CN205886688U - 带有过滤系统的润滑油制备装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带有过滤系统的润滑油制备装置，包括称重配料装置、制备罐、过滤斗以及多通道过滤器，在制备罐上部外周固装有工作平台，工作平台上安装称重配料装置，称重配料装置的输出端连接制备罐的输入管，制备罐内设置有两根输出管，该两根输出管分别为上部输出管和底部输出管，上部输出管的输出端连接过滤斗，过滤斗的输出端连接储油池，该过滤斗悬挂固装在储油池的上方；底部输出管的输出端经过一压力泵连接多通道过滤器，多通道过滤器的输出端连接过滤斗的输入端。本实用新型结构简单，设计合理，占用空间合理，降低工人的操作难度，并且降低劳动强度和人工数量，自动过滤输送，提升生产效率，保证产品质量标准统一。
Description
技术领域
本实用新型属于润滑油生产设备领域，尤其是一种带有过滤系统的润滑油制备装置。
背景技术
汽车润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成，根据用途在基础油中加入相应的添加剂，经过专业调和工艺制成各种机动车或机械设备所使用的专业润滑油，调和过程中需要使油料保持一定温度便于融合，进行充分搅拌调和后，进入储油罐存放，然后再由储油罐输出灌装进行密封包装。目前，现有的生产工艺中很多步骤都需要人工操作，工人工作劳动强度大，生产效率较低，而且对于工人经验、技术要求较高质量不能保证完全一致。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、设计合理、便于调节、安全可靠的带有过滤系统的润滑油制备装置。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
一种带有过滤系统的润滑油制备装置，其特征在于：包括称重配料装置、制备罐、过滤斗以及多通道过滤器，在制备罐上部外周固装有工作平台，工作平台上安装称重配料装置，称重配料装置的输出端连接制备罐的输入管，制备罐内设置有两根输出管，该两根输出管分别为上部输出管和底部输出管，上部输出管的输出端连接过滤斗，过滤斗的输出端连接储油池，该过滤斗悬挂固装在储油池的上方；底部输出管的输出端经过一压力泵连接多通道过滤器，多通道过滤器的输出端连接过滤斗的输入端。
而且，所述制备罐包括罐体、金属盖板、电机减速机、旋转头以及夹套，罐体的主体部分为一圆柱筒形结构，罐体的底部制为倒置的圆锥斗形；罐体底部的圆锥斗形的顶端连通安装有一输出管路，罐体上端安装有一圆盘形的金属盖板，该金属盖板中心竖直安装有一电机减速机，该电机减速机的驱动轴向下伸入罐体内并悬挂式安装有一旋转头，旋转头在在圆柱体外壁上径向均布固装有多个倾斜固装的叶片。
而且，所述罐体的内壁同轴固装有一层夹套；在夹套与罐体之间的罐体内壁均匀涂装有一隔热材料层，夹套同轴套装内套壁，该夹套的内壁制为倒置的锥形光滑内壁，下端直径小于内套壁的上端直径；夹套的外壁径向均布固装有八条竖直方向的内层限位架，罐体内径向均布固装有八条竖直方向的外层限位架，在内层限位架与外层限位架之间的夹套隔层中安装有循环水管。
本实用新型的优点和积极效果是：
本实用新型结构简单，设计合理，占用空间合理，降低工人的操作难度，并且降低劳动强度和人工数量，自动过滤输送，提升生产效率，保证产品质量标准统一。
附图说明
图1为本实用新型连接示意图；
图2为本实用新型流程示意图；
图3为制备罐内部结构示意图；
图4为图3的A-A向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种带有过滤系统的润滑油制备装置，包括称重配料装置1、制备罐3、过滤斗5以及多通道过滤器4，在制备罐上部外周固装有工作平台2安装有便于工人上下的扶梯，工作平台上安装称重配料装置，称重配料装置的输出端连接制备罐的输入管3-2，制备罐内设置有两根输出管，该两根输出管分别为上部输出管3-1和底部输出管3-5；上部输出管的输出端连接过滤斗，过滤斗的输出端连接储油池，该过滤斗悬挂固装在储油池的上方；底部输出管的输出端经过一压力泵连接多通道过滤器，多通道过滤器的输出端连接过滤斗的输入端。
制备罐、储油罐均为立式结构，高度为5米-6米；原料及润滑油全程在管路内输送，与外界隔离，清洁卫生。
制备步骤为：
⑴配料，从原料仓取出原料在称重配料装置进行称量配比，将原料按比例注入制备罐内；
⑵制备，制备罐进行加热，均匀混合；
液态油可采用脉冲式制备罐，粘稠度较高的油类需采用搅拌式制备罐；
⑶过滤，完成制备之后，润滑油通过管路抽送进行过滤；
制备罐中、上部抽取的润滑油送入过滤斗内，润滑油依靠重力下落，经过过滤网后进入储油池；
⑷制备罐的下部抽取的润滑油送入多通道过滤器，润滑油压力输送通过多通道过滤器后再次通过管路输送进入过滤斗；
⑸完成过滤，进入储油池。
制备罐的具体结构，包括罐体3-6、金属盖板3-4、电机减速机3-3、旋转头3-7以及夹套3-8，罐体的主体部分为一圆柱筒形结构，罐体的底部制为倒置的圆锥斗形3-10结构便于底部润滑油向中部聚集；罐体底部的圆锥斗形的顶端连通安装有一输出管路3-11，输出管路上安装有截止阀。
在罐体下端固装有多根支架3-9，支架与罐体底部之间倾斜设置有多根加强支架提升支撑强度。
罐体上端安装有一圆盘形的金属盖板，该金属盖板中心竖直安装有一电机减速机，该电机减速机的驱动轴向下伸入罐体内并悬挂式固装有一搅拌柱，该搅拌柱下端同轴安装有一旋转头，旋转头在在圆柱体外壁上径向均布固装有多个倾斜固装的叶片，随着搅拌柱转动叶片驱动罐体内的润滑油原料进行搅动；金属盖板上还制有通气孔便于投料及观察。
罐体内壁同轴固装有一层夹套3-8，保温夹套保持罐体内部温度，利于原料的均匀融合并且提升罐体的外壁支撑力；在罐体内壁均匀涂装有一隔热材料层，防止罐体内热量向外传导，较少热量损耗。
夹套同轴套装内套壁，该夹套的内壁制为倒置的锥形光滑内壁，下端直径小于内套壁的上端直径；
夹套的外壁径向均布固装有八条竖直方向的内层限位架3-13，罐体内径向均布固装有八条竖直方向的外层限位架3-12，该内层限位架与外层限位架相对配合在装配时起到导向作用，内套壁下端的内层限位架与罐体内壁之间留有间隙便于组装，内套壁上端的内层限位架顶紧罐体内壁形成稳定支撑；在内层限位架与外层限位架之间的夹套隔层中安装有循环水管3-14用于调节温度。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
Claims (3)
1.一种带有过滤系统的润滑油制备装置，其特征在于：包括称重配料装置、制备罐、过滤斗以及多通道过滤器，在制备罐上部外周固装有工作平台，工作平台上安装称重配料装置，称重配料装置的输出端连接制备罐的输入管，制备罐内设置有两根输出管，该两根输出管分别为上部输出管和底部输出管，上部输出管的输出端连接过滤斗，过滤斗的输出端连接储油池，该过滤斗悬挂固装在储油池的上方；底部输出管的输出端经过一压力泵连接多通道过滤器，多通道过滤器的输出端连接过滤斗的输入端。
2.根据权利要求1所述的带有过滤系统的润滑油制备装置，其特征在于：所述制备罐包括罐体、金属盖板、电机减速机、旋转头以及夹套，罐体的主体部分为一圆柱筒形结构，罐体的底部制为倒置的圆锥斗形；罐体底部的圆锥斗形的顶端连通安装有一输出管路，罐体上端安装有一圆盘形的金属盖板，该金属盖板中心竖直安装有一电机减速机，该电机减速机的驱动轴向下伸入罐体内并悬挂式安装有一旋转头，旋转头在在圆柱体外壁上径向均布固装有多个倾斜固装的叶片。
3.根据权利要求1所述的带有过滤系统的润滑油制备装置，其特征在于：所述罐体的内壁同轴固装有一层夹套；在夹套与罐体之间的罐体内壁均匀涂装有一隔热材料层，夹套同轴套装内套壁，该夹套的内壁制为倒置的锥形光滑内壁，下端直径小于内套壁的上端直径；夹套的外壁径向均布固装有八条竖直方向的内层限位架，罐体内径向均布固装有八条竖直方向的外层限位架，在内层限位架与外层限位架之间的夹套隔层中安装有循环水管。
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| CN201620712000.9U CN205886688U (zh) | 2016-07-07 | 2016-07-07 | 带有过滤系统的润滑油制备装置 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105964174A (zh) * | 2016-07-07 | 2016-09-28 | 天津蓝新石油化工有限公司 | 带有过滤系统的润滑油制备装置 |
| CN110152538A (zh) * | 2019-05-16 | 2019-08-23 | 山东大学 | 地质力学模型实验智能化涡轮式自动拌和装置及方法 |
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2016
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