CN205841578U - 一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片 - Google Patents
一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片。目的是提供的摩擦片应具有成型工艺简单、动力传矩能力强、使用寿命长以及环保节能的特点。技术方案是：一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，包括环形的异形金属骨架以及设置在异形金属骨架一个端面的环形摩擦层；其特征在于：所述异形金属骨架的右侧端面上制有若干8字形凹槽,环形摩擦层的贴合面上具有填充在8字形凹槽中的凸块；所述环形摩擦层上制有若干利于润滑油通过的油槽，所述油槽贯通环形摩擦层内外圆周面从而将环形摩擦层的一部分分隔成若干呈环形排列的摩擦块。所述油槽沿着横向方向或纵向方向延伸，油槽的高度小于摩擦层的厚度。所述异形金属骨架的外圆周面上制有若干花键齿。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种制动器材，具体是一种用于电动汽车自动变速器中的湿式摩擦片。
背景技术
随着我国汽车工业的快速发展，国内对电动汽车的速度、动力、续航能力、经济性等方面都有了更高的要求。而纯电动汽车采用的多档变速器可以提升最高车速、最大爬坡度和经济性、减小驱动电机体积并增加电动汽车的续航能力，但由于多档自动变速器的体积小，大功率输入时热容量大，很快会达到热容极限，需要摩擦片具有较好的性能与使用寿命。而由于美国、德国、日本等国对纯电动汽车双离合变速器用摩擦材料生产技术进行了严密封锁，所以目前国内的该类产品存在以下缺陷：
1、生产过程中摩擦材料损耗较大、成型工艺复杂、装配繁琐且精度不高；
2、纸基摩擦片与转动轴通过单键啮合，无法传递大扭力，并且啮合精度低、磨损较大、动静摩擦系数较低；
3、散热性能差，无法及时有效排出热量，影响了使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服上述背景技术中的不足，提供一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，该摩擦片应具有成型工艺简单、动力传矩能力强、使用寿命长以及环保节能的特点。
本实用新型的技术方案是：
一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，包括环形的异形金属骨架以及设置在异形金属骨架一个端面的环形摩擦层；其特征在于：
所述异形金属骨架的右侧端面上制有若干8字形凹槽,环形摩擦层的贴合面上具有填充在8字形凹槽中的凸块；所述环形摩擦层上制有若干利于润滑油通过的油槽，所述油槽贯通环形摩擦层内外圆周面从而将环形摩擦层的一部分分隔成若干呈环形排列的摩擦块。
所述油槽沿着横向方向或纵向方向延伸，油槽的高度小于摩擦层的厚度。
所述异形金属骨架的外圆周面上制有若干花键齿。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型在生产过程中不会产生废料，具有显著的节能环保效果；扭力传递能力强、啮合精度高、具有较好的动静摩擦系数；导油、润滑导热和耐高温性能均得到了提升，有效延长了使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型的左视结构示意图。
图3是图1中B部的仰视结构示意图。
具体实施方式
以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。
如图1所示，一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，包括环形的异形金属骨架1(优选钢质骨架)以及环形的摩擦层。
所述异形金属骨架的外圆周面上制有若干花键齿12，并且异形金属骨架的右侧端面(图2所示方向)上制有若干8字形凹槽11。所述8字形凹槽均匀布置在异形金属骨架的右侧端面上，并且8字形凹槽的数量一般为30-40个；摩擦层的贴合面上则具有可填充在8字形凹槽中的凸块。
所述花键齿一般为渐开线外花键齿，数量一般为30-40个；与本实用新型配合的转动轴上制有与花键齿对应的内键齿，与常规结构相比显著提高了配合精度和动力传递能力。
所述摩擦层设置在异形金属骨架的右侧端面上，摩擦层的厚度一般为0.5-0.7mm(优选0.60mm)；所述摩擦层上制有若干油槽21，所述油槽的高度小于摩擦层的厚度并且油槽沿着横向方向或纵向方向贯通摩擦层内外圆周面；所述摩擦层的一部分被这些油槽分隔成若干呈环形排列的摩擦块2，润滑油能够沿着油槽通过各个摩擦块以及整个异形金属骨架。所述摩擦块的数量一般为30-40个。
本实用新型在生产过程中，需要先将摩擦层的原料混合捏炼成型，再通过一次压廷工艺和模具工装将摩擦层一次硫化成型在异形金属骨架上(摩擦层的贴合面上同时形成填充在8字形凹槽中的凸块)，与传统的成型粘贴方式相比，大幅度地提高了生产效率。
Claims (3)
1.一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，包括环形的异形金属骨架(1)以及设置在异形金属骨架一个端面的环形摩擦层；其特征在于：
所述异形金属骨架的右侧端面上制有若干8字形凹槽(11),环形摩擦层的贴合面上具有填充在8字形凹槽中的凸块；所述环形摩擦层上制有若干利于润滑油通过的油槽(21)，所述油槽贯通环形摩擦层内外圆周面从而将环形摩擦层的一部分分隔成若干呈环形排列的摩擦块(2)。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，其特征在于：所述油槽沿着横向方向或纵向方向延伸，油槽的高度小于摩擦层的厚度。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车自动变速器用湿式摩擦片，其特征在于：所述异形金属骨架的外圆周面上制有若干花键齿(12)。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107255127A (zh) * | 2017-07-03 | 2017-10-17 | 重庆驰龙摩托车配件有限公司 | 复合结构摩擦片及其制备方法 |
| CN109139733A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-01-04 | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 | 一种高转速摩擦元件 |
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2016
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