CN205854011U - 车辆挡物帘 - Google Patents
车辆挡物帘 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205854011U CN205854011U CN201620752024.7U CN201620752024U CN205854011U CN 205854011 U CN205854011 U CN 205854011U CN 201620752024 U CN201620752024 U CN 201620752024U CN 205854011 U CN205854011 U CN 205854011U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- torsion spring
- housing
- hole
- pipe crimping
- enclosing cover
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Springs (AREA)
Abstract
一种车辆挡物帘，它包括壳体（1）和帘布，壳体（1）上设有与汽车固定的安装结构，壳体（1）内设有可带动帘布打开或关闭的卷动装置，卷动装置包括卷管（2）和扭簧（3），帘布一端与卷管（2）固定连接，卷管（2）上设有可供扭簧（3）插入的通孔（7），壳体（1）两端端部均固定连接有一内盖（4），内盖（4）靠近卷管（2）的表面上设有可轴向插入通孔（7）的固定轴（5），扭簧（3）的一端与一个固定轴（5）固定连接，所述扭簧（3）与卷管（2）上配合设有可使扭簧（3）在卷管（2）内产生预紧力的限位结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车饰配，具体将是一种车辆挡物帘。
背景技术
车辆挡物帘用于遮挡机动车(如SUV等车型)内部后端置放的物品，避免他人从外部看见物品后破坏车窗将其拿走。现有的车辆遮物帘包括帘布和一端与车辆固定的壳体，帘布一端位于壳体内，壳体内设有用于收卷帘布的卷动装置，帘布的自由端设有位于壳体外，且帘布的自由端端部设有边板，边板上设有手持口，手伸入手持口对帘布进行动作。
现有的车辆挡物帘存在一些不足之处：上述车辆挡物帘的卷动装置包括卷管和扭簧，卷管上设有可供扭簧插入的圆形通孔；壳体两端端部分别固定连接有一内盖，扭簧的一端与内盖内表面固定连接，为了使转轴具有旋转回复力，在扭簧的另一端固定连接有一可插入圆形通孔内的圆柱形连接块，将圆柱形连接块插入圆形通孔后通过插销或其他固定方式将圆柱形连接块与转轴固定，防止圆柱形连接块轴向或周向移动，安装比较麻烦；且在装配挡物帘时，需要预先转动扭簧，使得扭簧产生旋转回复力，但是由于旋转扭簧会使得扭簧的长度变长，而圆形固定块在转轴固定后位置不发生移动，因此，在设计圆柱形连接块与转轴的安装位置时，需要预留出扭簧形变产生的长度差，进一步使得安装比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题：提供一种装配方便的车辆挡物帘。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种车辆挡物帘，它包括壳体和帘布，壳体上设有与汽车固定的安装结构，壳体内设有可带动帘布打开或关闭的卷动装置，卷动装置包括卷管和扭簧，帘布一端与卷管固定连接，卷管上设有可供扭簧插入的通孔，壳体两端端部均固定连接有一内盖，内盖靠近卷管的表面上设有可轴向插入通孔的固定轴，扭簧的一端与一个固定轴固定连接，所述扭簧与卷管上配合设有可使扭簧在卷管内产生预紧力的限位结构。
作为优选，所述限位结构包括固定连接于扭簧另一端且可轴向插入通孔的限位块，通孔内壁与限位块外壁分别配合设有可对限位块周向限位的限位凸起和限位凹槽。
作为优选，所述限位凸起位于通孔内壁上且均匀分布。
作为优选，所述通孔的截面为多边形结构或齿状结构。
作为优选，所述扭簧外还套设有一软管。
作为优选，所述固定轴外侧还套设有一轴套，轴套外壁与通孔内壁配合周向限位。
作为优选，所述安装结构包括分别套接于壳体两端端部外侧的外盖，外盖与壳体滑动配合，外盖与壳体之间配合设有可防止外盖脱离壳体的限位装置，所述外盖内表面与内盖外表面之间设有用于复位外盖的压缩弹簧。
作为优选，所述限位装置包括位于外盖上的腰形孔和位于壳体上堆腰形孔限位的限位螺钉。
采用上述结构，本实用新型所具有的优点是：通过设计卷管内壁与限位块外壁结构，实现卷管对限位块的周向限位，将限位块轴向伸入卷管内后，旋转与扭簧另一端固定连接的内盖，由于限位块与卷管轴向限位，使得扭簧形变伸长，使得扭簧产生预紧力，且卷管没有对限位块进行轴向限位，使得装配时无需预留安装位置，只要将限位块放入通孔内后旋转内盖并将其固定在壳体上即可，这是为扭簧的装配状态，结构简单，安装方便；通孔内壁可设计成多边形结构、齿状结构或其他设置限位凸块均可实现卷管与限位块的周向限位；帘布的一端与卷管固定连接，当将帘布拉长时，带动卷管转动，并带动限位块转动，这时，扭簧与内盖固定连接的一端固定不动，使得扭簧继续发生形变伸长，这是扭簧的使用状态；弹簧的使用状态相对于装配状态具有回复力，当松开帘布自由端与车体连接的限位结构后，帘布自动回收；扭簧外部套设有一个软管，减小扭簧与通孔内壁的摩擦且防止润滑油的滴落；固定轴用于固定卷管，使得卷管绕轴线旋转，在固定轴的外部套设有与通孔内壁周向限位的轴套，轴套可相对于固定轴转动，减小固定轴与通孔内壁之间的摩擦；外盖与壳体滑动配合，当需要装配壳体时，向内滑动外盖，并将外盖卡入与外壳卡接的凹槽内，装配完成后，外盖在压缩弹簧的作用下将外盖撑开复位，实现外盖与车体的连接，装配方便，且结构简单。
附图说明
图1为本实用新型车辆挡物帘的爆炸结构示意图。
图2为图1中A的放大结构示意图。
图3为本实用新型哦车辆挡物帘的装配结构示意图。
图4为图1中B的放大结构示意图。
如图所示：1-壳体，2-卷管，3-扭簧，4-内盖，5-固定轴，6-限位块，7-通孔，8-限位凸起，9-限位凹槽，10-外盖，11-压缩弹簧，12-软管，13-腰形孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
在本实用新型描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示方位或位置关系是基于附图所述的位置关系，仅是为了便于描述本发明或简化描述，而不是指示必须具有的特定的方位。
如图1、图2和图3所示，一种车辆挡物帘，它包括壳体1和帘布，壳体1上设有与汽车固定的安装结构，壳体1内设有可带动帘布打开或关闭的卷动装置，卷动装置包括卷管2和扭簧3，帘布一端与卷管2固定连接，卷管2上设有可供扭簧3插入的通孔7，壳体1两端端部均固定连接有一内盖4，内盖4靠近卷管2的表面上设有可轴向插入通孔7的固定轴5，扭簧3的一端与一个固定轴5固定连接，所述扭簧3与卷管2上配合设有可使扭簧3在卷管2内产生预紧力的限位结构。
所述限位结构包括固定连接于扭簧3另一端且可轴向插入通孔7的限位块6，通孔7内壁与限位块6外壁分别配合设有可对限位块6周向限位的限位凸起8和限位凹槽9。
所述限位凸起8位于通孔7内壁上且均匀分布。
所述通孔7的截面为多边形结构或齿状结构。
所述扭簧3外还套设有一软管12。
所述固定轴5外侧还套设有一轴套，轴套外壁与通孔7内壁配合周向限位。
所述安装结构包括分别套接于壳体1两端端部外侧的外盖10，外盖10与壳体1滑动配合，外盖10与壳体1之间配合设有可防止外盖10脱离壳体1的限位装置，所述外盖10内表面与内盖4外表面之间设有用于复位外盖10的压缩弹簧11。
所述限位装置包括位于外盖10上的腰形孔13和位于壳体1上堆腰形孔13限位的限位螺钉。
通过设计卷管2内壁与限位块6外壁结构，实现卷管2对限位块6的周向限位，将限位块6轴向伸入卷管2内后，旋转与扭簧3另一端固定连接的内盖4，由于限位块6与卷管2轴向限位，使得扭簧3形变伸长，使得扭簧3产生预紧力，且卷管2没有对限位块6进行轴向限位，使得装配时无需预留安装位置，只要将限位块6放入通孔7内后旋转内盖4并将其固定在壳体1上即可，这是为扭簧3的装配状态，结构简单，安装方便；通孔7内壁可设计成多边形结构、齿状结构或其他设置限位凸块均可实现卷管2与限位块6的周向限位；帘布的一端与卷管2固定连接，当将帘布拉长时，带动卷管2转动，并带动限位块6转动，这时，扭簧3与内盖4固定连接的一端固定不动，使得扭簧3继续发生形变伸长，这是扭簧的使用状态；扭簧3的使用状态相对于装配状态具有回复力，当松开帘布自由端与车体连接的限位结构后，帘布自动回收；扭簧3外部套设有一个软管12，减小扭簧3与通孔7内壁的摩擦且 防止润滑油的滴落；固定轴5用于固定卷管2，使得卷管2绕轴线旋转，在固定轴5的外部套设有与通孔7内壁周向限位的轴套，轴套可相对于固定轴5转动，减小固定轴5与通孔7内壁之间的摩擦；外盖10与壳体1滑动配合，当需要装配壳体1时，向内滑动外盖10，并将外盖10卡入与外壳10卡接的凹槽内，装配完成后，外盖10在压缩弹簧11的作用下将外盖10撑开复位，实现外盖10与车体的连接，装配方便，且结构简单。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种车辆挡物帘，它包括壳体(1)和帘布，壳体(1)上设有与汽车固定的安装结构，壳体(1)内设有可带动帘布打开或关闭的卷动装置，卷动装置包括卷管(2)和扭簧(3)，帘布一端与卷管(2)固定连接，卷管(2)上设有可供扭簧(3)插入的通孔(7)，壳体(1)两端端部均固定连接有一内盖(4)，内盖(4)靠近卷管(2)的表面上设有可轴向插入通孔(7)的固定轴(5)，扭簧(3)的一端与一个固定轴(5)固定连接，其特征在于：所述扭簧(3)与卷管(2)上配合设有可使扭簧(3)在卷管(2)内产生预紧力的限位结构。
2.根据权利要求1所述的车辆挡物帘，其特征在于：所述限位结构包括固定连接于扭簧(3)另一端且可轴向插入通孔(7)的限位块(6)，通孔(7)内壁与限位块(6)外壁分别配合设有可对限位块(6)周向限位的限位凸起(8)和限位凹槽(9)。
3.根据权利要求2所述的车辆挡物帘，其特征在于：所述限位凸起(8)位于通孔(7)内壁上且均匀分布。
4.根据权利要求2所述的车辆挡物帘，其特征在于：所述通孔(7)的截面为多边形结构或齿状结构。
5.根据权利要求1所述的车辆挡物帘，其特征在于：所述扭簧(3)外还套设有一软管(12)。
6.根据权利要求1所述的车辆挡物帘，其特征在于：所述固定轴(5)外侧还套设有一轴套，轴套外壁与通孔(7)内壁配合周向限位。
7.根据权利要求1所述的车辆挡物帘，其特征在于：所述安装结构包括分别套接于壳体(1)两端端部外侧的外盖(10)，外盖(10)与壳体(1)滑动配合，外盖(10)与壳体(1)之间配合设有可防止外盖(10)脱离壳体(1)的限位装置，所述外盖(10)内表面与内盖(4)外表面之间设有用于复位外盖(10)的压缩弹簧(11)。
8.根据权利要求7所述的车辆挡物帘，其特征在于：所述限位装置包括位于外盖(10)上的腰形孔(13)和位于壳体(1)上堆腰形孔(13)限位的限位螺钉。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620752024.7U CN205854011U (zh) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | 车辆挡物帘 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620752024.7U CN205854011U (zh) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | 车辆挡物帘 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205854011U true CN205854011U (zh) | 2017-01-04 |
Family
ID=57647455
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620752024.7U Active CN205854011U (zh) | 2016-07-15 | 2016-07-15 | 车辆挡物帘 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205854011U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111186383A (zh) * | 2020-04-14 | 2020-05-22 | 宁波帅特龙集团有限公司 | 导轨式遮物帘 |
-
2016
- 2016-07-15 CN CN201620752024.7U patent/CN205854011U/zh active Active
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111186383A (zh) * | 2020-04-14 | 2020-05-22 | 宁波帅特龙集团有限公司 | 导轨式遮物帘 |
| CN111186383B (zh) * | 2020-04-14 | 2020-08-07 | 宁波帅特龙集团有限公司 | 导轨式遮物帘 |
| US11981293B2 (en) | 2020-04-14 | 2024-05-14 | Ningbo Shuaitelong Group Co., Ltd. | Guide rail type shielding curtain |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1788277A3 (en) | Isolation system for an inertial measurement unit | |
| EP1721692A3 (en) | Depth limiting device and hole forming apparatus containing the same | |
| CN203127011U (zh) | 一种旋转式车身吊具 | |
| CN205854011U (zh) | 车辆挡物帘 | |
| CN103328851B (zh) | 阻尼装置 | |
| EP1580499A3 (en) | Condenser cartridge, in particular for an air-conditioning unit for vehicles | |
| CN204287628U (zh) | 一种眼镜铰链 | |
| CN105564284A (zh) | 一种汽车顶棚扶手 | |
| CN206555300U (zh) | 一种滚珠轴承 | |
| CN214965188U (zh) | 一种快拆式滚刷及清洁机器人 | |
| CN209616846U (zh) | 香薰装置 | |
| CN206310636U (zh) | 空调安装支架 | |
| CN204207531U (zh) | 一种随意贴旋转挂钩 | |
| CN204736740U (zh) | 一种汽车用烟灰缸 | |
| CN206012404U (zh) | 一种车载杯托 | |
| CN207120677U (zh) | 汽车顶棚拉手支架盖板结构 | |
| CN219588692U (zh) | 一种车储气筒气密接头 | |
| CN209046402U (zh) | 空调室内机的电机固定组件、空调室内机和空调器 | |
| CN209341497U (zh) | 一种降噪墙体新风机 | |
| CN205963424U (zh) | 方便衣物箱 | |
| CN216580679U (zh) | 一种耐用的汽车转向轴 | |
| CN204506455U (zh) | 一种具有防水、防尘、防盗、防辐射功能的车用伞 | |
| CN210234846U (zh) | 一种车载智能手机充电支架 | |
| CN211862742U (zh) | 一种改进铰链的水槽式洗碗机 | |
| CN210686644U (zh) | 一种机器人用轴承 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |