CN205893934U - 一种组装式地下箱涵修复用结构件 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种组装式地下箱涵修复用结构件，包括若干个子板，若干个子板的侧边相互连接以形成环形的修复用结构单元，一个所述修复用结构单元或若干个轴向串接的所述修复用结构单元构成用于轴向地设置在箱涵内部的修复用结构件。其中，修复用结构单元的外侧面的周长小于所述箱涵的内侧面的周长。该组装式地下箱涵修复用结构件具有以下有益效果：可以带水施工；可在箱涵内部进行组装，不需要大型机械设备，只要把子板按照事先设计好的组装用孔的位置，进行连接即可。

Description

一种组装式地下箱涵修复用结构件

技术领域

本实用新型涉及市政排水设备技术领域，特别涉及一种组装式地下箱涵修复用结构件。

背景技术

埋设于上世纪八九十年代的城市道路下面用于雨、污水排放的大型箱涵，由于腐蚀等原因，出现墙壁剥落，沙化，甚至出现钢筋外漏，需要进行修复。因为箱涵尺寸较大，传统开挖方法需大开挖路面，费工费时，影响交通，尤其是在城市，此施工方法日趋困难，给城市交通带来的压力太大。特别是大型单孔箱涵，施工时无替代排水设施，无法长时间停水。随着科技的提升，近年来也有采用CIPP内衬法等整体修复技术修复Φ2000及以下的圆形管道或相当口径的小型箱涵，这种方法施工快，修复效果明显，但受大型箱涵的口径较大带来的施工难度及需要大面积施工场地的限制。

现有的螺旋缠绕法修复技术也可以进行大型箱涵的修复，这种技术可以长距离施工、施工速度快，可适应大曲率半径的箱涵和周长的变化，可利用现有检查井。但是箱涵的过流断面会有损失，对施工人员的技术要就较高，且缠绕材料为不透明的，注浆不可见，无法保证注浆质量，且需要大型机械。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种组装式地下箱涵修复用结构件，以解决现有的地下箱涵修复难度较大、对施工人员技术要求较高、无法保证注浆质量等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种组装式地下箱涵修复用结构件，包括若干个子板，若干个子板的侧边相互连接以形成环形的修复用结构单元，一个所述修复用结构单元或若干个轴向串接的所述修复用结构单元构成用于轴向地设置在箱涵内部的修复用结构件。

较佳地，所述修复用结构单元的外侧面的周长小于所述箱涵的内侧面的周长。

较佳地，所述修复用结构单元的外侧面的周长为所述箱涵的内侧面的周长的89％～91％。

较佳地，所子板的外侧设有若干凸起，所述凸起间具有用于填充浆料的空隙。

较佳地，所述子板的材料为聚氯乙烯，厚度为20～50mm，宽度为200～600mm。

较佳地，所述子板包括若干平板及转角部件，所述平板用于与所述箱涵的平面部分相匹配，所述转角部件用于箱涵的转角部分相匹配，所述平板与所述转角部件在的侧边通过连接件固定连接形成与所述箱涵相匹配的方环形的修复用结构单元。

较佳地，当所述箱涵的横截面为具有倒角的方形时，所述转角部件具有与方形体的倒角部分内侧面相匹配的倒角部件。

较佳地，所述子板的侧边设有连接孔，所述连接孔用于容置连接子板的连接件。

较佳地，所述子板间的连接方式为螺接，所述修复用结构单元间的连接方式为螺接。

本实用新型提供的组装式地下箱涵修复用结构件具有以下有益效果：

(1)可以带水施工；

(2)可在箱涵内部进行组装，不需要大型机械设备，只要把子板按照事先设计好的组装用孔的位置，进行连接即可；

(3)径向和轴向采用螺栓和螺母螺接，采用人工和简单的施工用道具，就可进行连接和紧固，形成一种组装式地下箱涵修复用结构件；

(4)采用一个或多个修复用结构单元连接构成修复用结构件，便于化整为零，减小各个子板尺寸，从而更利于运输至现场进行安装。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的修复用结构件径向剖视图；

图2A为本实用新型实施例一的平板外侧视图；

图2B为本实用新型实施例一的平板侧部视图；

图3为本实用新型实施例二的修复用结构件径向剖视图；

图4为实施例二的修复用结构件的一个平面各部分连接示意图。

具体实施方式

为更好地说明本实用新型，兹以若干优选实施例，并配合附图对本实用新型作详细说明，具体如下：

本实用新型提供的一种组装式地下箱涵修复用结构件，包括若干个子板，该些若干个子板的侧边相互连接以形成环形的修复用结构单元，一个修复用结构单元或若干个轴向串接的修复用结构单元构成用于轴向地设置在箱涵内部的修复用结构件。

其中，子板的数量可根据需要设置为4～8个。各个子板的尺寸与实际应用修复的箱涵的尺寸相适应，多个子板组装后即连接成与箱涵尺寸匹配的修复用结构件。

下面以几个具体实施例对本实用新型的组装式地下箱涵修复用结构件进行详细说明。

实施例一：

如图1所示，本实施中的箱涵的内侧面为方形体，则上述的若干个子板中包括平板11及转角部件12，其中，平板11用于与箱涵2的平面部分相匹配，转角部件12用于箱涵2的转角部分相匹配，平板11与转角部件12在的侧边通过连接件3固定连接形成与箱涵相匹配的方环形的修复用结构单元10。

各个子板的材料为聚氯乙烯，厚度为20～50mm，宽度为200～600mm。具体地，各个子板的制作方式为：首先根据需要的大小尺寸和形状设计好金属模具，再把聚氯乙烯(PVC)的原料颗粒通过注塑机械加热使之成为熔融状态，然后采用压力注入金属模具内，经过冷却脱模，形成PVC制的平板及转角部件。

如图2A所示，平板11的背部视图，即相对于箱涵内侧面的外部表明设有多个凸起111，凸起111的设置方式参见图2B所示，各个凸起间具有空隙，该些凸起可根据需要均匀分布于平板表面或不均匀分布于平板表面。此外，转角部件12上也设置该些凸起，设置方式与平板上的凸起一致。凸起间的空隙用于填充浆料。

其中，修复用结构单元10的外侧面的周长小于箱涵20的内侧面的周长。具体地，可将修复用结构单元10的外侧面的周长设置为箱涵的内侧面的周长的89％～91％。

本实施例中的连接件3为螺栓，平板11与转角部件12的侧边通过螺栓进行螺接。且平板11与转角部件12的侧边均设有用于容置螺栓及与螺栓匹配的螺母或其他连接件的连接孔，以使连接件完成连接后，被密封在连接孔内。

该结构件使用时，由于各子板面向箱涵的一侧设有具有空隙的凸起，当将结构件组装完成后，相空隙中注入具有微膨胀的水泥浆液，在水泥浆液硬化后，使原箱涵的旧管、浆液以及内衬箱涵形成一体，起到对旧的箱涵的修复、固定、支撑的作用。

在另一优选实施例中，连接件3可设置为贯穿平板11的螺栓，贯穿平板部分的螺栓与设置在转角部件侧边设置的螺纹相螺接。连接处也设有连接孔，以密封连接件。

在另一优选实施例中，平板的数量可为其他数量，如对于长方形的箱涵内，每个平面上对应的修复用结构单元的平面可由1个或多个平板拼接而成，当箱涵尺寸较大时，便于通过多个较小的平板配合转角部件组装成与之匹配的修复用结构单元10。

在另一优选实施例中，根据不同的原箱涵的尺寸，修复用结构单元的外侧面与箱涵内侧面间形成5cm到20cm的间隙，使得两者之间可以浇筑较多的水泥浆液，跟有利于提高修复用结构件的强度。

在另一优选实施例中，各个子板为透明的聚氯乙烯板。透明聚氯乙烯材质，可以目视确认填充浆液的注入状况，实现无死角注浆。

实施例二：

本实施例中，除以下部分与实施例一有所区别外，其余部分均与实施例一相同，具体如下：

如图3所示，本实施例中的箱涵20的内侧面为具有倒角的方形体，此时的转角部件具有与方形体的倒角部分内侧面相匹配的倒角部件。本实施例中的修复用结构单元的周长小于箱涵内侧面周长，此时，浇筑的浆液通过凸起间的空隙以及修复用结构件与箱涵间的空隙进行流动及凝固形成浇筑层6即可。其中，为了保持修复用结构单元与箱涵内侧面间的距离，本实施例中设置了若干的垫块5，垫块5主要设置在修复用结构单元与箱涵的上侧面、左侧面、右侧面间，以使得浇筑时修复用结构单元相对于箱涵的位置保持不变，也保证了上侧、左侧及右侧的浇筑厚度可以按需要进行。一般而言，底部仅有较薄的浇注层，当然本领域技术人员也可将各个侧面的浇注层厚度设为均值。

如图4所示，本实施例中的每个平面上的平板数量为多个，平板与平板之间通过螺钉螺接，此外，两个修复用结构单元10之间也是通过螺钉4进行螺接的。多个轴向连接的环形修复用结构单元10串接后，形成一位于箱涵内的箱涵修复用结构件，该结构件作为箱涵的内衬箱涵。

其中，子板间的连接方式为螺接，多个修复用结构单元间的连接方式也为螺接。但连接件的形状需不影响子板，且当子板对接成修复用结构单元后，连接件仍密封在连接孔中。

本实用新型的组装式地下箱涵修复用结构件，包括多个预制成型的PVC制成的子板，再使用螺栓和螺母等连接件连接子板，可在直径为800～5000mm的箱涵内，组装成直径在720～4500mm的修复用结构单元，一个或多个修复用结构单元轴向相连，构成地下箱涵修复用结构件。

根据上述，该结构件达到了一个结构管的效果，提高了旧箱涵的防腐蚀,防渗漏，以及抗荷载的能力。同时，由于和水流接触的表面为光滑的塑料面,箱涵整体的粗度系数下降为0.010，与混凝土箱涵的0.013相比，可以提高箱涵内液体的流速，达到提高箱涵排水能力的目的。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，对本实用新型所做的变形或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述的权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种组装式地下箱涵修复用结构件，其特征在于，包括若干个子板，若干个子板的侧边相互连接以形成环形的修复用结构单元，一个所述修复用结构单元或若干个轴向串接的所述修复用结构单元构成用于轴向地设置在箱涵内部的修复用结构件。

2.根据权利要求1所述的组装式地下箱涵修复用结构件，其特征在于，所述修复用结构单元的外侧面的周长小于所述箱涵的内侧面的周长。

3.根据权利要求1或2所述的组装式地下箱涵修复用结构件，其特征在于，所述修复用结构单元的外侧面的周长为所述箱涵的内侧面的周长的89％～91％。

4.根据权利要求1所述的组装式地下箱涵修复用结构件，其特征在于，所述子板的外侧设有若干凸起，所述凸起间具有用于填充浆料的空隙。

5.根据权利要求1所述的组装式地下箱涵修复用结构件，其特征在于，所述子板的材料为聚氯乙烯，厚度为20～50mm，宽度为200～600mm。

6.根据权利要求1所述的组装式地下箱涵修复用结构件，其特征在于，所述子板包括若干平板及转角部件，所述平板用于与所述箱涵的平面部分相匹配，所述转角部件用于箱涵的转角部分相匹配，所述平板与所述转角部件在的侧边通过连接件固定连接形成与所述箱涵相匹配的方环形的修复用结构单元。

7.根据权利要求6所述的组装式地下箱涵修复用结构件，其特征在于，当所述箱涵的横截面为具有倒角的方形时，所述转角部件具有与方形体的倒角部分内侧面相匹配的倒角部件。

8.根据权利要求1所述的组装式地下箱涵修复用结构件，其特征在于，所述子板的侧边设有连接孔，所述连接孔用于容置连接子板的连接件。

9.根据权利要求1或8所述的组装式地下箱涵修复用结构件，其特征在于，所述子板间的连接方式为螺接，所述修复用结构单元间的连接方式为螺接。