CN203926723U - 一种闭式齿轮箱通气罩油尺装置 - Google Patents

Abstract

一种闭式齿轮箱通气罩油尺装置，是由：六角形螺纹底座，通气孔，空气滤芯，螺帽，磁性油尺，齿轮箱箱体构成；六角形螺纹底座上预留至少两个通气孔，六角形螺纹底座中心预留油尺孔，把闭式齿轮箱通气装置和油尺组合为一体，减少了齿轮箱的零部件数量，节省了加工工序，制作工艺简单，结构紧凑，成本低，能耗低，同时延长了齿轮箱的使用寿命。

Description

一种闭式齿轮箱通气罩油尺装置

技术领域

本实用新型涉及一种齿轮箱油尺装置，尤其涉及一种闭式齿轮箱通气罩油尺装置。

背景技术

目前，在机械工程领域具有广泛的应用。在减速器工作过程中，齿轮箱温度升高，齿轮箱内腔压力升高；停止工作后，齿轮箱冷却，内部压力降低，内外压力差和内压的高低变化导致油封的早期失效和润滑油的泄漏；为防止因闭式齿轮箱内压变化导致的损失，现有的闭式齿轮箱都设置了通气装置，都是油尺和通气装置分开设置。在减速器工作过程中，齿轮的摩擦会产生铁屑，通常清理齿轮箱都无法彻底清理铁屑，对齿轮、轴承造成了不必要的伤害。

鉴于现有技术的不足之处，提供以下技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种闭式齿轮箱通气罩油尺装置，该油尺能够有效增加硬齿面闭式减速器使用寿命，而且结构紧凑，成本低，能耗低。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案

一种闭式齿轮箱通气罩油尺装置是由：六角形螺纹底座，通气孔，空气滤芯，螺帽，磁性油尺，齿轮箱箱体构成。齿轮箱箱体的预留孔上方设置六角形螺纹底座，六角形螺纹底座中心预留油尺孔，六角形螺纹底座上预留至少两个通气孔，六角形螺纹底座上方设置螺帽。磁性油尺一端设置于螺帽的中部，磁性油尺另一端通过六角形螺纹底座中心的预留油尺孔进入齿轮箱箱体中。

磁性油尺经过强磁磁化，具有磁性。

六角形螺纹底座内与螺帽之间设置空气滤芯。

六角形螺纹底座中部为凹形。

本实用新型的有益效果：本实用新型所述的一种闭式齿轮箱通气罩油尺装置，包括六角形螺纹底座，六角形螺纹底座上预留至少两个通气孔，六角形螺纹底座内中心设置空气滤芯，六角形螺纹底座中心预留油尺孔，六角形螺纹底座上方设置螺帽，磁性油尺一端固定在螺帽中心，磁性油尺另一端通过六角形螺纹底座中心预留的油尺孔进入齿轮箱。在本实用新型的应用过程中，把闭式齿轮箱通气装置和油尺组合为一体，减少了齿轮箱的零部件数量，节省了加工工序；六角形螺纹底座内中心设置空气滤芯，可以过滤空气中的颗粒物、尘埃，避免空气中的颗粒物、尘埃对润滑油造成污染，对齿轮、轴承的磨损；磁性油尺可吸附齿轮箱内部齿轮磨损产生的铁屑，增加了齿轮的使用寿命。综合上述情况可知，本实用新型制作工艺简单，结构紧凑，成本低，能耗低，同时延长了齿轮箱的使用寿命。

附图说明

下面对附图进行说明。

图1是：总装结构示意图。

图1中：六角形螺纹底座1，通气孔2，空气滤芯3，螺帽4，磁性油尺5，齿轮箱箱体6。

具体实施方式：

下面结合附图与具体实施方式对本使用新型作进一步说明：

如图1所示，齿轮箱箱体6的预留孔上方设置六角形螺纹底座1，六角形螺纹底座1中心预留油尺孔，六角形螺纹底1座上预留至少两个通气孔2，六角形螺纹底座1上方设置螺帽4。磁性油尺5一端设置于螺帽4的中部，磁性油尺5另一端通过六角形螺纹底座1中心的预留油尺孔进入齿轮箱箱体6中。

磁性油尺5经过强磁磁化，具有磁性。

六角形螺纹底座1内与螺帽4之间设置空气滤芯3。

六角形螺纹底座1中部为凹形。

Claims (5)

1.一种闭式齿轮箱通气罩油尺装置，是由：六角形螺纹底座(1)，通气孔(2)，空气滤芯(3)，螺帽(4)，磁性油尺(5)，齿轮箱箱体(6)构成；其特征在于：齿轮箱箱体(6)的预留孔上方设置六角形螺纹底座(1)，六角形螺纹底座(1)中心预留油尺孔，六角形螺纹底座(1)上预留至少两个通气孔(2)，六角形螺纹底座(1)上方设置螺帽(4)。

2.根据权利要求1中所述的一种闭式齿轮箱通气罩油尺装置，其特征在于：磁性油尺(5)一端设置于螺帽(4)的中部，磁性油尺(5)另一端通过六角形螺纹底座(1)中心的预留油尺孔进入齿轮箱箱体(6)中。

3.根据权利要求1中所述的一种闭式齿轮箱通气罩油尺装置，其特征在于：磁性油尺(5)经过强磁磁化，具有磁性。

4.根据权利要求1中所述的一种闭式齿轮箱通气罩油尺装置，其特征在于：六角形螺纹底座(1)内与螺帽(4)之间设置空气滤芯(3)。

5.根据权利要求1中所述的一种闭式齿轮箱通气罩油尺装置，其特征在于：六角形螺纹底座(1)中部为凹形。