CN205825863U - 锪窝量规 - Google Patents
锪窝量规 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205825863U CN205825863U CN201620532861.9U CN201620532861U CN205825863U CN 205825863 U CN205825863 U CN 205825863U CN 201620532861 U CN201620532861 U CN 201620532861U CN 205825863 U CN205825863 U CN 205825863U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- rod
- lower body
- cavity
- counter boring
- elastomeric element
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本实用新型公开了一种锪窝量规,包括具有上杆体和下杆体的测量杆、具有侧壁及上壁的测量座、球状部件、弹性部件、限位部件和定位部件,上壁具有与上杆体适配的圆形开口,侧壁限定了测量座内部的空腔,空腔的上部与下杆体相适配,下部与球状部件相适配,弹性部件用于作用于下杆体使其下表面接触球状部件,下杆体设有凹槽,侧壁上开有通孔,定位部件穿过通孔并延伸至凹槽中,限位部件设置于空腔内壁的下端附近并突出,以限制球状部件向下的最大位移。本实用新型的锪窝量规,能够适用于狭小空间下的耳片、接头、支架等各种结构中的各种角度的锥孔大端直径的测量,具有使用方便、安全可靠、操作简单、经济实用的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及测量工具领域,尤其涉及一种锪窝量规。
背景技术
现有的量规在通常情况下能够实现对于各种部件、部位的尺寸测量。然而,在包括机械、航空、造船、汽车在内的许多行业中,需要进行测量的部位包括了一些结构特殊、所处空间狭小的测量对象,其中较为典型的就是处于零部件狭窄部位的锥孔,对于这一类锥孔的大端直径的测量,对于常规量具来说容易成为难以解决的难题,即使设法利用常规量具测量也存在使用不便、难以准确获得测量结果、测量操作复杂等问题。
在图1和图2所示的一个例子中,飞机垂尾后梁平尾连接板与止动片相连接的两耳片部位8的空间非常狭窄,两耳片部位8的间距仅为54.485mm。这样狭小的空间使得常规量具无法被放入以针对耳片部位处的锥孔进行通常的测量。
在类似上述例子的很多情况下,常规的量具都很难适用于空间狭小的耳片、接头、支架等结构中的孔径的测量,尤其是各种不同角度的锥孔大端直径的测量。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的量具无法适用于狭小空间下的孔径测量,尤其是锥孔大端直径的测量,或是在这样的测量中存在使用不便、测量操作复杂等缺陷,提出一种锪窝量规。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
本实用新型提供了一种锪窝量规,其特点在于,包括测量杆、测量座、球状部件、弹性部件、限位部件和定位部件,该测量座具有侧壁及上壁,该测量杆包括分别呈圆柱形的上杆体和下杆体,该上杆体的截面处于该下杆体的截面之内,该上壁具有圆形开口,该圆形开口与该上杆体相适配以使得该上杆体得以穿过该圆形开口,该侧壁限定了测量座内部的空腔,该空腔的上部呈圆柱形并与该测量杆的下杆体相适配,以允许该下杆体在该空腔的上部上下移动,该空腔的下部呈圆柱形并与该球状部件相适配,以允许该球状部件在该空腔的下部上下移动,该弹性部件沿该上杆体的长度方向延伸,并且该弹性部件的一端固定于该下杆体的上端表面、另一端抵住该上壁的内部,该弹性部件用于向该下杆体施加向下的作用力以使该下杆体的下端表面接触该球状部件,该下杆体设有沿其长度方向的凹槽,该侧壁上在与该凹槽对应的位置开有连通至该空腔的通孔,该定位部件自该侧壁外穿过该通孔并延伸至该凹槽中,该限位部件设置于该空腔的下部的内壁的下端附近并突出于内壁,以限制该球状部件向下的最大位移。
较佳地,该通孔为螺纹孔,该定位部件包括紧固螺钉。
较佳地,该定位部件包括紧固螺钉和连接于该紧固螺钉前端的圆柱销,当该紧固螺钉在该螺孔中处于不完全拧紧状态时该圆柱销嵌入该凹槽、以使得该下杆体仅可沿其长度方向相对于该测量座移动,当该紧固螺钉在该螺孔中处于完全拧紧状态时该圆柱销固定该下杆体的位置。
较佳地,该弹性部件相对于该下杆体的截面的中心对称设置。
较佳地,该弹性部件至少部分环绕该上杆体。
较佳地,该弹性部件为压缩弹簧。
较佳地,该限位部件为紧定螺钉,该紧定螺钉固定于设于内壁靠近下端处的螺孔中,并突出于内壁。
较佳地,该上杆体和该下杆体为同心的圆柱体。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本实用新型各较佳实例。
本实用新型的积极进步效果在于:
本实用新型的锪窝量规,能够适用于狭小空间下的耳片、接头、支架等各种不同结构中的孔径的测量,尤其适用于各种角度的锥孔大端直径的测量,具有使用方便、安全可靠、操作简单、经济实用的优点。
附图说明
图1为现有技术中飞机垂尾后梁平尾连接板与止动片相连接的两耳片部位的示意图。
图2为现有技术中飞机垂尾后梁平尾连接板与止动片相连接的两耳片部位的锪窝位置的示意图。
图3为本实用新型一较佳实施例的锪窝量规处于锥孔测量状态下的剖视图。
图4为本实用新型一较佳实施例的锪窝量规置于平板上的状态的剖视图。
具体实施方式
下面结合说明书附图,进一步对本实用新型的优选实施例进行详细描述,以下的描述为示例性的,并非对本实用新型的限制,任何的其他类似情形也都落入本实用新型的保护范围之中。
在以下的具体描述中,方向性的术语,例如“左”、“右”、“上”、“下”、“前”、“后”、等,参考附图中描述的方向使用。本实用新型的实施例的部件可被置于多种不同的方向,方向性的术语是用于示例的目的而非限制性的。
如图3所示,为本实用新型一较佳实施例1的锪窝量规,其包括测量座2。如图3所示,测量座2具有侧壁及上壁,总体上形成贯通测量座2的上下表面的空腔。空腔主要用于容纳测量杆1及钢球6,空腔的大小及形状与测量杆1及钢球6相适配。具体来说,测量杆1大致由两部分圆柱形杆体构成,其中上杆体相比下杆体具有较小的截面,上杆体的垂直投影完全落入下杆体的截面中。如图3所示,上杆体和下杆体为同心的圆柱体,在两部分杆体的连接处在整个圆周方向呈台阶状。空腔的上部呈大致的圆柱形,且其半径略大于下杆体的半径,从而允许下杆体在空腔的上部上下移动。而测量座2的上壁具有圆形开口,圆形开口的半径略大于上杆体的半径以使得上杆体得以穿过圆形开口。空腔的下部也呈圆柱形并且其半径略大于钢球6的半径,以允许钢球6在空腔的下部上下移动。
下杆体设有沿其长度方向(即图3中纵向)的凹槽,测量座2的侧壁上在与凹槽对应的位置,开有连通至空腔的螺纹孔,更具体来说是连通至空腔的上部的下半部分。锪窝量规还包括紧固螺钉4和连接于该紧固螺钉4前端的圆柱销5,紧固螺钉4自侧壁外穿过螺纹孔使得圆柱销5处于空腔内。当紧固螺钉4在螺孔中处于不完全拧紧状态时该圆柱销5嵌入凹槽,以使得下杆体仅可沿其长度方向相对于测量座2移动。当紧固螺钉4在螺孔中处于完全拧紧状态时圆柱销5固定下杆体的位置。圆柱销5的设置,避免了因紧固螺钉4在完全拧紧时而引起的下杆体沿其长度方向相对于测量座2的微量移动。
锪窝量规还具有压缩弹簧3,压缩弹簧3的一端固定于下杆体的上端表面即两部分杆体的连接处的台阶状表面,另一端抵住上壁的内部,在压缩状态下向下杆体施加向下的作用力以使下杆体的下端表面接触到钢球6,从而将钢球6向下推出。压缩弹簧3可设置为,其内孔套设于上杆体的外表面,并布置为围绕上杆体的整个圆周,以使得压缩弹簧3得以施加平衡均匀的向下作用力。
在优选的实施方式中,提供有多种不同规格的钢球6以备根据待测部位的大致尺寸选用。这种情况下,空腔的下部的半径略大于最大规格的钢球6。
锪窝量规还包括限位部件,限位部件设置于靠近空腔的内壁的下端处,并突出于内壁。突出的限位部件使得测量座2的下部开口(即空腔的下端)在特定方向上变小,从而限制钢球6继续向下移动甚至掉出测量座2,也即是限制钢球6在与测量杆1的方向相反的方向的最大位移。在一些实施方式中,限位部件可以是空腔内壁上的任何凸起或突出结构。在一优选实施方式中,为了使得限位效果可调节,限位部件采用例如紧定螺钉7的螺纹件,并将其固定于设于内壁靠近下端处的螺孔中,并突出于内壁。如此,通过螺纹件的拧紧或旋松调节螺纹件相较于内壁突出的长度,进而就可以调节所允许的钢球6在向下方向(即与测量杆1的方向相反的方向上)的最大位移。
在一优选实施方式中,空腔的上部,即图3所示的测量座2的上壁外部两侧的垂直侧壁上沿该测量杆1的长度方向设有刻度,从而在测量中更容易地直接进行读数。
以下结合图3-4,对采用本实施例的锪窝量规进行锥孔大端直径的测量方法进行说明。
参见图4所示,在将本实施例的锪窝量规置于平板上或其他任何平坦表面的情况下,可以测得测量杆1的上端和测量座的上端之间的高度差h1。参考图4所示,图中锪窝量规的下方为一待测锥孔9。将本实施例的锪窝量规的测量座的下部置于待测锥孔9所在平面并令钢球6的位置对准待测锥孔9的位置。旋松紧固螺钉4,并通过弹簧3将钢球6向下压紧至待测锥孔9上,并使得钢球6部分进入待测锥孔的大端一侧,然后拧紧紧固螺钉4以固定测量杆1相对于测量座2的位置。在典型的情形下,此时可将锪窝量规从测量位置取出,并测得此时测量杆1的上端和测量座的上端之间的高度差h2。
在如上测得h1和h2后,由已知的钢球6的直径,就能通过勾股定理计算得出待测锥孔的大端直径。对于确定的钢球直径,h1和h2之差与待测锥孔的大端直径一一对应。因此,在实际使用中可将这一对应关系制成表,从而在测量中得以根据测得的h1和h2之差更快地查表确定对应的锥孔大端直径。
应当理解的是,采用本实施例的锪窝量规的上述测量方法及测量原理同样适用于除锥孔外的其他形式的孔洞的直径。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种锪窝量规,其特征在于,包括测量杆、测量座、球状部件、弹性部件、限位部件和定位部件,该测量座具有侧壁及上壁,该测量杆包括分别呈圆柱形的上杆体和下杆体,该上杆体的截面处于该下杆体的截面之内,该上壁具有圆形开口,该圆形开口与该上杆体相适配以使得该上杆体得以穿过该圆形开口,该侧壁限定了测量座内部的空腔,该空腔的上部呈圆柱形并与该测量杆的下杆体相适配,以允许该下杆体在该空腔的上部上下移动,该空腔的下部呈圆柱形并与该球状部件相适配,以允许该球状部件在该空腔的下部上下移动,该弹性部件沿该上杆体的长度方向延伸,并且该弹性部件的一端固定于该下杆体的上端表面、另一端抵住该上壁的内部,该弹性部件用于向该下杆体施加向下的作用力以使该下杆体的下端表面接触该球状部件,该下杆体设有沿其长度方向的凹槽,该侧壁上在与该凹槽对应的位置开有连通至该空腔的通孔,该定位部件自该侧壁外穿过该通孔并延伸至该凹槽中,该限位部件设置于该空腔的下部的内壁的下端附近并突出于内壁,以限制该球状部件向下的最大位移。
2.如权利要求1所述的锪窝量规,其特征在于,该通孔为螺纹孔,该定位部件包括紧固螺钉。
3.如权利要求2所述的锪窝量规,其特征在于,该定位部件包括紧固螺钉和连接于该紧固螺钉前端的圆柱销,当该紧固螺钉在该螺纹孔中处于不完全拧紧状态时该圆柱销嵌入该凹槽、以使得该下杆体仅可沿其长度方向相对于该测量座移动,当该紧固螺钉在该螺纹孔中处于完全拧紧状态时该圆柱销固定该下杆体的位置。
4.如权利要求1所述的锪窝量规,其特征在于,该弹性部件相对于该下杆体的截面的中心对称设置。
5.如权利要求4所述的锪窝量规,其特征在于,该弹性部件至少部分环绕该上杆体。
6.如权利要求4所述的锪窝量规,其特征在于,该弹性部件为压缩弹簧。
7.如权利要求1-6中任意一项所述的锪窝量规,其特征在于,该限位部件为紧定螺钉,该紧定螺钉固定于设于内壁靠近下端处的螺孔中,并突出于内壁。
8.如权利要求1所述的锪窝量规,其特征在于,该上杆体和该下杆体为同心的圆柱体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620532861.9U CN205825863U (zh) | 2016-06-02 | 2016-06-02 | 锪窝量规 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620532861.9U CN205825863U (zh) | 2016-06-02 | 2016-06-02 | 锪窝量规 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205825863U true CN205825863U (zh) | 2016-12-21 |
Family
ID=57569061
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620532861.9U Active CN205825863U (zh) | 2016-06-02 | 2016-06-02 | 锪窝量规 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205825863U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108151610A (zh) * | 2017-12-05 | 2018-06-12 | 西安航天动力测控技术研究所 | 一种用于有限空间内的相对位移测量方法 |
-
2016
- 2016-06-02 CN CN201620532861.9U patent/CN205825863U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108151610A (zh) * | 2017-12-05 | 2018-06-12 | 西安航天动力测控技术研究所 | 一种用于有限空间内的相对位移测量方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN204064198U (zh) | 一种汽车加油口盖检具 | |
CN207540469U (zh) | 用于孔的测量工具 | |
CN207036017U (zh) | 一种关节轴承径向间隙测量装置 | |
CN205825863U (zh) | 锪窝量规 | |
CN201016690Y (zh) | 环套零件外径测量台 | |
CN203349779U (zh) | 应变式位移传感器和包含它的提升机制动器 | |
CN201503243U (zh) | 一种可锁定测量结果的内径量规 | |
CN206974347U (zh) | 一种用于钢板弹簧耳孔垂直度及平行度的测量装置 | |
CN208620951U (zh) | 一种铆接螺母高度校验工具 | |
CN203224198U (zh) | 一种游标卡尺 | |
CN208921035U (zh) | 一种检测38cc气缸缸孔垂直度的专用检具 | |
CN203857896U (zh) | 一种紧固件内六角检测工装 | |
CN203642823U (zh) | 一种用于检测气门座圈孔跳动度的工具 | |
CN206959752U (zh) | 一种工件预装工装 | |
CN203177784U (zh) | 一种测量零件外圆尺寸及圆度的检具 | |
CN207936884U (zh) | 一种档宽测量器 | |
CN202204449U (zh) | 汽车控制臂球头球心深度检测装置 | |
CN205192392U (zh) | 白车身上螺柱三坐标辅助检具及螺母孔三坐标辅助检具 | |
CN204988127U (zh) | 用于检测活塞顶外圆柱面及外圆锥面截面直径的检具 | |
CN205719368U (zh) | 一种测量紧固件保持力的工装 | |
CN214199952U (zh) | 用于锥形套装置的内锥面的测量装置 | |
CN203964824U (zh) | 锁盖球心高度检具 | |
CN212779183U (zh) | 一种用于坡度的测量尺 | |
CN209805554U (zh) | 科研器材的电机座精密安装结构 | |
CN216593102U (zh) | 一种用于检测壳体制品高度值的测量装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |