CN205854012U - 易收纳汽车遮物帘端盖 - Google Patents

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马玉武
杨玉
王洪超
袁聪姬
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Abstract

本实用新型涉及车辆零部件领域,尤其涉及一种车辆遮物帘配件。一种易收纳汽车遮物帘端盖,包括收纳管本体、内封盖和外端盖,所述内封盖固定在收纳管本体的端部内且封堵住端部的开口,所述外端盖套装在收纳管本体的端部外,所述收纳管本体外壁上设置有卡槽,所述外端盖上设置有按钮和限位滑槽,所述按钮上设置有复位弹簧和卡脚,所述卡脚和卡槽相配合;所述收纳管本体的端部还固定装有与限位滑槽相配合的导向件,所述内封盖和外端盖之间设置有压缩弹簧。本实用新型锁止后,按下按钮在弹簧的反作用力下反方向弹开,回到压缩前位置;此结构可实现端盖压缩后自动锁止,从而大幅度减小遮物帘总体长度,便于遮物帘收纳存放。

Description

易收纳汽车遮物帘端盖
技术领域
本实用新型涉及车辆零部件领域,尤其涉及一种车辆遮物帘配件。
背景技术
现有的常用汽车遮物帘结构,如中国专利CN204552577中公开的一种内封管压缩式遮物帘卷收装置,包括心铁,用于卷收遮物帘的内管,及容置于内管一端的弹簧珠和扭簧,弹簧珠预留有与心铁同轴的中心孔,弹簧珠有公母弹簧珠卡扣而成,心铁一端连接内封盖,另一端连接心铁固定块,心铁上还套有压缩弹簧,压缩弹簧收容于弹簧珠预留的中心孔内,心铁上包括至少两点卡隼;此类遮物帘结构大多只考虑到帘布的收放性能,不太注重收纳能力,端盖往往是固定结构,端盖即便能压缩也不能锁止,不能大幅度缩短遮物帘整体长度,因不太适合整车宽度方向空间有限的紧凑车型的需求。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种易收纳汽车遮物帘端盖,该端盖的外端盖沿压缩方向受外力后,在按钮作用下,自动实现锁止。锁止后,按下按钮在弹簧的反作用力下反方向弹开,回到压缩前位置;此结构可实现端盖压缩后自动锁止,从而大幅度减小遮物帘总体长度,便于遮物帘收纳存放。
本实用新型是这样实现的:一种易收纳汽车遮物帘端盖,包括收纳管本体、内封盖和外端盖,所述内封盖固定在收纳管本体的端部内且封堵住端部的开口,所述外端盖套装在收纳管本体的端部外,所述收纳管本体外壁上设置有卡槽,所述外端盖上设置有按钮和限位滑槽,所述按钮上设置有复位弹簧和卡脚,所述卡脚和卡槽相配合;所述收纳管本体的端部还固定装有与限位滑槽相配合的导向件,所述内封盖和外端盖之间设置有压缩弹簧。
所述按钮位于外端盖的正面,所述限位滑槽位于外端盖的背面。
所述限位滑槽为两根平行排列的腰形槽。
所述导向件为螺钉,所述收纳管本体和内封盖之间通过导向件相连。
本实用新型易收纳汽车遮物帘端盖的外端盖沿压缩方向受外力后,在按钮作用下,自动实现锁止。锁止后,按下按钮在弹簧的反作用力下反方向弹开,回到压缩前位置;此结构可实现端盖压缩后自动锁止,从而大幅度减小遮物帘总体长度,便于遮物帘收纳存放。
附图说明
图1为本实用新型易收纳汽车遮物帘端盖的零件爆炸图;
图2为本实用新型中收纳管本体的端部结构示意图;
图3为本实用新型中按钮的结构示意图;
图4为本实用新型中外端盖的结构示意图。
图中:1收纳管本体、2内封盖、3压缩弹簧、4按钮、5复位弹簧、6外端盖、7导向件、8卡槽、9卡脚、10限位滑槽。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型表述的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1、2、3、4所示,一种易收纳汽车遮物帘端盖,包括收纳管本体1、内封盖2和外端盖6,所述内封盖2固定在收纳管本体1的端部内且封堵住端部的开口,所述外端盖6套装在收纳管本体1的端部外,所述收纳管本体1外壁上设置有卡槽8,所述外端盖6上设置有按钮4和限位滑槽10,所述按钮4上设置有复位弹簧5和卡脚9,所述卡脚9和卡槽8相配合,通过按压按钮4和复位弹簧5的回复力使按钮4具有压下位置和顶出位置;所述收纳管本体1的端部还固定装有与限位滑槽10相配合的导向件7,所述内封盖2和外端盖6之间设置有压缩弹簧3,当按下按钮4时,卡脚9和卡槽8脱开,外端盖6在压缩弹簧3的作用下向外侧滑动到使用位置,当需要缩短遮物帘整体的长度进行收纳时,将外端盖6向内推动,直到按钮4回到收纳位置,此时按钮4在复位弹簧5的作用力下顶出到顶出位置,使卡脚9卡住卡槽8实现定位。
考虑到美观和操作的需要,所述按钮4位于外端盖6的正面,所述限位滑槽10位于外端盖的背面,这种设置方式使得限位滑槽10藏于不可视的背面,确保车辆的乘用性。
在本实施例中,作为优选,所述限位滑槽10为两根平行排列的腰形槽。
另外,在本实用新型中,为了尽可能的简化结构,减少零件数量,满足轻量化需求,所述导向件7为螺钉,所述收纳管本体1和内封盖2之间通过导向件7相连,导向件7同时起到固定和导向限位柱的作用。

Claims (4)

1.一种易收纳汽车遮物帘端盖,包括收纳管本体(1)、内封盖(2)和外端盖(6),所述内封盖(2)固定在收纳管本体(1)的端部内且封堵住端部的开口,所述外端盖(6)套装在收纳管本体(1)的端部外,其特征是:所述收纳管本体(1)外壁上设置有卡槽(8),所述外端盖(6)上设置有按钮(4)和限位滑槽(10),所述按钮(4)上设置有复位弹簧(5)和卡脚(9),所述卡脚(9)和卡槽(8)相配合;所述收纳管本体(1)的端部还固定装有与限位滑槽(10)相配合的导向件(7),所述内封盖(2)和外端盖(6)之间设置有压缩弹簧(3)。
2.如权利要求1所述的易收纳汽车遮物帘端盖,其特征是:所述按钮(4)位于外端盖(6)的正面,所述限位滑槽(10)位于外端盖的背面。
3.如权利要求1或2所述的易收纳汽车遮物帘端盖,其特征是:所述限位滑槽(10)为两根平行排列的腰形槽。
4.如权利要求1或2所述的易收纳汽车遮物帘端盖,其特征是:所述导向件(7)为螺钉,所述收纳管本体(1)和内封盖(2)之间通过导向件(7)相连。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109177885A (zh) * 2018-11-12 2019-01-11 安徽江淮汽车集团股份有限公司 遮物帘
CN110027479A (zh) * 2019-05-17 2019-07-19 宁波帅特龙集团有限公司 一种设置在遮物帘两端安装头中的移动限位装置
CN111688448A (zh) * 2019-03-14 2020-09-22 昆山皇田汽车配件工业有限公司 遮物帘的模块化封盖锁扣装置

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