claims (5)
1.一种可自动升降的护孔管装置，其特征在于：包括外置管和内置管，内置管套装于外置管中，外置管两侧对称焊接有两个吊耳，外置管的管壁上沿长度方向对称开设有两条滑道，内置管上端两侧对称焊接有两个铁耳，铁耳滑动插装于滑道内。
2.根据权利要求1所述的可自动升降的护孔管装置，其特征在于：所述内置管下端车有丝扣。
3.根据权利要求1或2所述的可自动升降的护孔管装置，其特征在于：所述铁耳采用圆形钢材制作而成，铁耳的直径小于滑道宽度8～12mm，铁耳伸出外置套管壁外40～60mm。
4.根据权利要求1或2所述的可自动升降的护孔管装置，其特征在于：所述吊耳是加厚钢板加工而成的中间带孔的长方体状结构。
5.根据权利要求1或2所述的可自动升降的护孔管装置，其特征在于：所述外置管直径大于内置管套管25～40mm。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110779405A (zh) * | 2019-10-21 | 2020-02-11 | 中建五局土木工程有限公司 | 基坑弱扰动控制性爆破施工体系及施工方法 |
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| CN110779405A (zh) * | 2019-10-21 | 2020-02-11 | 中建五局土木工程有限公司 | 基坑弱扰动控制性爆破施工体系及施工方法 |
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