CN205823486U - 一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置 - Google Patents
一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置,包括上盖、叶轮和基体,所述的基体上端安装有上盖,该上盖与基体之间布置有腔体,所述的基体中部安装有电机,该电机的转轴竖直伸入到腔体内与叶轮相连,所述的电机的转轴竖直开有通孔,该通孔的上端与叶轮相通,所述的基体位于电机下方位置通过密封盖封住,所述的通孔的下端与电机和密封盖之间的间隙相通,所述的腔体对应叶轮的中心上方位置竖直布置有进气口,该腔体的侧壁开有沿着叶轮切线方向布置的出气口。本实用新型通过控制电机转动从而带动叶轮旋转,从而形成压力差,将油蒸汽送入进气歧管,避免排到空气中,实现减少排放的要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及净化装置技术领域,特别是涉及一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置。
背景技术
随着市场上带涡轮增压器的汽车越来越多,涡轮增压相比自然吸气进气歧管负压较低,不能将碳罐收集的油蒸汽直接吸入进气歧管,这样碳罐收集油蒸汽后排不出去,油蒸汽不能充分利用,造成资源浪费,若碳罐收集满油蒸汽且排不出去会具有危险性,并且我国将于2019年实行发动机国六排放标准,要求汽油挥发排放更少。为解决上述问题,提出了一种将油蒸汽从碳罐吸到进气歧管并燃烧掉的装置,发动机不工作时油箱中的汽油挥发被碳罐收集,发动机工作时净化泵也开始工作并将碳罐收集的油蒸汽吸到进气歧管并燃烧掉。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置,通过控制电机转动从而带动叶轮旋转,从而形成压力差,将油蒸汽送入进气歧管,避免排到空气中,实现减少排放的要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置,包括上盖、叶轮和基体,所述的基体上端安装有上盖,该上盖与基体之间布置有腔体,所述的基体中部安装有电机,该电机的转轴竖直伸入到腔体内与叶轮相连,所述的电机的转轴竖直开有通孔,该通孔的上端与叶轮相通,所述的基体位于电机下方位置通过密封盖封住,所述的通孔的下端与电机和密封盖之间的间隙相通,所述的腔体对应叶轮的中心上方位置竖直布置有进气口,该腔体的侧壁开有沿着叶轮切线方向布置的出气口。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的电机选用单向电机。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的基体位于电机上方位置安装有衬套,该衬套内从上到下布置有两个轴承,所述的电机的转轴竖直穿过轴承并伸入到腔体内与叶轮相连,电机带动叶轮旋转,叶轮转动将进入的气体送至出气口,其中一部分气体通过衬套与基体之间的空隙流至电机处,并通过电机的转轴上的通孔流回叶轮,起到冷却作用。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的密封盖下端安装有磁场传感器,该磁场传感器通过线路板顶住,磁场传感器用来检测电机转速。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的基体上端靠近出气口位置安装有压力传感器,压力传感器用来检测出气端的气体压力。
作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充,所述的基体底部安装有下盖。
有益效果
本实用新型涉及一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置,通过控制电机转动从而带动叶轮旋转,从而形成压力差,将油蒸汽送入进气歧管,避免排到空气中,实现减少排放的要求;叶轮转动将进入的气体送至出气口,其中一部分气体通过衬套与基体之间的空隙流至电机处,并通过电机的转轴上的通孔流回叶轮,起到一定的冷却作用。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图;
图2是本实用新型的各部件结构示意图。
图示:1、上盖,2、叶轮,3、压力传感器,4、轴承,5、衬套,6、进气口,7、电机,8、基体,9、线路板,10、下盖,11、密封盖,12、出气口,13、腔体,14、通孔,15、磁场传感器。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
本实用新型的实施方式涉及一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置,如图1-2所示,包括上盖1、叶轮2和基体8,所述的基体8上端安装有上盖1,该上盖1与基体8之间布置有腔体13,所述的基体8中部安装有电机7,该电机7的转轴竖直伸入到腔体13内与叶轮2相连,所述的电机7的转轴竖直开有通孔14,该通孔14的上端与叶轮2相通,所述的基体8位于电机7下方位置通过密封盖11封住,所述的通孔14的下端与电机7和密封盖11之间的间隙相通,所述的腔体13对应叶轮2的中心上方位置竖直布置有进气口6,该腔体13的侧壁开有沿着叶轮2切线方向布置的出气口12。
所述的电机7选用单向电机。
所述的基体8位于电机7上方位置安装有衬套5,该衬套5内从上到下布置有两个轴承4,所述的电机7的转轴竖直穿过轴承4并伸入到腔体13内与叶轮2相连。
所述的密封盖11下端安装有磁场传感器15,该磁场传感器15通过线路板9顶住。
所述的基体8上端靠近出气口6位置安装有压力传感器3。
所述的基体8底部安装有下盖10。
实施例
首先将装置的进气口12与碳罐相连,出气口6与进气歧管相连,启动电机7,电机7转动带动叶轮2旋转,从而形成压力差,进气口12和出气口6的压力差为0.08bar,将油箱挥发的油蒸汽送入进气歧管,避免排到空气中,实现减少排放的要求。叶轮2转动将进入的气体送至出气口6,其中一部分气体通过衬套5与基体8之间的空隙流至电机处,并通过电机7的转轴上的通孔14流回至叶轮2,起到一定的冷却作用,磁场传感器15用来检测电机7转速,压力传感器3用来检测出气口6的气体压力。本实用新型结构简单,使用方便,具有减少排放的功能。
Claims (6)
1.一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置,包括上盖(1)、叶轮(2)和基体(8),其特征在于:所述的基体(8)上端安装有上盖(1),该上盖(1)与基体(8)之间布置有腔体(13),所述的基体(8)中部安装有电机(7),该电机(7)的转轴竖直伸入到腔体(13)内与叶轮(2)相连,所述的电机(7)的转轴竖直开有通孔(14),该通孔(14)的上端与叶轮(2)相通,所述的基体(8)位于电机(7)下方位置通过密封盖(11)封住,所述的通孔(14)的下端与电机(7)和密封盖(11)之间的间隙相通,所述的腔体(13)对应叶轮(2)的中心上方位置竖直布置有进气口(6),该腔体(13)的侧壁开有沿着叶轮(2)切线方向布置的出气口(12)。
2.根据权利要求1所述的一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置,其特征在于:所述的电机(7)选用单向电机。
3.根据权利要求1所述的一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置,其特征在于:所述的基体(8)位于电机(7)上方位置安装有衬套(5),该衬套(5)内从上到下布置有两个轴承(4),所述的电机(7)的转轴竖直穿过轴承(4)并伸入到腔体(13)内与叶轮(2)相连。
4.根据权利要求1所述的一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置,其特征在于:所述的密封盖(11)下端安装有磁场传感器(15),该磁场传感器(15)通过线路板(9)顶住。
5.根据权利要求1所述的一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置,其特征在于:所述的基体(8)上端靠近出气口(6)位置安装有压力传感器(3)。
6.根据权利要求1所述的一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置,其特征在于:所述的基体(8)底部安装有下盖(10)。
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CN201620499356.9U CN205823486U (zh) | 2016-05-26 | 2016-05-26 | 一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105888889A (zh) * | 2016-05-26 | 2016-08-24 | 宁波拓普智能刹车系统有限公司 | 一种带有回流功能的汽油蒸汽净化装置 |
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2016
- 2016-05-26 CN CN201620499356.9U patent/CN205823486U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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GR01 | Patent grant | ||
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