CN205853774U - 一种轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种轮胎，包括轮胎胎体，所述的轮胎胎体上阵列设有侧胎肩块一，侧胎肩块二，中部肋条块一，中部肋条块二，侧胎肩块三，侧胎肩块四，所述的侧胎肩块一在侧胎肩块二的外侧，所述的侧胎肩块三与中部肋条块二相邻，所述的侧胎肩块一与侧胎肩块二之间设有沟槽一，所述的侧胎肩块二之间设有沟槽二，所述的侧胎肩块二与中部肋条块一之间设有沟槽三，所述的侧胎肩块三与侧胎肩块四之间设有沟槽四，所述的侧胎肩块四之间设有沟槽五，所述的侧胎肩块四与中部肋条块二之间设有沟槽六。本实用新型中，通过轮胎的设置，实现了防滑和防止侧滑的效果，同时也防止了夹石现象的方式，提高了轮胎的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎。
背景技术
现有的轮胎结构设置，导致其防滑效果不佳，同时无法防止侧滑现象的发生。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种轮胎。
本实用新型所设计的一种轮胎，包括轮胎胎体，所述的轮胎胎体上阵列设有侧胎肩块一，侧胎肩块二，中部肋条块一，中部肋条块二，侧胎肩块三，侧胎肩块四，所述的侧胎肩块一在侧胎肩块二的外侧，所述的侧胎肩块三在侧胎肩块四的外侧，所述的中部肋条块一，中部肋条块二在轮胎胎体的中部，所述的侧胎肩块二，与中部肋条块一相邻，所述的侧胎肩块三与中部肋条块二相邻，所述的侧胎肩块一与侧胎肩块二之间设有沟槽一，所述的侧胎肩块二之间设有沟槽二，所述的侧胎肩块二与中部肋条块一之间设有沟槽三，所述的侧胎肩块三与侧胎肩块四之间设有沟槽四，所述的侧胎肩块四之间设有沟槽五，所述的侧胎肩块四与中部肋条块二之间设有沟槽六。
作为一种优选，所述的侧胎肩块一设有防滑槽一。
作为一种优选，所述的侧胎肩块二设有防滑槽二。
作为一种优选，所述的沟槽一为梯形沟槽。
作为一种优选，所述的沟槽二为梯形沟槽。
作为一种优选，所述的沟槽三为梯形沟槽。
作为一种优选，所述的沟槽四为梯形沟槽。
作为一种优选，所述的沟槽五为梯形沟槽。
作为一种优选，所述的沟槽六为梯形沟槽。
作为一种优选，所述的沟槽一为L型。
本实用新型中，通过轮胎的设置，实现了防滑和防止侧滑的效果，同时也防止了夹石现象的方式，提高了轮胎的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的一种轮胎的正视图；
图2是本实用新型的一种轮胎的轴视图；
图3是本实用新型的一种轮胎的局部视图；
图中：1、轮胎胎体，2、侧胎肩块一，3、侧胎肩块二，4、中部肋条块一，5、中部肋条块二，6、侧胎肩块三，7、侧胎肩块四，8、沟槽一，9、沟槽二，10、沟槽三，11、沟槽四，13、沟槽六，14、防滑槽一，15、防滑槽二。
具体实施方式
实施例：
下面对本实用新型进行详细描述，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，本实施例所描述的本实用新型所设计的一种轮胎，包括轮胎胎体1，所述的轮胎胎体1上阵列设有侧胎肩块一2，侧胎肩块二3，中部肋条块一4，中部肋条块二5，侧胎肩块三6，侧胎肩块四7，所述的侧胎肩块一2在侧胎肩块二3的外侧，所述的侧胎肩块三6在侧胎肩块四7的外侧，所述的中部肋条块一4，中部肋条块二5在轮胎胎体1的中部，所述的侧胎肩块二3，与中部肋条块一4相邻，所述的侧胎肩块三6与中部肋条块二5相邻，所述的侧胎肩块一2与侧胎肩块二3之间设有沟槽一8，所述的侧胎肩块二2之间设有沟槽二9，所述的侧胎肩块二3与中部肋条块一4之间设有沟槽三10，所述的侧胎肩块三6与侧胎肩块四7之间设有沟槽四11，所述的侧胎肩块四7之间设有沟槽五12，所述的侧胎肩块四7与中部肋条块二5之间设有沟槽六13。
进一步的，所述的侧胎肩块一2设有防滑槽一14，通过防滑槽一14的设置，起到了防滑的效果。
进一步的，所述的侧胎肩块二3设有防滑槽二15，通过防滑槽二15的设置，起到了防滑的效果。
进一步的，所述的沟槽一8为梯形沟槽，通过将沟槽一8设置成梯形沟槽，防止了轮胎夹石现场的发生。
进一步的，所述的沟槽二9为梯形沟槽，通过将沟槽二9设置成梯形沟槽，防止了轮胎夹石现场的发生。
进一步的，所述的沟槽三10为梯形沟槽，通过将沟槽三10设置成梯形沟槽，防止了轮胎夹石现场的发生。
进一步的，所述的沟槽四11为梯形沟槽，通过将沟槽四11设置成梯形沟槽，防止了轮胎夹石现场的发生。
进一步的，所述的沟槽五12为梯形沟槽，通过将沟槽五12设置成梯形沟槽，防止了轮胎夹石现场的发生。
进一步的，所述的沟槽六13为梯形沟槽，通过将沟槽六13设置成梯形沟槽，防止了轮胎夹石现场的发生。
进一步的，所述的沟槽一8为L型。
本实用新型中，通过中部肋条块一4，中部肋条块二5的组合交错设置，起到了防滑效果，同时通过侧胎肩块一2，侧胎肩块二3，侧胎肩块三6，侧胎肩块四7的设置，起到了防止侧滑的效果。
本实用新型中，通过轮胎的设置，实现了防滑和防止侧滑的效果，同时也防止了夹石现象的方式，提高了轮胎的使用寿命。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种轮胎，包括轮胎胎体，所述的轮胎胎体上阵列设有侧胎肩块一，侧胎肩块二，中部肋条块一，中部肋条块二，侧胎肩块三，侧胎肩块四，所述的侧胎肩块一在侧胎肩块二的外侧，所述的侧胎肩块三在侧胎肩块四的外侧，所述的中部肋条块一，中部肋条块二在轮胎胎体的中部，所述的侧胎肩块二，与中部肋条块一相邻，所述的侧胎肩块三与中部肋条块二相邻，所述的侧胎肩块一与侧胎肩块二之间设有沟槽一，所述的侧胎肩块二之间设有沟槽二，所述的侧胎肩块二与中部肋条块一之间设有沟槽三，所述的侧胎肩块三与侧胎肩块四之间设有沟槽四，所述的侧胎肩块四之间设有沟槽五，所述的侧胎肩块四与中部肋条块二之间设有沟槽六。
2.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述的侧胎肩块一设有防滑槽一。
3.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述的侧胎肩块二设有防滑槽二。
4.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述的沟槽一为梯形沟槽。
5.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述的沟槽二为梯形沟槽。
6.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述的沟槽三为梯形沟槽。
7.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述的沟槽四为梯形沟槽。
8.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述的沟槽五为梯形沟槽。
9.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述的沟槽六为梯形沟槽。
10.如权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述的沟槽一为L型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620813827.9U CN205853774U (zh) | 2016-07-30 | 2016-07-30 | 一种轮胎 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205853774U true CN205853774U (zh) | 2017-01-04 |
Family
ID=57653810
Family Applications (1)
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| CN201620813827.9U Active CN205853774U (zh) | 2016-07-30 | 2016-07-30 | 一种轮胎 |
Country Status (1)
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2016
- 2016-07-30 CN CN201620813827.9U patent/CN205853774U/zh active Active
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