CN205829208U - 一种电池管理系统均衡模块的固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池管理系统均衡模块的固定结构,包括主PCBA电路板、至少一均衡PCBA电路板、排针组件、下壳及锁紧机构;所述主PCBA电路板安装在所述下壳内;所述均衡PCBA电路板之间相互独立,经锁紧机构固定在所述下壳上;每一所述均衡PCBA电路板经至少一排针组件与所述PCBA电路板连接。该电池管理系统均衡模块的固定结构,能实现各均衡PCBA电路板方便快捷地装配、根据电池组串数灵活配置均衡PCBA电路板的数量,使电池管理控制盒结构通用性更强、适用范围更广,有效降低控制盒的成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及了一种电池管理系统均衡模块的固定结构。
背景技术
近年来,环保对汽车提出了更高的要求,新能源电动汽车应运而生,电池管理系统作为衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带,对电池组的保护、使用性能和寿命、整车安全都有非常重要的作用。因电池制作工艺和工作温度客观因素的存在,成组的电池在容量、内阻、电压等均有一定程度的差异,如果不进行良好的均衡控制,会导致成组电池各项参数不一致性增大,电池产生过充或过放,影响电池组的能量使用效率和使用寿命,甚至会导致动力电池漏液或起火事故,影响整车使用安全;均衡模块作为电池管理系统的核心技术之一,有效监控和减少电池的不一致性,提高电池组的使用安全和寿命;现有的电池管理系统控制盒的被动均衡模块散热结构,主要有以下几点缺陷:
1)一体式的均衡模块在应用于较小的均衡串数需求时,无法灵活配置均衡模块,工程化操作繁琐,难以平台化,通用性不强,控制盒均衡模块成本高;
2)采用六角支撑柱固定和装配均衡PCBA板,自动化操作困难,工序繁多,效率低下,可靠性低。
实用新型内容
为了解决上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种电池管理系统均衡模块的固定结构,能实现各均衡PCBA电路板方便快捷地装配、根据电池组串数灵活配置均衡PCBA电路板的数量,使电池管理控制盒结构通用性更强、适用范围更广,有效降低控制盒的成本。
本实用新型所要解决的技术问题通过以下技术方案予以实现:
一种电池管理系统均衡模块的固定结构,包括主PCBA电路板、至少一均衡PCBA电路板、排针组件、下壳及锁紧机构;所述主PCBA电路板安装在所述下壳内;所述均衡PCBA电路板之间相互独立,经锁紧机构固定在所述下壳上;每一所述均衡PCBA电路板经至少一排针组件与所述PCBA电路板连接。
进一步地,所述排针组件包括位于均衡PCBA电路板上的排针及位于所述主PCBA电路板上的排针插孔,所述排针与排针插孔对应设置。
进一步地,所述至少一排针组件为两组排针组件。
进一步地,所述锁紧机构包括设置在所述下壳上的圆螺柱及螺钉。
进一步地,所述圆螺柱为六角圆螺柱。
进一步地,每一所述均衡PCBA电路板经两套圆螺柱和螺钉锁紧在所述下壳上;所述两套螺柱和螺钉分别位于所述均衡PCBA电路板的斜对角。
进一步地,所述主PCBA电路板设置有数个避空孔,以避让用于锁紧所述均衡PCBA电路板的圆螺柱。
更进一步地,所述至少一均衡PCBA电路板为5个均衡PCBA电路板。
本实用新型具有如下有益效果:本电池管理系统均衡模块的固定结构,能实现各均衡PCBA电路板方便快捷地装配、根据电池组串数灵活配置均衡PCBA电路板的数量,从而在平台化的基础上高效完成工程化操作,使电池管理控制盒结构通用性更强、适用范围更广,有效降低控制盒的成本;通过在下壳铆接六角圆螺柱,主PCBA板通孔避位,使均衡PCBA电路板实现简单、高效、便捷的自动化装配,可靠性高;下壳的六角圆螺柱在装配主PCBA电路板时,还起到了定位作用,提高了装配效率。
附图说明
图1为本实用新型固定结构的结构示意图;
图2为本实用新型固定结构的分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的说明。
如图1、2所示,本实施例提供了一种电池管理系统均衡模块的固定结构,其包括主PCBA电路板1、至少一均衡PCBA电路板2、排针组件3、下壳4及锁紧机构5;其中,所述下壳4具有一凹形槽;所述主PCBA电路板1固定安装在所述下壳4的凹形槽内;相邻所述均衡PCBA电路板2相互独立,经锁紧机构5固定在所述下壳4上,包括铆接固定设置在所述下壳4上的圆螺柱51及与该圆螺柱51配套的螺钉52,所述圆螺柱51优选但不限定为六角圆螺柱;每一所述均衡PCBA电路板2经至少一排针组件3与所述主PCBA电路板1连接。
进一步地,均衡PCBA电路板2数量可根据电池组的串数需求灵活配置;本实施例优选为5个均衡PCBA电路板,但不局限于此。5个彼此独立的均衡PCBA电路板2,每个均衡PCBA电路板2可均衡12串动力电池,独立均衡彼此不受影响,电池管理系统均衡模块可以灵活选择12串、24串、36串、48串、60串这5种模式,电池组动力电池的串数灵活配置。每个均衡PCBA电路板2结构相同,只需要在BOM里面选择均衡PCBA电路板2的数量就可以完成对应串数的配置;平台化的结构设计可有效节约开发成本,提高产品适用范围和竞争力。
所述排针组件3包括位于均衡PCBA电路板2上的排针31及位于所述主PCBA电路板1上的排针插孔32,所述排针31与排针插孔32对应设置。所述至少一排针组件3为两组排针组件,但不局限于此。
进一步地,每一所述均衡PCBA电路板2经两套圆螺柱51和螺钉52锁紧在所述下壳4上;所述两套螺柱和螺钉52分别位于所述均衡PCBA电路板2的斜对角。也可以通过4套圆螺柱51和螺钉52锁紧,可根据实际情况做选择。
进一步地,所述主PCBA电路板1设置有数个避空孔6,以避让用于锁紧所述均衡PCBA电路板2的圆螺柱51。
通过在所述下壳4铆接六角圆螺柱51,所述主PCBA板通孔避位,均衡PCBA电路板2通过螺钉52锁紧在下壳4铆接的六角圆螺柱51上,由于所有的六角圆螺柱51全部通过模具压铆在统一平面上,能够的保证良好垂直度和高度公差,均PCBA电路板在排针组件3压合后,直接自动化设备按照扭矩要求固定螺钉52,实现了简单、快捷、高效地自动化装配均衡PCBA电路板2;且下壳4的六角圆螺柱51在装配主PCBA电路板1时,还起到了定位作用,提高了装配效率。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制,但凡采用等同替换或等效变换的形式所获得的技术方案,均应落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电池管理系统均衡模块的固定结构,其特征在于,包括主PCBA电路板、至少一均衡PCBA电路板、排针组件、下壳及锁紧机构;所述主PCBA电路板安装在所述下壳内;所述均衡PCBA电路板之间相互独立,经锁紧机构固定在所述下壳上;每一所述均衡PCBA电路板经至少一排针组件与所述PCBA电路板连接。
2.根据权利要求1所述的电池管理系统均衡模块的固定结构,其特征在于,所述排针组件包括位于均衡PCBA电路板上的排针及位于所述主PCBA电路板上的排针插孔,所述排针与排针插孔对应设置。
3.根据权利要求1所述的电池管理系统均衡模块的固定结构,其特征在于,所述至少一排针组件为两组排针组件。
4.根据权利要求1所述的电池管理系统均衡模块的固定结构,其特征在于,所述锁紧机构包括设置在所述下壳上的圆螺柱及螺钉。
5.根据权利要求4所述的电池管理系统均衡模块的固定结构,其特征在于,所述圆螺柱为六角圆螺柱。
6.根据权利要求4或5所述的电池管理系统均衡模块的固定结构,其特征在于,每一所述均衡PCBA电路板经两套圆螺柱和螺钉锁紧在所述下壳上;所述两套螺柱和螺钉分别位于所述均衡PCBA电路板的斜对角。
7.根据权利要求4或5所述的电池管理系统均衡模块的固定结构,其特征在于,所述主PCBA电路板设置有数个避空孔,以避让用于锁紧所述均衡PCBA电路板的圆螺柱。
8.根据权利要求1所述的电池管理系统均衡模块的固定结构,其特征在于,所述至少一均衡PCBA电路板为5个均衡PCBA电路板。
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CN201620509011.7U CN205829208U (zh) | 2016-05-30 | 2016-05-30 | 一种电池管理系统均衡模块的固定结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113013937A (zh) * | 2021-01-20 | 2021-06-22 | 宁波中车新能源科技有限公司 | 一种电容模组的均衡模块及其散热方法 |
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2016
- 2016-05-30 CN CN201620509011.7U patent/CN205829208U/zh active Active
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