CN205822031U - 一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆 - Google Patents

一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆 Download PDF

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杜志刚
徐弯弯
孟爽
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Abstract

本实用新型涉及城市隔离栏杆技术领域,特指一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆,包括隔离栏杆,隔离栏杆上垂直设有防眩设施,防眩设施包括长方形框架与弧形圆片,长方形框架两侧分别焊接有弧形圆片,防眩设施的遮光角度为8°。通过在城市道路中央隔离栏杆上垂直设有防眩设施,且其遮光角度为8°,可以在照明不良的城市道路上遮挡部分对向车辆前照灯的强烈光线,防止眩光的产生,减少夜间事故,提高行车安全。

Description

一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆
技术领域
本实用新型涉及城市隔离栏杆技术领域,特指一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆。
背景技术
随着城镇化速度的加快,人们的生活水平逐渐得到提高,其出行方式也发生很大的变化,机动车出行距离及比例日益增长,因此交通量也逐渐增大,随之交通事故数量也日益增长,其中,夜间交能事故所占比例居高不下,特别是新城区或城乡结合部,机动车速度快,背影照明条件不足而导致车辆远光灯使用较多,因此眩光时常发生,其所造成的驾驶员的判断与操作失误是诱发夜间交通事故的一个主要原因。
现有城市多不考虑防眩,并且现有的防眩设施多采用柱状或板状防眩。如徐良杰、余金林等人在实用新型专利《具道路方向引导和防眩功能的隔离杆》授权公告号CN103726461A中采用防眩柱防眩,成大盛《道路中心隔离护栏》授权公告号CN102704423A中采用三片页状防眩板防眩。而防眩板安全性不高,防眩性经济性不高。
实用新型内容
针对以上问题,本实用新型提供了一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆,使用该结构的栏杆,能有效遮挡部分对向车辆灯光,防止眩目,提高夜间行车安全。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆,包括隔离栏杆,隔离栏杆上垂直设有防眩设施,防眩设施包括长方形框架与弧形圆片,长方形框架两侧分别焊接有弧形圆片,防眩设施的遮光角度为8°。
进一步而言,所述防眩设施上涂有绿色颜料,防眩设施整体呈镂空圆柱状,其直径为4cm,高为80cm,防眩设施通过连接细杆固定于隔离栏杆上。
进一步而言,所述长方形框架由四个直径为5mm的圆柱体细杆组成,弧形圆片厚度为3mm。
进一步而言,所述连接细杆采用圆柱形结构设置,其直径为5cm。
进一步而言,所述隔离栏杆采用由若干京式护栏连接构成,京式护栏单元包括若干波形单元、连接片、端部立柱、底座与栏杆横杆,波形单元包括半圆形顶部与两根栏杆立柱固定连接组成,若干波形单元之间通过连接片固定连接,端部立柱固定设于底座上,京式护栏单元两端分别设有端部立柱与底座,且通过栏杆横杆固定连接,若干栏杆立柱固定于栏杆横杆上,防眩设施通过连接细杆固定于栏杆横杆上。
进一步而言,所述京式护栏单元高为128.5cm,长为325cm,波形单元的两根栏杆立柱之间的间距为17cm,连接片长为10cm,端部立柱高为105cm,底座高10cm,栏杆横杆长287cm。
本实用新型有益效果:
通过在城市道路中央隔离栏杆上垂直设有防眩设施,且其遮光角度为8°,可以在照明不良的城市道路上遮挡部分对向车辆前照灯的强烈光线,防止眩光的产生,减少夜间事故,提高行车安全。
附图说明
图1是本实用新型京式护栏结构图;
图2是本实用新型防眩设施结构图;
图3是本实用新型防眩设施俯视图。
1.波形单元;2.栏杆立柱;3.连接片;4.端部立柱;5.底座;6.栏杆横杆;7.防眩设施;8.连接细杆;9.长方形框架;10.弧形圆片。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型的技术方案进行说明。
如图1至图3所示,本实用新型所述一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆,包括隔离栏杆,隔离栏杆上设有防眩设施7,防眩设施7包括长方形框架9与弧形圆片10,长方形框架9两侧分别焊接有弧形圆片10,防眩设施7的遮光角度为8°。以上所述构成本实用新型基本结构。
本实用新型采用这样的结构设置,通过在城市道路中央隔离栏杆上垂直设有防眩设施7,且其遮光角度为8°,可以在照明不良的城市道路上遮挡部分对向车辆前照灯的强烈光线,防止眩光的产生,减少夜间事故,提高行车安全,本实用新型所述防眩设施7的遮光角度为8°是指垂直设置的防眩设施7以逆时针偏转8°,更加满足驾驶员的视觉要求,使弧形圆片10对向来车辆的前照灯进行遮光效果,起到防眩光的作用。
更具体而言,所述防眩设施7上涂有绿色颜料,防眩设施7整体呈镂空圆柱状,其直径为4cm,高为80cm,防眩设施7通过连接细杆8固定于隔离栏杆上。采用这样的结构设置,防眩设施颜色采用与树木相近的颜色,以美化道路环境,给驾驶员更平和、舒适的感受,同时防眩设施7整体采用镂空圆柱状,节省了材料与成本。
更具体而言,所述长方形框架9由四个直径为5mm的圆柱体细杆组成,弧形圆片10厚度为3mm。
更具体而言,所述连接细杆8采用圆柱形结构设置,其直径为5cm。
更具体而言,所述隔离栏杆采用由若干京式护栏结构设置,京式护栏包括若干波形单元1、连接片3、端部立柱4、底座5与栏杆横杆6,波形单元1包括半圆形顶部与两根栏杆立柱2固定连接组成,若干波形单元1之间通过连接片3固定连接,端部立柱4固定设于底座5上,京式护栏两端分别设有端部立柱4与底座5,且通过栏杆横杆6固定连接,若干栏杆立柱2固定于栏杆横杆6上,防眩设施7通过连接细杆8固定于栏杆横杆6上。由于隔离栏杆上安装了防眩设施7,重心提高,当纵向荷载作用于隔离栏杆时,其弯矩增加,抗倾倒能力下降,故本实用新型将底座5固定于路面或增加其质量来增加隔离栏的抗倾倒能力。
更具体而言,所述京式护栏高为128.5cm,长为325cm,波形单元1的两根栏杆立柱2之间的间距为17cm,连接片3长为10cm,端部立柱4高为105cm,底座5高10cm,栏杆横杆6长287cm。
上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述,但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式,上述的具体实施方式仅仅是示意性的,而不是限制性的,本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下,在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下,还可做出很多形式,这些均属于本实用新型的保护之内。

Claims (6)

1.一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆,包括隔离栏杆,其特征在于:所述隔离栏杆上垂直设有防眩设施(7),所述防眩设施(7)包括长方形框架(9)与弧形圆片(10),所述长方形框架(9)两侧分别焊接有弧形圆片(10),所述防眩设施(7)的遮光角度为8°。
2.根据权利要求1所述的一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆,其特征在于:所述防眩设施(7)上涂有绿色颜料,所述防眩设施(7)整体呈镂空圆柱状,其直径为4cm,高为80cm,所述防眩设施(7)通过连接细杆(8)固定于隔离栏杆上。
3.根据权利要求1所述的一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆,其特征在于:所述长方形框架(9)由四个直径为5mm的圆柱体细杆组成,所述弧形圆片(10)厚度为3mm。
4.根据权利要求2所述的一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆,其特征在于:所述连接细杆(8)采用圆柱形结构设置,其直径为5cm。
5.根据权利要求2所述的一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆,其特征在于:所述隔离栏杆采用由若干京式护栏单元连接构成,所述京式护栏单元包括若干波形单元(1)、连接片(3)、端部立柱(4)、底座(5)与栏杆横杆(6),所述波形单元(1)包括半圆形顶部与两根栏杆立柱(2)固定连接组成,所述若干波形单元(1)之间通过连接片(3)固定连接,所述端部立柱(4)固定设于底座(5)上,所述京式护栏单元两端分别设有端部立柱(4)与底座(5),且通过栏杆横杆(6)固定连接,所述若干栏杆立柱(2)固定于栏杆横杆(6)上,所述防眩设施(7)通过连接细杆(8)固定于栏杆横杆(6)上。
6.根据权利要求5所述的一种具有防眩功能的城市道路中央隔离栏杆,其特征在于:所述京式护栏单元高为128.5cm,长为325cm,所述波形单元(1)的两根栏杆立柱(2)之间的间距为17cm,所述连接片(3)长为10cm,所述端部立柱(4)高为105cm,所述底座(5)高10cm,所述栏杆横杆(6)长287cm。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112681166A (zh) * 2020-12-03 2021-04-20 广州北环智能交通科技有限公司 一种光伏防眩板
CN114808805A (zh) * 2022-04-24 2022-07-29 武汉理工大学 基于心理旋转的道路隔离栏杆端头视线诱导系统

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