CN205890874U - 煤矿井下架空乘人装置连接块 - Google Patents

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Abstract

一种煤矿井下架空乘人装置连接块,其中包括:轴体,轴体一端固定连接有座位连杆,轴体与座位连杆连接处带有凹槽,座位连杆顶端开有孔,孔内安装有限位螺丝,限位螺丝前端位于凹槽内,凹槽、限位螺丝和座位连杆顶端的孔相对应,限位螺丝与座位连杆之间还带有防退螺丝,座位连杆与轴体的末端连接有防脱挡板,防脱挡板与轴体之间带有弹簧卡,防脱挡板中部连接有固定螺丝,固定螺丝穿过弹簧卡和防脱挡板与轴体相连接。本实用新型的优点是:本实用新型在现有基础上增加了凹槽、防退螺丝、限位螺丝、固定螺丝、弹簧卡等固定连接件,有效的增加了煤矿井下架空乘人装置的安全性,增强了设备的可靠性。

Description

煤矿井下架空乘人装置连接块
技术领域
本实用新型涉及一种矿用设备连接件,尤其涉及一种煤矿井下架空乘人装置连接块。
背景技术
煤矿架空乘人装置(即矿用索道)是结合我国煤矿井下巷道特点,研制、开发适应我国煤矿特征的系列化绳索运人系统,解决了矿山井下长距离、大垂度运送人员问题,缩短职工上下班时间,减轻劳动强度,提高工作效率,实现了长时间连续运输,具有高效、安全、易操作、维护量小等特点,成为煤矿井下运送人员的首选设备。架空乘人装置(即矿用索道)其工作原理类似于地面旅游索道。它通过电动机带动减速机上的摩擦轮作为驱动装置,采用架空的无极循环的钢丝绳作为牵引承载。钢丝绳主要靠尾部张紧装置进行张紧,沿途依托绳轮支撑,以维持钢丝绳在托轮间的饶度和张力。抱索器将乘人吊椅与钢丝绳连接并随之做循环运行从而实现运送人员的目的。但是现有的架空乘人装置往往会出现人员掉落的危险,人员乘坐的座位容易与上边的连接轴脱落,存在较大的安全风险,而且连接轴脱落是普遍存在的现象。
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种可有效防止轴承上座位脱落危险的煤矿井下架空乘人装置连接块。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为 :
一种煤矿井下架空乘人装置连接块,其中包括:轴体,其特点在于:轴体一端固定连接有座位连杆,轴体与座位连杆连接处带有凹槽,座位连杆顶端开有孔,孔内安装有限位螺丝,限位螺丝前端位于凹槽内,凹槽、限位螺丝和座位连杆顶端的孔相对应,限位螺丝与座位连杆之间还带有防退螺丝,座位连杆与轴体的末端连接有防脱挡板,防脱挡板与轴体之间带有弹簧卡,防脱挡板中部连接有固定螺丝,固定螺丝穿过弹簧卡和防脱挡板与轴体相连接。
本实用新型的优点是:本实用新型在现有基础上增加了凹槽、防退螺丝、限位螺丝、固定螺丝、弹簧卡等固定连接件,有效的增加了煤矿井下架空乘人装置的安全性,增强了设备的可靠性。增加的连接固定件即使有部分损坏也不耽误设备的使用和运转,只需进行日常维护将破损件换掉即可。
附图说明
图1为本实用新型底部的结构示意图.
附图中:
1:轴体;2:座位连杆;3:凹槽;4:防退螺丝;5:限位螺丝;6:弹簧卡;7:防脱挡板;8:固定螺丝。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步描述:
一种煤矿井下架空乘人装置连接块,如图1所示,其中包括:轴体1,轴体1一端固定连接有座位连杆2,轴体1与座位连杆2连接处带有凹槽3,座位连杆2顶端开有孔,孔内安装有限位螺丝5,限位螺丝5前端位于凹槽3内,凹槽3、限位螺丝5和座位连杆2顶端的孔相对应,限位螺丝5与座位连杆2之间还带有防退螺丝4,座位连杆2与轴体1的末端连接有防脱挡板7,防脱挡板7与轴体1之间带有弹簧卡6,防脱挡板7中部连接有固定螺丝8,固定螺丝8穿过弹簧卡6和防脱挡板7与轴体1相连接。
本实用新型有益效果:本实用新型在现有基础上增加了凹槽、防退螺丝、限位螺丝、固定螺丝、弹簧卡等固定连接件,有效的增加了煤矿井下架空乘人装置的安全性,增强了设备的可靠性。增加的连接固定件即使有部分损坏也不耽误设备的使用和运转,只需进行日常维护将破损件换掉即可。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和保护范围进行限定,在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进,均应落入本实用新型的保护范围。

Claims (1)

1.一种煤矿井下架空乘人装置连接块,其中包括:轴体(1),其特征在于:轴体(1)一端固定连接有座位连杆(2),轴体(1)与座位连杆(2)连接处带有凹槽(3),座位连杆(2)顶端开有孔,孔内安装有限位螺丝(5),限位螺丝(5)前端位于凹槽(3)内,凹槽(3)、限位螺丝(5)和座位连杆(2)顶端的孔相对应,限位螺丝(5)与座位连杆(2)之间还带有防退螺丝(4),座位连杆(2)与轴体(1)的末端连接有防脱挡板(7),防脱挡板(7)与轴体(1)之间带有弹簧卡(6),防脱挡板(7)中部连接有固定螺丝(8),固定螺丝(8)穿过弹簧卡(6)和防脱挡板(7)与轴体(1)相连接。
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