CN205834642U - 一种履带销拆解装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种履带销拆解装置，其中，包括：主体结构，所述主体结构的一端开设凹槽，所述凹槽正对所述主体结构的相对另一端；油缸，所述油缸安装于所述主体结构的相对所述凹槽的另一端，并且所述油缸的活塞头贯穿该连接端部并正对所述凹槽；压头，所述压头安装于所述活塞头上；待拆解履带销，所述待拆解履带销安装于所述主体结构上，并且所述待拆解履带销位于所述油缸和所述凹槽之间，同时，所述压头正对所述待拆解履带销。使用本实用新型，主体结构焊接式一体框架结构，有效地减轻整体重量，便于搬运。而且油缸与主体结构采用螺纹连接，便于拆卸。同时，通过U形座使用，便于将待拆解履带销定位安装于主体结构上。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工程机械用辅助设备的技术领域，尤其涉及一种挖掘机的履带销拆解装置。
背景技术
现有的液压挖掘机大都是履带行走，为了安装需要，履带供货时并没有连接成环，现场需要安装连接销。由于履带销与销孔之间为过盈配合，安装和拆解时需要很大的压装力。
图1为专利号201020231430.1的挖掘机履带连接销拆装装置的示意图，请参见图1所示。在所述弓形体11的一端，设置有液压控制装置12，在所述弓形体11的另一端，设置有压装油缸13；在所述的弓形体11中间，靠一端设置有履带销固定套14，与所述的履带销固定套14平行，也是在弓形体11中间的另一端，设置有履带销15。将压销装置用工具吊至需要安装的履带销处，将履带销15放置在装置的履带销固定套14内，启动液压控制装置12，用压装油缸13将销轴平稳地压入销套内。但该专利的拆装装置由于结构过大、过重，无法定位装置，仅适用于装配现场以及大型维修厂。
现有也存在如下几种履带销拆装方法：
(1)采用火焰烤加锤击方法。但该方法存在安全隐患，而且火焰烤降低履带强度，影响使用寿命。
(2)采用拆解装置。但如果在户外，由于无法取电，只能采用手动泵，造成劳动强度大。
实用新型内容
针对现有存在的上述问题，现提供一种挖掘机的履带销拆解装置。
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种履带销拆解装置，其中，包括：主体结构，所述主体结构的一端开 设凹槽，所述凹槽正对所述主体结构的相对另一端；油缸，所述油缸安装于所述主体结构的相对所述凹槽的另一端，并且所述油缸的活塞头贯穿该连接端部并正对所述凹槽；压头，所述压头安装于所述活塞头上；待拆解履带销，所述待拆解履带销安装于所述主体结构上，并且所述待拆解履带销位于所述油缸和所述凹槽之间，同时，所述压头正对所述待拆解履带销。
上述的一种履带销拆解装置，其中，所述主体结构通过焊接成型为“冂”字形。
上述的一种履带销拆解装置，其中，所述待拆解履带销通过U形座安装于所述主体结构上。
上述的一种履带销拆解装置，其中，所述凹槽处安装垫圈。
上述的一种履带销拆解装置，其中，电动液压泵，所述电动液压泵通过快换接头和高压胶管与所述油缸连接。
上述的一种履带销拆解装置，其中，凹槽压头，所述凹槽压头安装于所述活塞头上，代替所述压头。
上述的一种履带销拆解装置，其中，所述油缸与所述主体结构通过螺纹连接。
本实用新型由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是：
(1)主体结构焊接式一体框架结构，有效地减轻整体重量，便于搬运。
(2)油缸与主体结构采用螺纹连接，便于拆卸。
(3)通过U形座使用，便于将待拆解履带销定位安装于主体结构上。
(4)交直流两用电动液压泵，以此适应于各种用电工况。
附图说明
图1为专利号201020231430.1的挖掘机履带连接销拆装装置的示意图；
图2为本实用新型的一种履带销拆解装置的示意图；
图3为图2中B向的示意图；
图4为图3中A-A处的剖视图；
图5为本实用新型的一种履带销拆解装置中接长杆的示意图；
图6为本实用新型的一种履带销拆解装置中凹槽压头的示意图；
图7为本实用新型的一种履带销拆解装置的拆销过程的示意图；
图8为本实用新型的一种履带销拆解装置的压销过程的示意图。
附图中：11、弓形体；12、液压控制装置；13、压装油缸；14、履带销固定套；15、履带销；2、主体结构；21、凹槽；22、螺纹；3、油缸；4、压头；5、待拆解履带销；51、销轴；6、U形座；7、垫圈；81、电动液压泵；82、快换接头；83、高压胶管；9、凹槽压头；10、接长杆；20、细销轴。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不作为本实用新型的限定。
图2为一种履带销拆解装置的示意图，图3为图2中B向的示意图，图4为图3中A-A处的剖视图，请参见图2至图4所示。示出了一种较佳实施例的履带销拆解装置，包括有主体结构2，在主体结构2的一端开设有凹槽21，并且凹槽21正对主体结构2的相对另一端。
进一步的，作为较佳的实施例中，履带销拆解装置包括有油缸3，油缸3安装于主体结构2的相对凹槽21的另一端，并且油缸3的活塞头贯穿其与主体结构2的连接端部，同时，油缸3的活塞头正对凹槽21。
此外，作为较佳的实施例中，履带销拆解装置包括有压头4，压头4安装于活塞头上。
同时，作为较佳的实施例中，履带销拆解装置还包括有待拆解履带销5，待拆解履带销5安装于主体结构2上，并且待拆解履带销5位于油缸3和凹槽21之间，同时，压头4正对待拆解履带销5。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。
请继续参见图2至图4所示，在一种较佳实施例中，主体结构2采用紧凑型框架焊接结构，主体结构2通过焊接成型为“冂”字形。
此外，作为较佳的实施例中，主体结构2可以做镂空处理，以此有效地减轻整体重量。
进一步的，在一种较佳实施例中，包括有U形座6，待拆解履带销5通 过U形座6安装于主体结构2上。
同时，在一种较佳实施例中，包括有垫圈7，在凹槽21处安装垫圈7。
另一方面，在一种较佳实施例中，包括有电动液压泵81，电动液压泵81通过快换接头82和高压胶管83与油缸3连接，以此通过直流电或者交流电驱动电动液压泵81，进而驱动油缸3工作。
此外，在一种较佳实施例中，图6为一种履带销拆解装置中凹槽压头的示意图，请参见图6所示，包括有凹槽压头9，凹槽压头9安装于活塞头上，可以用于代替压头4。
另外，在一种较佳实施例中，图5为一种履带销拆解装置中接长杆的示意图，请参见图5所示，包括有接长杆10，接长杆10可以安装于凹槽压头9上，或者接长杆10可以安装于待拆解履带销5的销孔内，用于顶出销轴51。
更进一步的，在一种较佳实施例中，油缸3与主体结构2通过螺纹22连接。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。
接下来，说明下本实施例的一种履带销拆解装置的拆销和压销过程。
图7为一种履带销拆解装置的拆销过程的示意图，请参见图7所示。
用吊具将拆解装置吊起，将U形座6扣入待拆解履带销5并固定安装于主体结构2上。启动电动液压泵81，调整液压换向阀，油缸3的活塞头伸出，待拆解履带销5销孔内的销轴51被压头4顶出。由于高压油缸3采用短行程设计，销轴51需要两个往复行程才能完全被顶出。第一个往复行程后，销轴51被顶出大半，拔出压头4，在销孔内塞入接长杆10，再次插入压头4，继续压销轴51，直至完全被顶出。
图8为一种履带销拆解装置的压销过程的示意图，请参见图8所示。
将履带首、尾节用细销轴20连接起来，张紧履带，将U形座6扣入待拆解履带销5并固定安装于主体结构2上，将销轴51一端放入凹槽压头9上。启动电动液压泵81，调整液压换向阀，油缸3的活塞头伸出，压入销轴51。该过程油缸3需要两个往复行程，第一个往复行程后，销轴51被压入大半，后将接长杆10放入凹槽压头9上，继续压销轴51，直至销轴51完全被压入。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例，并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种履带销拆解装置，其特征在于，包括：
主体结构(2)，所述主体结构(2)的一端开设凹槽(21)，所述凹槽(21)正对所述主体结构(2)的相对另一端；
油缸(3)，所述油缸(3)安装于所述主体结构(2)的相对所述凹槽(21)的另一端，并且所述油缸(3)的活塞头贯穿另一端并正对所述凹槽(21)；
压头(4)，所述压头(4)安装于所述活塞头上；
待拆解履带销(5)，所述待拆解履带销(5)安装于所述主体结构(2)上，并且所述待拆解履带销(5)位于所述油缸(3)和所述凹槽(21)之间，同时，所述压头(4)正对所述待拆解履带销(5)。
2.根据权利要求1所述履带销拆解装置，其特征在于，
所述主体结构(2)通过焊接成型为“冂”字形。
3.根据权利要求1所述履带销拆解装置，其特征在于，
所述待拆解履带销(5)通过U形座(6)安装于所述主体结构(2)上。
4.根据权利要求1所述履带销拆解装置，其特征在于，
所述凹槽(21)处安装垫圈(7)。
5.根据权利要求1所述履带销拆解装置，其特征在于，
电动液压泵(81)，所述电动液压泵(81)通过快换接头(82)和高压胶管(83)与所述油缸(3)连接。
6.根据权利要求1所述履带销拆解装置，其特征在于，
凹槽压头(9)，所述凹槽压头(9)安装于所述活塞头上，代替所述压头(4)。
7.根据权利要求1所述履带销拆解装置，其特征在于，
所述油缸(3)与所述主体结构(2)通过螺纹(22)连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620066329.2U CN205834642U (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 一种履带销拆解装置 |
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| CN201620066329.2U CN205834642U (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 一种履带销拆解装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205834642U true CN205834642U (zh) | 2016-12-28 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201620066329.2U Active CN205834642U (zh) | 2016-01-22 | 2016-01-22 | 一种履带销拆解装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205834642U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110732999A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-01-31 | 天津修船技术研究所(中国船舶重工集团公司第六三一三研究所) | 一种螺栓液压拆卸装置 |
| CN110802389A (zh) * | 2019-11-27 | 2020-02-18 | 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 | 一种带导向的液压动力铆接装置 |
| CN115648120A (zh) * | 2022-09-19 | 2023-01-31 | 泰兴市华诚机电制造有限公司 | 一种履带套液压拆卸装置 |
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2016
- 2016-01-22 CN CN201620066329.2U patent/CN205834642U/zh active Active
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