CN205818815U - 一种防滑轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种防滑轮胎，包括轮胎胎体，所述的轮胎胎体上阵列设有内侧胎肩块，中部肋条块一，中部肋条块二，中部肋条块三，中部肋条块四，外侧胎肩块，所述的内侧胎肩块之间设有沟槽一，所述的中部肋条块二，中部肋条块三之间设有沟槽三，所述的沟槽三与沟槽二相通，所述的外侧胎肩块之间设有沟槽四，所述的中部肋条块四之间设有沟槽五，所述的沟槽四与沟槽五相通，所述的中部肋条块三，中部肋条块四之间设有沟槽六，所述的沟槽六与沟槽五相通。本实用新型中，通过防滑轮胎的设置，实现了防滑和防止侧滑的效果，同时也防止了夹石现象的方式，提高了轮胎的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防滑轮胎。
背景技术
现有的轮胎结构设置，导致其防滑效果不佳，同时无法防止侧滑现象的发生。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种防滑轮胎。
本实用新型所设计的一种防滑轮胎，包括轮胎胎体，所述的轮胎胎体上阵列设有内侧胎肩块，中部肋条块一，中部肋条块二，中部肋条块三，中部肋条块四，外侧胎肩块，所述的内侧胎肩块之间设有沟槽一，所述的中部肋条块一之间设有沟槽二，所述的沟槽一与沟槽二相通，所述的中部肋条块二，中部肋条块三相对设置在轮胎胎体中部，所述的中部肋条块二，中部肋条块三之间设有沟槽三，所述的沟槽三与沟槽二相通，所述的外侧胎肩块之间设有沟槽四，所述的中部肋条块四之间设有沟槽五，所述的沟槽四与沟槽五相通，所述的中部肋条块三，中部肋条块四之间设有沟槽六，所述的沟槽六与沟槽五相通。
作为一种优选，所述的内侧胎肩块上设有防滑凸起一。
作为一种优选，所述的外侧胎肩块上设有防滑凸起二。
作为一种优选，所述的中部肋条块一上设有防滑槽一。
作为一种优选，所述的中部肋条块二上设有防滑槽二。
作为一种优选，所述的中部肋条块三上设有防滑槽三。
作为一种优选，所述的中部肋条块四上设有防滑槽四。
作为一种优选，所述的沟槽一，沟槽二，沟槽三，沟槽四，沟槽五，沟槽六为梯形沟槽。
本实用新型中，通过防滑轮胎的设置，实现了防滑和防止侧滑的效果，同时也防止了夹石现象的方式，提高了轮胎的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的一种防滑轮胎的正视图；
图2是本实用新型的一种防滑轮胎的轴视图；
图3是本实用新型的一种防滑轮胎的局部视图；
图中：1、轮胎胎体，2、内侧胎肩块，3、中部肋条块一，4、中部肋条块二，5、中部肋条块三，6、中部肋条块四，7、外侧胎肩块，8、沟槽一，9、沟槽二，10、沟槽三，11、沟槽四，12、沟槽五，13、沟槽六，14、防滑凸起一，15、防滑凸起二，16、防滑槽一，17、防滑槽二，18、防滑槽三，19、防滑槽四。
具体实施方式
实施例：
下面对本实用新型进行详细描述，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，显然所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-3所示，本实施例所描述的本实用新型所设计的一种防滑轮胎，包括轮胎胎体1，所述的轮胎胎体1上阵列设有内侧胎肩块2，中部肋条块一3，中部肋条块二4，中部肋条块三5，中部肋条块四6，外侧胎肩块7，所述的内侧胎肩块2之间设有沟槽一8，所述的中部肋条块一3之间设有沟槽二9，所述的沟槽一8与沟槽二9相通，所述的中部肋条块二4，中部肋条块三5相对设置在轮胎胎体1中部，所述的中部肋条块二4，中部肋条块三5之间设有沟槽三10，所述的沟槽三10与沟槽二8相通，所述的外侧胎肩块7之间设有沟槽四11，所述的中部肋条块四6之间设有沟槽五12，所述的沟槽四11与沟槽五12相通，所述的中部肋条块三5，中部肋条块四6之间设有沟槽六13，所述的沟槽六13与沟槽五12相通。
进一步的，所述的内侧胎肩块2上设有防滑凸起一14，通过防滑凸起一14的设置，增加了摩擦力，防止了侧滑。
进一步的，所述的外侧胎肩块7上设有防滑凸起二15，通过防滑凸起二15的设置，增加了摩擦力，防止了侧滑。
进一步的，所述的中部肋条块一3上设有防滑槽一16，通过防滑槽一16的设置，起到了防滑效果。
进一步的，所述的中部肋条块二4上设有防滑槽二17，通过防滑槽二17的设置，起到了防滑效果。
进一步的，所述的中部肋条块三5上设有防滑槽三18，通过防滑槽三18的设置，起到了防滑效果。
进一步的，所述的中部肋条块四6上设有防滑槽四19，通过防滑槽四19的设置，起到了防滑效果。
进一步的，所述的沟槽一8，沟槽二9，沟槽三10，沟槽四11，沟槽五12，沟槽六13为梯形沟槽，通过将沟槽一8，沟槽二9，沟槽三10，沟槽四11，沟槽五12，沟槽六13设置为梯形，防止了小石子夹入轮胎，提高了轮胎的使用寿命。
本实用新型中，通过中部肋条块一3，中部肋条块二4，中部肋条块三5，中部肋条块四6的组合交错设置，起到了防滑效果，同时通过内侧胎肩块2与外侧胎肩块7的设置，起到了防止侧滑的效果。
本实用新型中，通过防滑轮胎的设置，实现了防滑和防止侧滑的效果，同时也防止了夹石现象的方式，提高了轮胎的使用寿命。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (8)
1.一种防滑轮胎，包括轮胎胎体，所述的轮胎胎体上阵列设有内侧胎肩块，中部肋条块一，中部肋条块二，中部肋条块三，中部肋条块四，外侧胎肩块，所述的内侧胎肩块之间设有沟槽一，所述的中部肋条块一之间设有沟槽二，所述的沟槽一与沟槽二相通，所述的中部肋条块二，中部肋条块三相对设置在轮胎胎体中部，所述的中部肋条块二，中部肋条块三之间设有沟槽三，所述的沟槽三与沟槽二相通，所述的外侧胎肩块之间设有沟槽四，所述的中部肋条块四之间设有沟槽五，所述的沟槽四与沟槽五相通，所述的中部肋条块三，中部肋条块四之间设有沟槽六，所述的沟槽六与沟槽五相通。
2.如权利要求1所述的防滑轮胎，其特征在于：所述的内侧胎肩块上设有防滑凸起一。
3.如权利要求1所述的防滑轮胎，其特征在于：所述的外侧胎肩块上设有防滑凸起二。
4.如权利要求1所述的防滑轮胎，其特征在于：所述的中部肋条块一上设有防滑槽一。
5.如权利要求1所述的防滑轮胎，其特征在于：所述的中部肋条块二上设有防滑槽二。
6.如权利要求1所述的防滑轮胎，其特征在于：所述的中部肋条块三上设有防滑槽三。
7.如权利要求1所述的防滑轮胎，其特征在于：所述的中部肋条块四上设有防滑槽四。
8.如权利要求1所述的防滑轮胎，其特征在于：所述的沟槽一，沟槽二，沟槽三，沟槽四，沟槽五，沟槽六为梯形沟槽。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
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| CN205818815U true CN205818815U (zh) | 2016-12-21 |
Family
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Family Applications (1)
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2016
- 2016-07-30 CN CN201620813828.3U patent/CN205818815U/zh active Active
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: A type of anti slip tire Effective date of registration: 20230912 Granted publication date: 20161221 Pledgee: Xiangshui County sub branch of Agricultural Bank of China Ltd. Pledgor: YANCHENG LUXEWAY TIRES CO.,LTD. Registration number: Y2023980056282 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |