CN205826311U - 一种自行车制动性能检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种自行车检测机构重力施加装置,用以解决自行车制动力检测时,为自行车施加重力,液压泵固定在自行车检测装置底部,液压泵活塞端部与水平连杆一端连接,水平连杆另一端通过竖直连杆与检测平台连接,另一根竖直杆的一端与自行车轮轴相连,另一端与水平杆连接。本实用新型所述的一种自行车制动性能检测装置,实现了重力施加准确性,方便性,快捷性。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车检测领域,尤其是涉及自行车制动性能检测装置,尤其是一种自行车检测机构重力施加装置。
背景技术
自行车在人们生活中起到了重要的作用,人们对自行车的要求也越来越高。刹车性能作为自行车最为重要的性能之一,对其要求也是越来越严格。对产品进行测试大都采用道路测试法,对刹车性能的评判全凭测试人员的主观判断,其随机性大,有安全隐患。现有的自行车制动性能测试平台模拟骑行者重力的装置为金属砝码,其施力范围没有连续性,砝码装卸不方便,也存在安全隐患。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种自行车检测机构重力施加装置,以提高重力施加过程的准确性,安全性,便捷性。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种自行车检测机构重力施加装置,包括液压泵(3)、水平连杆、竖直连杆一(2)、竖直连杆二(5)、前轮夹持装置、前轮力传感器(4)、手刹动作机构(6)、检测平台、支架、条形限位孔和滚筒(1),所述液压泵固定在自行车检测装置底部,液压泵活塞端部与所述水平连杆一端连接,所述水平连杆另一端与所述竖直连杆一连接,所述竖直连杆一与所述检测平台连接,所述竖直连杆二的一端与自行车轮轴相连,另一端与水平连杆连接,前轮夹持装置通过两对水平杆和一对竖直杆固定在垂直于所述检测平台的支架上,另一端与前轮轴相连;力传感器固定在所述支架上,手刹动作机构与自行车手闸相连。
进一步,所述的液压泵由变频电机控制。
进一步,所述的水平连杆,竖直连杆一,竖直连杆二均为铝合金连杆。
进一步,所述的水平连杆,竖直连杆一,竖直连杆二之间连接方式均为铰接。
进一步,所述的支架与所述前轮夹持装置通过导轨相连,可在竖直方向上移动。
进一步,所述检测平台设有使竖直连杆二穿过的所述条形限位孔。
相对于现有技术,本发明创造所述的一种自行车制动性能检测装置,改进了模拟人体重力的装置,能准确、快捷、安全的调节轮轴的施加力。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造,并不构成对本发实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型施例所述的示意一种自行车检测机构重力施加装置图;
附图标记说明:
1-滚筒;2-竖直连杆一;3-液压泵;4-前轮力传感器;5-竖直连杆二;6-手刹动作机构。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明创造和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
一种自行车检测机构重力施加装置,其特征在于:包括液压泵3、水平连杆、竖直连杆一2、竖直连杆二5,前轮夹持装置,前轮力传感器4,手刹动作机构6,支架,滚筒1,所述液压泵3固定在自行车检测装置底部,液压泵3活塞端部与所述水平连杆一端连接,所述水平连杆另一端与所述竖直连杆一2连接,所述竖直连杆一2与检测平台连接,所述竖直连杆二5的一端与自行车轮轴相连,另一端与水平连杆连接。前轮加持装置通过两对水平连杆和一对竖直连杆固定在支架上,另一端与前轮轴相连;力传感器4的一端固定在支架上,另一端与水平连杆相连,手刹动作机构6与手闸相连。
所述的液压泵3由变频电机控制。
优选的,所述的水平连杆,竖直连杆一2,竖直连杆二5均为铝合金连杆。
所述的水平连杆,竖直连杆一2,竖直连杆二5之间连接方式均为铰接。
所述的支架与检测机体可以通过导轨相连,可在竖直方向上移动。
电动机带动滚筒转动,滚筒带动车轮转动,液压泵活塞给水平连杆施加拉力,拉力通过竖直连杆一和竖直连杆二传递给轮轴(模拟人的重力)。当车轮达到指定转速,手刹动作机构刹车,力传感器测出刹车距离。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本发明创造的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种自行车检测机构重力施加装置,其特征在于:包括液压泵(3)、水平连杆、竖直连杆一(2)、竖直连杆二(5)、前轮夹持装置、前轮力传感器(4)、手刹动作机构(6)、检测平台、支架、条形限位孔和滚筒(1),所述液压泵固定在自行车检测装置底部,液压泵活塞端部与所述水平连杆一端连接,所述水平连杆另一端与所述竖直连杆一连接,所述竖直连杆一与所述检测平台连接,所述竖直连杆二的一端与自行车轮轴相连,另一端与水平连杆连接,前轮夹持装置通过两对水平杆和一对竖直杆固定在垂直于所述检测平台的支架上,另一端与前轮轴相连;力传感器固定在所述支架上,手刹动作机构与自行车手闸相连。
2.根据权利要求1所述的一种自行车检测机构重力施加装置,其特征在于:所述的液压泵由变频电机控制。
3.根据权利要求1所述的一种自行车检测机构重力施加装置,其特征在于:所述的水平连杆,竖直连杆一,竖直连杆二均为铝合金连杆。
4.根据权利要求1或3所述的一种自行车检测机构重力施加装置,其特征在于:所述的水平连杆,竖直连杆一,竖直连杆二之间连接方式均为铰接。
5.根据权利要求1所述的一种自行车检测机构重力施加装置,其特征在于:所述的支架与所述前轮夹持装置通过导轨相连,可在竖直方向上移动。
6.根据权利要求1所述的一种自行车检测机构重力施加装置,其特征在于:所述检测平台设有使竖直连杆二穿过的所述条形限位孔。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107478432A (zh) * | 2017-09-13 | 2017-12-15 | 汕头市猛狮新能源车辆技术有限公司 | 车辆测试设备 |
CN109556881A (zh) * | 2018-11-01 | 2019-04-02 | 三峡大学 | 一种自行车刹车片模拟测试装置及方法 |
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