CN205823362U - 混合润滑系统及其发动机 - Google Patents

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曾勇
李仁石
刘兵
戴瑞义
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王昌勇
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Abstract

本实用新型公开了一种混合润滑系统及其发动机,包括用于至少对发动机的连杆轴颈飞溅润滑的飞溅润滑装置和用于至少对发动机的曲轴轴颈压力润滑的压力润滑装置;通过在飞溅润滑装置的基础上增设用于对曲轴轴颈润滑的压力润滑装置,可避免飞溅润滑时对曲轴轴颈润滑不足而带来不良影响,并且保证曲轴安装工艺简单,使用寿命长;同时飞溅润滑对连杆轴颈的润滑可避免曲轴需加工曲轴油道,保证曲轴加工成本低,满足汽油机尤其是通用汽油机的需求。

Description

混合润滑系统及其发动机
技术领域
本实用新型涉及发动机润滑领域,具体涉及一种混合润滑系统及其发动机。
背景技术
传统的一种发动运动零部件的润滑采用飞溅的方式将润滑机油输送到各个运动零部件之间,发动机的曲轴箱由曲轴箱盖和曲轴箱体组成,曲轴箱内部存贮机油。发动机在工作过程中,曲柄连杆机构上下往复运动,连杆设有甩油匙,活塞在汽缸里上下运动,活塞下行时,甩油匙浸入发动机型腔内部机油里,发动机高速运转,甩油匙搅拌型腔里的机油,同时机油飞溅起来,润滑各摩擦副,由于是采用甩油匙甩油产生飞溅机油,曲轴的两端通常需配合设置轴承,使得成本高,且寿命低。
传统的另一种发动机运动零部件的润滑油采用压力的方式将润滑机油输送到各个运动零部件之间,曲轴箱由曲轴箱盖和曲轴箱体组成,曲轴箱内部存贮机油。发动机在工作过程中,曲轴箱内的机油泵产生机油压力,通过曲轴箱油道送到用于安装曲轴轴颈的安装座内,实现对曲轴轴颈摩擦面的润滑,且曲轴上设置有曲轴油道,曲轴油道将机油输送至连杆轴颈的摩擦面进行润滑,其余摩擦副润滑则通过压力油泄漏与油气润滑,此发动机润滑系统是通过压力润滑,需润滑的地方都需要油道,而曲轴油道加工工艺复杂,制造成本较高。
因此,有必要对现有发动机润滑系统进行改进,降低生产、制造、工艺和装配成本,减少发动机功率损失,增加零部件的可靠性,满足汽油机尤其是通用汽油机的需要。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷,提供混合润滑系统及其发动机,能够降低生产、制造、工艺和装配成本,减少发动机功率损失,增加零部件的可靠性,满足汽油机尤其是通用汽油机的需要。
本实用新型的混合润滑系统,包括用于至少对发动机的连杆轴颈飞溅润滑的飞溅润滑装置和用于至少对发动机的曲轴轴颈压力润滑的压力润滑装置;通过在飞溅润滑装置的基础上增设用于对曲轴轴颈润滑的压力润滑装置,可避免飞溅润滑时对曲轴轴颈润滑不足而带来不良影响,保证曲轴安装工艺简单,使用寿命长;同时飞溅润滑对连杆轴颈的润滑可避免曲轴需加工曲轴油道,保证曲轴加工成本低,满足汽油机尤其是通用汽油机的需要。
进一步,所述压力润滑装置包括连通于曲轴轴颈润滑部位的机油油道和为机油油道提供润滑油驱动力的机油泵,还包括曲轴箱,所述曲轴箱设置有用于安装曲轴轴颈的曲轴轴颈安装座,曲轴轴颈安装座上设置有与机油油道连通用于压力润滑曲轴轴颈的出油口I;当然,所述出曲轴轴颈安装座包括轴向对称设置于曲轴箱上的左曲轴轴颈安装座和右曲轴轴颈安装座,所述左曲轴轴颈安装座和右曲轴轴颈安装座均设置有出油口I;所述出油口I设置于曲轴轴颈安装座的内圆并与机油油道连通,机油油道在曲轴箱底部形成进油口,曲轴箱箱底机油并通过机油泵抽吸进入机油油道并输出至出油口I,保证对曲轴轴颈有效润滑。
进一步,所述曲轴箱还设置有用于安装平衡轴的平衡轴轴颈安装座,所述平衡轴轴颈安装座上设置有与机油油道连通用于压力润滑平衡轴轴颈的出油口II;平衡轴轴颈安装座与曲轴轴颈安装座的中心连线通常与气缸的中心轴线平行,利于平衡轴与曲轴传动配合后对发动机有效减震;所述平衡轴轴颈安装座包括左平衡轴轴颈安装座和右平衡轴轴颈安装座,所述左平衡轴轴颈安装座和右平衡轴轴颈安装座均设置有出油口II,所述出油口II设置于平衡轴轴颈安装座的内圆,可直接对平衡轴轴颈润滑,减小平衡轴轴颈与平衡轴轴颈安装座的摩擦力;当然,机油可通过机油油道依次先后连通竖直高度相对较低的出油口II和竖直高度相对较高的出油口I,保证机油油道内的压力合理分布,保证出油口I和出油口II处的机油压力均衡。
进一步,所述曲轴箱包括曲轴箱体和曲轴箱盖,所述机油油道包括分别位于曲轴箱体的箱体油道和位于曲轴箱盖的箱盖油道,所述箱体油道包括设置曲轴箱体轴向内侧壁的箱体侧壁油道和设置于曲轴箱体周向围板用于连通箱体侧壁油道和箱盖油道的过渡油道;所述过渡油道为与平衡轴轴线平行的直线结构,结合箱盖油道和箱体侧壁油道,利于对曲轴和平衡轴两端的轴颈润滑。
进一步,所述机油泵通过固定于曲轴箱盖内侧壁的机油泵安装座安装于曲轴箱盖,所述机油泵安装座设置有与机油油道进油口连通的油泵进油口和与出油口II连通的油泵出油口;通过将机油泵安装于曲轴箱内,结构紧凑,安装方便,且供油行程短,利于机油油压的保持。
进一步,所述飞溅润滑装置包括固定设置于连杆大头端用于使曲轴箱箱底机油飞溅的甩油匙;所述甩油匙沿竖直向下设置,通过连杆大头端的圆周运动,甩油匙作圆周运动兼往复摆动,利于甩油匙使曲轴箱箱底的机油飞溅,保证飞溅机油对各运动零部件进行润滑。
进一步,所述曲轴箱斜上方设置有气缸,所述曲轴下方位于曲轴和气缸之间设置有端部转动配合于曲轴箱的凸轮轴,所述凸轮轴的轴颈和凸轮通过飞溅机油润滑;所述曲轴箱轴向两侧固定设置有凸轮轴安装座,利于将机油飞溅至凸轮轴,保证对凸轮轴上的各运动副润滑。
进一步,所述过渡油道设置于曲轴箱体周向围板的外侧壁;利于曲轴箱体周向围板的内侧壁形成利于机油回流至曲轴箱箱底的回流结构,保证机油及时回流。
本实用新型还公开了一种发动机,所述发动机安装有所述混合润滑系统,减少发动机功率损失,增加零部件的可靠性,且装配和制造成本低,可满足汽油机尤其是通用汽油机的需要。
本实用新型的有益效果是:本实用新型公开的一种混合润滑系统及其发动机,通过在飞溅润滑装置的基础上增设用于对曲轴轴颈润滑的压力润滑装置,可避免飞溅润滑时对曲轴轴颈润滑不足而带来不良影响,并且保证曲轴安装工艺简单,使用寿命长;同时飞溅润滑对连杆轴颈的润滑可避免曲轴需加工曲轴油道,保证曲轴加工成本低,满足汽油机尤其是通用汽油机的需求。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
图1为本实用新型中曲轴箱盖的结构示意图;
图2为本实用新型中曲轴箱体的结构示意图;
图3为本实用新型中曲轴箱体安装曲轴连杆后的结构示意图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图,图2为本实用新型中曲轴箱体的结构示意图,图3为本实用新型中曲轴箱体安装曲轴连杆后的结构示意图,如图所示,本实施例中的混合润滑系统;包括用于至少对发动机的连杆轴颈1飞溅润滑的飞溅润滑装置和用于至少对发动机的曲轴轴颈2压力润滑的压力润滑装置;所述飞溅润滑装置可采用现有机油飞溅结构对连杆轴颈1的摩擦面进行飞溅润滑,当然,飞溅机油还飞溅到活塞、活塞销、缸套等上,实现连杆与活塞销、活塞销与活塞、活塞与缸套等摩擦面进行润滑,属于现有技术,在此不再赘述,通过在飞溅润滑装置的基础上增设用于对曲轴轴颈2润滑的压力润滑装置,可避免飞溅润滑时对曲轴轴颈2润滑不足而带来不良影响,保证曲轴安装工艺简单,使用寿命长;同时飞溅润滑对连杆轴颈1的润滑可避免曲轴需加工曲轴油道,保证曲轴加工成本低,满足汽油机尤其是通用汽油机的需要。
本实施例中,所述压力润滑装置包括连通于曲轴轴颈2润滑部位的机油油道和为机油油道提供润滑油驱动力的机油泵,还包括曲轴箱,所述曲轴箱设置有用于安装曲轴轴颈2的曲轴轴颈安装座,曲轴轴颈安装座上设置有与机油油道连通用于压力润滑曲轴轴颈2的出油口Ia;当然,所述出曲轴轴颈安装座包括轴向对称设置于曲轴箱上的左曲轴轴颈安装座3a和右曲轴轴颈安装座3b,所述左曲轴轴颈安装座和右曲轴轴颈安装座均设置有出油口Ia;所述出油口Ia设置于曲轴轴颈安装座的内圆并与机油油道连通,机油油道在曲轴箱底部形成进油口,曲轴箱箱底机油并通过机油泵抽吸进入机油油道并输出至出油口Ia,保证对曲轴轴颈2有效润滑。
本实施例中,所述曲轴箱还设置有用于安装平衡轴的平衡轴轴颈安装座,所述平衡轴轴颈安装座上设置有与机油油道连通用于压力润滑平衡轴轴颈的出油口IIb;如图所示,平衡轴轴颈安装座与曲轴轴颈安装座的中心连线通常与气缸的中心轴线平行,利于平衡轴与曲轴传动配合后对发动机有效减震;所述平衡轴轴颈安装座包括左平衡轴轴颈安装座4a和右平衡轴轴颈安装座4b,所述左平衡轴轴颈安装座4a和右平衡轴轴颈安装座4b均设置有出油口IIb,所述出油口IIb设置于平衡轴轴颈安装座的内圆,可直接对平衡轴轴颈润滑,减小平衡轴轴颈与平衡轴轴颈安装座的摩擦力;当然,机油可通过机油油道依次先后连通竖直高度相对较低的出油口IIb和竖直高度相对较高的出油口Ia,保证机油油道内的压力合理分布,保证出油口Ia和出油口IIb处的机油压力均衡。
本实施例中,所述曲轴箱包括曲轴箱体5和曲轴箱盖6,所述机油油道包括分别位于曲轴箱体5的箱体油道7和位于曲轴箱盖6的箱盖油道8,所述箱体油道7包括设置曲轴箱体5轴向内侧壁的箱体侧壁油道和设置于曲轴箱体5周向围板用于连通箱体侧壁油道和箱盖油道8的过渡油道9;所述过渡油道9为与平衡轴轴线平行的直线结构,结合箱盖油道8和箱体侧壁油道,利于对曲轴和平衡轴两端的轴颈润滑。
本实施例中,所述机油泵通过固定于曲轴箱盖6内侧壁的机油泵安装座10安装于曲轴箱盖6,所述机油泵安装座10设置有与机油油道进油口10a连通的油泵进油口和与出油口IIb连通的油泵出油口10b;通过将机油泵安装于曲轴箱内,结构紧凑,安装方便,且供油行程短,利于机油油压的保持。
本实施例中,所述飞溅润滑装置包括固定设置于连杆大头端用于使曲轴箱箱底机油飞溅的甩油匙11;所述甩油匙11沿竖直向下设置,通过连杆大头端的圆周运动,甩油匙11作圆周运动兼往复摆动,利于甩油匙11使曲轴箱箱底的机油飞溅,保证飞溅机油对各运动零部件进行润滑。
本实施例中,所述曲轴箱斜上方设置有气缸12,所述曲轴下方位于曲轴和气缸12之间设置有端部转动配合于曲轴箱的凸轮轴,所述凸轮轴的轴颈和凸轮通过飞溅机油润滑;所述曲轴箱轴向两侧固定设置有凸轮轴安装座13,通过将凸轮轴设置于曲轴与气缸12之间,如图所示,所述曲轴逆时针旋转,带动甩油匙11逆时针旋转并利于将机油飞溅至凸轮轴,保证对凸轮轴上的各运动副润滑。
本实施例中,所述过渡油道9设置于曲轴箱体5周向围板14的外侧壁;利于曲轴箱体5周向围板的内侧壁形成利于机油回流至曲轴箱箱底的回流结构,保证机油及时回流。
本实用新型还供开了一种发动机,所述发动机安装有所述混合润滑系统,减少发动机功率损失,增加零部件的可靠性,且装配和制造成本低,可满足汽油机尤其是通用汽油机的需要。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种混合润滑系统,其特征在于:包括用于至少对发动机的连杆轴颈飞溅润滑的飞溅润滑装置和用于至少对发动机的曲轴轴颈压力润滑的压力润滑装置。
2.根据权利要求1所述的混合润滑系统,其特征在于:所述压力润滑装置包括连通于曲轴轴颈润滑部位的机油油道和为机油油道提供润滑油驱动力的机油泵。
3.根据权利要求2所述的混合润滑系统,其特征在于:还包括曲轴箱,所述曲轴箱设置有用于安装曲轴轴颈的曲轴轴颈安装座,曲轴轴颈安装座上设置有与机油油道连通用于压力润滑曲轴轴颈的出油口I。
4.根据权利要求3所述的混合润滑系统,其特征在于:所述曲轴箱还设置有用于安装平衡轴的平衡轴轴颈安装座,所述平衡轴轴颈安装座上设置有与机油油道连通用于压力润滑平衡轴轴颈的出油口II。
5.根据权利要求3所述的混合润滑系统,其特征在于:所述曲轴箱包括曲轴箱体和曲轴箱盖,所述机油油道包括分别位于曲轴箱体的箱体油道和位于曲轴箱盖的箱盖油道,所述箱体油道包括设置曲轴箱体轴向内侧壁的箱体侧壁油道和设置于曲轴箱体周向围板用于连通箱体侧壁油道和箱盖油道的过渡油道。
6.根据权利要求2所述的混合润滑系统,其特征在于:所述机油泵通过固定于曲轴箱盖内侧壁的机油泵安装座安装于曲轴箱盖,所述机油泵安装座设置有与机油油道进油口连通的油泵进油口和与出油口II连通的油泵出油口。
7.根据权利要求1所述的混合润滑系统,其特征在于:所述飞溅润滑装置包括固定设置于连杆大头端用于使曲轴箱箱底机油飞溅的甩油匙。
8.根据权利要求3所述的混合润滑系统,其特征在于:所述曲轴箱斜上方设置有气缸,所述曲轴下方位于曲轴和气缸之间设置有端部转动配合于曲轴箱的凸轮轴,所述凸轮轴的轴颈和凸轮通过飞溅机油润滑。
9.根据权利要求5所述的混合润滑系统,其特征在于:所述过渡油道设置于曲轴箱体周向围板的外侧壁。
10.一种应用权利要求1-9任一权利要求所述的混合润滑系统的发动机,其特征在于:所述发动机安装有所述混合润滑系统。
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